共享电动车乱停乱放，城市治理陷入两难

AI幻觉这事儿，幻觉为什么说“根治”是问题个伪命题我前几天干了一件有点傻的事——让AI帮我整理一份关于“宠物营养”的参考文献，列出来五篇，难根我直接拿去用在稿子里。除A出内结果当天下午，容必我闲着没事想找其中一篇读读，须人51吃瓜在线观看翻开一看，工核两篇题目对不上，幻觉三篇年份是问题错的，还有一篇干脆连作者都是难根编的。当时我愣了好一会儿。除A出内这玩意儿怎么这么能编？容必而且编得那么像那么回事？后来我想明白了：AI根本不是“查资料”，它是须人在玩一个极高端的猜词游戏。用大白话说：它只是工核在接龙想象一下，你有个朋友特别能接话。幻觉你跟他说“今天天气”，他能滔滔不绝接上“确实不错，阳光很好，温度大概二十度左右，适合出去走走”。你问他“你怎么知道是二十度”，他说“这还不简单，你看那云层，那种云通常出现在二十度左右的天气里”。你仔细一想，这是什么鬼逻辑？但他就是说得格外自信。大语言模型就是含羞草免费这么个朋友。它被训练了无数遍，学会了“人类说话时，下一个词最可能是什么”。它给你回复的每一个字，都是基于前文和它自己刚刚生成的内容，去猜下一个概率最高的词。它从来没真正理解“事实”是什么，它只关心“这段话是否看起来像人话”。所以你问它一个冷门问题，它不知道答案，但为了不让对话断掉，它会从训练时见过的相似片段里，挑几个听起来“像答案”的词，拼成一个结构完整的句子。对AI来说，这个句子和那个正确句子在语言的“形状”上一样，它分不出区别。为什么它总是一本正经地胡扯？关键就在“一本正经”这四个字。做AI的工程师们，最初为了让模型好使，会刻意把模型的回答优化得流畅、自信、少说“不知道”。如果一个AI整天说“我不确定”“我没学过”，用户体验会非常差。于是9.1无风险模型在生成时，天然偏向“给出一个明确答案”，而不是“坦诚自己不懂”。更麻烦的是，它自己也没有“我不懂”这个概念。一个正常人说“这事儿我了解得不深”，是因为他清楚自己的知识边界。但AI没有边界感，它把存储在海量文本里的全部内容当成自己的“常识”。这些内容里有真知灼见，也有网络谣言、民间偏方，甚至某些小说里虚构的设定。它全部一视同仁地当成“参考”，然后在需要的时候，从这些混杂信息中采样。再直白一点：它根本不知道自己在“撒谎”，它只是觉得“这么说更顺利”。那到底能不能治？几个死结摆这儿我翻了不少资料，也问过做模型的朋友，最后得出一个有点悲观的结论：治不了根，只能缓解。随便说几个原因，你看是不是这个理儿。数据源就脏。AI学的是整个互联网，可互联网上除了有干货，黄色91下载还有大量营销文、民间偏方、过时新闻和胡编乱造的帖子。模型没法像人一样先分辨对错再记忆，它全咽下去了。之后你问它什么，它可能把垃圾和真理一起吐出来。输出靠“猜”，不靠“逻辑”。它生成每个词时，都是算一下“哪个词在这儿最顺嘴”，而不是“哪个词是真实的”。所以同一个问题让它多答几遍，它可能会给你两个完全不同的说法，其中一个还是错的。它没有“翻车”的恐惧。你撒谎会脸红，它不会。它也不会因为给你编了个假答案而倒霉，所以它特别敢说。让它自己查自己也白搭。它只能换一种说法“再猜一次”，猜出来的东西可能前后不一致，但没法确认哪次是对的。相当于让一个近视眼的人不戴眼镜去检查自己是不是看错了。OpenAI和Google的91看片app研究人员也早就发现，幻觉是大模型的固有特性。不是某个bug修一修就没了，而是模型的底层逻辑决定的。就像鱼天生要游泳，大模型天生就要“推测着说话”。所以，人工核验不是选项，是唯一的兜底那我是不是就用不了AI了？当然不是。我每天都在用。写周报、做PPT大纲、给朋友起几个网名，AI都干得又快又好。问题在于，你得知道哪些场景可以“直接听它的”，哪些场景必须“自己再查一遍”。我给自己定了个规矩：如果内容是给外人看的，或者涉及具体数字、人名、书名、日期、引用来源，那AI的回答只能算“灵感”，不能算“事实”。我会把它说的关键信息全部单独挑出来，然后到原始网站、数据库或者纸质书籍里去认一遍。这个过程省不了。前阵子我有个同事，做保险行业年终总结，AI帮他写了一段“2025年理赔数据概览”，写得特别漂亮，还配了一张“同比增长率公式”。同事差点直接复制到报告里。后来他闲得无聊，按那个公式反推了一下，发现增长率算出来是负的，而AI在文字里却写成了“增长”。他当时倒吸一口凉气，说：“这要是发出去，我怕是要被领导骂死。”你看，这种坑特别隐蔽。它不是明显的错别字，也不是一眼能看穿的不通顺，而是“结构完美、细节全错”。这就是为什么必须人工核验。AI的错，往往藏在最不起眼的地方，得有人拿放大镜看。一个表格把风险摊开我简单列了一张表，想说明不同场景下，核验到底重不重要。使用场景不核验的后果核验后的效果给客户做行业数据报告引用一个编出来的“行业增长率”，被客户当场发现引用真实数据，虽然辛苦，但客户信任度上升完成一篇学术文献综述引用了不存在的论文，学术声誉受损只用实际存在的文献，论文经得起查重和抽查查某药的服用禁忌看到错误的相互作用，延误病情以药品说明书和官方医学数据库为准，安全第一照着AI写的食谱做饭火候时间错了，锅糊了多搜一下菜谱评论区，用别人验证过的方法，成功了你看，越到后面，事情越小；但越到前面，影响越大。不管是哪种，不核验就像开盲盒。有时候开到好的，有时候开到坏的，但你不能拿重要的事去赌。日常核验的几个土办法那具体怎么做才不那么累呢？我自己的土办法是这样的，分享给你，不一定对，反正对我挺管用。凡是涉及数字、日期、人名、机构名，单独搜一遍。别信它给的出处，自己亲眼看到才算数。让AI给出原始链接或文献标题，然后自己去官方渠道找。如果它给不出来，那这段话基本可以当作没说过。把AI回答里最关键的那句话，反过来问它“你确定吗？”虽然它可能还是会嘴硬，但有时候它会突然改口，给你一个完全不同的答案——这时候你就知道它原来压根没谱。多找两个AI或工具交叉问同一个问题。如果两个答案的关键细节一致，那个人工核验的把握就大一些。当然，如果它们错得一样，那可能是训练数据的通病，还得靠外部资料来破案。这些方法不复杂，就是需要一点点耐心。我一开始也觉得烦，但后来想通了：这就像吃鱼要吐刺，你不能因为怕刺就把鱼也扔了。AI是一条肉很厚的鱼，刺也不少，学着吐刺就好。再聊聊我自己的心态变化用了AI快两年，我最大的改变是：不再迷信“聪明”这个东西。以前觉得AI能写文章、写代码、做策划，简直无所不能。现在发现，它更像是“口才好但学识浅的人”。你不能说它傻，但它确实容易说出一些“听着挺对其实没影儿的事”。这让我养成了一个习惯——每当它说出一个让我觉得“哇塞好厉害”的细节，我都会下意识反问自己一句：等等，这个细节是真的吗？前几天我又让它帮我整理一个快速去水印的工具推荐。它给了一个软件名，说是“免费开源，网上口碑很好”。我去搜了一下，发现这个软件确实存在，但两个月前已经停止维护了，而且安装包里有捆绑软件。如果我不查，可能就得自己踩一次坑。说实话，我也有点庆幸现在能遇到这种“不完美”的AI。它逼着我去做更主动的检索，更仔细地思考。如果没有AI，我可能永远也不会养成“事事验证”的习惯。从这个角度看，AI幻觉反倒成了我学习“信息来源核查”的教练。当然，这种教练也挺贵的，因为它总给我挖坑。但谁让我离不开它呢。反正以后我还会继续用AI，也会继续核验它。不是因为我多严谨，只是我知道——它连自己错在哪都说不清楚，我又哪来的勇气全盘接收呢？

