阿尔伯塔大学研究生申请条件

　　随着世界读书日临近，社论时代上升第五届全民阅读大会也于4月20日在江西南昌开幕，阅读首个全国“全民阅读活动周”启动。性还今年2月1日起施行的社论时代上升《全民阅读促进条例》规定，每年4月第四周即为“全民阅读活动周”。阅读

　　在第五届全民阅读大会上，性还深喉 下载发布了第二十三次全国国民阅读调查结果。社论时代上升调查显示，阅读2025年我国成年国民综合阅读率为82.3%，性还人均纸质图书和电子书阅读量合计为8.39本，社论时代上升均较上年有所提高；0—17周岁未成年人图书阅读率为86.7%，阅读数字化阅读方式接触率为75.9%，性还均较上年有所提高。社论时代上升从这个结果看，阅读人们依然心系阅读。性还

　　不过，可能也有人提出疑问：AI时代，免费涩漫APP读书还重要吗？在AI飞速发展的今天，所有的信息都可以“一键获得”。再大部头的著作，都可以通过几个词元，在几秒钟内提炼出要点、生成摘要、写出一篇结构完整的读后感。

　　不久前，成人软件APP某短视频博主遭遇打假，被统计出“一年读704本书，平均一天读两三本”。这超出了一般人的能力，背后恐怕离不开技术的“加持”。可见只要有技术在，我们都可以低成本地“假装读书”。相比之下，糖心原创vlgo翻开一本书，从头到尾慢慢读，似乎显得低效而多余。

　　但是有些能力，不是简单的信息投喂可以培养出来的。就好像机器可以很快拿出一个《红楼梦》的故事大纲，但对书中人物的悲悯却只能在“千红一哭”的细节中体会；AI也能迅速模仿出一个鲁迅风格的文章，却未必真正共情那种冷峻笔触背后的91禁 菠深沉。

　　阅读并不只是信息获取，而是随着文字跃动、心潮起伏，在反复咀嚼与体会中，逐渐沉淀为对世事、人情更细腻的理解。这种能力，看似缓慢，却更为持久；看似无形，却在长久之中决定一个人看待世界的深度与尺度。

　　这种能力不仅不会过时，甚至会因为技术狂飙而更显稀缺。有招聘平台的数据显示，今年以来，头部AI企业招聘文科岗位占比从5%增至20%—30%，部分企业开设“AI叙事设计师”等岗位。

　　先要会“读书”，才能会“提问”“叙事”。文科生的价值在AI浪潮下被重估，指向的也是阅读的价值——它所提供的人文精神，使人能够在技术迅猛发展的背景下，始终保有对“人”的关注，能够理解和反思社会发展的方向与个体的处境。

　　当技术不断改变效率与规模的边界，阅读所滋养的，恰恰是一种“慢下来”的能力。这对我们每一个人都至关重要，能否从阅读与反思中获得定力，往往决定了我们如何与这个时代相处。

　　从纸质书到电脑阅读，再到手机阅读，阅读的形式会随着时代的发展有所变化。但不管时代如何变化，都要好好读书，特别是要读经典，读原著，哪怕进入了AI时代，阅读的重要性依然在上升。

泉州市区存在不少私收停车费情况 警方:可拒缴费并报警

原标题：泉州市区存在不少私收停车费情况 警方:可拒缴费并报警

­ 泉州市区祥景家园门口的内沟河旁未施划停车位，保安大叔称停车过夜20元，白天10元。

­ 在泉州市区开车出行，不少市民常为寻找停车位感到头疼，有人就在这事上动起了歪脑筋，冒充停车场管理员私自收取停车费。近日，在市区开元寺附近私自收取停车费的女子被警方抓获，并被处行政拘留5天，此事经早报报道后，引发众多市民关注，不少市民直呼解气。众多网友在早报官方微信上留言，举报中心市区存在不少私收停车费乱象，记者就此展开暗访。律师表示，私收停车费属违法违规行为。警方提醒广大车主，停车缴费时应注意核对有关收费人员的资质，索要正规的停车发票，否则交了钱仍属于违法停车，遇到不正规的停车收费现象车主们可以拒绝缴费，并及时投诉、报警。

­ 【市民反映】

­ 网友吐槽私收停车费 有人交了钱还被贴单

­ “泉州第一医院旁边好多私人收费的情况，而且是1小时10元。”

­ “大坪山景区入口也有这样的现象，对停在路边的车也强行收费。”

­ “清源山山门口，一辆车收5元，索要停车票就说没有。”

­ “鲤城区法院门口，当地老人会私自收费，存在很久了，收了钱也没有正规票据。”

­ “泉州森林公园门口也有收费的，就在马路边。”

­ “南俊路状元街对面，也有附近的阿姨在收停车费，停在那个路段明明违法，阿姨还引导别人去停车。”

