今天湖人火箭打出联盟第一个3-0，离谱全网都来凑热闹瞎操心，湖人其中就有个美媒跳出来整活说：建议湖人G4故意输一场，意输让东契奇和里夫斯多歇会儿。离谱观看污污
他这么说，湖人也是意输少妇被粗大的猛烈进出A片久久久有依据的，毕竟NBA历史上159次3-0领先，离谱就没被逆转过，湖人湖人晋级率直接100%，意输迟点打第二轮，离谱确实有利于部分球员的湖人休息！
但我觉得不太妥，意输这么一来，离谱巜锕锕锕锕锕锕好湿网站东契奇和里夫斯是湖人歇了，可詹姆斯和其他老将就得再多扛一场，意输更别提多打一场就多一份变数：万一有人受伤呢？干货网万一杜兰特复出搅局呢？
说真的，能4比0就4比0吧（火箭对不起....）别整那些“战略性放水”的骚操作了，季后赛最稳的休息，就是床吻震车视频早点把系列赛打花，然后回家躺平休息。
泉州记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让
原标题：记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让
市区沃尔玛路口，银色小轿车未礼让斑马线上行人。
南安人民会堂前“人让车”。
细心的市民会发现，最近在南安市区很多道路斑马线前都刷上“车让人”标志，提醒司机开车经过要礼让行人。不过市民杜先生拨打本报新闻热线0595-26531010反映，路上“车让人”的提醒是很醒目，但是很多司机却没做到“礼让”二字。
那么，司机开车在经过斑马线时是否“礼让”行人，记者对此进行了调查。
【观察】行人“礼让”机动车
2日上午11时，记者来到市区成功街沃尔玛路口，交叉路口有四道斑马线，在成功街来回两个方向车道上，靠近斑马线的位置都刷有“车让人”标志。
记者在现场蹲守10分钟，其间发现有18名行人通过斑马线时与过往的车辆相遇，但这些车都没有做到“礼让”。
记者看到，行人走到斑马线上时，这些车辆并没有减速，有的径直通过斑马线，有的则变道绕过行人，行人只能站在斑马线上等待和避让，与过往车辆近距离“擦肩而过”。
随后，记者来到成功街与民主街交会处，基督教堂前的斑马线前，行人通过这道斑马线需要根据交通指示行驶。当绿灯亮时，从成功街右拐到美林大桥和民主街右拐到成功街，从这两个方向行驶的车辆不用等待红绿灯，所以也不可避免要与斑马线上的行人相遇。
记者同样在现场蹲守了10分钟，其间有11名行人通过斑马线时遭遇两个方向右拐的车辆，但都没有享受到被“礼让”的待遇。有的行人刚从路边踏上斑马线时，遇到右拐的小车，只得停下“礼让”小车，等他走到斑马线的另一头，又遇到反方向右拐的小车时，也只能停在斑马线上再次“礼让”右拐的机动车。
昨日中午12时，记者来到市区新华街南安人民会堂前，该路段为双向4车道。
记者利用秒表计算了一下，一名成年人以正常的步伐通过该路段斑马线，只需要10秒钟。但如果在斑马线遭遇小车，在“人让车”的情况下，每遇到一辆小车差不多要在斑马线上停顿2秒左右。因“人让车”导致行人在斑马线上滞留，也增加了行人与车辆接触的时间，在一定程度上也会带来安全隐患。
随后，记者以路人的身份测试了一把，从路的一侧经过斑马线走到路的另一侧。在记者等待的10分钟里，该路段单方向两车道有57辆小车通过，却没有一辆有减速或者停车礼让的情形。
在这过程中，该斑马线上还出现一次短暂的车辆滞留，一辆小车为了超车，甚至变道到最右侧车道，与站在斑马线边上等待的行人只有不到20厘米的距离。
记者在这3处斑马线前看到，有时前一辆小车不礼让过斑马线的行人，后面的车辆也会“跟风”，一辆接着一辆通过斑马线，不礼让行人。
【说法】机动车不礼让罚100元记3分
南安城区交警中队民警表示，斑马线是行人安全通过道路的“生命线”，也是行人的法定路权，应当受到礼让和保护。行人相对于机动车，是道路交通中的弱势群体。不礼让斑马线容易造成人车碰撞事故，从而对行人造成人身伤害，甚至导致死亡。行经斑马线，汽车与行人抢行，侵犯行人路权，是“倚强凌弱”，这反映出驾驶人对法律的漠视，对行人的冷漠，从侧面体现了公民的文明程度和社会公德。
据悉，斑马线前礼让行人也是“有法可依”的。根据《道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
根据《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第67条第5项规定，对于遇行人正在通过人行横道时未停车让行的机动车，处以100元罚款，记3分。
【提醒】8种礼让斑马线的情形