泉州29路公交车设“移动母婴室” 关键时刻化解尴尬

原标题： 泉州29路公交车设“移动母婴室” 关键时刻化解尴尬

济南一老人公交上偷拍哺乳照引热议

泉州“移动母婴室”关键时刻化解尴尬

29路公交车上的哺乳专座

近日，在济南的一辆公交车上，一名哺乳期妈妈在喂奶时被一名老人拍照后发到几个微信群里，引发热议。记者了解到，早在去年，泉州市区29路公交车上就设置了一个移动的母婴室，避免了不少哺乳妈妈的尴尬。

暖心设计 乘客赞赏

7月12日中午11时47分，在泉州儿童医院公交站，一对年轻的夫妻带着一个婴幼儿坐上吴永娟所驾驶的29路公交车。

吴永娟回忆道，当时那名抱小孩的女子一上车就在哺乳专座上坐了下来。“当时，孩子一直在哭闹，那位女士似乎想让孩子吃点母乳，安抚一下情绪。但是，她环顾了一下车厢，看到其他乘客的目光后，面露尴尬，犹豫不决。我马上告诉那位男士可以将挡帘拉开，围起来。不一会儿，布帘后面的孩子就安静了下来。”吴永娟说，从后视镜里可以看到，车厢里的乘客都对这处专座的设计投来既惊讶又赞赏的目光。

