眼下正值暑期出游高峰期，大换小很多旅客在出游时出于飞行舒适度、机型座位宽敞度等考虑，额退特意购买了大型机航班，款旅客权结果出发前却发现自己乘坐的益样机型被换成了中小型机。想退票？维护黄色91.n可以，但航司说，大换小退改签的机型手续费得自己掏。

　　记者在黑猫投诉平台发现，额退部分消费者遭遇航司机型“大换小”，款旅客权却不知如何维权。益样那么，维护购票时选好的大换小机型，到底算不算合同的机型一部分？当消费者冲着大空间买票，却被换成小飞机，额退17c视频合集退票还要自掏腰包——这笔账，到底该谁买单？

　　消费者石女士7月底购买了两张南方航空从上海前往新疆乌鲁木齐的机票，考虑到行程较远，特意购买了宽敞的波音777机型。然而几天后再查看行程时，发现机型变更成了波音737。

　　石女士：当时，我就看这种大机型才买的。我要免费退改，退票或改成原来的机型，南航说做不到。

　　遇到同样问题的，还有消费者陈先生。

　　陈先生：我在大概七月底八月初，b站在线打开购买了一张9月30日从北京飞重庆的机票。机型写的是大型机，飞机越大在飞行过程中抗颠簸的能力就越强。几天前，我收到了一条通知：国航把机型由大型机换成了中型机。我就申请了全额退票。

　　陈先生随后联系了国航客服，但对方明确告知，无法全额退票。

　　客服：按规定，这个没有办法做全额退款申请，但是可以给您尝试申请免改到大型机的航班。

　　陈先生：由于你们的不管是主观原因还是客观原因，给大型机变成了中型机，91n在线看片我接受的服务进行了变更，在这个情况下我不能全额退票。

　　客服：是的，先生。

　　这类问题并非个例，记者搜索黑猫投诉平台发现多位消费者在不同航司都有相同购票经历，机型变更后，航司均表示无法全额退票。原本已经标注好的机型为什么会突然变更呢？

　　民航专家 林智杰：很多临时变更是出于维护旅客权益，为提供正常运输服务的角度做的。比如说飞机临时故障飞不了，有些时候部分机场临时维修无法保证宽体机运行，或者天气原因前序航班延误到不了，这个时候航空公司就会启动临时机型更换，9.1免费安装能够尽可能地确保旅客准时、安全抵达目的地。

　　记者在走访中发现，除了临时变更，还有很多旅客的行程在一个月以后。那么消费者提前按“大型机”信息购票后，航司未经同意甚至在未告知的情况下将机型改为中小型机，是否构成违约？

　　林智杰：航空公司变更机型目前从法律上有一定争议，从民航法律和规章角度来说，并不属于违约。比如《中华人民共和国民用航空法》里，机型不属于机票应当载明的事项。对各航空公司的运输总条件也明确表示，机型不作为运输合同的构成部件，不属于承诺的服务。从这个角度来说，机型变更并不属于违约。但从旅客体验的角度来说，宽体机的头等舱和公务舱旅客可以全平躺，餐食标准也更高，窄体机的商务舱不能平躺，所以这个确实对于服务标准，有实质影响。对于这一部分旅客，我认为应当要有相应补偿或者免费退改服务。

　　中国人民大学法学院教授刘俊海对此也表示，尽管航司有权调整执飞机型，但消费者在没有乘机的前提下，仍然有权主张免费退票。

　　刘俊海：《中华人民共和国民法典》第八百二十一条明确，承运人擅自降低服务标准的，应当根据旅客的请求退票或者减收票款。所以判断违约不能只看航班号是否改变，而应当综合判断更换机型是否造成了服务标准的实质下降。比如宽体机变为窄体机以后，座位空间、客舱设施、私密性等明显降低，而且又没有提前告知消费者并且给予消费者合理的选择空间，这种就属于实质的服务标准下降。如果消费者还没有乘机，就可以主张免费退票或者合理改签到服务标准相当的航班。已经实际乘机的消费者可以按照服务降级程度酌情主张减收票款，并且请求公司支付相应的消费者合理实际损失。

　　由于更换机型不完全等同于降低服务标准，所以消费者在实际维权中需证明新旧机型在座位空间、仓位配置和设施设备等方面存在实质差异。尽管舒适度、空间感和乘坐体验确实有消费价值，但这部分价值损失往往难以量化。

　　刘俊海：首先要固定和保全证据，购票时要保存航班页面机型，大型机或者宽体机的标识，座位座椅的布局、价格和退改规则。第二，乘客要及时通过航司或平台的书面渠道提出异议，明确说明选择该航班的重要原因，机型变化造成的具体服务下降，并提出免费退票、免费改签或者相应的减价要求。同时要求航司说明原因，以及拒绝免费退改签的合同依据在哪。在争议未解决之前，乘客应当慎重自行点击自愿退票。如果因为行程紧迫必须另购机票，应保留和航司的协商记录。

