站内蜘蛛池优化的基本原理是什么，有哪些核心技术点值得关注？

西岸美术馆与蓬皮杜中心五年展陈合作项目常设展“重塑景观——蓬皮杜中心典藏展（四）”的展览现场。Alessandro Wang 摄

这是皮杜克里斯蒂安·布莱昂（Christian Briend）第二次为策展工作来到西岸美术馆了，他对这座位于黄浦江畔的中心禁漫天堂。“白盒子”已非常熟悉。

见到南方周末记者时，风景布莱昂正在展厅里巡视布展情况。闭馆把留新展开幕在即，大修从蓬皮杜中心远道而来的年蓬画作、装置和相关展签都已上墙，皮杜施工人员站在高高的中心起重机上调试天花板上的照明灯。布莱昂对进展颇为满意，风景他轻车熟路地带领南方周末记者走出展厅，闭馆把留乘坐电梯前往美术馆适合坐下交谈的大修角落。闲谈间，他透露说自己有可能将为西岸美术馆策划第三场展览，免费的看黄软件“但现在谈论细节还太早了，让我们保持点神秘感。”他笑着眨了眨眼睛。

布莱昂是蓬皮杜中心的明星策展人、法国国家现代艺术博物馆现代艺术馆藏部主任和首席策展人。2023年恰逢法国“独立艺术大师”拉乌尔·杜菲逝世70周年，他作为研究杜菲逾20年的专家，为西岸美术馆策划了中国首个拉乌尔·杜菲大型回顾展。91-n两年后，他又在这里达成了自己多年的心愿——在一场题为“重塑景观”的展览中集中展示20世纪至今全球艺术家对风景题材的探索。

西岸美术馆是西岸“美术馆大道”的核心场馆之一，由英国建筑师戴卫·奇普菲尔德爵士及其团队担纲设计。2017年，以促进中法现当代艺术文化交流为原则，西岸美术馆与蓬皮杜中心签署了战略框架合作协议；2018年，作为中法最高级别文化交流项目被纳入《中法联合声明》；2019年，91 n.com西岸美术馆正式开放。

“重塑景观”是西岸美术馆与蓬皮杜中心第二轮五年展陈合作的首个展览，亦是新一轮常设展三部曲“风景”“现实”“书写”的序幕。第二轮五年展陈合作的时间跨度恰好与巴黎蓬皮杜中心闭馆整修的时间重合，这意味着，上海将是未来五年内能继续见到蓬皮杜藏品的城市之一。

全球最大出借展品的美术馆

整修前的蓬皮杜中心。视觉中国丨图

2019年起，中文资源在线观看西岸美术馆与蓬皮杜中心已联合推出近30场展览，吸引观众超过200万人次，展出藏品逾1200件。双方首轮五年展陈合作开创了国内“常设展”先河，以超大规模、超长展期、不同维度系统性呈现全球现当代艺术的发展脉络。此前深受观众欢迎的首轮常设展三部曲“时间的形态”（2019-2021）、“万物的声音”（2021-2023）、“肖像的映像”（2023-2025）呈现了来自蓬皮杜中心超过700件馆藏。新一轮常设展将在此基础上深入，继续填补中国本土“现当代艺术史”的选题空白，在全球语境中激发文化共鸣。

2025年4月28日，西岸美术馆三档重量级展览同时开幕，它们分别是“重塑景观”、特展“建造上海：1949年以来的建筑、城市与文化”，以及沉浸式艺术展“大卫·霍克尼：更大，更近”。蓬皮杜中心主席洛朗·勒庞（Laurent Le Bon）亲自来到西岸美术馆参加展览开幕活动，在接受媒体群访时他这样评价过去五年双方的合作：“之所以我们能够有新的一轮合作，意味着上一轮合作是顺利且有建设性的。双方都学到了非常多的东西，基于此，西岸美术馆希望能够再延续一次五年合作，蓬皮杜中心也是非常高兴合作能够继续。”

勒庞谈到，两馆的展陈合作基于双方的充分讨论协商。比如蓬皮杜中心会提供两三个展览主题，西岸美术馆会从这些提议

泉州火车站：打车的好走了 开私家车的有点晕

原标题： 泉州火车站：打车的好走了 开私家车的有点晕

《交通秩序有好转 个别问题待改进》追踪

打车的好走了 开私家车的有点晕

站前广场正在施工

为推动泉州城市窗口形象的不断改善，泉州网曾持续关注泉州火车站站外交通乱象。6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场，自此，搭乘出租车的乘客与公交、班车乘客一样，都被统一引导到交通枢纽站内，有利于改善泉州火车站站前秩序。迁移两周后，火车站站外交通秩序如何？昨日，记者探访看到，由于站前广场施工，原有出站通道已封闭，一楼接客通道也被围挡起来，这对乘客出行也带来了一定影响。

