总被占便宜的总被占便住学做自你请记住：学会收起玻璃心，你才能轻松做自己朋友跟我吐槽，请记起玻轻松说同事总让她帮忙带早餐，璃心又不给钱。总被占便住学做自一次两次就算了，请记起玻轻松半年下来，璃心草莓樱桃西瓜榴莲通她每次看见那个同事发微信就心慌。总被占便住学做自我问她为什么不挑明了说。请记起玻轻松她叹气：“说了怕人家觉得我小气，璃心不说我又难受。总被占便住学做自”你看，请记起玻轻松这不就是璃心典型的玻璃心吗？——害怕冲突，害怕被评价，总被占便住学做自结果把自己憋出内伤。请记起玻轻松其实我也经历过这种阶段。璃心别人蹭我的车，我绕路送他回家，他说声谢谢就走了，油钱我一个字没敢提。事后自己生闷气，恨不得抽自己两巴掌。但下次人家开口，我还是笑着说“行”。后来我发现，91n馃崋馃崙馃憴这种“被占便宜”的感觉，有一大半是玻璃心加工出来的。先搞清楚“玻璃心”到底在玻璃什么心理学上有个ABC理论，说的是情绪和行为不是直接由事件引发的，而是由你对事件的看法产生的。同事蹭车这件事（A），你心里想的是“他是不是觉得我好欺负”（B），于是你感到愤怒和委屈（C）。可换个角度想，如果他是你最好的朋友，你可能还会主动问要不要顺便送你。同样一件事，你的反应完全不同。玻璃心的本质，其实是把“拒绝”和“自我价值”绑在了一起。你不敢拒绝，不是因为善良，而是因为怕对方不再喜欢你、怕被贴上“难相处”的标签。你以为自己在乎的是关系，实际上在乎的是“我在别人眼里好不好”。这是一种对认可的过度依赖。客观事实是91馃敒馃敒馃敒鉂岎煃戰煃戰煇火焾测潓馃悢馃悢馃敒馃敒馃惢：大多数人的喜欢，根本不值得你拿边界去换。心理学里有项研究提到，人际交往中，那些敢于表达真实需求的人，长期来看反而获得更多尊重——因为你的态度会训练别人怎么对待你。你越怕失去，失去得越快。占便宜这件事，往往是你“允许”的行为主义里有个概念叫“强化”。你每次让步，都是在给对方的行为“奖励”。他占你便宜，你虽然心里不舒服，但表面还是笑嘻嘻的，这等于告诉他：这么做没问题。下次他会更客客气气地占你便宜，甚至变本加厉。说难听点，别人敢那样对你，是你一步步教出来的。这里有一个很典型的对比——玻璃心模式收起玻璃心模式心里不爽，嘴上不说，表情僵硬表情平静，糖心vlgo在线永久免费入囗直接说明自己的规则害怕冲突，先答应，再后悔先想清楚边界，再决定是否帮忙被占了便宜后，情绪低落一整天事情过去就翻篇，不往心里去觉得拒绝会破坏关系觉得关系如果因为拒绝就断，那也不可惜你看，玻璃心让你把注意力全放在“对方怎么看我”上，而收了玻璃心，你才把注意力放回“我愿意怎么做”上。后者才是你自己的。收起玻璃心，不是让你变成冷血动物有人会说：“难道我要学会斤斤计较、谁也不理吗？”不是的。收起玻璃心，是指你的感受不再被别人的言行随意牵着走，但你仍然可以善良、可以主动付出、可以大方。这就不得不提阿德勒的“课题分离”了（《被讨厌的勇气》里讲得很清楚）。别人的请求是别人的课题，你的答应与拒绝是你的课题。他会不会因此不高兴，爱液在线观看百度网盘线路那是他的课题。你控制不了，也不需要控制。你能做的，是弄清楚自己到底想不想帮。