疫情防控期间，旬老筹集防疫物资送往一线；凡事亲力亲为，益年推动老年人事业的获评发展；收集老物件，创办特色小岞展馆……日前，第届德模热心公益的泉州惠安县小岞镇老年人协会会长林闻绿获得第七届泉州市道德模范（助人为乐类）荣誉称号。
林闻绿在展馆介绍藏品
心系教育
捐资助学40年不间断
今年71岁的市道91免费网站林闻绿，小时候家里穷，旬老兄弟姐妹7人时常吃不饱饭，益年尽管如此，获评母亲仍坚持给村里的第届德模孤寡老人送吃的，陪他们聊天。泉州因为母亲的市道女生和男生一起差差差言传身教，善良的旬老种子从小就埋在他的心底，并逐渐生根发芽，益年长成参天大树。获评
家庭经济条件改善后，林闻绿开始支持小岞的教育事业。自1981年至今，他每年都自发慰问一线教师及小岞边防所官兵。2004年起，他又连续12年出资在小岞学区举办“闻绿杯”数学竞赛及篮球比赛。其间，得知小岞中学要成立校董会，免费观看完整版百度第1集群9他捐资11万元支持。看到学校会议室条件较差，他又捐赠价值5万元的设备。2019年，他又拿出多年积蓄10万元，在小岞中心小学设立教学奖励基金。多年来，不少家境困难的孩子还在他的资助下，顺利完成学业。
敬老爱老
丰富老年人的生活
“我是小岞人，对家乡的行情网站无需下载百度搜索爱是炽热的，有一点余热，就要奉献给家乡。”已过古稀之年的林闻绿仍奔走在公益路上。疫情防控期间，他通过各方渠道筹到5万多个口罩、几百桶消毒液和27万多元财物，支持防疫工作。
在林闻绿的示范带动下，小岞镇的老年人公益活动也做得有声有色。1981年，林闻绿捐资支持建设小岞镇第一个老年活动中心——前峰村老年活动中心。免费看一级片2017年5月，他返乡担任小岞镇老年人协会会长，筹集资金50多万元，慰问生活困难老人，成立老年人协会惠女表演队，完善各项敬老设施。“我们表演队每年表演节目可不少。为确保每场演出尽善尽美，从服饰、音响、会场布置、后期制作……会长林闻绿都会把关每个环节，把细节考虑进去。”表演队的李阿婆说，现在表演队的舞蹈编排有《生态小岞美如画》《弄球舞》等节目，每一个都很有特色。
担任镇老年人协会会长以来，林闻绿组织开展较大规模性的老年人活动70多场。他组织并动员家中亲戚、子女捐资举办2019年重阳节系列活动，为红宝石婚（结婚50年以上）老人举行集体婚礼，开展“千名惠女游花灯”、2020年“庆元旦·惠女服饰进校园”等活动。
创办展馆
保护家乡历史文化
为保护弘扬小岞历史文化特色，林闻绿奔赴各地收集老物件，创办特色小岞展馆。迄今为止，展馆收藏了1000多件有历史文化特色和本土生活气息浓厚的物品，每一件都来之不易。“其中一件藏品还是我背着家人，‘偷’出来的。”林闻绿打趣道，有次他偶然发现自家用于研磨花生的工具看起来有些年头，是难得的老物件，便要搬去展馆，谁知被刚好回来的家人“逮”了正着，“我还得用呢！你怎么能搬走？”任凭家里人怎么劝说，他最终还是将其搬到了展馆内。
这个集小岞渔耕、民俗、惠女服饰等文化为一体的特色展馆，已成为继小岞美术馆之后当地的又一个重要对外展示窗口。两年来，特色小岞展馆接待参观人数累计10万多人次，获评惠安县爱国主义教育基地、青少年优秀传统文化实践基地。
“一个人做好事并不难，难的是一辈子做好事。不管是贫穷还是富有，唯有抱着一颗感恩的心，为社会为他人做点力所能及的贡献，生活终会向好的方向发展，人生也会更加充实圆满。”林闻绿说。
