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文|娱瓜酱

|娱瓜酱

前言

输两场,王楚赢三场。开锐崑球

国乒男团在世锦赛上的评林成绩可谓“跌宕起伏”。

网友甚至表示看比赛的时候眼都不敢眨。

生怕错过了哪个关键球。

5月8日晚,国乒男团对战韩乒男团。俺去了俺来也在色线播放

这一仗可谓赢得漂亮!

赛后,主将王楚钦亲自点评队友球技。

寥寥几句,暗含深意。

“致敬”马龙?

5月8日,伦敦世乒赛迎来了最让人“意外”的开场嘉宾。

那就是前几天还坐在台下观赛的——许昕!

本以为他和龙队不远万里是来“稳定军心”的。

哪知,当晚许昕直接西装革履的站上了世乒赛的舞台。

显然,两位老将来伦敦可不只是来“稳定军心”的。

除了担任开场嘉宾之外,他们还顺带拉着老婆在伦敦开启了“四人游”。

看着四个人站在一起的样子,网友纷纷调侃道:这不就是“国乒版”《妻子的浪漫旅程》吗?

当然,就算是俺去了新官网婷婷游玩两人也没有缺席弟弟们的一场比赛。

正所谓:哥唱弟随。

许昕惊喜出席开场嘉宾当天,中国乒乓球队伍的出场也受到了大众的热议。

先是中国台北女队的家国温情。

五位队员接连出场,场上响起“永远的紫荆花”的那一刻。

相信在场的中国人无疑不为台北女队的细心打动。

她们甚至还专门设计了一个五角星的队形。

而到了国乒男团这边直接画风突变。

《龙的传人》前奏刚刚响起,不少网友就表示“燃起来了”!

但要说中国队这边只是“气氛”燃的话。

罗马尼亚女队这边就是整个队都“燃”了。

在罗马尼亚对战法国队的最后一个球落下后,斯佐科斯直接跳上了桌台。

她的队友见状也朝着球台跑了过来。

斯佐科斯甚至还招呼自己的队友往球台上来。

五个女孩在球桌上跳了好一会。

现场视频流出,不少中国网友表示这一幕有点“似曾相识”。

原来,马龙才是“上桌”的前辈。

2015年苏州市世乒赛赢下方博之后,马龙纵身一跃上桌也是乒坛的名场面之一。

球桌这边“兵荒马乱”的,但不影响男团比赛的剑拔弩张。

和韩国队的“复仇之战”已然蓄势待发。

火力全开

自马龙许昕两位老将到场后,中国队的状态可谓是火力全开。

对战澳大利亚无论是总比分还是个人的三小局,一分没丢。

就连对战时间相比之前都减少了很多。

1/8比赛中对上罗马尼亚依旧3:0稳稳拿下。

不过,就算国乒男团状态这么好,球迷们还是偷偷藏不住追剧日历忍不住担心。

毕竟,1/4的对手可是在小组赛赢过男团一场的韩国队。

在主将张禹珍未上场的情况下,韩国队的“乒二代”吴晙诚也扛起了队伍的大旗。

这一次,张禹珍和他齐齐上场。

球迷的担心也不无理由。

但就像一些网友说的:你可以永远相信中国队。

国乒男团再一次给大众展现了什么叫做“燃爆全场”!

第一局,王楚钦上场。

在这个“生死局”中,第一位出战的压力可想而知。

一开始两人的比分咬得就非常紧。

5:5、9:9、10:9,最后一球王楚钦一记拧拉拿下胜利。

那之后他成功进入状态。

就算吴晙诚将比赛拖入决胜局也没用。

第一局,中国队稳稳拿下。

随后,林诗栋上场贡献出了极具血性的一盘比赛。

落点刁钻、反手快撕、拧拉,让对面主力张禹珍无力招架。

而小石头每赢一局的怒吼更是点燃了所有观众的情绪。

让不少网友感叹:林诗栋终于支棱起来了!

不过,要说他的比赛是激动,那么梁靖崑的就是“感动”。

在出发伦敦前,他就坦言:“这可能是我的最后一次世乒赛。”

去年,多哈赛场上和雨果的那一战,让他精疲力尽。

当时连追六分还是输掉的梁靖崑跪在赛场上垂下了头。

那一幕尽显悲壮。

但这一次对战韩国队,大众再一次看到了梁靖崑眼中的坚定。

3:0战胜安宰贤的那一刻,身后的王皓、马龙许昕全部都站了起来。

网友纷纷表示看到泪目。

赛后采访中,梁靖崑坦言是队友的稳定和拼劲给了自己动力。

林诗栋也表示王楚钦拿下第一局的胜利给了他很大的信心。

身为此次领队的王楚钦在采访自然也提到了自己的两位队友。

他对两位的球技评价只有一句话,但却“掷地有声”!

