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中信建投指出，中信资源主线宽基ETF抛售潮及国际金银价格剧烈波动后，建投市场情绪显著降温，持续短期面临回调压力。看好科技但全A指数调整空间有限，品双有望在春节前企稳，中信资源主线91片网站节后或迎新一轮上行行情。建投长期配置仍聚焦“科技+资源品”双主线。持续短期风格轮动加快，看好科技前期回调较充分的品双科技赛道、金融板块及中游制造业有望回暖。中信资源主线重点关注：电力设备（储能、建投特高压、持续光伏、看好科技固态电池等）、品双非银金融、银行、AI（光通信、存储等）、煤电、家电、无耻混蛋下载汽车、钢铁等

全文如下

中信建投指出：金银市场剧烈波动，A股风格发生转换

在宽基ETF抛售潮与国际金银价格剧烈波动的双重影响下，市场情绪明显转冷，短期面临回调压力。然而，全A指数下行空间有限，有望于春节前企稳，并在节前后迎来新一轮上行机会。从行业配置来看，日一下网长期仍坚定看好“科技+资源品”双主线布局。短期内风格轮动加剧，前期已调整的科技赛道、金融板块及中游制造业或具备相对较好表现。重点关注方向包括：电力设备（储能、特高压、光伏、固态电池等）、非银金融、银行、日本ONEDAY乳液AI领域（光通信、存储等）、煤电、家电、汽车、钢铁等行业

金银剧烈波动的背后，是“弱美元交易”获利了结的集中退出

近期国际贵金属价格大幅震荡，主因包括美联储主席提名打破市场对“鸽派”宽松的预期、短期获利了结及杠杆资金集中平仓，叠加白银本身强投机属性加剧波动。日本大片又大又好看的PPT推荐预计下一任美联储主席沃什将推动“缩表与降息”并重的政策取向，或引发收益率曲线陡峭化。在此背景下，弱美元交易逐步止盈离场，但美股整体表现平稳，人工智能等高成长领域有望因后续降息环境获益，金融行业亦具备一定受益空间

2月A股展望：短期内存在调整压力，但春季行情尚未结束

1月30日，受国际贵金属价格剧烈波动及A股宽基ETF近期大规模抛售引发的流动性压力影响，情绪指数显著走弱，触发右侧卖出信号，并面临跌出亢奋区的风险。结合春节前避险需求上升与情绪指数回落的季节性特征，我们判断市场短期内将承受情绪降温与指数回调的压力。综合评估当前增量资金状况及情绪指数各分项指标表现，预计全A指数下调空间有限，有望在春节前企稳，节后迎来新一轮上行行情

春季行情仍具持续性，一季度增量资金整体较为充沛；随着宽基ETF抛售潮逐渐落幕，市场流动性有望明显好转。近期政策面利好不断（如战略投资制度新规），产业层面亦有显著催化（全国容量电价政策落地、AI大模型亮点频现），叠加季节效应支撑——2月历来具备较高胜率与较好的赚钱效应

长期聚焦“科技+资源品”双主线，短期风格轮动节奏加快

我们仍长期看好“科技+资源品”双主线布局。短期内市场风格轮动加快，科技板块虽已经历此前回调，但后续将受益于春季行情带来的充裕资金面与上升的风险偏好；同时，战略投资制度等政策红利、全国容量电价政策的落地，以及AI大模型等产业催化因素，均将支撑科技成长风格持续走强。前期调整较深的金融及中游制造业也有望迎来反弹机会

在综合评估产业景气度、行业催化剂及外部环境影响的基础上，近期行业配置应重点关注：电力设备（储能、特高压、光伏、固态电池等）、非银金融、银行、AI领域（光通信、存储等）、煤电、家电、汽车以及钢铁等行业

vivo黄韬：X Fold系列要做AI使用体验最好的移动终端

vivo副总裁、产品副总裁黄韬在AI时代终端想象专场体验活动中，提出vivo将以X Fold系列作为AI体验落地的载体，回应AI时代的用户需求，致力于为用户带来“AI使用体验最好的移动终端”。

