华东师范大学于2日向媒体透露，中国主知作体“中国教育学自主知识体系智能数据平台”与“中国教育学100个标识性概念”在沪正式发布，教育究协同时“中国教育学自主知识体系研究协作体”也已成立。学自系研（）
“中国教育学自主知识体系研究协作体”于上海正式成立
“中国教育学自主知识体系智能数据平台”基于华东师范大学与上海创智学院联合研发的识体“启智”教育大模型，充分依托其在教育大数据与数字人文领域的沪上研究积淀，系统整合国内关键教育文献、成立黄色软件在哪下载?政策文件、中国主知作体实践案例及最新研究成果，教育究协结合人工智能与知识图谱技术，学自系研构建起教育学标志性概念的识体动态知识库及可视化知识谱系。该平台将数字技术深度融入教育学自主知识体系的沪上发展进程，打造“概念—文献—实践—数据—平台”协同互促的成立综合生态，为持续推出具有标识性的中国主知作体理论成果与核心概念提供坚实的技术保障和数据支持。（）
“中国教育学100个标识性概念”集中呈现了专家学者们在“何谓教育学标识性概念”“如何从中国教育实践提炼标识性概念”以及“如何构建教育学自主知识体系整体框架”等关键议题上的教育究协深度探讨成果。据悉，学自系研这在中国教育学领域尚属首次，以系统化发布形式将散落于不同研究领域、小 伸进 大全不同时段的本土教育概念进行整合与凝练。这些概念既涵盖长期实践积淀中逐步成熟且形成广泛共识的核心范畴，也包含当前国家战略推进和教育改革进程中不断涌现的新理念、新命题
新成立的“中国教育学自主知识体系研究协作体”汇聚全国30余家教育科研机构与40余种教育学术期刊的合力，为标识性概念的研究提供了稳固的组织依托和制度支撑，推动“中国教育学自主知识体系奠基工程”由一次会议倡议迈向一项持续开展、接续推进的战略任务
据悉，在华东师范大学与教育部高校哲学社会科学自主知识体系建设战略咨询委员会秘书处共同主办的青青草.app.下载“中国教育学自主知识体系奠基工程——教育学标识性概念大型研讨会”（简称：研讨会）上，教育部社会科学司司长王日春指出，提炼和研究标识性概念对中国教育学自主知识体系的构建具有重要意义；应紧跟技术发展趋势，推动研究范式转型，不断深化“人工智能+教育”的融合，确保教育学在技术变革浪潮中持续焕发生机与活力
来自教育部社科司的官员表示，来自教育学、哲学、社会学、高清 码 男女政治学等领域的500余名专家学者出席了此次会议。与会专家指出，教育学不仅是一个学术体系，更是一套涉及“为谁培养人、培养什么人、怎样培养人”的育人体系；中国教育实践深深植根于五千年文明传统和当代中国的制度优势，已孕育出诸多具有鲜明中国特色的教育理念与实践经验，亟需通过系统化的禁漫天堂禁止下载了怎么办概念提炼与理论升华，发展出以中国为原创源头的“标识性概念”，从而在世界教育学版图中确立具有辨识度的“中国坐标”
会议就教育学领域率先突破自主知识体系达成共识，强调聚焦“辞典—专著—教材—智能数据平台—研究协作体—年度论坛”六项关键任务；优先提炼并建构服务于国家教育战略及实践、具有原创性的核心概念；充分依托教育学自身的“育人功能”，推动自主知识体系建设与高层次人才培养深度融合，实现“在构建中培养，在培养中构建”
教育学部将推进以标识性概念研究为核心抓手、构建中国教育学自主知识体系列为“十五五”期间的头号工程。中国科学院院士、华东师范大学校长马余刚表示，学校也将同步将其确立为全校哲学社会科学自主知识体系建设的1号工程。（）
据悉，华东师范大学将标识性概念研究与教育学学科改革、人才培养模式创新、教育体系优化及AI赋能教育探索深度融合，推动哲学社会科学研究从传统范式向“第五范式”跃迁，助力该工程在课程体系、课堂教学、教师教育和基础教育实践层面扎实落地