“情”比金坚

身为此次领队的王楚钦从赛前就承担着不小的压力。

面对张本智和的赛前“叫阵”,松岛辉空的必胜保证。

以及国乒内部新老交替的关键时期。

王楚钦就一句话:会用权利捍卫国乒荣耀。

于是,世乒赛的赛场上他一人砍下两分。

自上场开始从未丢掉过一局。

尽管刚开始有些不顺,但王楚钦从未懈怠过每一场比赛。

直到这次大胜韩国队,他再一次在镜头前崭露了笑颜。

并用六个字点评了两位队友的球技。

“本身就很厉害。”

这就是王楚钦对两位队友的评价。

短短六个字却尽显担当。

在外界因国乒连输两场而议论纷纷时,场场拿下两分的王楚钦什么也没说。

只是在下场的时候拍了拍林诗栋的头安慰他。

似乎在说:没事,哥在呢。

如今,用这六个字评价队友的球技,既是赞扬也是信任。

尽管发挥失常,但王楚钦知道他们有取胜的能力。

六个字虽短,可字字珠玑。

表现出的是王楚钦的担当,也是国乒男团的团结。

王楚钦愿意在前方为他们分担压力,给他们底气,让队友放开手脚去打。

就像林诗栋说的:“感谢王楚钦扛住压力拿下了第一局。”

王楚钦的这份心意在比赛中也得到了回馈。

5月8日,王楚钦还专门发文表示自己不会参与任何生日应援。

并呼吁粉丝多多关注比赛,为中国队加油。

此时,王楚钦赛前的那句“用全力守护国乒荣誉”已经不再是一局保证。

而是一句誓言

他说到做到!

相信国乒男团在接下来的比赛依旧一路高歌!

结语

采访时,王楚钦笑着说:“我觉得我是三个人里面发挥最差的。”

那一刻他不像是稳重的队长,更像球迷刚认识的那个“大头”。

那个曾跟在龙队身后的小孩,早已承担起了哥哥责任。

对团队荣誉的守护,对队友的信任和包容。

王楚钦已经做的非常棒了!

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泉州男子郭志勤7小时23.92公里横渡琼州海峡

原标题:泉州男子郭志勤7小时23.92公里横渡琼州海峡

泉州男子郭志勤7小时23.92公里横渡琼州海峡

­ 郭志勤横渡琼州海峡中(受访者供图)

泉州男子郭志勤7小时23.92公里横渡琼州海峡

­ 琼州海峡,从青安湾下水,白沙门上岸。

­ 琼州海峡,在游泳者心中有着“水中珠峰”之称。横渡琼州海峡,是每一名游泳爱好者的梦想!在他们心中,成功横渡琼州海峡,相当于登山运动员登顶珠峰。今年6月,来自石狮蚶江的咱厝人郭志勤完成了这样的壮举——他从凌晨4点58分入海, 经过7个小时不间断畅游,游程23.92公里,成功横渡琼州海峡。

­ 据泉州市游泳协会会长刘瑞金介绍,这也是历史上泉州横渡琼州海峡的第一人。昨天记者赶到石狮蚶江,辗转采访到郭志勤。一起来听一听这位水中健将横渡海峡背后的故事——

­ 17人的横渡队伍 最终仅有2人成功

­ 一米七的个头,黝黑的皮肤,戴着眼镜斯斯文文,乍一看,你绝不会联想他就是横渡琼州海峡的游泳健将——郭志勤。

­ 在广西做物流生意的郭志勤今年48岁,是土生土长的石狮蚶江人,也是酣江游泳协会副会长。从小在海边长大的他,曾从事海运船务工作,他的心中有个梦想:用身体丈量琼州海峡。

­ 2018年第5号台风“马力斯”的尾声还没过去,琼州海峡风浪比以往大,郭志勤与同行的几位勇士仍按原计划参加了横渡琼州海峡活动。6月9日凌晨,大多数人尚在睡梦中,兴奋得几乎一夜未眠的郭志勤和他的随行人员——导航员何高雄、工作人员叶子、亲友团及导航船上两名船老大,从广东徐闻镇海仔村所属海域出发,开启了横渡琼州海峡的序幕!

