上海海港的大反得王冬窗引援,迎来一则反转大戏!转上足王日前,港失据媒体人孙德信报道,而复20岁的燊超式加中超抢断王杨希,已确定加盟上海海港,接班色 91n双方将完成正式签约,人国此前传闻他将加盟深圳新鹏城的牌新传闻。
作为上赛季以105次抢断打破联赛尘封13年纪录的星正天才后卫,杨希凭借U23亚洲杯的大反得王惊艳表现再度爆红,如今空降豪门上港,转上足王球迷把他视作王燊超的港失接班人。那么,而复他在新赛季锁定上港主力位置吗?燊超式加
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熟悉上港的球迷都知道,球队右路防守薄弱已久,接班老将王燊超临近退役,主力右后卫王振澳频繁受伤,边路防守轮换捉襟见肘,而上赛季上港虽整体战力强劲,91 下载网站。但防守端的拦截、抢断短板,仍是制约球队多线作战的隐患,这也正是俱乐部盯上杨希的核心原因。
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杨希的硬实力,早已被中超与国际赛场双重验证。这位出自西班牙人青训的05后小将,上赛季代表青岛西海岸出场23次,其中21次首发,靠比较软件免费版最新版本更新内容以105次成功抢断荣膺中超抢断王,一对一防守成功率高达68%。更亮眼的是他在U23亚洲杯上的表现,作为主力右后卫帮助中国国奥历史性夺得亚军,以16次拦截成为赛事“拦截王”,半决赛单场贡献4次抢断、5次拦截,获评9.8分高分,展现出超越年龄的91N视频网站防守韧性与抗压能力。他身形灵活、防守预判精准,擅长边路拦截与快速回防,恰好能填补上港右路防守的空白。
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更关键的是,杨希的战术基因与上港主帅穆斯卡特的体系高度适配,这让他比其他年轻球员更具优势。穆斯卡特推崇高位逼抢与快速攻防转换的战术,而杨希出身西班牙人青训,蜜桃91大事件从小接受欧洲足球熏陶,具备扎实的脚下技术、极强的战术纪律性和防守理解力,懂得如何通过预判切断对手传球线路。同时,他的攻防均衡性的也能适配上港对边后卫“攻守兼备”的要求,偶尔的传中与前插能力,还能辅助边路进攻,与上港的战术体系形成互补。
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此外,U23政策与上港的阵容年轻化需求,也给了杨希更多冲击主力的机会。作为20岁的U23球员,杨希能满足中超U23出场要求,而上港正处于新老交替的关键期,急需培养年轻后卫填补老将退役后的空缺,杨希的加盟,既能解决U23出场难题,也能为球队右路储备未来核心。更值得一提的是,上港愿意为杨希支付转会费,这份诚意足以说明俱乐部对他的重视,不会仅仅将他当作“U23工具人”,而是会给予足够的出场时间与成长空间。
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综合来看,杨希加盟上海海港,是他职业生涯的重要机遇,也是一次严峻考验。他的抢断能力与战术适配性,能精准填补上港的阵容短板,再加上U23政策与俱乐部的重视,他完全有潜力冲击主力位置,对杨希而言,新赛季最现实的目标,是先站稳主力轮换位置,在有限的出场时间内延续防守强势表现,同时快速补齐进攻短板、适应豪门节奏。
(罗掌柜)
纽卡斯尔签下阿根廷国手莫雷诺 一年合同补强前排深度
