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为了外卖订单不超时,红灯停表一些骑手在遇到红灯时往往会冒险闯红灯;在送餐途中碰到突发情况需要转单时,大外地配送时长却不会重新核算,卖平骑手经常面临超时压力……昨日(13日),京落困扰外卖骑手日常送餐的红灯停表一系列痛点,在北京迎来集中解决方案。大外地萝莉AV萝莉岛在线观看记者从北京市市场监管局获悉,卖平在由京沪两地市场监管部门组织召开的京落平台经济“破卷向善”第二次协商对话会上,美团、红灯停表淘宝闪购、大外地京东外卖三大平台表示将率先集中在北京落地“红灯停表”举措,卖平即骑手等候红灯消耗的京落时间,可在配送考核时长中相应顺延。红灯停表

最新动态

平台达成三方面共识 将优化配送时长算法

今年6月,大外地北京市市场监管局在全国率先建立平台经济“破卷向善”协商对话机制,卖平搭建平台与平台内经营者、劳动者、消费者、行业协会的常态化沟通渠道。首次协商对话会围绕餐饮外卖商家降本增利展开。

在昨日举行的第二次协商对话会上,美团、淘宝闪购、京东三家外卖平台相关负责人悉数到场,听取相关协会与骑手代表的诉求和建议,在算法评估优化、加强管理引导、常态化协商共治三个方面达成共识,并决定在京推出一系列落地举措。

算法评估优化方面,三家平台将率先集中在京落地“红灯停表”,骑手等红灯的时长在考核时间中顺延;保障转单场景下骑手配送时长,适度增加骑手配送考核时长;计算配送时长时,对于驾驶电动自行车配送的情况,以平均时速不超过15公里/小时计算;对恶劣天气、复杂路况等加大补时力度;科学设置商家列表首页显示的配送参考送达时长,避免“分钟级竞速”;因商家出餐慢导致的超时订单,不影响骑手服务分。

加强管理引导方面,开展“智慧骑手”行动,探索开发骑手AI智能体助手,百度APP免费看大全网站为骑手优惠提供智能设备。加大安全分正向激励作用,营造遵规守法良好风尚。加大技术力量投入,强化交通违法行为监测,引导骑手安全行驶并按规定停放车辆。

协商共治方面,围绕骑手算法常态化开展“破卷向善”协商对话,履行算法备案手续并主动公开,组织算法宣讲与答疑活动,提升算法透明度。

协商对话中,美团还在京发布全国首个骑手AI智能体助手“团宝”,并在北京率先落地,同步向全国推广。该智能体将人工智能深度融合于骑手配送过程中,为骑手提供等灯提示、事故多发路段提示、绿波通行、逆行识别、智能速度提醒五项功能,让AI主动预警风险信息,用技术守护骑手骑行安全。

对外经济贸易大学教授张毅指出,平台算法的核心在于平衡效率与公平、兼顾安全与速度。此次京沪跨区域联动组织协商,是骑手算法治理的有益探索。适度增加骑手配送考核时长、“红灯停表”等举措,既是对骑手劳动权益的实质性保障,更是通过算法向善推动行业从“速度竞赛”转向“质量竞争”的生动实践。

北京市人大代表、外卖骑手高丰表示,希望平台在优化算法时多听取一线骑手的声音,精准对接关乎骑手切身利益的实际需求,持续细化相关举措,切实提升骑手的获得感与安全感。

京沪两地市场监管部门相关负责人表示,将继续发挥多方协商对话机制的小蓝视频在线免费观看桥梁作用,围绕更多行业共性问题开展专题协商,引导形成更多可感可及的举措,为促进全国平台经济创新和健康发展提供有益探索。

平台回应

相关功能已启动路测 覆盖范围将逐步扩大

美团、淘宝闪购、京东外卖三家平台宣布在北京落地“红灯停表”,这项举措目前进展如何?骑手究竟怎样才能享受等红灯补时?