想帮，就高高兴兴帮；不想帮，就明明白白拒绝。最怕的就是一边帮一边委屈，一边拒绝一边愧疚，那才是真的消耗。我之前在网上看到一句话：“你不必为了照顾别人的情绪，而委屈自己的感受。”这句话听着简单，做起来难。但你可以从小事练起。比如有人让你带杯奶茶，你不想带，就说“我今天不经过那家店”。说的时候别解释太多，解释就是给自己挖坑。你一解释，对方就会顺着你的解释来反驳你。实操：下次被占便宜时，你可以这样做延迟答应：“我现在不确定，等会儿答复你。”给自己留出想清楚的时间，而不是条件反射地点头。直接说条件：“可以啊，油费你分摊一下。”或者“我帮你带，但超过十块你得先转我。”用幽默化解：“你这次又忘带钱包啦？那我记账上了。”微笑着开个玩笑，把尴尬抛回去。练习说“不”：不用找理由。就一句“这个我不太方便”。对方再追问，你就微笑看着他说：“你是有什么难处吗？”话题就转移了。事后不反刍：拒绝完之后，别在脑子里反复演“他会不会生气”。就算他生气，那也是他的事。你只要想：我尊重了自己，这就够了。这里再给大家一个常见场景的话术参考——对方的话你可以回“你顺便帮我带个饭呗。”“我今天不打包，要去健身房。要不你自己点外卖？”“这份ppt你帮我改改，你做得快。”“我手上还有自己的活，晚上赶不过来。你急着要的话，可以问问其他同事。”“借我点钱，下周还你。”“你大概需要多少？我最近手头也紧，超过五百得看下理财到没到期。”注意，这些话术不是教你冷漠，而是帮你把对方的期待和你的能力分开。你不是在拒绝对方的全部，只是在拒绝这个具体的请求。你没有任何问题。关于“轻松做自己”的真相我后来发现，收起玻璃心以后，真正变轻松的是自己。以前那些“不好意思”“怕人多想”的念头，占掉了脑子一大半的内存。现在这些内存释放出来了，可以用来做真正喜欢的事，或者发呆，或者好好睡一觉。很多人以为“做自己”是要变得很强势，其实不是。做自己，首先是承认自己的感受是存在的、是合理的、是值得被尊重的。你不想被占便宜，这个感受本身就足够让你拒绝。你不需要等自己攒够一大把证据，证明对方“确实过分”了，才可以生气。你从第一秒就可以不舒服。有一次，楼下一家卖水果的老板多收了我两块钱，我当场就说了。他不好意思地笑了笑，把钱退给我。我转身走的时候，心跳有点快，但没后悔。跟以前那种“吃哑巴亏然后记恨一星期”的感觉比，这种短暂的不舒服，太划算了。说到底，玻璃心是一种习惯性的防御：你以为只要不表现出不高兴，就没人会不高兴。可事实是，你把自己的感受埋得越深，别人就越看不见你的边界。等哪天你突然爆发了，他们还会觉得“你怎么变了”。与其等到那一天，不如从一开始就主动画好线。你不需要讨好所有人，因为你也讨好不了所有人。那些真正愿意留在你身边的朋友，不会因为你拒绝了一次就离开。而那些因为你拒绝就翻脸的，本来就不该出现在你的生活里。所以，别急着把自己的情绪揉碎了去喂别人。玻璃心这东西，收起来吧。收起来不是扔掉它，而是把它放到一个不会硌着你的地方。你还有更重要的事要做，比如——自己。就这样，今天先写到这里。我要去回一条消息，一个不太熟的人想让我帮他改简历，我打算说“这两天没空”。打字的时候手有点抖，但发出去应该就没事了。

