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显示器支持硬件级低蓝光，护眼同时不偏色。内置多项游戏增强功能，包括DyDs/ULL FPS模式、糖心ⅤoldDyDs TECH 2.0、各种Game+画面增强模式、游戏辅助功能以及12种情景模式。
此外，KG277R PLUS支持PBP/PIP功能，可同时接入两台设备，在同一屏幕上进行多任务分屏处理。用户还可通过TITAN Widget PC TOOL，用鼠标直接调整显示器参数，操作更加便捷。
接口方面，配备2个HDMI 2.0接口、2个DisplayPort 1.4接口以及1个3.5mm音频插孔。支架可调节，搭配金属超薄底座，支持0至100mm升降高度、-5°至35°俯仰角度以及-90°至90°垂直旋转。同时兼容100×100mm规格的VESA壁挂，方便玩家使用悬臂支架。
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泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善
原标题：泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善
昨日，泉州火车站综合交通枢纽试运营，新增了一条进出站通道，同时，自助验证快速通道也试运行。试运营首日，记者体验发现，火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。
“泉州市火车站综合交通枢纽试运营”追踪 试运营首日，记者体验感受变化——
交通秩序有好转 个别问题待完善
海峡网1月11日讯 （泉州网记者 张晓明 文/图）昨日，泉州火车站综合交通枢纽试运营，新增了一条进出站通道，同时，自助验证快速通道也试运行。试运营首日，记者体验发现，火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。
乘客进出站示意图 （网图）
从公交站到动车站，需要经过一段楼梯，乘客扛行李很吃力。
移到枢纽站的公交车站
【公交车】变化：公交车上下通道错开
以往，不少旅客出了泉州火车站，直接到站前广场上搭乘公交车、客运车。枢纽站试运行后，通往原有停车场的通道，已用护栏等隔离。昨日起，原来停在枢纽站东侧的12条客运班线、14条公交线路将全部转移到枢纽站内。乘客出站后，右转穿过现在的出站匝道下方，即可看到枢纽站站房，向右走搭乘公交，向左走前往售票大厅购票搭乘客运班车。如果走错了也没关系，公交候车通道与客运购票厅候车厅是相通的。为方便市民乘车，现场设置醒目的标志指引，试运营首日还有多名志愿者在现场引导。
记者注意到，公交车的上下客区都移到枢纽站内，并且上下车通道错开，避免了以往下客区与出租车、私家车混行的情况。
问题：市民步行路程变长了
记者体验发现，从动车站出站后右拐到公交站上客区，大约5分钟路程，有市民担心，到了夜间，出站后如果不熟悉路线，会犯迷糊。还有市民体验后表示，乘坐公交车下车后，根据指示牌很快就找到了动车站进站口，但感觉路程挺长的，他走了近10分钟才到二楼进站口，感觉远了点。此外，多位市民反映，从公交站走到动车站，需要经过一小段楼梯，可却找不到扶梯，扛大件行李很麻烦。
“公交车能否还在原来动车站一楼下客？”“公交站能否设置座椅？”……昨日，不少市民提出了一些建议。
回应：对楼梯进行无障碍改造
对此，泉州交发集团回应：公交下客区距离动车站进站口步行距离大概为150米，昨日，他们已对途经楼梯进行无障碍改造，减轻市民携带行李的负担。另外，根据设计，站前广场将改造优化成市民休闲场所，不再设置停车场所，车辆须全部移到枢纽站内。试运营首日，个别公交车不熟悉路线，还在原来位置下客，今后将严格按照统一规划路线行驶。近期，他们也将在候车区增设座椅设施。
【客运车】问题：从售票厅到候车厅要爬楼梯
在枢纽站内，泉州汽车客运北站二楼候车大厅里，自助检票口已经安装完毕，安检门正在调试，候车椅也准备就绪。昨日开始，部分短途客运试运行。12条客运班线整齐划一地停放在二楼候车厅外，不少乘客选择搭乘客运车。
记者观察，试运营期间，客运站的售票厅暂未启用，乘客购票仍在枢纽站外临时售票点购买。客运站候车大厅在售票厅楼上，两侧有直达电梯，但还在安装，乘客目前还需从中间的两处楼梯步行上下。不过，这两处楼梯都有50级台阶，记者看到不少女乘客带着大件行李箱，很吃力地扛着箱子爬上楼梯。
“这边没有设计扶梯，以后人流量肯定很大，会产生很多问题。”乘客陈小姐提出担忧
回应：扶梯设计正在规划中
“两部直梯正在安装施工，很快将投入使用。”泉州路运交通枢纽投资有限公司工程部经理赵志扬表示，春运期间，几部直梯将先投入使用，根据规划，枢纽站内也会安装多部扶梯，不过相关方案还需要有关部门研究通过，到时可以满足客流高峰期时旅客的使用。
【出租车】出租车通道暂时保留
昨日上午，记者看到动车站一楼的出租车通道依然不变，乘客出站后左拐就能看到出租车候客区。据泉州出租车协会张会长介绍，根据规划，出租车的候车区也将移到枢纽站的地下停车场，不过目前还没接到通知。随着公交车、客运站先行内移，出站口显得“安静”不少，记者并未看到扎堆拉客的“拉客仔”。
据了解，因枢纽项目处于试运营阶段，地下停车场的相关设备需要检测，暂不对外开放。乘坐出租车的乘客，依然要在出站口左侧位置排队候车。
