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“未签书面劳动合同需支付二倍工资” 是忘《劳动合同法》中保障劳动者权益的重要条款,但实践中,签劳这一规定的动合适用并非 “一刀切”。作为人力资源岗位员工,同离自身未与公司签订劳动合同,职后离职后主张二倍工资差额,索双香蕉视频免费前在线观看是倍赔否应予支持?近日,江苏省徐州市铜山区人民法院审理的忘一起劳动争议案件,便聚焦这一特殊情形,签劳给出了明确的动合司法裁判意见。 

案情简介 

人事岗未签合同离职索赔 公司拒付引纠纷 

2024 年 8 月,同离石某入职徐州某门业公司,职后任职人力资源岗位。索双黃色視软件大全入职期间,倍赔公司正常向其发放工资并缴纳社会保险,忘但双方始终未签订书面劳动合同。 同年 10 月底,公司经理以业务需求为由,提出将石某调岗至销售岗位,要求其学习销售相关知识。石某口头明确表达不愿调岗的意愿,但未获公司采纳。因认为已不适合继续任职,石某于 11 月 1 日自行离职。 

离职后,免费网址大全百度搜索游戏石某向铜山区劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁,要求公司支付未签订书面劳动合同的二倍工资差额。因申请材料不齐备,仲裁委作出不予受理决定。石某对该结果不服,遂向法院提起诉讼,要求公司支付未签订书面劳动合同的二倍工资差额等。

法院审理 

认定员工重大过失 驳回索赔请求 

铜山区法院审理后认为,2025年9月1日刚刚施行的《最高人民法院关于审理劳动争议案件适用法律问题的解释(二)》第七条明确规定,因不可抗力、劳动者本人故意或者重大过失、法律行政法规规定,成人抖音网页在线视频未订立书面劳动合同的,劳动者请求用人单位支付二倍工资的,人民法院不予支持。本案中,原告的工作岗位系人力资源,处理员工与公司签订书面劳动合同事宜系其工作职责,原告应当尽责履职,以防止给用人单位造成损失,且根据原告的陈述,被告并没有明确拒绝与原告签订书面劳动合同,反而是熟知劳动用工政策的原告怠于行使权利,故应当认定原告对未能与被告签订书面劳动合同,91黄色视频存在重大过失。另外,签订书面劳动合同的目的在于确认劳动者和用人单位的劳动关系,被告已经为原告缴纳了社会保险,可以据此认定双方之间存在劳动关系,被告不存在恶意逃避用人单位义务的主观故意。因此,对原告主张的未签订书面劳动合同二倍工资差额,法院依法不予支持。

法官说法    

特殊岗位劳动者,需对自身履职负责   

本案主审法官戚厚碧介绍,《劳动合同法》第八十二条规定的“二倍工资差额”条款,本质是对用人单位故意不签订书面劳动合同、逃避用工责任的惩罚性规定,立法初衷在于通过刚性约束保障劳动者权益,规范劳动关系秩序。但该条款并非绝对适用,需结合岗位职责、主观过错等因素综合判断。 

对于人力资源、行政主管等负有劳动合同签订管理职责的特殊岗位劳动者,法律对其履职能力与责任意识有更高要求。此类岗位员工不仅要负责其他员工的合同签订,更应主动完成自身劳动合同的签署——这既是岗位职责的核心内容,也是保障劳动关系合规的基础环节。实践中,若此类劳动者无正当理由未签订劳动合同,或用人单位能举证证明已提供签约条件(如留存签约通知记录、其他员工同期签约凭证等),则应认定劳动者存在重大过失。正如本案中,石某作为人事岗员工,完全具备知晓签约义务、主动办理手续的专业能力,其“未签订合同”的结果系自身履职不到位所致,故无权主张二倍工资差额。 

从用人单位角度看,“缴纳社保+发放工资”虽能证明劳动关系存在,体现无恶意逃避义务的主观状态,但这并不意味着用人单位不履行书面签约义务。若用人单位存在明确拒绝签约、拖延签约等行为,即便已履行其他用工义务,仍需承担赔偿责任。本案中公司虽无需赔偿,但也暴露出用工管理的疏漏——对人事岗员工的签约情况未进行有效监督核查,存在潜在风险。 

此外,需明确“二倍工资差额”的主张并非无时限。根据法律规定,劳动者应自知道或应当知道权利被侵害之日起1年内申请仲裁,超过时效将丧失胜诉权。同时,若因劳动者重大过失导致未签合同,用人单位还可依据《劳动合同法》第九十条规定,要求劳动者赔偿因未签合同引发的实际损失。 

