建行合肥马鞍山路支行成功堵截虚拟币传销办卡案件

极简一年，极简一年我多存了5万块去年三月，多存万块我蹲在一堆衣服中间，极简一年真的多存万块快哭了。不是极简一年矫情，就是多存万块高清乱码 免费17c看着那三座小山——干净的、穿过的极简一年、不知道干不干净的多存万块——突然觉得很累。搬家师傅站在门口抽了口烟，极简一年跟我说："姑娘，多存万块你这单得加两百，极简一年得跑两趟。多存万块"那天晚上，极简一年我在新租的多存万块房子里拆箱子，拆出了三件一模一样的极简一年黑色高领打底衫，五条吊牌都没剪的牛仔裤，还有一只酒红色的包。我盯着那只包看了半天，才想起是去年秋天买的，当时觉得"秋冬必备"，买回来就后悔了，但退货要填单要包装，麻烦，于是它在柜子里躺了八个月，连填充纸都没掏出来。我算了笔账。这只包八百多。那五条裤子，均价两百。三件打底衫，一百五一件。光是这一箱子，小两千块钱就躺在那儿，跟我面面相觑。而我已经连续三个月，在还上个月的花呗时，需要把这笔钱从理财里提前赎出来。就是免费抖漫从那天起，我决定试试极简。不搞那种"我的全部家当只有一个背包"的极端玩法，就一个朴素的目标：少买没用的，把漏掉的钱堵住。一年过去，我银行卡里确实多存了五万块。不是因为我涨工资了，也不是因为搞了什么副业，纯粹是花得少了，且花得更准了。先说明白，我的极简不是扔东西很多人一听极简，就想到日本那种空无一物的房间，或者把家里翻个底朝天搞分类。我试过，周末花了整整两天，把东西按照"心动不心动"来分拣，结果周日晚上累瘫在沙发上，点了个一百多的火锅外卖安慰受伤的灵魂——极简成本过高，宣告失败。后来我想通了，对于普通上班族来说，极简的核心根本不是整理术，而是切断购买欲。东西是越整理越多的，只有少买，源头才能干净。所以我给自己定了个规矩：这一年，重点不是扔，而是不买。但不是硬憋着。憋是憋不住的，憋久了会报复性消费。我得给自己找一套能说服自己的逻辑，像费曼说的那样，用大白话把这事想通。说白了，日逼大全极简就是给生活做减法，把"我觉得我需要"变成"我真的每天都用"。衣服鞋包：先堵住最大的窟窿我以前是标准的"衣柜焦虑型"选手。早上打开柜门，永远觉得没衣服穿，然后边挤地铁边刷淘宝，下单两件"看起来还行"的。月底一算，光买衣服平均一个月要花掉一千多。极简之后，我做了个特土但特管用的动作：把所有衣服挂出来，按季节排列。然后我发现，我有47件上衣，18条裤子，但每天穿的其实就那七八件。剩下的不是起球了，就是买的时候凑合、回来发现不好搭，再或者就是"等瘦了再穿"——这种衣服，我建议大家直接扔掉，别等，瘦了的奖励不该是件旧衣服。我定了条规矩，叫"丑衣服惩罚期"：但凡买回来的衣服，吊牌不拆，挂在外面穿三天。如果三天里我找理由不想穿它，或者觉得需要"配条新裤子才能穿"，直接退。这招帮我拦住了起码百分之八十的退货。鞋子同理。我以前是蜈蚣精，光是运动鞋就有六双，小白鞋三双。现在保留两双轮换，穿坏了再买。免费网站大全百度搜索华为手机香包只留三个：一个上班托特包，一个周末小包，一个旅行双肩包。那只酒红色的包，我二手出掉了，回血四百块，虽然亏了，但总比八百块放在柜子里当填充物强。类目极简前年均花费极简后年均花费节省衣服约 8,000 元约 2,000 元6,000 元鞋包约 4,000 元约 800 元3,200 元配饰/美妆护肤约 5,000 元约 2,000 元3,000 元光是这几项，一年就省下来一万二。