北青报记者从美团方面获悉,当日,美团外卖骑手“等灯停表”功能在京首个正式版本上线,试点区域已开始路测。据介绍,今年上半年,美团配送安全技术团队已在北京部分道路开展产品内测,并搭建产品雏形,为全国各地试点落地提供了范本,目前已在率先接入交通数据的北京朝阳区、通州区、经济技术开发区的部分道路进行试点路测。北京外卖骑手等红灯时间,将逐步实现单独累加计算并在配送时间中顺延。

根据美团提供的测试视频来看,当骑手在交通路口等红灯时,页面呈现红灯倒计时读秒信息,美团骑手AI安全助手“团宝”发布提示信息“红灯停一停,正在记录等灯时长,订单结束时将延长本单配送时间”,骑手还可在该页面中看到所在区域的禁行道路信息,选择不同的配送路线,或根据需求自主决定配送线路。配送完成后,骑手页面弹窗提示“订单号、等红灯累计时间”,系统告知“相应顺延最晚送达时间”,完成“等灯停表”功能。

美团骑手安全产品相关人士介绍,产品还在不断完善中,数据和产品对接今年内会持续开展,暂未覆盖区域正在加紧推进落地工作。据其透露,实现“等灯停表”主要依赖两部分数据信息,爱液无需下载在线观看一是骑手的位置轨迹信号,二是骑手所在区域实时的红绿灯灯态数据。美团接入交通数据后,骑手App结合位置轨迹可实时判断骑手等灯状态。“目前产品还要经历一段路测改进,我们会记录骑手意见并加紧完善,在使用体验稳定后逐步扩展覆盖范围。”

此外,京东外卖也表示,他们正在与北京、苏州等多地联动试点“红灯停表”,后续计划在全国多地推进试点落地。

马上就访

骑手点赞“红灯停表” 盼有更多沟通渠道

昨天中午用餐高峰时段,北青报记者走访北京部分路口,实地观察外卖骑手通行情况,发现骑手抢时间违反道交法的现象较为普遍。12时许,东南五环惠多港商圈,大量骑手穿梭在路上。北青报记者在广祥街两处路口、黄厂路一处路口分别进行了统计,5分钟内平均有五六名骑手无视红灯横穿道路。还有部分骑手在绿灯人行横道骑行、在非机动车道逆向行驶。

对于外卖骑手因为抢时间不遵守交通规则的情况,东城区交道口街道公共文明引导员中队中队长胡雅丽深有体会。9年来,胡雅丽在多个交通路口值守过,经常遇见外卖骑手违反道交法,其中便道逆行最为多见。“我们理解骑手赶订单的难处,碰到闯红灯、逆行都会上前劝导,出门在外,人身安全永远排在第一位。”得知北京即将落地“红灯停表”举措后,胡雅丽十分期待,希望这项举措能够为骑手卸下时间包袱,引导所有人遵守道交法,打造文明有序的黄色软件下载安装1.2.3路口环境。

北青报记者也随机采访了多名外卖骑手,他们坦言,在配送时间紧张时难免会出现违反道交法赶路的情况,“一方面要应对平台考核,另一方面也想多接单、增加收入。”有骑手告诉北青报记者,如今平台虽然不再针对超时直接罚款,但超时会拉低服务分数,平台派单量随之减少,直接影响收入。

对于平台将推出“红灯停表”一事,骑手们纷纷表示支持。“城区主干道大路口,一个红灯就要等90多秒,如果手上同时压六七张订单,盯着那个倒计时,心里特别焦虑。”一名骑手说出了众多同行的心声。

针对骑手多单并行等候红灯产生的焦虑,美团配送安全技术团队介绍,“红灯停表”推行后,如果骑手在等待红灯时身上有多笔订单,等灯的时长会计入每一笔订单的配时。“从最近的内部封闭路测来看,骑手体验顺畅,也有不少骑手给我们提出一些细节建议,项目团队将根据数据情况和骑手建议不断打磨完善产品。”