­ ……

­ 这两天，众多市民网友纷纷吐槽自己遭遇的私收停车费乱象。

­ 市民吴先生告诉记者，曾有一次他把车停在温陵路祥景花园旁边，一名保安前来找他收费。路上没有划车位，吴先生与保安理论起来，保安称停这里就要收费，吴先生因有急事，只能无奈交钱，找保安要发票，保安说没有发票。“没办法，如果没交钱，又怕他恶意损坏车辆，放气，更得不偿失。”吴先生无奈地说。

­ 吴先生的情况，不少市民也曾遇到过，因为害怕车子被损坏，又不想太过计较，只能花冤枉钱。还有读者反映，自己被假管理员引导去停车，交了钱后还因为违停被贴罚单。

­ 【记者暗访】

­ 市区东街4号区煌华商厦后的巷子里，负责收费的阿婆忙着腾出车位。

­ 市区金池巷

­ 停车一小时10元 停得久得多交钱

­ 前日下午，记者来到市区金池巷。该处正是泉州市第一医院后门位置，医院内车位紧张，不少市民便将车停在金池巷附近，路边店面门口都停满了车辆。“停这里、停这里。”几名老人在现场引导着市民停车。

­ “停一次多少钱？”记者询问其中一名老人。老人先问要停多久，并称停一个小时10元，如果久的话就要多交钱。

­ 附近一处小空地里，也有多名老人在引导停车和收取停车费。记者在现场逗留了半个小时，发现陆陆续续有车辆停到这里，老人们忙得不可开交。

­ 市民张先生告诉记者，他经常来医院办事，找不到车位只能停在这里。“一个小时10元钱，收费是挺高的，但是能找到车位就不错了，所以没怎么计较。”张先生说，这些老人有的是附近的居民，有的是店面的主人，守着各自的地盘，收费现象持续已久。

­ 清源山山门附近

­ 阿婆收费不开票 还与车主起争执

­ 记者近日来到清源山山门附近，原本不宽的道路两边都停着车，只剩下一辆车的宽度容车辆通行，几名阿婆守在一旁。一名阿婆过来引导记者停车后，便称要收钱，“一辆5元”。记者质疑这里没有收费公示牌，为何要收费。阿婆称要停车就要收费，收费也没有票据。

­ 在一旁，一名停车的市民还因为停车费的事和阿婆争执起来。“5元钱都舍不得给，你不要停了。”阿婆丢下这样一句话，该市民随即将车开走了。

­ 据周边居民介绍，这样的现象已经持续很久了，由于旁边解放军第180医院车位紧张，加上周边有一些休闲山庄，不少市民会将车停放在此处，几名阿婆就在这里自己收停车费，每天都有车来停。之前曾经被整治过一次，后来阿婆们又出现了。

­ 市中医外科医院路段

­ 阿婆守在医院门口 停公共车位也收费

­ 前日下午，记者来到中山南路泉州市中医外科医院，只见医院门口有两三个阿婆坐在椅子上，向进入医院的人收取停车费。记者将电动车停放在中山南路边的公共停车位上，经观察发现，阿婆一般向进入医院的市民收取停车费，前往旁边店家的市民则没有被收钱。

­ 随后，记者欲走进医院，一名阿婆背着包站起来走向记者，“交停车费，一辆车一元钱”。记者质疑停在公共车位里为何还要收费，没进医院的人怎么不用交钱，阿婆称她们帮忙看车，每辆车都要收。

­ 记者交钱后询问阿婆有没有票据，起先阿婆表示没有，后来又称发票已经用完了。

­ 南俊路状元街牌坊下车辆扎堆停放，均是要收费的。

­ 市区南俊路

­ 路边巷内私收费 停车还能“预约”

­ 前日，记者来到南俊路状元街对面路口，几辆车停在牌坊后的路边，一名老人看见有“客户”，急匆匆上前收费，每辆5元。

­ 除了路边的几个位置，把车停在旁边一条小巷进去的一小片空地也是老人来收费。位置不多，也没有画线。老人告诉记者，这里的位置可以预约，过夜20元。当问及是否有停车票时，老人从包里找出了一张皱巴巴的5元停车票，并未像正规停车收费员一样有成叠的崭新停车票，她告诉记者，如果需要20元的票也可以提供。据记者了解，老人只管收费，若车辆停放时发生什么意外状况并不负责。