阿根廷支柱前锋弗朗西斯科·莫雷诺正式加盟纽卡斯尔红牛,双方签下一年合同。这位24岁的紧头前锋本月早些时候刚刚完成代表阿根廷国家队对阵世界冠军南非队的首秀。
国际赛场崭露头角

莫雷诺目前正随阿根廷国家队备战周六对阵澳大利亚队的比赛。结束国家队任务后,他将前往泰恩赛德,与国家队队友弗朗科·莫利纳和西蒙·贝尼特斯·克鲁兹会合。
红牛队大规模重建
莫雷诺成为红牛队第25笔签约。这支球队在2025-26赛季英超联赛中排名垫底,整个赛季仅取得两场胜利。今年五月,俱乐部宣布26名球员将在夏季合同到期后离队,进行大规模阵容清洗。
纽卡斯尔红牛主教练丹·麦克法兰在俱乐部官网上表示:“弗朗西斯科是一位相对年轻的紧头前锋,已经在国际橄榄球赛场迈出了第一步,展现出很大潜力。他是个大块头,能增加我们前排的深度,我们期待他到来后融入球队。”
和时间赛跑的人 泉州快递员的“最”生活
原标题:和时间赛跑的人 泉州快递员的“最”生活
泉州的快递员们每天的工作节奏有多强呢?昨日,记者跟随中通快递小哥邱进军收件派件,感受快递员的一天。那么,泉州的快递员们每天的工作节奏有多强呢?昨日,早报记者跟随中通快递小哥邱进军收件派件,感受快递员的一天。
高峰日送七八百件 爬上百层楼 只睡两三小时
和时间赛跑的人 泉州快递员的“最”生活
昨日,报道了一名快递员在市区崇福路派件时突然晕倒,最终抢救无效身亡。“双11”的余热还未完全散去,快递小哥辛苦的工作状况受到了广大市民的关注。那么,泉州的快递员们每天的工作节奏有多强呢?昨日,记者跟随中通快递小哥邱进军收件派件,感受快递员的一天。那么,泉州的快递员们每天的工作节奏有多强呢?昨日,早报记者跟随中通快递小哥邱进军收件派件,感受快递员的一天。■记者 李菁 傅恒 庄丽祥 通讯员 陈古森 文\图

快递小哥邱进军上门收件爬上百层楼
快递小哥的一天
记者跟拍快递员收件 有时一天爬上百层楼
昨日傍晚6点半,在市区刺桐北路瑞祥西苑小区外,记者见到了中通快递的快递员邱进军。他骑着电动车来小区取件。小邱联系好客户后,来到客户家门口照往常一样敲门,客户开门后,拿出了已经包装好的包裹。小邱熟练地拆开包裹检查,包裹内是一口锅。客户表示,寄过来锅是坏的,所以要退货。小邱登记了客户的信息和地址,对包裹进行称重,并收取费用。一系列流程后,小邱抱着包裹下楼,全程大概用了10分钟。
“每天这个时候,把一天的快递送完后,就要上门取件。”小邱说着,又赶紧骑着电动车,来到市区兰台路一家店取了另一件包裹,然后赶往其他小区。
在一个老旧小区里,小邱气喘吁吁地爬着楼梯。他告诉记者,在他负责的区域内,有一些较早的小区没有电梯,所以爬楼梯是司空见惯的,“有时候一天要爬上百层楼。”小邱说,之前有收件人填错了楼号,他爬到了7楼才被告知其在另一栋楼的7楼,他只能下楼重新爬。

每天要整理许多快递单
一天要送200多件快递
从早上6点忙到晚上10点
今年32岁的邱进军从事快递行业已经三年了。采访中,他向记者介绍,他一般早上6点起床,简单吃个早饭就到公司开始一天的工作。
约7点,小邱开始拣货,把早上要派的快件分拣装车,忙到早上8点半,开始派件工作。
小邱告诉记者,他负责的范围是田安北路、刺桐北路、湖心街、东湖街这一区域。一早上跑了多个小区后,到中午12点多才会停下来吃午饭。“我觉得饭还是要按时吃的,有的快递员会把所有件都派完再吃。”
吃完快餐后,小邱继续派件,等派完已经将近下午2点了。这时他会回仓库找张椅子小憩一下。大概休息1个小时后,小邱继续派下午的快递。“下午的量会比较小,但一般也要送到6点多。”小邱说,等把一天所有的件派完后,他还要到下单的客户家里去取件。取完件差不多是晚上7点多,吃个晚饭,“晚上9点多还有一些淘宝商家的件要上门取”。小邱说取完件后拿回公司打包、填单、发货,一般已经到晚上10点了,这时一天的工作才算结束,他才安心地回家休息。