PChome 6月11日消息，2026年的AI正在发生新变化，我们已不再满足于AI在知识层面的无所不能，而是希望AI能够真正的去干事情，养龙虾的火爆就是这种需求的真实体现。在这种趋势下，距离用户最近的智能终端，究竟该如何重构体验，vivo方面就给了我们一份答案。

6月10日，vivo携手爱范儿联合主办了“AI时代终端想象”专场体验活动，来自AI不同领域的产品人、创作者、媒体人齐聚，共同思考、探讨AI时代个人终端的进化趋势。期间，vivo副总裁、产品副总裁黄韬发表主题演讲，提出vivo将以X Fold系列作为AI体验落地的载体，回应AI时代的用户需求，致力于为用户带来“AI使用体验最好的移动终端”。

vivo副总裁、产品副总裁黄韬

让AI融入每一个个体的日常，成就用户热爱

面对AI技术快速迭代、不断打破生产力边界的变革浪潮，vivo认为AI时代的真正主角是每一个鲜活的人。AI技术应该真正走进用户触手可及的终端，进入每个人最真实、最高频的生活场景。从少数人的工具，成为所有人的日常。

围绕用户AI时代的终端需求，黄韬表示，AI时代的移动终端应该围绕用户真正想完成的事情，帮助用户调用工具、组织信息、提高效率。从过去复杂的“指令驱动”，逐渐走向更直接的“意图直达”。未来，用户会逐渐成为Agent的“指挥官”，会有越来越多重复、琐碎、执行的事情被Agent承担，让人有更多时间，去专注于真正重要的事情，享受沉浸创造的快乐。

科技博主flypig开放麦分享

这一观点，在现场得到了生动印证。在“开放麦分享”中，科技博主flypig展示了财税报销、外文翻译、人像生成三套AI工作流，用AI智能体破解日常工作痛点；飞书产品市场经理王大仙现场则借助vivo X Fold系列手机调度飞书智能体军团，一站式完成平台内容监测、用户评论分析、创意内容产出等工作。在他们看来，AI时代的移动终端不再只是简单“工具箱”，终端、办公软件与AI智能体的深度融合，正在重塑办公形态、提升生产力。

飞书产品市场经理王大仙开放麦分享

深度绑定AI长赛道，X Fold系列重构大屏交互

围绕vivo科技战略的落地推进，X Fold系列将深度绑定vivo的AI长赛道，重塑AI长板体验。在当天的主题演讲中，黄韬提出，未来移动终端的基本单位会从APP逐渐变成“任务”，终端不再是一个APP的容器，而是围绕用户意图，组织一套完整的任务流。而X Fold系列的原子工作台，将通过重构大屏交互，率先为AI和多个APP提供一个更好的任务空间。

“在原子工作台里，AI和多个APP可以同时展开、同时运行，围绕一个任务同时使用”，面向AI时代，X Fold系列原子工作台的设计，能根据不同的工作流需求，为用户带来自由组合的工作台。而且每一个工作台的布局，都可以保存在桌面，随时一键进入。黄韬称，在原子工作台里，AI不再只是回答一个问题，而是全程陪伴完成每一个“大任务”。

AIDONE创作者圆桌

在随后的圆桌沙龙环节中，这一落地载体思考引发热烈讨论。商业财经博主“有点在李”表示，“X Fold系列的原子工作台设计更像一个思路调度中心，能随时调度、随时监看。它是重度AI用户的好搭档，可以让多线程思考变得有条理。”

科技博主flypig则围绕自己的当前的AI工作流，认为“现在所有的AI工具在桌面上基本是一个对话窗口加一个sidebar，X Fold系列的大屏最接近这种桌面级体验。展开之后，它会成为一个基于Agent，可承载更复杂任务的工作台。”