采访中,北青报记者也在第一时间把协商对话会的相关政策告知了多位骑手。他们均盼望能常态化开展这类骑手恳谈、多方协商会议,为骑手配送考核建立清晰透明的统一标准,让奔波在路上的外卖从业者拥有更多保障。

文/北京青年报记者 王薇 图片/AI制图

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平台达成三方面共识 将优化配送时长算法

今年6月,北京市市场监管局在全国率先建立平台经济“破卷向善”协商对话机制,搭建平台与平台内经营者、劳动者、消费者、行业协会的常态化沟通渠道。首次协商对话会围绕餐饮外卖商家降本增利展开。

在昨日举行的第二次协商对话会上,美团、淘宝闪购、京东三家外卖平台相关负责人悉数到场,听取相关协会与骑手代表的诉求和建议,在算法评估优化、加强管理引导、常态化协商共治三个方面达成共识,并决定在京推出一系列落地举措。

算法评估优化方面,三家平台将率先集中在京落地“红灯停表”,骑手等红灯的时长在考核时间中顺延;保障转单场景下骑手配送时长,适度增加骑手配送考核时长;计算配送时长时,对于驾驶电动自行车配送的情况,以平均时速不超过15公里/小时计算;对恶劣天气、复杂路况等加大补时力度;科学设置商家列表首页显示的配送参考送达时长,避免“分钟级竞速”;因商家出餐慢导致的超时订单,不影响骑手服务分。

加强管理引导方面,开展“智慧骑手”行动,探索开发骑手AI智能体助手,为骑手优惠提供智能设备。加大安全分正向激励作用,营造遵规守法良好风尚。加大技术力量投入,强化交通违法行为监测,引导骑手安全行驶并按规定停放车辆。

协商共治方面,围绕骑手算法常态化开展“破卷向善”协商对话,履行算法备案手续并主动公开,组织算法宣讲与答疑活动,提升算法透明度。

协商对话中,美团还在京发布全国首个骑手AI智能体助手“团宝”,并在北京率先落地,同步向全国推广。该智能体将人工智能深度融合于骑手配送过程中,为骑手提供等灯提示、事故多发路段提示、绿波通行、逆行识别、智能速度提醒五项功能,让AI主动预警风险信息,用技术守护骑手骑行安全。

对外经济贸易大学教授张毅指出,平台算法的核心在于平衡效率与公平、兼顾安全与速度。此次京沪跨区域联动组织协商,是骑手算法治理的有益探索。适度增加骑手配送考核时长、“红灯停表”等举措,既是对骑手劳动权益的实质性保障,更是通过算法向善推动行业从“速度竞赛”转向“质量竞争”的生动实践。

北京市人大代表、外卖骑手高丰表示,希望平台在优化算法时多听取一线骑手的声音,精准对接关乎骑手切身利益的实际需求,持续细化相关举措,切实提升骑手的获得感与安全感。

京沪两地市场监管部门相关负责人表示,将继续发挥多方协商对话机制的桥梁作用,围绕更多行业共性问题开展专题协商,引导形成更多可感可及的举措,为促进全国平台经济创新和健康发展提供有益探索。

平台回应

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美团、淘宝闪购、京东外卖三家平台宣布在北京落地“红灯停表”,这项举措目前进展如何?骑手究竟怎样才能享受等红灯补时?