那么，机动车在斑马线前“遭遇”行人，怎么做才算“礼让”？
城区交警中队民警提醒，行人在道路人行横道（斑马线）行走、未抵达道路中心线时，在反方向道路行驶的机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。
行人在机动车道和非机动车道分隔线外侧等待，未进入机动车道，该方向的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。
行人越过机动车道和非机动车道分隔线，进入机动车道，该方向机动车应该停车让行。
行人沿人行横道进入机动车道，在行人左侧，与行人在同一车道上的机动车在人行横道前要停车礼让。在行人左后方的其他车道上的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。
行人在道路中心线等待、未进入机动车道，行人前方车道上的机动车应停车让行。
行人越过道路中心线，进入前方机动车道，行人右侧行驶的车辆在人行横道要停车让行。
道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，行人前方机动车道上的车辆应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。
行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，行人左侧的机动车应停车让行，而在另一个方向车道上的机动车可在确保安全的前提下，通过人行横道。（记者 陈江涛 通讯员 王传泼 实习生 陈逸飞 文/图）
幼儿园“特殊儿童”毕业汇演 台下母亲欣喜泪流
原标题：幼儿园“特殊儿童”毕业汇演 台下母亲欣喜泪流
海峡网7月20日讯 （泉州网记者苏勇 通讯员潘杰榕 文/图）“和你一样，为自己鼓掌，我和你一样，一样的坚强……日子那么长，我在你身旁，见证你成长，永远为你鼓掌……”日前，在泉州东湖中心幼教集团幼儿园的毕业典礼晚会上，一首童声演绎的歌曲《和你一样》让人陶醉。登台表演的队伍中有两名“特殊儿童”引人关注，7岁的乐乐是一名唐氏宝宝（先天愚型婴儿），另一名男孩鑫鑫患有自闭症。他们在台上专注地表演，台下的两位母亲欣喜泪流。
孩子的进步让家长满怀感恩
唐氏宝宝进步大 重拾欢乐童年
表演结束后，乐乐的妈妈上台抱起了自己的宝贝，并将一面锦旗“人间天使 花朵园丁”赠送给幼儿园老师，感谢她们的辛苦付出。
“三年前，乐乐刚进幼儿园的时候，我们很担心。后来看到乐乐放学时，跟其他小朋友打招呼，欢呼着回家，我觉得这世间再没有比这更美好的事了。”乐乐妈妈的真情发言感动了在场的家长和来宾。
据老师介绍，乐乐是一名唐氏宝宝，刚进幼儿园时腼腆、不爱说话,见到陌生人都会害怕。一开始，小朋友对乐乐有好奇心，会拔他的助听器。经过老师们的耐心教导，懂事的孩子们经常帮助乐乐，帮他找助听器，帮他拿水杯喝水，把玩具让给他。
乐乐每天都在一点点进步，以前他在家里完全听不懂指令，现在不仅会配合家长，有时还会主动帮忙做事；在幼儿园，他不再孤僻了，会跟小朋友们一起玩耍……
“星孩”开口说话 家长欣喜变化
“星孩”鑫鑫是个可爱的小男孩，因为语言发展迟缓又自闭。2015年，鑫鑫刚入园时，表现得胆小、内向，不会说话。
“刚开始我们对鑫鑫的语言能力没有过多的要求，主要是想先让他适应集体环境,培养他的自理能力。”幼儿园叶园长介绍说，日常生活中老师们达成共识，在平时的活动中都会尽量多让鑫鑫参与，锻炼他的胆量，促进他的语言发展。同时，让爱说话的小朋友和鑫鑫坐一起，带动他的语言表达，并对他每天进行一个小时的发展语言个训。另外，老师还把每天所学的内容和家长交流，让孩子在家庭生活中继续锻炼。
为孩子担负许多的张女士说：“现在孩子会开口说话了，会跟小朋友一起玩，还能独立上台表演，站在台上给大家念闽南童谣《天乌乌》，表现得特别棒。”
让孩子一样成长 融合教育见成效
据了解，泉州东湖中心幼教集团实施融合教育，创办的自闭症儿童康复启能中心是一所非营利性的社会服务阳光工程，是福建省残联定点的自闭症儿童康复训练机构。
幼教集团总园长叶原原说，融合教育让特殊儿童和普通孩子一样乐享同一片蓝天。每名特殊孩子进园前，老师都会详细了解孩子的行为习惯、爱好兴趣，并制定相关的个训计划，先在康复中心学习，能力好了再融合到幼儿园里。该幼儿园已先后接收了60多位残障儿童，并输送10多名进步巨大的特殊儿童顺利升入小学，得到家长的赞誉。
相关新闻 （共 6 条）