【私家车】地下停车场仍未投用
记者走访看到，站前广场中间正进行围挡施工，不过广场四周仍有不少车位提供给私家车停放。据停车场工作人员介绍，站前广场改造完后，这里将不设停车场，因为广场一侧设置了一个公共停车场。
据观察，在动车站进站匝道一侧，停放了不少私家车。赵志扬说，目前，枢纽站地下停车场还未通过验收，预计要在2019年第一季度后才能投用，可提供上千个停车位。由于原有站前广场目前在施工，火车站东面已新增30亩临时停车场，供私家车停车使用，整体停车场规模比站前广场大。
【集散匝道】新增进出站通道
记者了解到，火车站前两侧的集散匝道立交，与原有两个匝道一同使用，统一按东进西出行驶。也就是说，从南北大道前往火车站的车辆，到达站前广场前方道路右转后，即可通过新建的匝道立交上坡直达二楼出发层，离开出发层的车辆，可以通过现有匝道出站前往南北大道和东西大道南安方向，也可以往前行驶，从客运枢纽站后方的立交匝道出站，往东西大道洛江方向。
【刷脸进站】通行效率有提高
昨日9时，泉州火车站的自助验证快速通道正式投入试运行。记者来到二楼出发层看到，右侧人工验证口岗亭已关闭，现场启用左侧4个自助验证快速通道和1个人工通道。据观察，虽然同时涌来了大量旅客，但每个旅客“刷脸”进站用时就两三秒钟，通行率很高，未出现以往排长龙的情况。
不过，还是有不少旅客对“刷脸”通道不熟悉，有的拿着车票找插孔处，以为跟站内验票机子一样；有的将二代身份证放上后，脸没对着屏幕，就急着要过；还有不少人到了机子前，才在翻找身份证等情况，这些情况都影响了通行效率。一些旅客因为妆容变化大，或者戴着口罩、帽子、墨镜，机器“人脸核验不通过”，只能走人工验证通道。
泉州火车站党支部书记林祥露表示，春运开始前，泉州火车站的8台实名制验证快速闸机将全部投入使用，预计将改变排长队进站的现象。他提醒，目前“刷脸进站”的有效证件包括身份证、港澳台居住证以及中铁银通卡，持港澳通行证、护照等证件的旅客需要走人工通道。由于通过时间短，有带免票儿童及大件行李的最好走人工通道。使用特殊证件如军人证，仍需到人工验证通道。
责任编辑：黄冬虹
泉州南环路两司机抢客起纠纷互殴 出租车司机倒地不起
原标题：南环路两司机抢客起纠纷互殴 出租车司机倒地不起
2月12日晚上10点多，在泉州市区南环路明发大酒店对面，一名私家车司机与一名出租车司机疑因抢客起肢体冲突，出租车司机倒地，经抢救无效身亡。随后，这名私家车司机被鲤城警方控制。
海峡网2月14日讯（泉州网记者 林加华 许奕梅 王盼琛 吴嘉晓 文/图）2月12日晚上10点多，在泉州市区南环路明发大酒店对面，一名私家车司机与一名出租车司机疑因抢客起肢体冲突，出租车司机倒地，经抢救无效身亡。随后，这名私家车司机被鲤城警方控制。
事发现场
抢客起纠纷互殴 出租车司机倒地不起
事发后，记者第一时间赶到现场，绿化带内沾着血迹的石子还在，不少路过的出租车司机围在旁边议论纷纷。事发地点就挨着绿化隔离带，旁边就是一工地的围栏。
在附近的一个监控视频中，记者看到，死者的出租车早早就停在事发地点，前面还有几辆私家车。视频画面的光线不足，当晚10点30分左右，附近的人开始围了上去。10点40分许，救护车赶到了现场。
“急救人员抢救了大半个小时，最后说没办法了，宣布死亡。”现场一位出租车司机告诉记者，他也是刚从安溪下来，晚上11点10分左右到泉州市区，听说了之后就赶了过来。他告诉记者，死者生前平时也是在这边等客载客，人很老实，不会跟别人抢客，也不爱多说话。
当晚，几段现场抢救的视频，就在的士群里传开了，凌晨3点多，不少路过的的士司机特意停下车来，相互打听事发的情况。
据鲤城警方通报，当晚10时许，鲤城江南派出所接到报警，称在江南街道南环路明发大酒店对面，有人斗殴受伤。民警迅速赶到现场处置，经了解，出租车司机林某生（男，36岁）因与他人争抢客源引发纠纷并互殴，林某生受伤倒地。经120医务人员现场确认，林某生已死亡。
47岁的犯罪嫌疑人吴某发被当场抓获。目前，案件正在进一步侦办中。
据了解，在事发地附近，平日里停泊着不少的士和“黑车”，从泉州市区往安溪载客，因为抢客，矛盾不少，只是没有这样极端。“中午和晚上8点过后，这一路上停的都是‘黑车’。”附近一名保安说。
说好一起回家成空 家庭的顶梁柱倒了
“他的身体素质很好，10点左右我们有司机经过这边时，还看到他在车边运动。”一位出租车司机告诉记者。
他称，事发前，林某生原本接了其他两趟顺风车的活，但是后来不知道为何取消了，一直就在现场等客。
林某生的哥哥林先生告诉记者，他和弟弟轮流开一辆出租车，当日刚好弟弟开夜班车。晚上9点30分的时候，兄弟俩还通了电话，约了正月初九要一起回安溪龙门镇老家拜天公。没想到半个多小时后，他接到一位同行司机打来的电话，说弟弟被人打伤，昏迷不醒。
当晚近12点，林先生从安溪赶到事发现场时，急救医生已抢救了40多分钟，遗憾的是，弟弟抢救无效身亡。
林先生伤心地说，弟弟有两个儿子，大儿子8岁，身体还不大好，患有自闭症，小儿子才3岁，都还没上幼儿园。林某生的妻子无法工作只能留在家里照顾孩子，2008年开始，林某生开始出来跑出租车，一家人的经济支出都靠着他。去年，父母患病接连过世，家里还欠着一笔医疗费没有还清，家庭经济困难。
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