而且说实话，我现在早上出门更快了，因为选择少，反而不用纠结。吃饭：从"外卖自由"到"厨房真香"以前我总觉得自己做饭麻烦。上班已经够累了，回家还炒菜？不如打开手机，三十分钟外卖送到，多爽。但当我认真翻了一年的支付宝账单，吃饭这块差点把我看晕。工作日午餐平均35，晚餐平均40，周末跟朋友下馆子人均150，再加上下午茶奶茶25，一个月轻轻松松两千多。两千多啊，在二线城市都够租个单间了。极简之后，我没逼自己当中华小当家，就做了几个特简单的调整：周末备菜：周日花两小时，把肉腌好，蔬菜洗好切好分装。工作日晚上回家，炒个青菜，热个米饭，十分钟开饭。免费看片下载比等外卖还快。带饭不丢人：以前觉得带饭显得穷酸，现在觉得每天思考"中午吃什么"太消耗人了。一周带三到四次，周五跟同事出去吃一顿，既省钱又维持社交。奶茶降级：没戒掉，但把每天一杯改成了每周两杯。自己买茶叶和牛奶，成本一杯三块。这样操作下来，吃饭月开销从两千多压到了一千左右。一年省下一万二。而且体检的时候，脂肪肝居然消失了，这是意外收获。那些看不见的小钱，加起来才吓人真正让我存下这五万块的，其实不是衣服和吃饭这种大头，而是各种"就几块钱而已"的小漏勺。我以前觉得，一个月十五块的视频会员，九块九的手机壳，二十块的运费险，能有多少钱？但当我把这些揪出来看，才发现它们才是真正的蚂蚁搬家。我列了个单子，逐条封杀：自动续费全关：视频会员、音乐会员、网盘会员、修图软件会员……我以前同时开着六个。现在需要哪个开哪个，看完剧立刻关。一年省小一千。免密支付关掉：以前夜里刷直播，手指一划就付款了，第二天完全不记得买了啥。关掉免密，多输一遍密码，冲动消费少了至少一半。不凑满减：以前为了"满300减30"，硬凑单买一堆不需要的。现在只买清单上的，差十块也不凑。看起来亏了三十，实则省了二百。话费套餐降档：我查了流量使用情况，发现自己根本用不完那个199的套餐，降到99还有富余。一年省一千二。不囤日化：以前双十一买四瓶洗发水，用到后面都腻了，甚至过期。现在洗发水剩半瓶再买，反而更舒服。这些杂七杂八的，一年加起来居然也有个六七千。以前它们就像工资里的沙漏，悄无声息地流走了。电子产品：我的手机用了四年说个会被嘲讽的事，我的手机现在还在用四年前的型号。屏幕上有两道划痕，电池健康度掉到了82%，但还能扫码、能拍照、能发微信，我觉得够了。以前我是那种出了新款就必须研究参数的人，总觉得新手机的夜拍能力或者刷新率能让生活质变。但极简这一年我意识到，手机是工具，不是首饰。没人真的会在意你用的是哪一代，除了你自己。不是说我完全不买电子产品。我的笔记本坏了，换了一台，因为这直接影响生产力。但像平板、智能手表、无线耳机这种"有挺好，没有也行"的，我都没更新。这一项，比起往年，省了大概五千块。心态变了：从"拥有"变成"使用"说实话，刚开始那两个月挺别扭的。同事讨论新出的眼影盘，我插不上嘴；朋友约我去逛商场，我逛了半小时就累了，因为什么都不想买；刷到直播间"最后三单"的尖叫，心里会咯噔一下，但关掉页面也就过去了。三个月后，奇怪的事情发生了。我变得更在意"使用感"，而不是"拥有感"。比如我以前买纸质书，买的时候觉得自己会看，结果塑封都没拆。现在我只在微信读书上看，真正看完觉得值得反复读的，再买一本实体书收藏。书架从原来的三层压到了一层，但每一本我都翻过。比如社交。