林闻绿先后荣获惠安县第四届“美丽惠安人”助人为乐类道德模范、泉州市2017-2019年度文明家庭、2020年度福建省最美家庭等荣誉称号。（泉州晚报记者 廖培煌 通讯员 陈晓晴 文/图）
国米引进第五前锋是锦上添花还是画蛇添足？迪乌夫或是答案！
经过夏窗的转会操作，各支球队人员都出现了或大或小的变化。国米这边，阿切尔比、达米安、德弗莱、索默合同到期离队，邓弗里斯和弗拉泰西转会离开，走了也有半套阵容。管理层与齐沃多次会谈商讨球队引援计划，在早早买断阿坎吉、回购小斯坦科维奇后，门将位置上补充了普罗维德尔，虽然引进帕莱斯特拉和哈莱利不顺利，但还是连续签下斯通斯、斯彭斯和琼斯三名英格兰国脚球员，完成了今年夏窗的引援任务。
一通操作下来后，根据目前统计的数据，国米全队的整体身价从上赛季的6.467亿欧上涨到7.468亿欧，大幅领先身后4.8亿欧的尤文和米兰，高居意甲榜首！当然，夏窗还剩一周左右的时间才结束，国米这边引援基本结束，但尤文、米兰和罗马等球队可能还会有新援加盟，所以数据和排名可能还会有变化，不过国米的第一名应该是稳如泰山！
从身价变化上看，米兰身价上涨1.5亿欧、科莫上涨1.1亿欧、佛罗伦萨上涨1亿欧，都是身价上涨较快的球队，足以看出这些球队的引援力度都比较大，补强动作频频！不过，纸面实力上的补强，并不一定能完全在实战中展现出来。就像联赛首轮，身价4.9亿欧的科莫客场挑战身价仅1.57亿欧的乌迪内斯，最后双方1:1战平，比赛中科莫也没有明显压制住对手。佛罗伦萨大幅补强后，本来以为表现会有所提升，但客场面对罗马被对手4:0斩落马下，几乎是被压着打了一整场！
当然，新赛季第一场还不能说明太多问题，毕竟联赛征程是一场马拉松，刚开跑落后一个身位不会对最终结果的影响微乎其微！
不过，有一点可以肯定的是，夏窗并不是引援越多或者买的人越贵越好！这两个赛季，利物浦、热刺的引援人数和金额都在英超名列前茅，上亿欧的新援都频频出现，但球队最终的战绩却难尽如人意，这个规律对于国米来说也完全适用！国米最近四五个赛季战绩稳定，最大原因就是球队主力框架稳定，而且球队技战术也一直在352体系中延续变化，没有出现大幅度的战术和人员变动！
今年夏窗，国米的引援人数并不算特别多，尤其是只有斯彭斯和琼斯是以主力标准来完成的引援。不过，球队已经能够完整构建出两套球员阵容应应对多线作战，球员人数和实力上是够用了，这种情况下还有需要继续引援吗？
俱乐部主席马洛塔在与蒙扎比赛前接受采访时提到：我们愿意评估新的人员人选，当然一切会遵循齐沃的战术思路，同时也要感谢俱乐部资方，他们从不回避投入。但需要明确一点，我们只瞄准高水平人员。
而按照各路媒体解读，国米目标引进一名具备创造力、踢法充满变化且拥有单兵突破作战能力的边路球员。不过，这笔引援的转会费不能过高，同时球员薪资也要在合理标准之内。由此可见，国米并不只是需要一名定位于替补的普通球员，而是能够在比赛陷入僵局时登场改变局势的球员。虽然这并不简单，但球队依然在寻找机会，争取在转会窗最后时刻带来一笔惊喜交易！
不过，这笔交易的合理性如何呢？意大利记者佩杜拉对此发表了看法：国米队伍实力出众，阵容身后充足，寻找一名具备单兵过人能力的球员，在我看来属于额外的奢侈品，如果转会市场上出现机会还可以理解，但这笔交易更像是锦上添花。
