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原创歌手赵玺最新单曲上线 做“追太阳的人”勇往直前

　　生活不止眼前的磨难

　　经历过的都是成长

　　花儿枯萎，是为了更好的绽放

　　我们也一样

　　有梦想/抬起头/奔远方

　　做追太阳的人

　　奋力直前，盎然勇闯，永远在路上...

　　原创歌手赵玺最新单曲《追太阳的人》今日全音乐平台同步上线，做为科班出身，不仅有扎实的唱功，声音极巨表现力，在作词作曲上更是有自己独的风格。此次牵手知名作曲人李伦，共同合作谱曲，为作品增加色彩，在多次打磨后，今天终于将这首制作精良的歌曲呈现在听众的面前。

　　新歌一经上线，便引来众多粉丝关注与追捧，在如今快节奏的音乐市场环境，赵玺可谓是新声代原创音乐人中的不可替代一道风景。赵玺年龄虽不大，却难得的表现出与其年纪不符的特质。这首音乐作品让人听后总会想起曾经的年少时光，引人深思。

　　赵玺个人资料

　　生日：1996.11

　　身高：173cm

　　特长：唱歌、吉他、钢琴、作词作曲

　　籍贯：云南

　　毕业院校：云南艺术学院音教系

　　经纪公司：中亚国际文化传媒

　　代表作：《爸爸妈妈》、《从我的全世界路过》、《逆旅》、《追太阳的人》

　　2014年考入云南艺术学院音乐学院音教系，师从于陈红玲教授

　　2013年代表获宣威市演讲大赛第一名

　　曲靖市演讲大赛第二名

　　2015年参加世界华人艺术盛典，获流行唱法金奖，同年与“远方酒吧”合作举办了个人专场演唱会。

　　2016年参加“永远跟党走”演唱比赛获流行组银奖

　　2017年受邀参加OPPO公司R11手机上市演出

　　2018年3月在云南艺术学院安康音乐厅举行个人原创音乐会。

　　2018年6月原创歌曲《爸爸妈妈》荣获云南省“汉柏杯”原创歌曲一等奖

　　2019年7月发行首张单曲专辑《逆旅》

　　2020年5月发行单曲《追太阳的人》

福厦高铁安海湾特大桥无砟轨道铺设完工

昨日，我国高铁首座无砟轨道跨海斜拉桥——新建福厦铁路（即福厦高铁）安海湾特大桥完成无砟轨道施工，这也是高铁跨海斜拉桥无砟轨道施工取得的重大突破。

福厦高铁安海湾特大桥无砟轨道完成铺设

安海湾特大桥是新建福厦铁路全线控制性工程之一，全长9.46公里，其中跨海区段长1.56公里，主桥为双塔双索面半漂浮体系钢-混结合梁斜拉桥，主跨300米，主塔高126.9米，跨越安海湾2000吨级主航道。这是我国高铁建设首次在跨海斜拉桥中铺设无砟轨道，实现时速350公里的高铁列车跨海过桥不减速，驶过650米主桥用时不到7秒。

据介绍，高铁轨道分为“有砟”和“无砟”轨道两种形式，相比之下，无砟轨道的平整度更高、稳定性更强，列车通过“有砟”轨道时需要减速，而通过“无砟”轨道则“如履平地”。但由于技术瓶颈限制了无砟轨道在大跨度桥梁上的应用，国内高铁大跨度桥梁大多采用“有砟”轨道。

大桥施工负责人邢天明介绍，该桥跨越安海湾，施工受自然环境和风力等因素影响较大。铺设无砟轨道时对施工工艺、沉降控制等要求极高，安海湾特大桥“大跨”又“跨海”，让无砟轨道“上桥”并没有参考先例，面临巨大的技术挑战。

为扫清大桥“限速点”，大桥主梁采用有效气动措施以减少风致振动，桥面铺设采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道。无砟轨道铺设施工，面对主桥梁体因温度和荷载的变化导致梁面高程测量数据变化明显，“如何测量控制无砟轨道定位”成为最大的技术难题。大桥总工白昌杰说，在主桥区段安装多种传感器，对不同温度、不同时段下的桥梁变形数据进行监控，经过多次分析验证，最终采用“相对高程”测量数据进行无砟轨道精调施工，一举攻克跨海斜拉桥无砟轨道测量难题。

为确保无砟轨道铺设达到设计要求，建设者们采用水袋进行预压“彩排”。铺设施工前，使用260个共计5200多吨的水袋，与无砟轨道同等重量，“代替”无砟轨道上桥。经过两个多月的监控观测，全过程模拟采集分析桥梁实际变形数据，有理有据，根据实际数据对理论模型进行了修正，实现无砟轨道顺利上桥。（泉州晚报记者 陈小芬 通讯员 李澍彤 张伟 范鹏 文/图）