元宵赏灯期间 泉州市区部分道路进行交通管制

原标题：元宵赏灯期间 泉州市区部分道路进行交通管制

2月14日上午，记者从泉州市交警支队处获悉，为确保元宵赏灯期间泉州中心市区道路交通安全、有序、畅通，泉州交警部门将对相关路段实施适时交通管制。

海峡网2月14日讯（泉州网记者卢珊珊 通讯员蒋国栋）2月14日上午，记者从泉州市交警支队处获悉，为确保元宵赏灯期间泉州中心市区道路交通安全、有序、畅通，泉州交警部门将对相关路段实施适时交通管制。

2019元宵节，泉州中心市区各类花灯将分布在主要街道及公园广场、标志性建筑、沿街商户门面等公共场所。布灯时间从2月11日（正月初七）开始至2月21日（正月十七收灯）。泉州市交警部门发布交通管制通告，提醒广大市民就近关灯，文明观灯。

据了解，此次交通管制时间为2019年2月18日、19日（农历正月十四、十五）每天的19:00—23:00。泉州中心市区新门街、涂门街、打锡街、九一街、西街、东街、新华路、中山路、百源路、南俊路、丰泽街、湖心街、田安路、泉秀街、宝洲街将根据实际交通情况实行适时交通管制，管制期间禁止一切车辆（含电动车、自行车）进入禁行路段。

交通管控及分流措施

（一）中心市区道路管控

1.区域划分

元宵赏灯期间 泉州市区部分道路进行交通管制

道路管控示意图

此次中心市区道路管控，分为两大区域进行管控，分别是核心区和管控区，具体区域划分详见上图。

2.管制措施

2月18、19日（农历正月十四、正月十五），鲤城、丰泽大队安排警力加强辖区重点路段、重点时段的交通动态管控，若发生大范围的严重交通滞留，车辆无法正常通行，将根据交通滞留情况，采取三级交通管制措施：

（1）一级交通管制：当核心区内个别路段出现严重交通滞留，路段内车辆无法正常通行，及时对该路段采取交通管制措施：

①在该路段两段设置禁止标志，路段内所有车辆“只出不进”；

②在该路段前一路口进行交通分流；

③设置中央隔离设施，加强巡逻，禁止车辆随意左转调头。

（2）二级交通管制：当核心区范围内出现严重交通滞留，车辆无法正常通行，及时采取核心管控、外围分流的交通管制措施：

①核心管控：核心区域内的车辆“只出不进”，禁止一切车辆进入核心区，引导核心区内车辆在就近路口向管控区分流；

②外围分流：外围管控路段各分流点采取交通管制分流，控制车辆进入。

（3）三级交通管制：当管控区范围内出现严重交通滞留，车辆无法正常通行，为了缓解中心市区的交通压力，及时采取进城交通分流的交通管制措施，对相应区域的进城路口、桥梁的车辆进行管控、分流。

相关链接：泉州交警支队元宵节三级管制具体情况

（二）台商投资区道路管控

台商投资区大队加强对4个布灯区域周边道路的交通疏导以及临时停车引导工作，特别是加强海上丝绸之路亚洲艺术公园及周边道路（东西大道、亚艺街、滨湖东路、杏秀路）的管控、疏导及停车管理；加强对国道324线洛阳段民俗活动期间的道路交通疏导工作。台商大队将密切关注后渚大桥、洛阳桥路段的流量情况，若辖区内发生大面积拥堵，丰泽大队、洛江大队将协助台商大队做好后渚大桥、洛阳桥的分流工作。

元宵赏灯期间 泉州市区部分道路进行交通管制

市民观灯交通引导图

为了缓解中心市区交通压力，减少进城车流，启用侨乡体育馆、海天汽车城作为外地自驾车游客的临时停车场及公交接驳点，外地自驾车游客可将车辆停至临时停车场后搭乘接驳公交进入中心市区赏灯。