北青报记者从美团方面获悉,当日,美团外卖骑手“等灯停表”功能在京首个正式版本上线,试点区域已开始路测。据介绍,今年上半年,美团配送安全技术团队已在北京部分道路开展产品内测,并搭建产品雏形,为全国各地试点落地提供了范本,目前已在率先接入交通数据的北京朝阳区、通州区、经济技术开发区的部分道路进行试点路测。北京外卖骑手等红灯时间,将逐步实现单独累加计算并在配送时间中顺延。

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此外,京东外卖也表示,他们正在与北京、苏州等多地联动试点“红灯停表”,后续计划在全国多地推进试点落地。

马上就访

骑手点赞“红灯停表” 盼有更多沟通渠道

昨天中午用餐高峰时段,北青报记者走访北京部分路口,实地观察外卖骑手通行情况,发现骑手抢时间违反道交法的现象较为普遍。12时许,东南五环惠多港商圈,大量骑手穿梭在路上。北青报记者在广祥街两处路口、黄厂路一处路口分别进行了统计,5分钟内平均有五六名骑手无视红灯横穿道路。还有部分骑手在绿灯人行横道骑行、在非机动车道逆向行驶。

对于外卖骑手因为抢时间不遵守交通规则的情况,东城区交道口街道公共文明引导员中队中队长胡雅丽深有体会。9年来,胡雅丽在多个交通路口值守过,经常遇见外卖骑手违反道交法,其中便道逆行最为多见。“我们理解骑手赶订单的难处,碰到闯红灯、逆行都会上前劝导,出门在外,人身安全永远排在第一位。”得知北京即将落地“红灯停表”举措后,胡雅丽十分期待,希望这项举措能够为骑手卸下时间包袱,引导所有人遵守道交法,打造文明有序的路口环境。

北青报记者也随机采访了多名外卖骑手,他们坦言,在配送时间紧张时难免会出现违反道交法赶路的情况,“一方面要应对平台考核,另一方面也想多接单、增加收入。”有骑手告诉北青报记者,如今平台虽然不再针对超时直接罚款,但超时会拉低服务分数,平台派单量随之减少,直接影响收入。

对于平台将推出“红灯停表”一事,骑手们纷纷表示支持。“城区主干道大路口,一个红灯就要等90多秒,如果手上同时压六七张订单,盯着那个倒计时,心里特别焦虑。”一名骑手说出了众多同行的心声。

针对骑手多单并行等候红灯产生的焦虑,美团配送安全技术团队介绍,“红灯停表”推行后,如果骑手在等待红灯时身上有多笔订单,等灯的时长会计入每一笔订单的配时。“从最近的内部封闭路测来看,骑手体验顺畅,也有不少骑手给我们提出一些细节建议,项目团队将根据数据情况和骑手建议不断打磨完善产品。”

采访中,北青报记者也在第一时间把协商对话会的相关政策告知了多位骑手。他们均盼望能常态化开展这类骑手恳谈、多方协商会议,为骑手配送考核建立清晰透明的统一标准,让奔波在路上的外卖从业者拥有更多保障。

文/北京青年报记者 王薇 图片/AI制图

5月20日,新疆和田地区于田县阿热勒乡阿德让村,村民在整理玫瑰花瓣。

  当日,新疆于田县举办一年一度的玫瑰风情节。于田县地处新疆塔克拉玛干沙漠南缘,水土光热条件十分适宜种植沙漠玫瑰。每年5月是沙漠玫瑰花开期,花农采摘新鲜花蕾和花瓣,用于制作食品和玫瑰油。近年来,当地着力打造玫瑰花产业,开发出花酱、花茶、纯露等一系列优质产品。

  新华社记者 沙达提 摄  

  ↑5月20日,新疆和田地区于田县阿热勒乡阿德让村,村民在采摘玫瑰。  

  ↑5月20日,新疆和田地区于田县阿热勒乡阿德让村,演员在玫瑰风情节上表演节目。  

  ↑5月20日,新疆和田地区于田县阿热勒乡阿德让村,村民在采摘玫瑰。

永春:乡村老师创意多 自制玩具校园课间成乐园

原标题:永春:乡村老师创意多 自制玩具校园课间成乐园

永春:乡村老师创意多 自制玩具校园课间成乐园

课间时,孩子们快乐舞动着用矿泉水瓶做的舞狮。

“学校位置偏僻,学生们多数是留守儿童,他们没有自己的玩具,作为老师,我很心酸,于是萌生出给他们做玩具的想法。”林美珍说,她所在的学校,是永春县蓬壶镇仙岭小学,一所典型的山区农村学校。

