4月1日，北京办网京津冀社会保险经办服务协同合作协议签署仪式在北京举行，社保北京、经办将实天津、业务河北三地人社部门共同签署新一轮《京津冀社会保险经办服务协同合作协议（2026-2028年）》，现雄在15个方面达成合作。安全18加网站
据悉，通办此次签订的北京办网三年协议以及2026年工作要点中有一项重大突破，即北京社会保险全部经办业务，社保将于年内实现在雄安一网通办，经办将实无差别受理，业务这是现雄落实习近平总书记3月23日莅临新区考察时重要讲话精神的关键举措，也是安全持续提升雄安新区综合承载力的全新进展。
近年来，通办京雄社保经办同城化纵深发展。北京办网2024年雄安在全国率先接入北京社保网络，设立“京雄社保窗口”，51视频软件实现9项社保高频服务事项同城化办理。2025年引入北京“首批同频”部署的“北京人社自助服务一体机”，实现35项社保高频事项“同城自助办”，打造“一窗两端”京雄社保同城化服务格局。2026年雄安“京雄社保窗口”服务事项扩充，由9项扩大到16项。
河北雄安新区公共服务局党组成员、副局长王子巍在北京签约仪式现场接受媒体采访时表示，91网站版本雄安新区将以本次签署协议为重大契机，乘势而上，积极建立京雄沟通对接机制，加强“京雄社保窗口”人员管理和业务培训，确保北京社保业务在雄安一网通办顺利落地实施，做好承接疏解服务和经办各项工作，减少疏解单位和疏解人员北京、雄安两地奔波，农场淫乐园更好地推动京津冀社保和公共服务共建共享，为京津冀区域协同发展和建设现代化首都都市圈贡献力量。
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据悉，此次签订的三年协议以及2026年工作要点中有一项重大突破，即北京社会保险全部经办业务，将于年内实现在雄安一网通办，无差别受理，这是落实习近平总书记3月23日莅临新区考察时重要讲话精神的关键举措，也是持续提升雄安新区综合承载力的全新进展。
近年来，京雄社保经办同城化纵深发展。2024年雄安在全国率先接入北京社保网络，设立“京雄社保窗口”，实现9项社保高频服务事项同城化办理。2025年引入北京“首批同频”部署的“北京人社自助服务一体机”，实现35项社保高频事项“同城自助办”，打造“一窗两端”京雄社保同城化服务格局。2026年雄安“京雄社保窗口”服务事项扩充，由9项扩大到16项。
河北雄安新区公共服务局党组成员、副局长王子巍在北京签约仪式现场接受媒体采访时表示，雄安新区将以本次签署协议为重大契机，乘势而上，积极建立京雄沟通对接机制，加强“京雄社保窗口”人员管理和业务培训，确保北京社保业务在雄安一网通办顺利落地实施，做好承接疏解服务和经办各项工作，减少疏解单位和疏解人员北京、雄安两地奔波，更好地推动京津冀社保和公共服务共建共享，为京津冀区域协同发展和建设现代化首都都市圈贡献力量。
社保卡丢失卡上余额被盗刷 刷卡药店未登记要承担责任
原标题： 社保卡丢失卡上余额被盗刷 刷卡药店未登记要承担责任
海峡网10月25日讯 （东南早报记者林加华 许奕梅）随身携带的社保卡，最好还是设置一下交易密码安全些。市区林先生就遇到了这样的麻烦事，丢了社保卡没及时补办，卡上的钱都被刷光了。
林先生回忆，9月12日，家人最后用了一次社保卡买药后，就一直没找到，一开始以为是放在家里一时找不到，也就没太留意。这两天，林先生需要去药店买药，因为没找到社保卡，就决定去补办一张。他登录12333网站想查询一下还有多少余额，才发现原本卡上800多元的金额都被人刷光了。
林先生说，他的这张社保卡是补办过的，一直随身带着就没有设置交易密码，怀疑是最后一次用过卡后，不小心弄丢了被人捡去，然后消费了卡上的钱。通过查找消费记录，他发现9月13日自己的卡在泉秀街一药店有一笔异常消费，卡上的808元被刷走。
林先生找到这家药店，当天虽然是非本人刷卡记录，但并没有林先生社保卡使用的登记信息。不过，药店工作人员配合调取了监控信息，发现当天使用林先生社保卡消费的，是两名中年妇女。
随后，林先生也向丰泽派出所报警并作了笔录。林先生告诉记者，之后药店负责人也有跟他联系，表示在自己的社保卡补办后，愿意把被盗刷的款项退还。
记者昨日从泉州医保部门了解到，只要是持非本人社保卡在定点药店购药，药店都要做好购买人身份登记。据介绍，对药店未做刷卡人身份登记的行为，医保部门会配合警方进一步核实处理。一经查实，药店要依法承担赔偿责任。
医保部门也提醒广大市民，如果发现自己的社保卡丢失，持卡人可第一时间通过12333公共服务平台做实名认证并挂失，或者到市区医保窗口或社保卡银行制卡窗口登记挂失。如要补办，可持身份证到泉州各社保卡银行制卡窗口补办，立等可取。
车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善
原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善
根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。
海峡网12月10日讯（泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。
乘客
高峰期挤不上 经常要等好几趟
连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。
K1路车内拥挤的情况时常可见
在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”
对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。
在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。
回应
小车换大车 加开K1快班
记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。
“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。
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