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新南威尔士州州长克里斯·明斯28日接受澳大利亚天空新闻台采访时说,相关防范举措旨在降低海域安全风险,让民众能放心在海滩游玩。

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今年1月,澳大利亚三天内接连发生4起鲨鱼袭人事件,歪歪漫画免费其中三起发生在悉尼附近海域。

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新南威尔士州州长克里斯·明斯28日接受澳大利亚天空新闻台采访时说,相关防范举措旨在降低海域安全风险,让民众能放心在海滩游玩。

本月6日,西澳大利亚州附近海域发生一起鲨鱼袭人事件,一名35岁男子伤重身亡,这是澳大利亚三周内发生的第三起鲨鱼袭人致死事件。根据澳大利亚鲨鱼袭人事件数据库,自1791年以来,该国已发生近1300起鲨鱼袭人事件,其中超过260起致人死亡。

今年1月,澳大利亚三天内接连发生4起鲨鱼袭人事件,其中三起发生在悉尼附近海域。

创新,让永春河长制有了升级版

搭建“互联网+智慧管河”平台,探索水陆空全域化巡查新模式,设立生态警察中队、县镇人大代表河长制督导队伍…… 创新,让永春河长制有了升级版

海峡网5月8日讯  (福建日报记者 黄枫 通讯员 苏福彬 郑舒婷 文/图) 近日,永春县、锦斗镇人大代表河长制督导队伍成立。该举措旨在更好发挥人大代表作用,为河长制工作建言献策。同时,发挥其监督职能,监督各级河长履职。这是永春县不断创新,着力打造河长制升级版的一个缩影。

永春古称“桃源”,县域内水网密布,是泉州上游的重要水源保护地及生态屏障。该县通过搭建“互联网+智慧管河”平台、探索水陆空全域化巡查新模式、设立生态警察队伍等创新举措,让治水管护工作更加科学、规范、精细。

去年以来,该县与福建经纬测绘信息有限公司对接,整合一河一档、水质监测点、公安监控点、防洪规划线、河岸生态蓝线等基础数据,开发创建了集领导决策、监测预警、巡查管护、公众参与、成果展示等于一体的河流信息管理系统。

如今,每天一上班,永春县河长办副主任潘宇灿做的第一件事,就是打开手机中的相关App平台。潘宇灿边演示边介绍,运用GIS、三维建模、物联网等先进技术,实现了河长“一键管河”、专管员“一键巡河”、公众“一键监督”的管河模式。“通过构建数字河流,实现精细化、可视化、全方位管河治水,为各级河长高效管河、精准施策提供了重要科技支撑。”潘宇灿说。

此外,该县还探索水陆空全域化巡查新模式。在桃城镇源溢库区,记者看到,河道巡查车沿岸巡河,巡逻船碧波穿行,无人机空中俯瞰。原来,在多艘巡逻船的基础上,该县还购置了5辆河道巡查车、1台无人机。其中,河道巡查车巡查范围为城区4个乡镇河段,主要巡查河道内电鱼采砂、乱倒垃圾、违法搭建等不法行为;无人机则重点加大对城区河段、隐蔽河段的巡查力度。

去年6月20日,永春在全省率先成立生态警察中队。这支队伍的设立,是该县创新公安机关助力流域生态保护的新举措。“它明确了县公安局及22个乡镇派出所在生态保护方面,特别是涉河涉水类刑事、治安案件中的职责。”中队长姚启泽说,这破解了以往打击涉河涉水生态违法行为中“多头管理又无人管理”的困局,推动依法治水成为常态。

自去年底该县在省内率先启动湖(库)长制以来,各乡镇也积极结合实际,在创新中推进河长制工作。如蓬壶镇,就在全县率先成立镇老人河长办。74岁村民林国义被推选为老人河长办副河长,每天一有闲暇,他就会到自己负责的壶东溪畔看一看。“以前,看到有人往溪里扔垃圾,我去劝阻,却被埋怨多管闲事;现在,有了这个副河长的身份,劝管起来更有底气了。”他说。