­ 记者在此处逗留了半个多小时，不断有车前来停放，因南俊路上的停车位比较紧张，来停车的市民一般掏出钱包付钱。

­ 鲤城区法院附近路段

­ 记者刚刚停好车 就有老人来收费

­ 记者近日来到鲤城区浮桥街道新步社区鲤城区人民法院附近路段，刚刚停好车，两名老人就上前索要5元停车费。老人称，停放电动车也需交费，每辆1元钱。

­ 记者表示不想交费，想换个位置停，并准备将车开到拐向法院的路边，老人称那些位置也要收费。当记者问及是否有停车票时，老人出示了一张上面印有浮桥街道新步社区老人会的停车票。

­ 前来办事的市民郭小姐告诉记者，她曾经把车停在该路段的路边，也有老人急匆匆地跑过来要收费，“她们告诉我，是社区老人会收的。我经常过来办事，常见到有人和老人家吵起来，不愿意交费。有些人坚持不交，就会把车开走，停到更远的地方去”。

­ 据记者观察，在此收停车费的老人们还是“轮班制”，隔一段时间后就有其他老人来接班。

­ 【律师说法】

­ 私收停车费属违法违规行为

­ 私收停车费，将面临什么样的处罚？早报法律顾问团律师表示，私收停车费属违法违规行为。

­ 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十一条规定，未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。

­ 记者了解到，根据去年5月施行的《泉州市机动车停放服务收费管理暂行规定》，未经授权的部门、机构施划的城市道路路内停车泊位一律不得收费。

­ “根据外地案例和近期开元寺旁私收停车费的案例，私收停车费面临行政处罚，对私自收取停车费的人员处以行政拘留或者罚款，也可以追缴违法所得。”律师说。

原标题：【直击】不少市民举报 记者暗访私收停车费乱象

错过3大控卫，火箭不后悔？迎回主控再签3人，1号位实力不降反升

火箭队在上赛季交易截止日前，眼睁睁看着阿尔瓦拉多、科比·怀特和道苏姆三位控卫被其他球队带走，却选择了按兵不动。 当时很多人不理解，甚至嘲笑火箭管理层“不作为”，错过了补强1号位的绝佳机会。 但谁能想到，半年后的今天，火箭队不仅迎回了核心控卫范弗里特，还只用了一份两年1300万的合同、一份新秀合同和一份双向合同，就签下了斯玛特、桑顿和科普兰三位实力派控卫。 这波操作之后，火箭队的1号位深度和实力不仅没有下降，反而比上赛季“不降反升”。

先说说上赛季的情况。 范弗里特在2025年训练营遭遇右膝前交叉韧带撕裂，整个2025-26赛季报销，没打一场比赛。 没有范弗里特，火箭队的进攻组织瞬间陷入混乱，乌度卡教练只能让阿门·汤普森和谢泼德客串主控，但效果很不理想。 阿门·汤普森三分命中率只有21.6%，对手防守时直接收缩篮下，放他三步远。 谢泼德倒是能投三分，但组织串联能力有限，防守端还容易被针对。 无奈之下，乌度卡只能让申京和杜兰特长时间持球组织，这消耗了他们的体能，也影响了进攻端的表现。 火箭队常规赛虽然拿到了52胜30负的西部第五战绩，但到了季后赛，缺少控卫的短板被无限放大，最终首轮就被湖人队以4比2淘汰出局。

当时不是没有机会补强。 交易截止日前，公牛队愿意提供科比·怀特或道苏姆，但火箭队拒绝送出伊森去换取他们中的任何一人。 鹈鹕队的阿尔瓦拉多也摆上了货架，最终去了尼克斯队帮助球队夺冠，道苏姆去了森林狼队在季后赛表现亮眼，拿到了大合同，科比·怀特去了黄蜂队下赛季将成为首发控卫。 火箭队虽然错失了这三位控卫，但管理层一点都不后悔，因为他们知道就算上赛季引进他们中的一人，也无法在西部联盟中杀出重围，还不如按兵不动，等待更好的时机。

火箭队的忍耐在2026年休赛期得到了回报。范弗里特经过近一年的康复，预计在新赛季训练营前就能完全恢复状态，继续担任首发控卫。 更重要的是，火箭队用极低的成本引进了三位控卫：签下斯玛特，合同是两年1300万，平均年薪只有650万；用31顺位次轮签选中了桑顿，他的合同是4年930万，首年保障部分只有100多万；还用一份双向合同签下了科普兰。 这三位球员的总薪资加起来只有1100万左右，却极大地提升了1号位的深度和防守能力。

斯玛特虽然组织串联能力一般，但他的防守硬度是火箭队最需要的，他的到来让火箭队的1号位防守能力直接提升了一个档次。 桑顿在夏季联赛中表现亮眼，场均21分，三分命中率高达44%，他即插即用的特点正是火箭队想要的。 科普兰身高1.96米，是一个高大的控卫，能提供不同风格的轮换选择。 如果算上上赛季客串控卫的阿门·汤普森和谢泼德，火箭队1号位现在有范弗里特、斯玛特、桑顿、科普兰、阿门·汤普森、谢泼德等6到7名球员可以使用。