因为有林美珍的付出,孩子们的童年多了些童趣。她以闽南童玩为灵感,设计了10余种体育游戏器材;又以胶圈为材料,开发了二三十种胶圈相关的体育游戏……这些自制玩具的出现,让这座乡村小学的课间成为一个游乐场,充满快乐与活力。

老师自制玩具 鼓励学生多运动

2010年,林美珍从永春县城的小学调到永春县蓬壶镇仙岭小学支教,全校6个年级仅有10名老师,林美珍身兼语文、体育、音乐等多项课程的教学任务。

“农村学校留守儿童多,缺少家长的陪伴,我作为老师,要加倍关心他们。”林美珍说。她的关心,不仅仅体现在对孩子学习成绩、衣食住行等方面。体育专业毕业的她,十分关注孩子的身体健康与体育运动发展。

林美珍告诉记者,孩子们自小就没什么玩具,上学后,学校受条件限制,也没能给孩子们提供更多玩具。课间休息时,大多数孩子留在教室里,偶有出来的,就是追逐打闹。林美珍开始思考,要怎么样才能把孩子们吸引出来运动呢?起初,她先把教室打造成开放性的空间,将玩具摆在后面,一下课,孩子们提着玩具就可以冲出教室玩了。

至于玩具,全部是林美珍自己构思,然后动手做出来的。“我的构思来源就是闽南民间游戏与民间传说。”林美珍说:“将闽南元素结合进玩具并引进校园,可以极大激发孩子们的兴趣。”

矿泉水瓶串出“舞狮” 孩子玩得不亦乐乎

“走咯……”上午10时许,下课铃声一响,孩子们冲出教室,手里提着各式玩具。其中,有一样玩具吸引了记者,这是由许多个矿泉水瓶串起来的“矿泉水瓶舞狮”,长条形的“狮子”由三根竹竿支撑着,三个孩子一人拿一根竹竿,上下左右舞动“狮子”,笑容洋溢在他们脸上。

“这是我和其他老师一起制作的小推车,很受孩子们欢迎。”林美珍指着一个由桶装水桶与pvc管道做成的小推车说。

不远处,一处小角落摆放的玩具很特别,它由许多塑料桶装的盆栽组成,盆栽与盆栽之间由pvc管道穿起,组成了一组“跳格子”,孩子们尽情在格子间穿梭、跳跃、追逐、打闹。

废旧胶圈做材料 独特创意获大奖

林美珍为孩子们设计的各式轮胎玩具,展示了她独特的创意。2013年,林美珍路过学校附近的一个轮胎店,看到一个男孩搬起堆放在旁边的废旧胶圈,在地上来回滚动,脸上乐开了花。她萌生了一个想法,尝试把胶圈结合到体育活动里。她一趟趟跑到各个修车店,收集别人不要的自行车胶圈,带回学校后,涂成五彩胶圈,变成好玩的呼啦圈。

后来,在家长的帮助下,全校120多名学生每人都有一个专属胶圈。尝试和创新不止于此,她将胶圈埋在地上制成马鞍,可以跳山羊,还可以障碍跑;胶圈与绳子融合,变成拔河用的绳子;胶圈连成一块儿,可进行青蛙跳跃;胶圈中间绑上木棍依次连接,可以锻炼孩子们的平衡感……

今年7月,第二届“全国小学体育活力校园创新奖”优秀案例颁奖典礼在北京水立方国家游泳中心举行,林美珍凭借胶圈在体育活动中的运用,拿下了校园体育文化创新奖和活力校园国际交流奖,她带着自己和胶圈的故事,感动了无数人。(记者 谢宜萱/文 丰晓飞/图)

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。