据进一步了解，与会代表在多个层面达成重要共识，包括：由“问题导向”转向“概念自觉”；由“西学为主”转向“以我为主”，实现从跟跑到领跑的跨越；由“分散研究”迈向“系统工程”
专家们指出，中国教育学应立足于回应现实教育问题，逐步实现对本土教育经验的概念化、范畴化与理论化自觉表达；在秉持开放学习态度的同时，更需注重从中国实践土壤中孕育出的原创性概念与理论体系，为全球教育学发展提供中国智慧；标识性概念的凝练与阐释须在国家层面统筹规划、协同实施，推动跨高校、跨学科、跨平台的协作机制建设
夏天蚊虫就活跃 小孩双臂起疹或被蚊子叮咬
夏天一到，蚊虫就活跃了起来，许多小孩、大人都不堪其扰，市场上驱蚊产品的销量也只增不减。昨日，记者从医院了解到，近来因蚊虫叮咬就诊的小孩也不在少数。
小孩双臂起疹 或被蚊子叮咬
前不久，1岁多的小志（化名）在家睡了个午觉，醒来后就不断抓自己的双臂，开始哭闹。他的家长发现他两支手臂都起了很多红色的“小包”，便给他涂了风油精。到了晚上，小志还是觉得很痒，把手臂都抓破了皮。凌晨两三点，他依然哭闹着不睡觉，无奈的家长带着他到晋江市中医院求医。
晋江市中医院急诊医学部动物咬蜇伤科的负责人庄鸿志医生回忆道，当时小志的两个手臂上有很多皮疹，不少已被抓破皮。由于小志没有到公园等户外玩耍，结合他家里的环境，被蚂蚁和蜜蜂叮咬的可能性也不大，再加上家长说小志以前被蚊子咬到也会起疹，所以考虑是蚊子叮咬。
“夏天到了，温度比较高，蚊虫也比较多，所以近期像这样的案例还是比较多的。”庄鸿志说，就诊的很多都是婴幼儿，由于婴幼儿难以表达，所以很多时候家长也没办法确定孩子是被什么咬伤。
庄鸿志介绍道，对于蚊虫叮咬的治疗手段，他们主要采用外用的中药水，若蚊虫叮咬得比较严重，可涂激素类的软膏，如皮炎平等。如果有破皮的情况，可能就要用抗过敏的药。“小志用我们医院自制的清热解毒中药水，涂了软膏，第三天就好了。”
蚊虫逐渐“凶猛” 驱蚊产品走俏
天气逐渐变热，蚊虫活跃起来，不仅小孩子“深受毒害”，成年人也不堪其扰，许多成年人被蚊子咬后也会起皮疹，而驱蚊液等驱蚊产品则是他们需要随身携带的。
“可能是个人体质的问题，我一被蚊子咬，不一会就会起红红的‘大包’，要一段时间后才会慢慢消下去。”市民林女士说道，原本就容易吸引蚊子的她夏天更是容易被蚊子咬，因此驱蚊液是她的“护身符”。
昨日，记者在一些商超以及日用品商店看到，花露水、驱蚊液、驱蚊贴、蚊香液、驱蚊手环等驱蚊产品已纷纷上架，占据了很大的位置。一家商店设置了驱蚊产品的专区，有近20款驱蚊产品在售。工作人员告诉记者，近来店里驱蚊产品销量很好，“你看，驱蚊手环和驱蚊贴因为携带方便，也卖得很好。”“我们也有儿童专用的驱蚊水，很多宝妈都会选择这款。”
据悉，目前市面上的驱蚊产品主要有“农药”和“卫妆”两种。2021年9月发布的《农业农村部办公厅关于防蚊驱蚊类产品认定的意见》指出：“如果产品的标签、说明书标明该产品具有防蚊驱蚊功能，无论其有效成分是化学成分还是植物源性成分，该产品都属于农药范畴，依法应当按农药进行管理。”记者在店里看到，大部分驱蚊液、花露水在外包装处都有注明农药正式登记证号、农药生产批准文件号以及生产许可证号等，而有的则只标有化妆品生产许可证号。
婴儿慎用驱蚊水 被咬后及时处理
除了用驱蚊水外，还能如何预防被蚊虫咬伤？庄鸿志建议，晚上尽量少去蚊虫较多的草丛、花丛等场所游玩。户外活动时，尽量少让四肢皮肤暴露在外，不要赤脚，休息时不要直接坐在草坪上，可以铺上垫子。此外，不建议婴儿使用驱蚊水，可以佩带驱蚊香囊，香囊可用艾叶、紫苏、丁香、藿香、薄荷等材料自行配置。