­ “经过7个小时的努力,参加活动的17名游泳者只有2名横渡成功。”郭志勤说,早上4:58他从广东徐闻镇青安湾下水,11:58在海口白沙门堤坝附近上岸,用时7小时,游程23.92公里。参加当天横渡的人来自全国各地,共有17人,年纪最小的9岁,“另一名成功横渡者是广东海丰人,是一名现役的国家级运动员。”

­ 中途补充能量

­ 海里遭水母群攻击

­ “中途不能靠船,一靠就出局。”回忆起当天的横渡情况,郭志勤说,7个小时里,为了补充体力,需要由护航船上的亲友用带网兜的长竿送一些流质性的食物,“喝了两瓶饮料,吃了根香蕉、半瓶八宝粥,一直坚持到最后。”

­ “前半程中,受海里水母群的攻击,游得比较吃力,后面就越游越轻松。”郭志勤说,有时一掌划水会顺便带上只小水母,“或手掌划水至胸前时,突然发现肚皮下藏着只大水母,吓得赶紧把手收回,快速打腿逃离现场。”郭志勤笑着介绍。

­ “基本都是采用自由泳,这样游起来比较快。”郭志勤说,由于职业的关系,自己的方向感比较强,在大海里游泳会保持一条直线,这也是在横渡过程中能一直保持良好航线的原因。

­ 43岁开始学游泳

­ 5年后横渡琼州海峡

­ 琼州海峡横渡距离约为22公里到33公里,对横渡者的体力和毅力是一个极大的挑战。自1988年3月21日极限运动挑战者张健横渡琼州海峡至今,全程横渡成功的中国人仅三四百人次。对于这样一项挑战人类极限的运动,郭志勤却说出一个令人吃惊的秘密:“我43岁才开始学游泳,到现在差不多5年!”

­ 蚶江泳协就设在石湖港旁,“刚开始时,志勤是游得最慢的,没想到现在却能横渡海峡。”协会一成员介绍。

­ 同时,记者注意到一个细节,身高只有一米七的郭志勤臂展却达到一米八,比普通人长了不少。

­ 郭志勤说,如今他每天清晨5点半准时起床,做过准备运动后,6点下海游泳,“除了刮台风、打雷天气,海游已经成了我生活的一部分!”

­ 相关链接

­ 横渡琼州海峡第一人

­ 琼州海峡是海南岛与雷州半岛之间的水域,与台湾海峡、渤海海峡并称中国三大海峡。琼州海峡东西长约80公里,南北最窄处直线距离18公里左右。因这里少有鲨鱼出现,被称为最适合人类横渡的海峡。

­ 1988年3月21日,北京体育大学的年轻教师张健花了9小时12分游29.5公里,成为我国历史上首次不借助任何漂浮物横渡琼州海峡的第一人。(东南早报记者 林福龙 庄丽祥 文/图)

泉州刺桐大桥封闭施工 田安大桥交通压力增大

9日23时起,刺桐大桥实施为期7个月的全封闭交通管制(禁止机动车通行,非机动车及行人仍可双向通行)。受刺桐大桥封闭影响,江滨路、田安大桥通行压力增大。据交警部门分析,近半个月来,通过选取6天的数据分析,田安大桥进出城车流日均增加2.2万辆,而进出晋江大桥的车流日均仅增加3000多辆。交警部门提醒,市民如果不懂得如何绕行,可使用地图导航选择合适路线,避开拥堵路段。

泉州刺桐大桥封闭施工 田安大桥交通压力增大

刺桐大桥封闭施工后,田安大桥车流大幅增加。(王柏峰 摄)

反映 晚高峰车流大 江滨北路易拥堵

“从中骏天峰小区到刺桐南路路口,足足开了31分钟。”昨日18时许,市民刘小姐在朋友圈吐槽,小区周边道路车流量比平时加大不少。此前,她从小区开车出来,经江滨北路拐坪山路再到宝洲街,快的时候不到5分钟就可以到达。自从刺桐大桥封闭施工后,江滨北路上的车流比平时大,车辆经常一路堵到丰海路上。

无独有偶,市民杜女士这几天的晚高峰也在江滨北路上体验了一把“拥堵不堪”。“从江滨北路上田安大桥的车辆太多了,比平时要多花几倍的时间。”杜女士说。

家住城东的张先生在晋江市区上班,原本他每天都要经过刺桐大桥。如今,他选择从泉州收费站上高速,再从晋江南收费站下,“虽然多花了过路费,但省去了堵在路上的烦恼。”他笑着说。

连日来,记者分别在早、晚高峰时段,走访刺桐大桥周边路段。据观察,早高峰通行整体平稳,但晚高峰进出城通行压力明显增大。昨日18时,记者驱车沿凤池路—机场连接线—江滨南路—兴霞路—泉安北路—凤池路行驶发现,除了机场连接线和江滨南路出现间歇性车流缓慢外,其余路段的车流较为畅通。而在江滨北路往田安大桥方向的路段,车流从丰海路、坪山路、刺桐路、田安路等方向涌入,原本通行压力就大的江滨北路相对拥堵。

数据 田安大桥日增2.2万辆 晋江大桥仅增3000多辆

刺桐大桥封闭施工前后,田安大桥及邻近的晋江大桥车流有何变化?记者选取了其中两天的数据进行对比。9月18日,田安大桥进城46031辆、出城25170辆,晋江大桥进城17277辆、出城17067辆;10月16日,田安大桥进城57881辆、出城39445辆,晋江大桥进城19706辆、出城19065辆。这两日都为周五进出高峰日,数据变化有一定的代表性。