以前总觉得要维系关系就得经常聚餐送礼，现在我会直接约朋友去公园散步，或者来家里吃顿家常菜。花得少了，但聊得更深了。能因为你"不大手大脚请客"就疏远的人，本来也不是真朋友。这种心态转变，让我少花了很多"面子钱"和"焦虑钱"。我没做到的地方（别觉得我多自律）写到这里，得泼点冷水，不然太像成功学了。我这一年，远没做到完美。我没变成一个家里只有一百件物品的极简达人，我的衣柜依然有一百多件东西，只是每件都会穿。我没戒掉火锅和烧烤，只是从每周两次降到了每月两次。我双十一还是买了东西，但提前列了清单，没买清单以外的。我甚至有次没忍住，买了件风衣，回来发现跟家里那件九成相似，退了，但买的时候确实上头了。而且这五万块，不是我省吃俭用从牙缝里抠出来的。我照样旅游了一次，给妈妈换了个她舍不得买的按摩椅，给自己报了个游泳班。极简不是当守财奴，是把从垃圾上省下来的钱，花在真正重要的地方。具体账本：这五万到底怎么来的我知道大家最想看的还是这个。我拉了个粗略的表，数据不一定精确到个位，但大差不差，是我根据记账APP倒推的。支出类目极简前（年）极简后（年）差额衣服鞋包12,0002,8009,200餐饮外食/外卖26,00014,00012,000电子产品及配件8,0003,0005,000会员/订阅/话费4,8002,0002,800美妆护肤/日用品囤货6,0002,5003,500冲动消费/直播/凑单10,0002,0008,000交通（减少不必要的打车）4,8002,4002,400合计--约 42,900 元看到这儿你可能会说，这也没到五万啊？对，还差七千多。那部分是我把省下来的钱放在货币基金里产生的收益，加上年底公司发了笔小钱我直接存了没动，以及把家里闲置的衣物书籍在二手平台出掉回的血。拢共凑够了五万。重点不是数字多精确，而是我第一次意识到，原来我的钱不是"不够花"，是"花得太散"。几个亲测有效的土办法如果你也想试试，不用买书上课，这几招是我实践下来最管用的，没什么高深的：单独开一张卡：工资到账，先把固定要存的钱转进去，这张卡不绑任何支付软件。物理隔离是最有效的。设置24小时冷静期：想买非必需品，加购物车，第二天再决定。百分之九十的东西，第二天你就忘了。记账，但不用记太细：我就分衣食住行四大类，太细的分类坚持不下来。每周日晚看一眼本周总支出，超了下周就收紧点。问自己三遍：这个东西，家里有能替代的吗？买了下周能用上吗？不买会死吗？（第三句是开玩笑的，但前两句很灵。）少看种草内容：我取关了一堆穿搭博主和美妆博主，不是她们不好，是我意志力薄弱。看不到，就不想。现在我的生活是什么样前几天周六早上，我八点自然醒，阳光从窗帘缝里照进来，打在我的床头柜上。床头柜上只有一杯水、一本书、一个充电器。没有堆成山的杂物，没有没拆的快递盒。我穿着那件穿了四年、袖口有点磨毛但很舒服的家居服，煮了碗面，窝在沙发里看了两集纪录片。手机弹出银行短信，工资和年终奖都到账了。我扫了一眼那个数字，心里没什么波澜，就是觉得挺踏实的。极简这一年，我没变成什么高人，也没过上那种性冷淡风的精英生活。我就是一个普通上班族，终于让自己的消费匹配上了自己的真实需求。房间空了，钱包鼓了，时间变多了——以前花两小时逛淘宝，现在花两小时发呆，我觉得发呆更值。那只酒红色的包后来怎么样了？被新主人买走了，她很高兴，说终于等到了好价。你看，东西只有在被用的时候，才是好东西。