面对夏天的蚊虫，庄鸿志建议，如果被不明毒虫叮咬伤后只是出现局部皮肤瘙痒、红肿，不用太纠结具体是哪种毒虫所致，可用清水冲洗或用金银花泡水放凉后湿敷受伤部位10分钟左右，外洗后再用激素类软膏涂抹。如果症状未缓解甚至加重，或者出现全身过敏反应、脓疱疹、患肢肿胀迅速蔓延、伤口剧烈疼痛等情况时，则需马上到医院治疗，以免耽误病情。（泉州晚报记者 郭芳蓉）
泉州火车站综合交通枢纽站 拉客乱象回潮市民呼吁整治
原标题：泉州火车站综合交通枢纽站 拉客乱象回潮市民呼吁整治
春运首日，泉州火车站站外交通秩序运行如何？昨日，记者再次回访发现，扎堆的“拉客仔”让旅客不胜其烦。不少市民呼吁，在优化站外交通接驳秩序的同时，相关部门应着手解决出现的问题。
春运首日，记者回访泉州火车站综合交通枢纽站——
拉客乱象回潮 市民呼吁整治
昨日，春运拉开帷幕。自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，本报记者两次到现场体验变化，据观察，试运营期间，火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。春运首日，泉州火车站站外交通秩序运行如何？昨日，记者再次回访发现，扎堆的“拉客仔”让旅客不胜其烦。不少市民呼吁，在优化站外交通接驳秩序的同时，相关部门应着手解决出现的问题。□记者 张晓明 文/图
公交站通往火车站进站口的通道楼梯，对于带行李的旅客而言十分不便。
站外“拉客仔”扎堆
泉州火车站出站口外的小广场“拉客仔”扎堆，乘客一出站就被包围。综合交通枢纽站启用前，不少市民多次反映该问题。如今枢纽站已经启用，公交车与客运车已从站前广场移到枢纽站内，在一定程度上优化了火车站站外的接驳秩序。但昨日，记者暗访看到，站外“拉客仔”扎堆拉客的乱象再次回潮，乘客不胜其烦。
“一有车到站，他们就挤了进来，而且是站在乘客出站必经的位置。”从外地坐动车回来的王先生表示，这次回来，发现综合交通枢纽站已经启用，站前广场一改“乱糟糟”的现象，但是“拉客仔”扎堆拉客的现象还是没变，乘客一出站就会被他们各种围追堵截。记者观察，这些“拉客仔”多数站在围栏外，但围栏有多个人为撬开的缺口，一有较多乘客出站，他们便挤到出站口附近。“晋江、石狮……”他们对出站的乘客不断喊叫，拉客现象与此前记者多次暗访的情况基本一样。
“出站口没有工作人员维护秩序吗？”“拉客现象回潮真不应该”，不少市民提出了看法。
不少“拉客仔”聚集在出站口拉客
扶梯问题反映集中
作为主要用于配合火车站与各县（市、区）之间交通接驳的泉州汽车客运北站，也于1月10日试运行。昨日，记者看到，泉州汽车客运北站售票厅已经启用，原本设在出站口的临时售票点已经停用，乘客可以到枢纽站内一楼售票厅购票。
“目前有12条班线，105辆车，每天发车350班次左右，日发送旅客3000人次，高峰期可能再增加一些。”泉州汽车客运北站值班副站长庄俊中介绍，按照目前的情况，105辆班车循环发车，足以应对日常的旅客发车需求。汽车北站也做好了应急预案，如果遇到蜂拥而至的旅客，车站可以保证第一时间调配到车辆前来支援。
记者看到，前来汽车北站乘坐客车的旅客并不多，两侧的直达电梯仍未开通，从售票厅通往二楼候车厅需要攀爬50级的台阶，这对携带大件行李的乘客来说很不方便。同样的问题在公交站通往火车站进站口的通道也存在，乘客频繁抱怨通道未设计扶梯，给出行增添了不少麻烦。
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