记者再选取其中6天的车流数据对比,刺桐大桥封闭施工后,田安大桥平均每日进城57445辆、出城38113辆,而施工前,田安大桥平均每日进城45636辆、出城26994辆。对比可以发现,大桥封闭施工后,田安大桥进出城的车流各增加了1.1万辆,而晋江大桥进城增加2344辆、出城增加1284辆。

从交警提供的统计数据可以看出,田安大桥进出城的车流增加明显,晋江大桥的进出城车流则涨幅不大,可见多数车主选择经田安大桥绕行。

泉州刺桐大桥封闭施工 田安大桥交通压力增大

江滨路上的车流也不小(监控截图)

应对 加强警力疏导交通 及时处置突发事故

记者走访田安大桥两岸时,看到了不少交警在指挥交通。据悉,他们除了维持交通秩序外,一旦附近发生堵车,他们将骑着警用摩托车第一时间赶赴现场,通常情况下,只要两三分钟。

“主要是防止出现大面积堵车。”晋江交警池店中队指导员张培锋告诉记者,刺桐大桥管制后,车流主要分流到田安大桥,其次是泉州大桥、晋江大桥和笋江大桥,周边道路江滨南路和机场连接线的车流也相对增加。由于车流增多,势必会造成事故增多,一旦出现事故,极易造成堵车。为此,丰泽交警与池店交警中队对接警员进行了专门培训,管制后一旦接到事故报警电话,接警员先简单了解情况,针对责任明确、无人员受伤和双方证件齐全的车祸,立即电话引导双方当事人将车开到不影响交通的地方,或者直接前往快处中心。对责任不明确的,则启动摩托车快速出警,快速处置。此外,一旦发生车损严重的事故,可以用拖车将事故车辆快速拖离现场。

针对田安大桥交通压力增大的情况,在车流高峰时段,丰泽交警加派人手,在坪山路提前引导货车不要驶入田安大桥。市区前往田安大桥方向及田安大桥下桥至市区方向的重要节点,均安排了固定警力值守和机动力量巡逻,确保通行顺畅。同时,丰泽大队还通过无人机进行喊话,引导车辆提前绕行,指导轻微事故车辆快处快撤。

值得一提的是,刺桐大桥管制前,泉州交警部门与高德地图导航方和百度地图导航方进行了沟通,让它们优化了导航路线,避免引导车辆驶入管制路段,且优化了进出泉州的路线。据交警介绍,虽然目前已引导大型车辆往高速行驶,但是在江滨北路、顺济桥这些路段上仍然还有部分大型车辆通行,请途经管制区域内的货车及大型车辆,提前绕行高速公路,避免驶入坪山路、江滨北路、江滨南路、泉安北路、双龙路,造成道路交通拥堵。

交警部门提醒,市民如果不懂得如何绕行,最好打开导航选择合适路线。早高峰期时段为7:20—8:20,晚高峰期为下午4:30—7:30,周五的晚高峰因为学生放学,路面车辆还会增多,建议司机错峰出行。目前,刺桐大桥仍留两条供行人和非机动车行驶的车道,市民可选择绿色环保的出行方式。

绕行路线

(一)高速公路分流路径

1.原从324国道惠安、福州往晋江、石狮、南安、厦门方向的车辆,请提前从惠安南互通、泉州互通上高速公路绕行,避开施工区段城市道路。

2.原从324国道晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆,请提前从泉州南互通、池店互通上高速公路绕行,避开施工区段城市道路。

3.原在泉州互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即池店出口驶出高速。

4.原在池店高速互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即泉州互通出口驶出高速。

(二)普通公路及市政道路分流路径

1.惠安、福州往晋江、厦门方向的车辆:请由324国道——台商投资区南北主干道——东西主干道——后渚大桥——通港东街——晋江大桥绕行;或由国道324——洛阳江大桥——洛滨路——丰海路——通港东街——晋江大桥绕行。

2.晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆:请由国道324--南迎宾大道——泉安北路——兴霞路——江滨南路——晋江大桥绕行。

(三)高速池店出口往泉州市区方向的车辆:大型车请由凤池路——机场快速路——江滨南路——晋江大桥绕行。小型车请由凤池路——机场快速路——田安大桥——江滨北路绕行。

记者观察到,惠安、福州来往晋江、厦门方向的主要道路均已提前安装了绕行提示牌,提示过境车辆往晋江大桥绕行。而从中心市区往刺桐大桥方向及晋江往刺桐大桥方向的道路也正在增设、完善相关标志和提示牌,提示过往车辆提前绕行。(记者 黄枫 张晓明 通讯员 庄小强)

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。