现在火箭队的控卫配置是这样的：首发范弗里特，他的控场经验和低失误能力是球队最需要的；第一替补斯玛特，防守是他的招牌，能撕咬对方后卫；第二替补桑顿，作为新秀他能提供即战力，三分投射能力突出；第三替补科普兰，双向合同球员，作为后备力量。 至于阿门·汤普森和谢泼德，他们下赛季将回到更擅长的小前锋和得分后卫位置，不再长期承担主控任务。 这样一来，火箭队1号位的实力不仅没有下降，反而因为深度增加而变得更强。

如果上赛季火箭队贸然交易来一位控卫，情况会完全不同。他们既没有空间签下斯玛特，范弗里特回来之后能不能出任首发也说不准，1号位反而会陷入混乱。而且交易会耗掉一位主要的轮换球员，比如伊森，管理层当时拒绝用伊森去换科比·怀特或道苏姆，现在看来这个决定非常明智。 伊森随后签下了5年8150万的续约合同，被ESPN评为当季最超值签约之一。 如果当时把他交易出去，火箭队不仅损失了一位年轻核心，还要面临薪资空间上的问题。

火箭队这个休赛期在控卫位置上的操作，可以说是“花小钱办大事”的典范。 他们没有像其他球队那样去追逐超级巨星，而是用极低的成本补强了最弱的位置。 现在火箭队的1号位深度，在联盟中已经是一流水平。 不过，这并不意味着火箭队的阵容已经完美无缺。 有媒体分析认为，火箭队目前最大的问题是进攻端开发不足，年轻核心群中还没有人达到全明星以上的建队基石标准。 申京在季后赛的真实命中率排名靠后，阿门·汤普森三分投射不稳定，谢泼德防守端容易被针对。 火箭队唯一的全明星级别球员是杜兰特，但他已经36岁，剩下两年巅峰期。

火箭队现在还面临一个选择：是继续等待年轻球员成长，还是通过交易引进另一位超级巨星。 有媒体建议火箭队可以用范弗里特作为主要筹码，加上选秀权去交易欧文、朱·霍勒迪或德章泰·穆雷这样的明星控卫。 但管理层目前的态度是，如果新赛季球队战绩不理想，他们才会考虑启动这样的交易。 如果范弗里特健康归来，打出原有竞技水准，阿门·汤普森或谢泼德其中一人打出稳定进步，火箭队大概率不会去推动大交易。

火箭队目前有14名球员拿着正式合同，其中8人年薪超过1000万美元，包括杜兰特近5000万、申京3000万以上、范弗里特2500万、小史密斯2364万、伊森1400万、亚当斯1300万、阿门·汤普森和谢泼德新秀合同也都超过1100万。 火箭队将薪资压到了奢侈税触发线以下，但如果下赛季让他们看到了夺冠希望，管理层不排除在赛季中期加大投入，甚至交奢侈税来引进更强的球员。

ESPN在新赛季的预测中，将火箭队排在了西部第四的位置，仅次于马刺、雷霆和掘金。 火箭队媒体人杰克逊·加特林更是信誓旦旦地表示，只要火箭队能够保持健康，没有重大伤病，下赛季他们完全可以和马刺队和雷霆队这两支西部豪强对抗。火箭队上赛季在范弗里特和亚当斯双双报销的情况下，还能拿到52胜，现在这两人满血回归，加上斯玛特、桑顿、博格达诺维奇等新援，阵容深度远超上赛季。

火箭队这个休赛期还签下了底薪射手博格达诺维奇，重金请来了著名的投篮教练恩格兰德，想提升球队的投篮能力。 这些操作都在针对性地补强上赛季暴露出的短板。 不过，火箭队的目标显然不仅仅是打进季后赛，而是争夺总冠军。 但问题是，目前西部有马刺和雷霆这样的超级强队，东部还有尼克斯这样的卫冕冠军，火箭队想要冲出重围，难度不小。 火箭队管理层看得很清楚，他们不会为了把胜率提高一点就去冒险交易未来的资产，除非看到争冠的希望。

火箭队现在的策略就是“静观其变”。 他们保留着未来的选秀资产，等待那些超级强队自己滑落，再迎头赶上。 这个策略可能会浪费杜兰特最后两年的巅峰期，但火箭队保持着清醒和理智，毕竟他们现在没有办法交易到更好的超级巨星，除非拆队打包年轻球员和即战力，但那样做只会让第二阵容大幅削弱，只靠巨星也没办法夺冠。 上赛季马刺和尼克斯都有巨星坐镇，同时拥有超豪华的阵容深度，这才让他们双双闯进总决赛，尼克斯队最终夺冠也在情理之中。