“正常情况下,一天要派200多件吧。”小邱说。

快递行业里也常看到女快递员的身影
“双11”最忙时
只能睡三四个小时
在刚刚过去的“双11”,大家都在家满心期待地等收快递,这也是快递员最忙的一段时间。小邱告诉记者,从11月12日开始,快递量就剧增,一直持续了一个多礼拜。而这一个礼拜,也是大家最辛苦的日子。“一天差不多要派七八百件货,比平时的工作量翻了三四倍。”在那段时间,他早上5点就要去公司拣货、派件,到第二天凌晨1点才能回家,一天就只能睡三四个小时。
“货太多了,忙到吃饭的时间都没有,更何况午睡。”小邱说,有时前一天货没派完,第二天还要接着派。“太累了,到家后倒头就睡。”小邱告诉记者,最近已经是比较轻松的了。
从事快递员职业以来,除了过年那几天,小邱几乎没怎么休假。“我们都没有休息日的,每天都要派件,实在有事只能让同事替一下。”小邱说。

大件商品碰到楼梯也要背上去
快递员的五个“最”
最 忙碌
“双11”后的一周,是快递员一年中最辛苦的日子。“双11”旺季期间,派件量激增。福建石狮祥芝镇百世快递负责人的妈妈为了帮儿子减轻负担,骑着单车去送件。林妈妈说:“这辆单车以前是接孙女用的,现在拿来帮儿子送快件。虽然一次只能装三五件,但能帮一点是一点。”
女快递员们也“不输阵”。再大件的商品,她们也能徒手扛上车,一点也不比男快递员们弱。韵达快递的小黄告诉记者,现在在快递业的每个环节,都能看到女快递员的身影。
最 辛苦
快递的便利性越来越受到大众的喜爱,但送件的难度也在不断增加。此前,泉州顺丰就接到了个“重大”任务,要将50多件冰箱快件送到5楼。大家齐心协力,一步一个台阶,历尽“千辛万苦”,总算当天顺利实现了客户需求。
“每天面对着巨量的大件包裹,有些同事看一眼就觉得累了,而我却有点儿兴奋,派件成了一种瘾。”小李是泉州德邦的一名新员工,入职不到一年,干劲十足。他介绍,公司收的大都是大件,一天要派三四十件,有电梯的还好,不然真是很耗体力。说着,他背起即将送到四楼的一台冰箱。临走时,还顺手把包装等废弃物带走。
最 难受
“冬天和夏天对我们来说都是一样的,也不是送件中最难受的时候。我们最怕的是下雨天。”中通快递的邱进军说,每到雨天,快件被雨布一蒙,要找快件就难上许多。“雨布蒙住看不清,常常漏掉同一幢楼的快件。有时候走完了每天派送的路线,才发现前面的小区还有件漏了,只能再送一趟。”
遇上特大暴雨,快递员们有时不得不停止送件。为了不耽误送达率,他们只能争分夺秒,只要还能出门,一定会冒雨前行。
最 担心
“有时候,客户不在家,让我们把快递放在保安室。但很多小区的保安并不看管快递,也不会帮忙签收,只同意让我们放下。晚上客户找不到快递就会给我们打电话,这是我最怕的时候。”快递员小军说,一旦找不到快递,客户就会打电话投诉。虽然和客户通话时录音了,但因为单子上没有客户签名,投诉依然会被公司受理,这时快递员只能自掏腰包赔偿了。
“也怕送快递上门时,一整车快递在楼下被偷。”小军说,“不过现在大家都能理解我们工作辛苦,所以被偷件的情况渐渐少了。”
最 内疚
“基本没有时间陪孩子,妻子生二宝时,我也只能找同事替一会儿,回家给她煮饭。非常感谢家人的理解。”邱进军说,自己已经忘了上次陪孩子出门玩是什么时候。