十几块指示牌 方便乘客前往出租车候客区

昨日上午10时30分，记者来到泉州火车站。在进站路口，记者看到站前广场施工范围扩大，原有的出租车候客通道及出站广场都挖开了，出站通道及接客通道都进行了围挡封闭。这样一来，乘客下了动车后，过完闸门要出站，都统一引往西侧的综合交通枢纽站。

记者在一楼站内大厅看到，有关部门在现场增设了十多块“出租车”的指示牌，乘客出站后可以一目了然前往出租车候客区。需要乘坐出租车、公交车及客车的乘客都会在站内直接右拐通过廊道前往综合交通枢纽站。

而要出站乘坐社会车辆的乘客则有点犯迷糊。“通道被封闭了，外面就是工地，我不知道怎么走出去。”乘客陈女士带着小孩刚到站，她的爱人正在一楼接客通道等候，但两处通道都被封闭起来，她不知道要如何走到外面。最后在火车站工作人员的指引下，陈女士往东侧停车场方向走去，通过缺口才到达接客通道。

对此，工作人员提醒，目前出站通道封闭，建议社会车辆在东侧停车场等候，等客到站后再开往接客通道，不过乘客出站后需要左拐往东侧停车场方向走去，要么在东侧停车场上车，要么通过东侧站前缺口前往接客通道。

出站通道封闭，现场增设了多块指示牌引导旅客。

不适应通道封闭 旅客扎堆二楼出发层乘车

根据工作人员介绍，目前，出站通道封闭，乘客出站后将分两个流向，需要乘坐公共交通的在站内右拐，需要乘坐私家车的在站内左拐。但记者现场观察，由于许多乘客对两处通道的封闭不适应，有些也不想走远路，便都往二楼出发层扎堆。

记者在二楼出发层看到，正值暑期出行高峰，送客通道相当繁忙，其中就夹杂着不少接客的车辆。“一楼接客通道封闭了，绕了一大圈还是上到二楼出发层，不然对方找不到。”司机徐先生一早过来接朋友，看到一楼接客通道封闭后，怕外地朋友不熟悉，只好又绕了一圈上到出发层等候。等朋友下车后，再告诉他上到二楼出发层。

出发层车流量大，交通依然顺畅。记者看到，交警正在现场查处超时停车的车辆。据交警介绍，进入暑期后二楼出发层车流加大，近期他们加强了对出发层的交通秩序管理，一上午就查处了多部违停和超时停车的车辆。

（记者 张晓明 文/图）

晋江大桥成网红地 市民赏景勿忘安全

泉州晋江大桥成为欣赏日落的好位置，每天吸引不少市民前来“打卡”。

“带上喜欢的人一起去泉州晋江大桥看晚霞吧”“仿佛所有人都来东海泰禾看日落了”……连日来，泉州地标之一的泉州晋江大桥快速走红，甚至被称为新晋网红打卡地。昨日傍晚，记者来到大桥看到，不少市民在此欣赏美景，拍照留念。不过，一些人的不文明行为带来了卫生和安全隐患。

昨日傍晚6时20分，记者来到泉州晋江大桥。从东海泰禾广场旁边的一处桥墩楼梯上行，就能爬到桥上的人行通道。此时天气不是很热，不管楼梯还是桥上都站了不少前来“打卡”的市民。站在桥上远眺，市区东海泰禾广场摩天轮以及远处的高楼美景尽收眼底，最吸引市民摄像头的是远处天边的晚霞。

前来打卡的黄女士说，由于地理位置出色，加上大桥夜景工程提升后，她经常跟好友来桥上拍照。随着传播的视频越来越多，这里已成为不少市民心中的“网红桥”，每天都能吸引不少人前来“打卡”。

“每天很多人上下桥墩楼梯，特别是周末的时候更多，都挤在上面拍照，看着很危险。”看着这么多人，市民小陈提出了自己的担忧。对此，记者在走访中也发现了不少问题。

在桥上，多个市民直接坐在围栏上，还有人站到围栏外的机动车道上，无视呼啸而过的汽车。还有一些骑车上桥的市民，随意停靠在路边就加入到赏景拍照的队伍中，不免让人有点担心。

在上行桥墩楼梯时，不时可见被丢弃的饮料瓶子、烟头、纸巾等垃圾。

不少市民选择开车前来现场，数十辆小车占据了桥下丰海路南侧的非机动车道。骑非机动车经过的市民不得不骑到机动车道上。而在丰海路北侧的一个露天收费停车场，停放的车辆并不多。

小陈说，这些人的行为影响到交通，也危及自身的安全。他认为，泉州晋江大桥是赏景的好去处，能够打造成为“网红桥”可以提升城市形象，希望市民游客能够文明观景，同时也希望相关部门能够加强监管，共同维护安全和文明。（泉州晚报记者 张晓明 文/图）