专设29路 途经医院多

据了解，2018年11月，泉州市公交集团有限责任公司江南分公司就在29路线路上设置了“哺乳专座”。专座位于驾驶室后侧的座位上，从车顶上方垂下一个可以开合的墨绿色布帘，拉上后成了一个相对私密的“移动母婴室”。

泉州市公交集团有限责任公司江南分公司的负责人告诉记者，29路公交来往于曾林村与客运中心站，途经市中医院、江南医院、儿童医院、人民医院等4家医院，经常有哺乳期的女乘客带着孩子乘车。因此，2018年11月起，公司在该线路上设置了“哺乳专座”。目前，29路共有16部车，但设有哺乳专座的车辆只有5部，且都是女驾驶员所驾驶，主要是考虑到女性驾驶员在与哺乳妈妈沟通上会更合适。

保护隐私 尊重母婴权益

座位设置半年多来，使用情况如何呢？对此，该负责人坦言，目前设置专座的车辆数较少，加之了解的市民也不多，因此专座的使用率并不高。有些哺乳妈妈自己带着专用哺乳巾遮挡。有些妈妈可能觉得不适合在公共场合哺乳，哪怕孩子哭闹，她们也只是采用其他方式来安抚。

“哺乳是妈妈的合法权益，我国的母婴保护法，提倡给孩子纯母乳喂养到6个月。年轻妈妈出门，遇到孩子饿了需要哺乳，即便有些尴尬，也不是什么丢人的事情，这恰恰凸显出为人母的辛劳和无私。”市民陈女士说，反而是这种偷拍并到处传播的行为，令人不齿。好在，如今泉州很多商场、车站都设有爱心哺乳室，这就解决了很多哺乳妈妈的尴尬，极大地保障了哺乳妈妈们的隐私。

（记者 苏凯芳 通讯员 万玉意 文/图）

帮七旬老伯抬轮椅上车 泉州K307路公交司机被赞 “抬轮椅的样子真帅”

原标题：帮七旬老伯抬轮椅上车 公交司机被赞 “抬轮椅的样子真帅”

4月18日中午，在K307路的首末站泉州新车站内，满头白发的黄阿伯带着患有小儿麻痹症的孙子欲乘坐公交车前往泉州第一医院城东分院。正当黄阿伯因孙子坐轮椅难以抬上车而苦恼时，当班驾驶员钟海起身下车伸出援手，黄阿伯大为感动，特意致电表扬。

海峡网4月20日讯（泉州网记者陈小芬 通讯员张雅静 文/图）4月18日中午，在K307路的首末站泉州新车站内，满头白发的黄阿伯带着患有小儿麻痹症的孙子欲乘坐公交车前往泉州第一医院城东分院。正当黄阿伯因孙子坐轮椅难以抬上车而苦恼时，当班驾驶员钟海起身下车伸出援手，黄阿伯大为感动，特意致电表扬。

钟师傅帮阿伯一起抬上车（图中右侧白衣服为钟师傅）

记者从车载监控看到，当天中午12时15分左右，钟海师傅在新车站内休息，等待到点发车。在距离发车时间还有两三分钟时，一位满头白发的阿伯推着轮椅，朝着K307路走来，轮椅上还坐着一位十来岁的男孩。

“那位阿伯年纪挺大，之前也坐过我的车，我知道他孙子有小儿麻痹症，无法离开轮椅。他家里人有时会到站点帮忙将孩子搬上车，但这次光靠老伯一人，是很吃力的。”钟师傅说，他赶紧将车的前后门同时打开，并下车帮阿伯将孩子搬上车。上车后，看到男孩满嘴口水，还拿纸巾帮男孩擦口水。随后询问阿伯要到哪里去，阿伯告知要带孙子去泉州第一医院城东分院进行康复治疗。

对于钟师傅的热心帮助，阿伯很感动，还掏出钱让钟师傅买水喝、买午饭吃，钟师傅均表示“不用不用，自己已吃过午饭”，婉言拒绝了。

大约30分钟后，公交车行驶至泉州第一医院城东分院，钟师傅将车停好后赶紧走到后门处，帮助阿伯抬轮椅，车厢内几位热心的乘客也主动上前搭把手，一起将坐在轮椅上的男孩抬下了车。

“谢谢司机师傅的帮忙，谢谢他的热心肠！”当天中午，阿伯致电泉州公交集团服务热线968856向钟师傅表达自己的谢意。阿伯介绍他姓黄，今年70多岁了，因为孙子有小儿麻痹症，他经常要带孙子到医院进行康复治疗，感谢遇到好心的司机钟师傅和其他乘客。

面对黄阿伯的感谢，公交司机钟海师傅表示，这不是多大事情，帮乘客解燃眉之急是应该的，举手之劳而已。