四川省政协十三届四次会议于2月2日在成都开幕。四川故事在首场“委员通道”上，建议讲好省政协委员、世界省文联副主席寒露紧扣履职实践，四川故事就“如何让世界从了解大熊猫走向向往四川生活”这一话题分享见解

“讲好‘四川故事’，建议讲好需推进五个层面的世界9,·1直接打开百度工作。”寒露指出，四川故事首要任务是建议讲好让文化遗产真正“活”起来，借助现代技术焕发历史生命力。世界“当三星堆青铜神树通过AR技术缓缓‘生长’，四川故事当川剧变脸在海外剧场激起阵阵惊叹，建议讲好文化便成为一次可感知的世界‘深呼吸’。”

2月2日，四川故事91蜜桃网站视频四川省政协十三届四次会议首场“委员通道”开启，建议讲好四川省政协委员、世界省文联副主席寒露接受媒体采访。（杨予𬱖 摄）

二是促进数字文旅发展，推动山水体验“零距离”。寒露指出，91高清无码科技能够助力四川文旅传播，使全球网友得以通过VR“漫步”九寨沟，让舌尖美味透过镜头跨越山海——这正体现了科技带来的精彩“空间折叠”，将千里之遥化作咫尺之美

三是推动创意IP“走出去”，塑造四川当代文化名片。寒露指出，禁漫天堂视频四川兼具深厚的文化底蕴与悠久历史，更孕育着活跃的当代创意，应着力扶持本土影视、音乐、动漫、设计等领域的版版呀一级片原创力量，培育一批融合四川特色、具备国际传播力的当代文化IP，让世界看见四川的创新活力

四是推动四川生活方式“可分享”，传递生活哲学。在寒露看来，四川的“安逸”体现的是一种懂得平衡、乐于分享的生活智慧，可通过系列短视频、真人秀及文旅体验项目等多元形式，鲜活呈现一盏茶中的闲适、一桌火锅里的热络，让“安逸”转化为一种可感知、可传播、可向往的全球性生活理念

五是推动中外交流合作“并肩行”，共谱一曲文明的交响。寒露建议深化国际协作，邀请海外纪录片团队来川取材拍摄，组织国际艺术家赴川采风创作。“‘四川故事’需要世界来讲，当都江堰的智慧与成都的安逸被万千目光见证，‘安逸四川’便升华为一种能引发共鸣的生活美学。”

张东朗唱作新歌《美在安徽》献礼家乡

 

                                    　　歌曲《美在安徽》由唱作人张东朗历时两年数易其稿后创作制作完成，是一首献给7000万江淮儿女讴歌安徽的人文歌曲！歌词和词作人紫轩共同完成，把安徽代表性的人文典范及民俗美食浓缩写意在笔端，把大美安徽的诗情画意表现的淋漓尽致！可谓字字珠玑，体现出了美在安徽、迎客天下的徽风皖韵之气概，真情的表达出了作者对家乡安徽的拳拳赤子之情。　　歌曲词曲大气，风格独特，朗朗上口，写出了具有深厚人文底蕴的安徽的大美和大气，唱出了人杰地灵的安徽的韵味和美好；歌曲构思别出心裁，把黄梅戏和凤阳花鼓的元素融入其中，开篇引用明代汤显祖写徽州的诗词，尾部念白采用了徽剧的腔调，由徽剧大家章其祥老师参与；独特的表现手法既有中国风的韵味，又有地域独有的人文气质特色，歌曲唱腔质朴亲民，内容丰盈饱满，是一首独树一帜的写安徽唱安徽的歌曲！

泉州火车站交通秩序有好转 两个方案应对拉客乱象

原标题：泉州火车站交通秩序有好转 两个方案应对拉客乱象

对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象，相关部门表示，已进行多次探讨，并提出了相应的解决方案，如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。

《交通秩序有好转 个别问题待完善》追踪

泉州晚报持续关注泉州火车站交通问题，引起相关部门重视——

两个方案应对拉客乱象

海峡网讯（泉州网记者 张晓明 文/图）自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，火车站前的交通秩序有好转，记者多次体验发现多个待优化完善的问题。对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象，相关部门表示，已进行多次探讨，并提出了相应的解决方案，如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。

泉州火车站交通秩序有好转 两个方案应对拉客乱象

如果出站大厅右侧（红圈处）打通，旅客可直达枢纽站的公交站及客运站。

管理待加强

多部门联合驻点打击“黑车”

23日下午，记者来到泉州火车站站前广场观察，在出站口外，仍然有不少“拉客仔”聚集，他们对出站旅客“围追堵截”。记者看到，站前广场有一名保安人员负责对靠近出站口的“拉客仔”进行驱赶，不过，只要出站客流一多，秩序就会变得乱一些。

对泉州火车站周边存在的“黑车”顽症，市交通执法支队相关负责人表示，交通执法人员依照法定职权，主要负责维持营运客车、出租汽车经营秩序和打击“黑车”非法客运行为，现在由丰泽大队专门安排一个中队的执法力量驻点执法，联合现场驻点执勤的铁路派出所、交警动车站中队开展日常执法。同时，该支队丰泽大队统筹组织安排执法力量，联合北峰派出所、交警动车站中队每周不定期开展打击“黑车”非法客运行动，支队也组织调派其他直属大队人员，不定期到动车站周边开展交叉稽查，严查“黑车”非法客运行为和出租汽车违法违规行为，其中包括以叫拉客方式从事非法营运的“黑车”。

然而，交通执法动车站中队依据职责，只能负责维持出租汽车秩序和对非法营运载客的私家车进行查处，对拉客行为，交通执法部门没有管理的法律依据。该负责人表示，站前广场属于公共区域，涉及秩序维护、治安管理等多方面工作，建议动车站所在辖区相关部门加派力量驻点参与联合整治，按照治安处罚等相关规定处理，给“拉客仔”更大的震慑。

配套待优化

枢纽站与火车站设计直达通道

根据现有通行条件，出站乘客前往综合交通枢纽站，需要从火车站一楼出站口走到站前广场，然后在站前广场右拐150米左右才能到达。这样就衍生多个问题，如旅客受到扎堆的“拉客仔”困扰、面临日晒雨淋等问题。对此，记者从泉州火车综合交通枢纽站项目部了解到，在规划枢纽站之初，也设计了一条“雨廊通道”，连接起火车站一楼出站大厅与枢纽站。

记者在项目负责人的带领下进行走访，该“雨廊通道”已建成，即现在乘客走到火车站前广场，两次右拐到达的通道。“现在还没打通，乘客还需要走到站外。”泉州综合交通枢纽项目负责人介绍，根据设计，在火车站一楼出站大厅右侧设置130平方米左右的出站通道，通道直接与西侧的“雨廊通道”连接，这样一来，到站乘客出验票闸机后可在站内大厅右拐就能直达枢纽站的公交站及客运站。“只要乘客不用走出站外，就可以大大减少被拉客的情况，同时也缩短了乘客的步行距离。”

记者看到，出站大厅右侧原本经营着一家餐厅，不过目前已暂时关闭，如果要在该处设置通道，需要用到该餐厅中间三分之一的空间。记者了解到，综合交通枢纽站等单位正在与有关铁路公司进行积极协商。