晋江实行外卖车辆监管模式管理 外卖车辆不敢乱冲乱闯了

原标题:晋江实行外卖车辆监管模式管理 外卖车辆不敢乱冲乱闯了

晋江交警经过走访调研,与饿了么、美团等外卖企业共同探讨外卖车辆管理新模式,今日正式推出全省首创的“警企合作”外卖车辆监管模式、外卖车辆监管平台,对外卖配送车辆实行“一人、一车、一证、一码”规范化管理。

晋江实行外卖车辆监管模式管理 外卖车辆不敢乱冲乱闯了

今后晋江每名外卖送餐人员将统一穿含固定编号和专属二维码的反光背心。

泉州网8月1日讯 (记者黄祖祥 张晓明 通讯员刘铠 林依馨 文/图)为有效破解外卖送餐车辆管理难题,净化城市交通环境,预防和减少交通事故发生,晋江交警经过走访调研,与饿了么、美团等外卖企业共同探讨外卖车辆管理新模式,今日正式推出全省首创的“警企合作”外卖车辆监管模式、外卖车辆监管平台,对外卖配送车辆实行“一人、一车、一证、一码”规范化管理。目前,晋江范围内已有2000余名外卖送餐人员纳入监管平台管理。

警企合作 对外卖人员实行分级奖惩

此次,晋江交警部门与企业签署战略合作协议,发挥警企合作的优势,共同打造外卖车辆管理新模式,要求各送餐企业必须对所属送餐员工及车辆建立专门的信息数据库,按照“一人、一车、一证、一码”要求,翔实登记备案后报送交警部门,并及时更新人员、车辆信息。按照要求,这些外卖企业须严格落实“一人、一车、一证、一码”规定,建立安检机制,送餐员工在送餐前必须检查车辆安全装备性能,确保无事故隐患。同时,企业要安排专门人员,上路随机检查所属员工的装备、标识、证件、车辆性能是否合规。

此外,晋江交警部门要求外卖企业要建立交通安全考核机制,根据交警部门反馈的所属送餐员工交通违法情况,实行分级处罚措施,为每位员工设置36分抵扣分数,对每个季度扣分达各等级标准的员工予以相应的处罚,对一个自然年内未出现交通违法的给予一定的精神及物质奖励,引导员工自觉遵守道路交通安全法规。

加强监管 要求外卖人员着反光背心

据悉,按照“一人、一车、一证、一码”要求,每位外卖送餐人员应统一穿着含编号的反光背心(背心印有外卖送餐人员固定编号和专属二维码,每个编号、二维码只对应一个人员信息,扫描二维码可查询外卖员的身份信息以及企业信息),统一使用符合新国标、有牌照的送餐车辆,无牌车辆禁止上路行驶,同时需随身携带行驶证、驾驶证,统一佩戴标识、统一佩戴安全头盔,不符合规定的将被依法惩处。

晋江交警部门表示,交警执法人员通过外卖监管平台APP现场扫描反光背心二维码核对配送人员相关信息,检查车辆是否合规等,并将“人码不符”、交通违法、交通事故等信息录入监管平台,及时将相关信息发送给外卖企业,外卖企业将对交通违法、交通事故配送人员采取相关安全教育、处罚等措施,并上传至监管平台报备。

不断完善 共享信息供招聘单位参考

随着外卖车辆监管平台、数据库的完善,后续晋江交警大队将推出一系列措施,助推外卖车辆管理工作再上一台阶。今后,晋江交警部门将结合后台数据,对外卖配送有关的交通违法现象、交通事故进行分析研判,结合实际情况制定方针,有效预防事故的发生;同时利用反光背心上的编号和标识,以电子监控抓拍的形式,对外卖送餐人员的交通违法行为进行查处,实现线上监督,提高监管覆盖率;此外,还将把外卖送餐人员的交通违法、交通事故信息通报相关部门、行业协会,供他们在人员录用时参考。

责任编辑:林嵘

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。