法官提醒,用人单位应加强内部风险管理,主动与劳动者签订书面劳动合同,避免承担需支付二倍工资的法律风险。如劳动者恶意拖延签订书面劳动合同,要注意保留通知劳动者签订合同的相关证据,必要时解除劳动关系,避免不必要的法律风险和诉累。劳动者要遵循诚信原则,积极配合签订书面劳动合同,不要妄图通过拖延签订书面劳动合同的方式获取不法利益;要维护自身信用,避免因不恰当行为影响后续就业和生活。

泉州交通执法部门严查渣土运输 开创“百日攻坚”新局面

东南网11月20日讯(本网记者 谢玉妹)近日,泉州各交通执法部门纷纷开展“百日攻坚”专项行动,多举措、严查处,进一步规范辖区建筑渣土运输管理市场秩序,开创了“百日攻坚”以来的新局面。

据统计,行动开展以来,泉州交通执法部门共查处车辆超限超载213起、车辆无营运证9起、驾驶员无从业资格证33起、非法改装66起,污染公路10起,没有采取必要措施防止货物脱落扬撒136起,车辆动态监管违法24起,其他违法行为28起,达到有效的治超效果。

未随车携带运输证、车厢非法改装、超限……泉州交通执法部门在执法过程中发现了不少渣土车的违法乱象。11月15日,泉州交通执法支队三大队在与渣土办、交警、城管等部门开展渣土车运输安全联合统一行动中,采取白+黑方式进行,分设为3组人员,3个时间段,3个勤务点,针对辖区各施工区域开展排查整治,经过近段时间的高压治理,大部份渣土车都能合规装载运输,但仍有一小部分车主报着侥幸心理违规改装、超限超载,当天行动共查处交通运输违法违规行为7起。

同时,泉港区交通执法部门近日也联合泉港交警大队对泉港区内12家渣土运输企业进行联席座谈,并重点检查运输企业是否存在安全生产制度不落实、安全管理人员不到位、管控平台无值守、一车一档不规范等问题。会议通过文件讲解、案例剖析及签订安全责任状等方式,向区内12家渣土运输企业主要负责人普及并强调整治建筑渣土运输是维护交通运输市场安全的硬性要求。会议还确定了将在全区范围内狠抓严打非本地籍、非渣土管控平台的“双非”渣土运输车辆以及加大对渣土运输车辆擅自加装改装车辆及驾驶员资格把关不严的惩处力度等相关部署。

除联合执法外,安溪交通执法大队还通过午间及夜间错时执法等方式,在重要路段重点巡查,严厉打击违规运输行为。执法人员选择在渣土运输工地周边、货运场站集中地段、货运车流较大路段,通过错时执法,对过往的渣土车逐一排查,对于无营运证、无泉工号牌、未安装智能监控终端、违规经营的“两非”渣土车,依法顶格处理。此外,安溪交通执法大队还对驾驶员从业资格进行拉网式审查,并对车辆违法改装进行严格处理。

据了解,渣土车超限超载会导致质量、体积的增大,从而带来惯性的增大,在刹车时反应慢,极易诱发道路安全事故,不仅会导致财产损失,甚至会危及人民群众的生命安全。

接下来,泉州交通执法部门将继续着力打击违法超限运输渣土车。交通执法部门提醒广大驾驶员及企业也应自觉承当安全主体责任,合法规范运输,共同维护道路运输秩序。

泉州各地交警部门开展专项整治 严查“黑校车”违法

原标题:泉州各地交警部门开展专项整治 严查“黑校车”违法

为进一步加强校车及学生接送车辆的道路交通安全管理工作,泉州各地交警部门开展专项整治,严查严处“黑校车”超员、超速、不按许可路线行驶、未取得校车驾驶资格驾驶校车、未取得校车标牌提供校车服务等违法行为。

海峡网3月27日讯 (泉州网记者傅恒 通讯员赵美媛)为进一步加强校车及学生接送车辆的道路交通安全管理工作,泉州各地交警部门开展专项整治,严查严处“黑校车”超员、超速、不按许可路线行驶、未取得校车驾驶资格驾驶校车、未取得校车标牌提供校车服务等违法行为。

3月24日下午3时30分许,德化交警大队民警在辖区瓷都大道执勤,对过往车辆进行例行检查时,发现一辆中型普通客车上运载了11个学生和1个老师。经查,该车驾驶员庄某系泉港人,并没有取得相关运营执照,车上也没有安装儿童座椅等任何相关安全设施。民警依法暂扣了该非法营运客车,对庄某进行了批评教育和严肃处理,并将情况及时通报给相关部门。

3月22日下午4时许,晋江大队金井中队民警在毓英中学附近查获一辆超员面包车,核载7人,实载12人。民警对超员的人员进行了分流并依法对驾驶员进行处罚。

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。