开报废车上路套用朋友车牌 男子将面临15日以下拘留

原标题：开报废车上路套用朋友车牌 男子将面临15日以下拘留

男子将面临15日以下拘留，3500元罚款，吊销机动车驾驶证

套牌车被交警查处

海峡网4月12日讯 （泉州网记者 傅恒 通讯员 王唯佳 文/图）近期，为进一步加强道路交通安全管理，维护良好的道路交通秩序，鲤城交警积极开展假牌套牌车辆查处整治行动，严打假牌套牌违法，相继查获3辆假牌套牌车。

找非法商贩制假牌 坑了朋友

4月8日，市民庄先生到鲤城交警大队反映称，近日，他自己所有的白色丰田卡罗拉，莫名其妙收到两条交通违法提醒，而这两条交通违法记录，均不是他本人的，他怀疑车辆被他人套牌。

接到反映后，民警立即展开调查。民警调取交通违法记录图片后发现，庄先生所说的这两条交通违法记录中的车辆，也是一辆白色的丰田卡罗拉，乍一看，和庄先生的车十分相像，但是车身上有一些小细节不同，鲤城交警大队立刻将此情况上报泉州交警支队。

4月8日下午，泉州交警支队发布协查通报，要求各地协查该套牌车。鲤城交警大队积极组织工作组展开调查，经过轨迹研判，很快就锁定了该套牌车的行驶路线。

4月9日下午，鲤城交警大队二中队民警在鲤城区兴贤路将该套牌车辆及驾驶人蔡某查获，经鉴定，该套牌车辆使用的车牌确系伪造。

经查，蔡某所驾驶的这辆丰田卡罗拉汽车是其朋友送的，已经超过3个检验周期未参加检验，达到报废标准。为了逃避公安机关对这辆报废车的查处，蔡某通过街边小广告联系上制作假牌的非法商贩，蔡某想到自己的朋友庄先生也有一辆同款的丰田卡罗拉汽车，他私下让非法商贩制作了一张和庄先生的车一样的车牌。给报废车套上假牌后，蔡某就肆无忌惮地驾驶车辆上路行驶，甚至还屡屡违规停车、违反禁令标志指示。

目前，蔡某涉嫌“使用伪造、变造的机动车号牌”“驾驶已达报废标准的汽车上道路行驶”两条违法行为，将面临15日以下拘留，3500元罚款，吊销机动车驾驶证，两年内不得重新取得机动车驾驶证的处罚，同时这辆套牌的报废车和假牌也将被收缴，车辆将被强制报废。

大功率摩托车套牌 被扣27分

4月10日，鲤城交警大队二中队在新门岗开展统一行动，行动中民警发现一部大功率摩托车违反市区禁摩规定上路行驶，立即将其拦下检查。经查，“90后”驾驶人张某仅持有C1驾驶证却驾驶二轮摩托车，同时，执勤民警还发现张某所驾驶的这部摩托车也有“猫腻”——其所悬挂车牌为注销状态，且其登记信息与该车不符，属于使用其他车辆的机动车号牌。在询问中，张某表示这部车是车和牌同时购买，自己不清楚号牌情况，也没想到居然套用了已经注销的机动车号牌。

随后，民警依法对当事人张某处以罚款2450元记27分的处罚，同时依法扣留车辆及张某的驾驶证，并收缴套用的车牌。

4月10日，泉州交警支队接群众反映，发现有一部奥迪Q7汽车套用其已经报废的车辆号牌在市区行驶，支队发布协查通报，鲤城交警大队积极响应，结合行车轨迹分析，加强布控，不到一日就锁定该车行驶路线。11日上午，民警在城北路一地下车库查获该车，经核查，该车确系群众反映的套牌车辆，目前案件正在进一步调查中。

■交警提醒

发现被套牌 及时向交警反映

假牌套牌不但不利于执法监管，严重影响道路通行秩序，而且危害交通安全，损害公众合法权益，甚至可能被不法分子利用实施违法犯罪活动，假牌套牌行为一旦被查实，将面临法律严肃的处罚。为了避免爱车被套牌，车主朋友们请不要随意在网上曝光自己的车牌，同时要养成定期检查交通违法记录的习惯，一旦发现非本人的交通违法记录，请及时向交警部门反映。