另一位记者卡普亚诺观点更加直白：有时候最好不要画蛇添足，反而更容易出现问题。国米已经是一支成型、搭建完备的球队。想要再引进一名第五前锋，那会挤占现有球员中谁的出场时间呢？皮奥已经不再是去年那个年轻人，他需要更多的出场时间。而且，国米目前阵中球员大部分都是更适配球队352体系的，这套体系运转良好，不应该随意去改动。
其实，在我看来国米对“第五前锋”的定位有些矛盾。既想让他拥有解决问题、改变局势的个人能力，又不想为此付出太高的成本，而且这名球员的出场顺位怎么安排？352体系下，国米已经拥有4名前锋、7名中场和4名边翼卫，哪个位置都是满配状态，他想出场就只能排队或者挤占其他人的出场时间。而且如果引进边路球员，大概率也是打前锋或者翼卫，估计很难胜任中场，那竞争会更加激烈！但如果变阵才能放下这名新援，那其他大部分球员都需要承担变阵带来的风险！
一定程度上，阵容臃肿也是一种风险，部分球员出场时间被压缩的情况下可能会滋生不满请情绪，影响更衣室稳定。所以，在清理出空间的前提下再引援才是更合理的选项！原本，管理层也是这么考虑的，那就是恩里克离队后，腾出位置引进第五前锋，边路球员可以兼任边翼，确保人数充足！但现在，恩里克离队无望，国米无法腾出合适位置给新援，这个引援就变得没太必要了！
而且，能在前场提供战术变化的球员，国米阵中就有，他就是迪乌夫！他的速度、突破和创造进攻机会的能力都令人印象深刻，如果有需要，把他放在前场很可能会是一把锋利的尖刀，而且两边翼卫人员充足，可以为迪乌夫变动位置提供保障！
综上，个人观点就是没必要再引进第五前锋了，齐沃能够用好、用足目前的阵中球员，蓝黑军团的战绩上限应该就很高了，为了不确定性再引进一名新援并不是好的选择！
各位老哥怎么看待这个问题，欢迎评论区讨论！
声明：个人原创，仅供参考泉州中心市区津淮街东段进行道路综合交通提升
非机动车道被围起来准备改造
津淮街与坪山路交叉路口渠化岛将拆除
近日，经过泉州市区津淮街东段的市民发现，部分人行道被封闭起来，两侧的一些行道树被修剪得只剩下树杈，一些树池也被挖开，不知道在做什么？对此，记者从市城市管理局市政工程中心了解到，这是在进行道路综合交通提升，重铺非机动车道。
昨日，记者在津淮街东段看到，这里的人行道和非机动车道混合在一起，用行道砖铺设。一些行道砖破损，有的则出现下沉，造成路面凹凸不平。部分行道树树池周边的砖石也存在下沉或破损。
在津淮街与坪山路交叉路口，四个方向的渠化岛已经被挖开，有工人正在施工。在津淮街与云鹿路交叉路口的南侧，有一段50多米的非机动车道被围起来，行道树被剪得只剩下树杈，树池也被挖开。
据介绍，津淮街东段目前路面两侧榕树长势不错，一些树根拱起行道砖，加上行道砖破损多，存在一定的安全隐患。为此，城管部门决定进行道路综合交通提升，提高非机动车的行车舒适度，同时提升整体景观。
本次施工路段为津淮街东段：改造范围西起坪山路，东至云鹿路，全线长约0.83公里，道路红线宽为32米，道路等级为次干道。主要改造内容为：在道路两侧人行道各铺装2.5米宽非机动车道，局部较窄处铺装2米宽非机动车道；南侧路侧式公交站改造为港湾式公交站；津淮街与坪山路交叉口拆除渠化岛，优化转弯半径，车行路面采用沥青混凝土路面结构。整个工程预计9月21日结束。 （泉州晚报记者 王金植 文/图）
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