“爸爸从小就告诉我，青春接力马是新春向文我们蒙古族人的翅膀，草原上要是走基没有了马，我们的层肃从草翅膀也就断了。”24岁的北马背上蒙古族青年其乌抠与马相伴已有19年，从5岁开始学骑马，牧人一级一级片一路成长为专业骑手，原走如今更是旅融成为驯马师。他坚定地说：“做马背上的青春接力新牧人，这条路我会一直走下去。新春向文”
肃北蒙古族自治县（以下简称“肃北县”）位于祁连山北麓余脉，走基西接新疆，层肃从草南靠青海，北马背上北与内蒙古及蒙古国毗邻，牧人哪个网址可以免费看片是原走丝绸之路的关键节点之一。作为甘肃省唯一的蒙古族自治县和边防县，这里汇聚了汉族、蒙古族、回族、藏族等11个民族，呈现出多民族和谐共居的格局
寒冬里，甘肃酒泉肃北县党城湾镇浩布勒格村，年轻养马人其乌抠每日骑马前往草场，为马群取水、添料。图为其乌抠与心爱的骏马。李亚龙 摄
世代以游牧为生、靠 逼随水草迁徙的蒙古族，素有“马背上的民族”之称。马不仅是他们赖以出行的交通工具，更是重要的生产伙伴。从过去放牧搬迁中的得力助手，到如今赛事竞技与文旅融合的“致富帮手”，一代代肃北牧人始终守护着马文化的根脉，积极探索马产业创新发展的新路径，正成长为新时代的“新牧人”
寒冬时节，走进甘肃省酒泉市肃北县党城湾镇浩布勒格村，年轻的养马人其乌抠每日骑马前往草场为马群拉水、投喂饲料。闲暇之余，gogo手机高清在线观看他借助无人机追踪马匹的活动轨迹，还通过网络平台分享自家马儿的影像片段
“看着马儿每天健健康康地在草场上奔跑嬉戏，心里总会涌出一股说不出的喜悦。”其乌抠在接受记者采访时回忆起与马结缘的经历，坦言：“记不清从马上摔下过多少次了，但正是靠着一遍遍跟马磨合、不断向老一辈请教，才一步步成长为合格的骑手，最终走上了驯马师这条路。”
1月6日，其乌抠牵着家里的马在草场上闲逛。李亚龙 摄
随着年龄增长与体重变化，加之肃北马产业的快播app的安装最新版本持续发展，其乌抠接过父亲手中的接力棒，成为新时代的牧马人。如今，他家中共饲养60余匹马，主要用于品种繁育和参与赛事。“过去父亲养马主要是为了放牧，数量少、用途单一；现在养马的用途更加多样，我还能前往青海、内蒙古、新疆等地交流学习。”其乌抠表示，未来将持续深耕马产业，也期待更多同龄人加入，让马文化以年轻人的方式薪火相传
近年来，肃北县依托自身资源优势，巧妙融合“体育+旅游+文化”，通过一系列特色活动搭建连接桥梁，将草原的壮阔、文化的深沉与运动的活力有机串联，实现三方深度融合、相互促进
肃北县距离敦煌约110公里，车程不到两小时。（）凭借这一区位优势，党城湾镇马场村提出“游敦煌莫高窟，住雪山蒙古包”的文旅发展定位，依托原生态自然资源禀赋，加快推进文化旅游产业建设，通过沉浸式体验，让游客深入了解蒙古族的民俗、礼仪、饮食、服饰及马文化
1月5日，身骑骏马的“新牧人”崭露头角。李亚龙 摄
54岁的党城湾镇红柳峡村牧民新军，身兼肃北县马业协会会长、肃北蒙古族草原那达慕大会市级代表性传承人以及“阿都沁马文化旅游公司”负责人等多重身份。近年来，他持续探索“非遗+旅游”的融合发展路径，通过骑马体验、非遗主题研学等形式，推动更多人走进草原，深入感受蒙古族马文化的深厚内涵
“过去养马，一年收入三四万元；如今不一样了，赛马赛事、马术表演、马术培训、旅游骑乘等多业态协同发展，年收入可达三四十万元。”新军说，现在越来越多的年轻人对马文化产生浓厚兴趣，他期盼更多新牧人能返乡扎根，助力蒙古族马文化传承创新、焕发新生
党城湾镇人大主席包海伟介绍，尽管现代社会生活方式变迁显著，蒙古族人民对马的情感依然浓烈深厚。“马”不仅是生产与交通的工具，更承载着民族记忆与精神归属。目前，该镇牧业村每年仍定期举办赛马活动，不仅充实了村民的精神文化生活，也搭建起各族群众交流交往交融的重要平台。未来，当地将坚持守护马文化的根脉，推动养马模式创新，以文旅融合为切入点，深挖马产业的多重价值，拓展农牧民增收途径，让马文化在新时代草原上焕发新生，激励新一代牧人扎根家乡、追逐梦想
泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠
原标题： 泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠
下月起至2020年年底，泉州湾大桥将正式实行“递多递减”阶梯计费优惠，使用闽通卡——
石狮北到泉州东通行费最高优惠60%
海峡网讯 （泉州晚报记者吴丽娇 通讯员富晓鑫）昨日记者获悉，高速泉州湾大桥7座及以下小型客车将实行“递多递减”阶梯计费优惠。优惠方案自2019年1月1日起执行，至2020年12月31日。
2015年5月，福建省正式批复了泉州湾跨海高速公路车辆通行费的收费标准，明确泉州湾大桥将实行路与桥分开计算收费。按照收费方案，大桥跨海部分，各类收费车型费率按小型车每辆车2.68元／公里计算。
实行“递多递减”阶梯计费优惠后，有啥变化？这份通知明确，对在石狮北（石湖港）站与泉州东（秀涂港）站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，每月行驶次数超过10趟次的，10至20次（含20次）的趟次部分，减征40%，20次以上的趟次部分，减征60%。
高速公路泉州管理分公司相关人员说，一类车（即7座及以下小型客车）从石狮北(石湖港)到泉州东(秀涂港)的车辆通行费为20元／次，明年1月1日之后，使用闽通卡，月通行10趟次以下的，记账卡、储值卡分别缴交19.60元／次、19元／次；月通行10至20趟次（含20趟次），记账卡、储值卡分别缴交11.76元／次、11.40元／次；月通行20趟次以上，记账卡、储值卡分别缴交7.84元／次、7.60元／次。
泉州湾大桥于2015年5月12日建成通车，至今三年多时间，车流增长迅速，2018年累计车流256.70万车次，日均7033车次，比开通初期的日均3436车次增长了3597车次，增幅104.69%。其中，物流车辆（计重）累计65.61万车次，日均1797车次，比开通初期日均956车次增长了841车次，增幅87.97%。“2018年4月后，高速公路运营管理部门积极试行‘递多递减’惠民政策，对在石狮北与泉州东收费站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，最高优惠40%通行费。”这位负责人说，近日优惠政策再次扩大，从2019年1月1日至2020年12月31日，通行费最高优惠60%。
普利希奇：感谢远征球迷，永远支持米兰
据米兰新闻网报道，AC米兰在意甲首轮1-2击败都灵，拿到新赛季首胜。
普利西奇随后在社媒发文，称赞全队表现并感谢随队远征的球迷。 他写道：“全队的工作非常出色。我们继续积累比赛时间。感谢所有跟随我们前往都灵的球迷。永远支持米兰！”
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