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2026世界女排联赛大幕将启，世联赛站赛程本届赛事中国女排面临不小挑战。前瞻核心球员吴梦洁因伤缺席，年轻龚翔宇、阵容王媛媛等老将也选择休战，梁女路喜队伍将以青年选手为主要班底出征，排前看黄专用软件唐欣、忧参董宇涵、世联赛站赛程李晨萱、前瞻杨舒茗等年轻队员，年轻成为扛起队伍前行的阵容关键力量，她们能否顶住压力、梁女路喜打出惊喜，排前也成了球迷热议的忧参焦点。

先来看看首站南京站的对决。本站对手包含捷克、泰国、塞尔维亚、波兰四支队伍。男生和女生一起差差差的免费软件视频此前的热身赛里，我们已经战胜捷克女排，心理优势十足。而泰国、塞尔维亚、波兰此次均派出替补阵容，整体实力有所折损。综合实力来看，年轻队员面对这套阵容具备一战之力，男生和女生差差差30分钟不出意外，中国女排有望拿下三胜一负的战绩，迎来赛事开门红。

第二站转战安卡拉，赛场难度直接升级，堪称硬仗扎堆。本站要先后迎战土耳其、德国、法国、糖心破解版每一次抽搐都来自糖心巴西。土耳其虽同样启用替补，但本土底蕴深厚，整体硬实力仍在我方之上。巴西更是派出全主力出战，攻防体系成熟，两队实力差距明显，取胜难度极大。最受关注的免费网站大全百度搜索华为手机儿当属法国女排，去年世锦赛对方曾击败我们，此番再度交手，全队都憋着一股劲想要完成复仇。德国队实力中规中矩，只要临场发挥稳定，拿下对手希望不小。这一站整体赛程凶险，每一场都需要队员全力以赴。

第三站的竞争愈发激烈，劲敌意大利女排将以全主力亮相，埃格努、安特罗波娃两大王牌悉数登场。即便后续老将回归，面对实力顶尖的意大利，我们也很难取胜。剩余对手里，多米尼加、加拿大和我们实力旗鼓相当，胜负全看临场状态、一传稳定性与拦网发挥，属于全力一搏的场次。好在乌克兰整体实力偏弱，是本站相对稳妥的拿分点。

纵观三站赛程，本届世联赛是年轻队员历练成长的绝佳舞台。队伍缺少主力与老将压阵，整体实力大打折扣，一路上强敌不断，想要一路高歌并不现实。但年轻选手敢拼敢冲的特质，也有可能在赛场上创造意外惊喜。

不以胜负论英雄，希望小将们放下包袱，在比赛中积累经验、打磨技术。无论赛果如何，都期待她们全力以赴，展现中国女排的拼搏风采。

泉州市区刺桐路金信花苑小区北门外店面挤占公共道路

原标题：泉州市区刺桐路金信花苑小区北门外店面挤占公共道路

连日来，多位市民致电本社24小时热线96339反映，中心市区刺桐路金信花苑小区北门外有五间店面一字排开，占用了城市公共道路，影响市民通行。昨日，记者现场核实发现，这些店面在小区围墙外，建在人行道上，除了这五间店面外，还有一个卖花的摊点也挤占了道路。

金信花苑北门东侧一排店面影响市民正常通行

反映 公共道路上建起店面

“这边有一排店面建在公共道路上，占用了公共资源。”连日来，多位市民反映，刺桐路金信花苑北门外有一条道路，被多家店面占用。市民郭先生说，他住在金信花苑，小区围墙外有一连排的店面，这些店面占用公共道路而建。此外，这里还有一个摊点，也在大门旁，虽然小区北门平时没有使用，但毕竟是消防通道，一旦发生火情，这些店面可能影响消防车进入，存在安全隐患。

住户苏先生说，这些店面的地下埋有小区的污水等管道，如果管道被堵，就没办法疏通，影响小区居民的居住环境。

市民林先生认为，在围墙外建店面，不仅影响到小区的整体面貌，而且占用了道路，导致道路变窄，影响了市民的出行。不仅如此，人行道上建店面，行人经过时不得不走机动车道，安全也受到影响。

金信花苑北门被卖花的摊点占用

走访 店面临小区围墙而建

昨日，记者来到中心市区刺桐路金信花苑的北门，北门外有一条道路，是东西走向的城市支路，西边起点与刺桐路交接，东侧终点与祥远路交接，长度约150米，现有两个车道，南北侧各有人行道。

金信花苑北门东侧有一个卖花的摊点，摊点边上是一字排开的店面。记者数了一下，店面有五间，均在营业。既有房产中介，也有干洗店、花艺店等。这些店面临金信花苑的围墙而建，但没有直接依靠在围墙上，和围墙有几十厘米的距离。店面为钢筋水泥结构，一层高，墙外面贴着瓷砖。

金信花苑的东侧为国际华城，两个小区相邻。记者沿着这条路由东向西走，即从国际华城往金信花苑方向，国际华城的这段人行道比较宽敞，但到了国际华城与金信花苑交界处时，被这五间店面拦腰截断，人行道变窄。

记者还看到，金信花苑的北门建有一个道闸，但是北门铁门紧闭，门外有几个花盆堵住了大门。

目前，相关部门正在对祥远路进行提升改造，这条道路也在改造范围，正在挖人行道，不少小车停在路的两侧，交通较为混乱。

店面怎么会建在道路上？有没有经过审批？不少市民提出疑问。

“已经存在很多年了。”市民吴先生住在附近，他说，这些店面不知道有没有经过有关部门审批。如果有审批，审批部门也太不负责任了，好好的一条路变成了不规则的路。如果没有审批，那么为何没有人来管管。不少市民表示，这些店面侵占了公共道路资源，有关部门应该有一个合理的解释。

福厦高铁全线最长万米隧道贯通

福厦高铁杨梅山隧道施工现场 （何卫东 摄）

本报讯 （记者吴志明 通讯员李翔 杨存兴）昨日，福厦高铁全线最长隧道杨梅山隧道顺利贯通，实现了我国首条跨海高铁建设的重大突破，打通了福厦高铁南北阻隔，消除了全线建设瓶颈，为2022年具备开通运营条件奠定了坚实基础。

杨梅山隧道是福厦高铁全线最长隧道，地质条件复杂，是全线重点控制的高风险隧道。隧道全长10669米，最大埋深398米，岩爆段长达2290米，洞内涌水突泥广泛分部，存在地质压力大，高地热、易塌陷等难题。

为克服地质环境给隧道施工造成的困难，建设与施工单位采用可视化钻孔、三臂凿岩台车、水压光面爆破相结合的数字化施工掘进方式，将爆破超挖控制在10毫米以内，在化解施工风险的同时，创造了月掘进200米的全线施工纪录。

福厦高铁全长约277.42公里，是福建省第一条设计时速350公里的高铁，北起福州，途经莆田、泉州，南至厦门和漳州。这条铁路北端衔接合福高铁、向莆铁路，南端衔接厦深、龙厦铁路。

福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，开通运营后，福州至厦门列车运行时间将缩短至1小时以内，将构建京福厦高速铁路客运通道，对打通东南沿海高速铁路大通道，构建现代化综合交通运输体系，推动沿线新型城镇化建设具有重要意义。