今年暑假,因不放心孩子一人在家无人照顾,石狮中通大件专员胡仁将把小儿子带在身边工作。小胡心疼爸爸,想替爸爸分担,帮着搬起一件件快件,递给爸爸。胡仁将心疼地接过快件,不断嘱咐孩子:“这个太重了,你不要拿。”

送的快件多了,就得抱个满怀。
成就与关怀
我市上万名快递员 “双11”收发量全国第七
近日,记者从泉州市邮政管理局了解到,今年是邮政业应对的第10个“双11”,11月11日-17日,泉州快递业务量达4200万件,同比增幅超过30%。
这期间,我市邮政业通过增员、校企合作和临时招聘等方式新増人员7081人,快递员们的每日工作量基本是日常的3倍左右。据悉,截至11月13日24时,泉州快递发件量高居全国第7位,超越了北京、嘉兴、温州等城市。
“目前,我市有130多家快递物流企业和超10000名的快递员。高峰期间,快递员普遍工作负荷重、工作压力大,请大家给予包容和关怀。”泉州市邮政管理局相关工作人员表示。
全市关爱行动不断 快递员忙碌中感受温暖
眼见快递员们的辛苦,东南早报、相关部门、企业纷纷向他们献上“关爱”,希望他们在忙碌中能够感受到温暖。
今年盛夏,早报东南公益联合爱心商家发起的一项公益活动——在人流密集的地方,设置爱心冰柜,提供冷饮供快递外卖小哥、环卫工人、交警协警、公交车师傅、打零工的农民工朋友等在高温下坚守一线的劳动者免费取用。
今年春节前夕,市邮政管理局与市快递行业协会组成慰问组,先后深入邮政速递、顺丰速运、“四通一达”等20家主要品牌快递分拨中心及企业,为依然奋战在一线,给广大人民群众提供安全、快速寄递服务的邮政快递行业员工们送去祝福和慰问。
今年夏天,市邮政管理局与市快递行业协会先后深入EMS、顺丰、圆通、中通、韵达、申通等23家企业,看望慰问高温天气奋战在一线的快递员工,为他们送上防暑降温慰问品。
医生提醒
猝死朝年轻化趋势发展 快递员日常生活应警惕
福建医科大学附属第二医院急诊科医生王佳玮告诉记者,如今,猝死正朝着年轻化的趋势发展,而过度劳累、长期熬夜、作息混乱等不良习惯恰恰是猝死的关键诱因。“快递员为了能够多赚一些钱,每天工作到很晚,这样长期下来,睡眠不足,会导致内分泌严重失调,精神抑郁,影响心脏的调节功能,易导致猝死。”
王佳玮介绍,冠心病的猝死率是最高的,典型的冠心病表现是胸痛,一般发生在胸骨后方,面积较大,或者说不清到底哪疼,主要是闷痛的感觉。而疼痛反应也是猝死的发病征兆,当感到胸部出现剧烈、紧缩、压榨性疼痛,且感到透不过气时,就要提高警惕。若还有憋气、口唇发紫、血氧下降等,就要高度怀疑可能是肺栓塞。
“日常生活中,我们要将猝死扼杀在摇篮里。”王佳玮说,预防猝死应注意以下几个方面:
1.定期体检:青、中年人工作紧张、生活节奏快、工作生活压力大,也容易患冠心病、高血压等疾病。定期体检及早检查便于及时发现疾病,及早进行治疗,减少猝死风险。
2.避免过度疲劳和精神紧张。过度疲劳和精神紧张会使机体处于应激状态,使血压升高,心脏负担加重,使原有心脏病加重。所以应该对自己的工作、生活有所安排,控制工作节奏和工作时间。
3.戒烟限酒、平衡膳食、控制体重、定期适量运动,保持良好的生活习惯会减少心脑血管疾病的发生。
4.注意过度疲劳的危险信号及重视发病的前兆症状。当意识到自己可能疲劳过度,应调整工作节奏、适当休息,让机体功能得以恢复。
5.已患有冠心病、高血压等疾病的患者应在医生指导下坚持服药治疗。一旦发生猝死,如身边有一定抢救知识的人能给予即刻处理,一部分病人是可以存活的。
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