泉州：骑电动车闯红灯 纳入失信“黑名单”

《公安交通管理领域违法失信行为联合惩戒实施方案》即日起实施——

骑电动车闯红灯 纳入失信“黑名单”

列入失信“黑名单”的交通违法违规行为共计15种 失信当事人满足相应条件可申请修复交通信用记录

昨日在市区津淮街，有市民骑非机动车闯红灯。

“非机动车闯一次红灯，就将被列入‘黑名单’，1个季度内不按道行驶、超载累计5次，也将列入‘黑名单’。如果是公职人员，还会在评先评优等方面受到限制。”昨日，泉州交警支队召开新闻通气会，通报最新出台的公安交通管理领域违法失信行为联合惩戒实施方案。据介绍，方案10月18日起已进入实施阶段，相关部门还将对方案进行不断完善。

□本报记者 黄枫 陈小阳 通讯员 蒋国栋 文/图

昨日的市区刺桐路，不少电动车骑行在机动车道上。

15种违法违规行为将纳入“黑名单” 2条规定根据我市实际情况制定

据悉，联合惩戒对象指的是有以下15种违法违规行为，经公安交通管理部门认定存在交通违法失信行为，并被列入公安交通管理领域“黑名单”的相关责任主体（以下简称失信当事人）。

（一）因欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车驾驶证或者机动车登记后，被公安交管部门撤销驾驶许可或者机动车登记的人员、法人。

（二）因在机动车驾驶人考试过程中有贿赂、舞弊行为被取消考试资格的人员。

（三）伪造、变造或者使用伪造、变造机动车牌证的人员、法人。

（四）被吊销驾驶证的人员。

（五）因记满12分被降级的驾驶人。

（六）发生闯红灯违法行为，1个季度内发生不按道行驶、违法载人等交通违法行为共计5次以上或者1年内累计发生8次以上的非机动车驾驶人；其中，从事外卖、快递行业，在1季度和1年内分别累计发生其他违法行为3次、5次以上的非机动车驾驶人。

（七）1年内百车责任事故发生率（主要责任及以上）达10%以上、平均每辆车违法记录达3条/年以上、车辆违法及时处理率（15日内处理）在95%以下、存有逾期未检验或逾期未报废车辆等情形的客、货运运输企业及法人。

（八）醉酒驾驶机动车或者饮酒后驾驶营运机动车的驾驶人及车辆所属道路运输企业。

（九）吸毒驾驶机动车的驾驶人及车辆所属道路运输企业。

（十）公路客运车辆、校车载客超过额定乘员20%以上的驾驶人及车辆所属道路运输企业。

（十一）驾驶营运机动车行驶速度超过规定时速20%或者驾驶机动车行驶速度超过规定时速50%的驾驶人及车辆所属道路运输企业。

（十二）长途客运车辆违反凌晨2时至5时禁行规定的驾驶人及车辆所属道路运输企业。

（十三）因交通违法行为被行政拘留的人员及其所在的道路运输企业。

（十四）因交通违法行为被处罚的道路运输企业及有关责任人员。

（十五）在有人员死亡的交通事故中负有责任的驾驶人及其所在道路运输企业。

泉州交警支队相关负责人表示，15种联合惩戒范围中，第6条和第7条是根据泉州地区的实际情况进行制定。该负责人说，电动自行车等非机动车目前成为不少市民的主要交通工具，一定程度上缓解了交通拥堵问题，但交通违法乱象也集中在非机动车上。第6条主要是为了打击泉州市区非机动车的违法乱象，对于外卖快递人员的规定将更加严格。“机动车闯红灯会被罚款扣分，现在比较少了，而非机动车交通违法成本低，闯红灯等违法乱象高发。”该负责人说，因此，严惩非机动车的交通违法行为很有必要。