　　刘俊海表示，这类纠纷需要在航空安全、企业正常经营和消费者权益保护之间寻求平衡。

　　刘俊海：航司有权因为安全和正常运行的考虑而调整机型，消费者也有权及时知道重要服务发生变化。当服务标准明显降低时，应当享有知情权、选择权、公平交易权，包括选择是否继续履约的机会。这既符合航空产业的行业特点，也符合契约精神，才能打造消费者友好型的民航市场生态环境。

泉州市住建局：计划今年改造1326户农村危房

原标题：泉计划今年改造1326户农村危房

海峡网3月30日讯 泉州网记者从泉州市住建局获悉，《泉州市2018年农村危房改造实施方案》近日印发。根据方案，今年泉州市将于6月30日前完成2017年农村危房改造980户的竣工任务，同时新开工农村危房改造346户，并于2018年12月底前实现全部竣工。

中央、省级依据农村危房改造对象的改造方式和困难程度，施行不同类型的分类补助标准。其中，省级农村危房改造补助资金及市级统筹石改专项奖补资金的补助对象重点是居住在危房中的农村建档立卡贫困户、分散供养五保户、低保户、贫困残疾人家庭和其他贫困农户，以及原中央苏区（革命老区）国家重点优抚对象和革命“五老”人员家庭等。在中央、省级给予补助的基础上，市级将结合各地推进农村危房改造情况，统筹调剂使用市级石改专项补助资金。市、县两级按户籍人口每人共计18000元、每户最高补助72000元的补助标准，按当地2018年度农村危房改造目标任务数和完成进度给予适当奖励补助。

符合危房改造条件的农户，由农户向所在村委会提出书面申请，并提供户籍证明、农村五保供养证（或低保金领取证、贫困残疾人证明、贫困户证明等）和危房照片等材料。经集体评议、入户审核、审批公示后，按照农村危房改造相关建设标准实施，按规划统一建设。原则上，拆除重建改造后的农房人均建筑面积不超过25平方米、房屋建筑面积控制在75—100平方米。

方案明确，农村危房改造优先推广加固改造模式。C级危房除加固改造无法满足当地抗震设防要求或加固费用超过新建费用70%（含）的，原则上应全部采用修缮加固方式予以改造；D级危房可加固的要优先选择修缮加固，其次才是拆除重建。

与往年相比，今年的方案还增加了“落实改造验收要求”的内容。据悉，泉州市制作了符合泉州地区实际的《农村危房改造房屋安全评定报告》格式模板，要求各相关县（市、区）住建部门要组织对危房改造后的房屋进行安全性认定并出具房屋安全性评定结果，具体评定工作可委托有资质的第三方机构进行，参照格式模板，结合实际，对认定符合要求的组织验收、公示。农村危房改造将实施全程监管和绩效评价。

泉州市开展两岸（泉台）学生书法大赛暨交流活动

原标题：泉州市开展两岸（泉台）学生书法大赛暨交流活动

海峡网7月17日讯 （记者唐文魁 林婷瑜 吴小婷 文/图）近日，由泉州市教育局、泉州晚报社联合主办的海峡两岸（泉台）青少年学生“魅力海丝”杯书法大赛暨交流活动圆满结束。

泉州市开展两岸（泉台）学生书法大赛暨交流活动

两岸青少年学生现场交流书法

大赛4月底正式启动，历时两个月，共收到作品3000多件，经过大赛评委会公平、公正、公开的评选，最终201件作品脱颖而出，分获一、二、三等奖及优秀奖。一、二等奖作品于6月30日—7月15日在泉州晚报大厦二楼展出。7月9日—13日，作为此次大赛获奖代表，5名台湾学生和一位随行老师来泉，参与了为期5天的交流活动。

本次活动由台湾中华青年发展联合会、泉州市青年书法家协会协办，东南早报承办，指导单位为泉州市台办。交流期间，除颁奖典礼之外，台湾师生一行还在工作人员的带领下，走访了市区西街、海交馆、虫寻埔社区、洛阳桥、中国闽台缘博物馆、五店市传统街区、清源山、郑成功纪念馆、九日山、开元寺等地，进行簪花围、手绘木偶头脸谱等多项体验，并走进泉州师院附属小学开展书法交流。活动中，泉州市学生记者团的百名学生记者主动热情地扮演好“主人翁”角色，分批次陪同台湾小客人追寻文化根源、探访先人足迹。

整个活动以书法为纽带，以比赛、办展、交流等形式，促进了泉台青少年学生的文化互动，见证了泉台教育的交融合作。“汉字书法是中国文化的独特表现艺术。两岸交流，文化先行。两岸交流，青少年不可缺位。”市教育局负责人说，此次大赛作品既传承又创新，充分展现了泉州和台湾青少年的书法水平，表达了泉台青少年对中国传统文化的热爱以及携手共建和谐未来的良好愿望。