AI产品经理李晓白则从未来视角补充表示，未来的手机终端不会只是一个大家日常的“工具箱”，而是一个“工具箱”的管理者。他认为折叠屏的天然形态，是一个更好的“管理者”角色。

无论是目前的多线程任务处理、AI体验承载需求，还是对于未来AI终端生态的定位思考，圆桌嘉宾都普遍指出，未来手机终端交互将以多线程、任务流为核心呈现模态，而折叠手机尤其是X Fold系列的交互设计，是可以最大化承载这一时代需求的载体。

软硬件协同，AI体验“不断档”

在通过交互设计重构为用户带来更好AI使用体验的同时，X Fold系列围绕软硬件协同、用户关键场景体验重塑，持续带来“不一样，好很多”的AI体验。

黄韬表示，X Fold系列的软硬件，均围绕“AI大任务”需求专属定制。软件层面，OriginOS 6 ^Fold针对折叠屏用户在AI时代的多任务需求，全面深度开发、底层重构；在核心硬件层面，更是针对AI+多任务的差异化需求定制，SoC更是提前2年与合作伙伴联合定义、积极共研，保证AI体验真正“不断档”。

同时，X Fold系列聚焦用户关键场景，持续深耕体验，专注帮助用户把办公、创作、生活里的低效琐事逐一消解，更快地处理“问题”，才能更好地创造“价值”。

活动现场，来自不同行业的AI创作者、开发者还一同深度探讨了用户期待AI落地的场景体验、功能实现以及对手机终端进化的建议，共同推进未来的产品更新迭代，更好地围绕用户需求持续优化体验。

一直以来，vivo不同的产品系列都深度绑定不同长赛道的长期积累，如影像之于X数字系列、性能之于iQOO，X Fold系列也将围绕AI持续深耕用户体验。X Fold系列的大屏体验，天然就更适合承载生产力以及AI智能体，而为了获得更好的体验，vivo势必会推进生态，打通应用之间的智能体互通壁垒，实现更便捷的跨端、跨应用使用，让不同设备、不同应用之间协同工作。

即将在本月推出的vivo X Fold6折叠屏手机，无疑就是移动生产力的一次变革，该机不仅只是产品的更新，更是vivo对未来移动生产力的一次重新思考与定义。

泉州火车站综合交通枢纽主体封顶 明年春运前投用

原标题：泉州火车站综合交通枢纽主体封顶 明年春运前投用

海峡网5月14日讯 （泉州网记者 吴丽娇 陈小阳 通讯员林泳坤 文/图）作为泉州火车站综合交通枢纽项目的重要部分——枢纽客运站，目前已实现封顶，预计7月进入装修阶段。按照进度，该项目有望于明年春运前如期投入使用。

泉州火车站综合交通枢纽项目主体实现封顶，计划明年春运前投入使用。

进入立夏，项目施工现场一片火热的场景。昨日上午9时，记者在施工现场看到，枢纽客运站和办公配套用房的“骨架”已清晰可见，工人们正在砌墙体。据项目部经理杨晓鹏介绍，这两栋建筑已于本月上旬实现封顶，待6月底完成砌墙体工序后就能装修，明年春运前投入使用。

此外，位于枢纽客运站和办公配套用房西侧的地块也已动工，地下室桩基完成近半。此处将建设配套的维修车间及停车场，可与枢纽客运站同步投用。

据悉，泉州火车站综合交通枢纽项目分为枢纽客运站、集散匝道和配套市政道路改扩建工程。于今年3月1日开工的集散匝道及配套市政道路改扩建工程也有新进展：目前桩基工程已经完成，上部结构正在施工，部分墩身已露出地面。记者了解到，集散匝道位于枢纽客运站和泉州火车站两侧，按东进西出设计，投用后，进出火车站和枢纽客运站的车辆将实现高效流转通行。