多个部门实施联合惩戒 采取一种或多种惩戒措施

那么，被纳入“黑名单”的失信当事人将承担哪些后果？

据悉，公安交通管理部门对失信当事人的道路交通违法行为依法进行处罚，相关部门依照有关法律、法规、规章及规范性文件的规定，对联合惩戒对象采取下列一种或多种惩戒措施：

（一）供金融机构融资授信、保险费率厘定时审慎性参考。引导商业银行、保险公司等金融机构按照风险定价原则，对严重失信主体提高贷款利率和保险费率，或限制向其提供贷款、保险等服务。（责任单位：泉州银保监分局、人民银行泉州市中心支行）

（二）依法限制从业资格。对从事客货运、危险品运输驾驶人员违反《道路运输从业人员管理规定》且被公安交通管理部门列入“黑名单”的，由发证机关注销其从业资格证件。对从事营运的大中型客货车驾驶人被注销从业资格证件的，3年内不得重新申请参加从业资格考试，并督促运输企业解除聘用客运驾驶人。（责任单位：市交通运输局）

（三）依法限制行业准入。对渣土运输车（建筑垃圾运输车辆）驾驶人和运输企业在从业、准运、通行以及通行证办理方面予以限制。（责任单位：市城市管理局、交通运输局、公安局）

（四）对失信当事人进行警示曝光。通过“信用中国（福建泉州）”网站依法向社会公布失信当事人信息。（责任单位：市发改委、公安局）

（五）限制失信当事人评优评先。对失信当事人为单位法人的，限制其文明单位、平安单位、五一工人先锋号、五四红旗团委等荣誉参评资格；对失信当事人为个人的，限制其道德模范、劳动模范、三八红旗手等荣誉称号参评资格；对失信当事人为公职人员的，在评先评优、绩效考评、职务晋升等方面予以限制。（责任单位：市委政法委、文明办，市人力资源和社会保障局、公务员局，市总工会、共青团市委、市妇联）

（六）其他限制措施。对运输物流行业协会、快递行业协会会员的失信行为进行警告、通报批评、公开谴责等。（责任单位：市物流运输行业协会、市快递行业协会）

联合惩戒可进行修复和移出 申请交通信用记录修复要符合多个条件

值得注意的是，被纳入“黑名单”后，失信当事人至少一年内会受到惩戒。据泉州交警支队负责人介绍，失信当事人为企业的，列入“黑名单”的期限原则上为自发布之日起1年；失信当事人为个人的，列入“黑名单”的期限原则上为自发布之日起2年。期满后系统自动给予撤销，有关部门和单位依据各自职责对其解除惩戒，相关失信记录在后台予以保存。失信当事人在一个失信周期内再次发生交通失信行为的，失信当事人列入“黑名单”的期限重新计算。

联合惩戒如何进行修复移出？该负责人表示，失信当事人对交通失信记录有异议的，由当事人向辖区县级公安交通管理部门提出书面申请。县级公安交通管理部门应于收到申请之日起5个工作日内核查，符合条件的，报送市公安局交警支队5个工作日内予以确认，并通过市公共信用信息平台将相关“黑名单”移出。失信当事人主动申请修复交通失信记录的，接受县级公安交通管理部门安排的文明交通志愿服务活动并取得相应证明，县级公安交通管理部门报市公安局交警支队核查，对符合条件的，予以修复并通过市公共信用信息平台将相关“黑名单”移出。失信当事人主动申请修复交通失信记录的，每人每年仅限一次。

失信当事人需符合下列条件才可申请交通信用记录修复：失信当事人为企业的，自被纳入联合惩戒“黑名单”之日起满3个月；依法完成对交通失信行为的整治并在联合惩戒“黑名单”管理期限内，未发生任何责任事故、交通违法行为，以及不存在逾期未检验、逾期未报废车辆等情形（被处以责令停产停业，或吊销许可证、吊销执照的企业不予修复）。失信当事人为个人的，自被纳入联合惩戒“黑名单”之日起满6个月；依法接受公安交通管理等部门对失信行为的处罚，并参加文明交通志愿服务活动满5次，每次时长不少于2个小时。