元宵节期间因市民大量出游，道路车流较为密集，容易出现交通拥堵，泉州市交警部门特别提醒，广大市民朋友观灯出游尽量选择步行、乘坐共享单车或搭乘公共交通出行，观灯期间请服从交警指挥，自觉在人行道及骑楼内行走，驾驶非机动车辆（共享单车）不闯机动车道，在指定位置有序停放，不得边驾驶边赏灯，不得在布灯核心区域主要进出通道堆积，影响交通通行顺畅。

据介绍，为了缓解市区交通压力，进一步减少进城车流，农历十三至十六期间启用侨乡体育馆、海天汽车城作为外地自驾车游客的临时停车场及公交接驳点，增设公交接驳临时专线，外地自驾车游客可将车辆停至临时停车场并搭乘接驳公交进市区赏灯。

此外，除了鲤城区新天城市广场停车场、龙头山停车场、开元盛世停车场、旧车站停车场、九一街百脑汇停车场可以提供部分公共停车位外，中心市区的停车场平时都基本饱和，无法满足元宵节期间大量增加的停车需求，请广大驾驶人不要自驾私家小车前往中心市区赏灯，以免因找不到停车位而影响赏灯，其中，开元盛世停车场须从城北路出入口右进右出。

元宵节期间，交警部门将加强对中心市区道路违法停车、违反禁令标志、违法掉头及左转弯等交通违法的查处，请广大驾驶人自觉遵守交通法规。

双尺寸全能影像旗舰 小米17T系列国内6月8日发布

小米雷军今日发文宣称，小米 17T系列将于6月8日正式发布。该系列包含小米17T Pro和小米17T两款机型，定位 "双尺寸全能影像旗舰"。

PChome 6月1日消息，小米雷军今日发文宣称，小米 17T系列将于6月8日正式发布。该系列包含小米17T Pro和小米17T两款机型，定位 "双尺寸全能影像旗舰"，分别采用6.83英寸震撼大视野屏幕与6.59英寸黄金中尺寸屏幕，全方位彰显小米数字旗舰的高端质感。

据小米卢伟冰此前透露，T系列于2019年正式推出，经过七年时间、七代产品的持续打磨，已经成功与iPhone、三星Galaxy S系列在全球高端市场展开正面竞争，让全球用户认识到中国品牌能够打造真正的高端手机。截至目前，小米T系列已在全球拥有超过1500万用户，产品覆盖欧洲、东南亚、拉美、中东、日本等100多个国家和地区。

小米17T系列是T系列回归国内市场的第一款产品，这也是小米首次将原本面向海外市场的T系列以正式产品线身份引入国内市场。标志着小米在旗舰产品线上的布局进一步完善，将为国内消费者提供更多元化的高端选择。

从官方发布的预热海报来看，小米17T系列延续了小米数字旗舰的设计语言，采用辨识度极高的圆角矩形摄像头模组，模组区域印有醒目的徕卡标识，机身提供紫色、蓝色和黑色三种配色方案，搭配质感细腻的直角金属中框，整体视觉效果精致大气。

小米17T系列已于5月28日率先在海外市场发布，标准版搭载6.59英寸1.5K分辨率120Hz OLED直屏，采用联发科天玑8500-Ultra处理器，内置6500mAh硅碳电池，支持67W有线快充。影像方面配备5000万像素光影猎人800主摄+1200万像素超广角+5000万像素5倍潜望长焦的徕卡三摄组合，支持最高120倍AI超远摄变焦。

定位更高的小米17T Pro则采用6.83英寸1.5K分辨率144Hz OLED直屏，搭载联发科天玑9500旗舰移动平台，内置7000mAh超大容量硅碳电池，支持100W有线快充和50W无线快充。影像系统升级为5000万像素光影猎人950超大底主摄+5000万像素超广角+5000万像素5倍潜望长焦的全焦段徕卡三摄，综合性能更为强劲。

小米17T海外版起售价为749欧元（约合人民币 5918 元），小米17T Pro海外版起售价为899欧元（约合人民币 7103 元）。国行版的具体配置和价格可能会进行调整，使之更符合国内市场。