4月28日，新疆一条面向中亚国家的连起国际客运新航线正式开通。它从新疆喀什起飞，中亚目的城市地是吉尔吉斯斯坦第二大城市奥什。

4月28日，时飞成都航空一架客机从喀什徕宁国际机场起飞，遍中樱桃网在线色直抵吉尔吉斯斯坦奥什。新疆马霞 摄

这条航线，连起让中国西北与中亚的中亚空中连接更加紧密。共建“一带一路”倡议提出13年来，城市一条条国际航线正在缩短中国与中亚的时飞时空距离。

三小时内，遍中飞遍中亚

新疆地处中国西北边陲。新疆特色毛片但把目光向西望去，连起它正对中亚，中亚恰是亚欧大陆的地理中心。

8个国家与新疆接壤、19个开通口岸、3个常态化国际航空口岸、28座民用运输机场，数量稳居全国各省区市之首，这些基础设施展现了新疆扎实的航空通达力。

曾经，新疆与中亚的往来，航空中转折腾很久。啪啪视频免费网站如今，乌鲁木齐直飞阿拉木图仅一个半小时，直飞塔什干两个半小时，直飞奥什两个半小时。

截至2026年4月，乌鲁木齐天山国际机场已开通30余条国际客运航线，通达20个国家近30个境外城市。

其中，中亚航点达11个，居全国之首。在全国所有城市中，乌鲁木齐是大雷擦大狙在线观看免费版高清百度网盘飞往中亚航班最多、最密的城市。

不仅是乌鲁木齐。喀什—伊斯兰堡航线稳定运营；喀什—塔什干直飞航线于2026年初成功首航；伊宁—阿拉木图航线开通后，于2025年底旅客吞吐量突破2万人次；伊宁航空口岸已正式实现永久性对外开放。

新疆喀什徕宁机场已有70余年通航历史，开通了50余条国内外航线。赵凯 摄

新疆的“空中丝路”正全面铺开，三小时内基本能够飞遍中亚。

贸易往来，畅快无阻

航线一条接一条加密，中国与中亚的贸易也随之提速。

据商务部数据，小太妹免费下载2025年，中国—中亚货物贸易进出口达到1063亿美元，同比增长12%，历史上首次突破1000亿美元大关。中国首次跃居中亚各国第一大贸易伙伴。

而作为连接中亚最前沿的新疆，2025年外贸进出口总值首破5000亿元，其中对中亚五国进出口值达2766.9亿元，连续3年保持在2700亿元以上规模。

贸易的“空中支撑”同步显现。截至2026年夏秋航季，乌鲁木齐天山国际机场国际货运航线达到36条，通航22个国家，覆盖中亚、欧洲、西亚等方向。

4月28日，喀什-奥什航线正式通航。贾志鹏 摄

进出口货物“当日达”正在成为常态。新疆特产运往中亚，凌晨装货，上午清关；欧洲的精密件运抵乌鲁木齐，分拨至全国各地。航空货运正在重塑新疆的贸易物流。

“空中走廊”还在提速，新疆的空中货运线路正越来越密。

双向奔赴，说走就走

空中网络高速运转，不仅运货，也运人。货物和旅客，都在双向流动。

中国与中亚多国实施互免签证政策，正在改变人们的生活方式。拿着护照从乌鲁木齐出发去中亚国家，当天即可返回；假期去中亚短途游正成为越来越多人的选择。

2025年，新疆与中亚国家客运量突破450万人次。中亚游客入境中国也呈现飙升态势，整体订单同比激增106%。

口岸客流同样创下新高，霍尔果斯口岸2025年验放出入境旅客163.8万人次，同比增长23.2%。

随着航线不断增加，新疆与中亚的双向奔赴正在变成日常。贾志鹏 摄

曾经的历史通道不再山高路远。有了密集的航线网和免签政策，新疆与中亚的双向奔赴正在变成日常。众多游客的行程计划里，阿拉木图、塔什干、奥什、杜尚别、比什凯克正在成为“周末可达”的旅游目的地。

4月28日起，喀什直飞奥什，两座历史文化名城通达更加便捷。新疆与中亚的空中连线更加紧密。

新疆，正在加速起飞，连接起中亚城市圈。

责编：吉翔

(中新社微信公众号)

福厦高铁全线最长万米隧道贯通

福厦高铁全线最长万米隧道贯通

福厦高铁杨梅山隧道施工现场 （何卫东 摄）

本报讯 （记者吴志明 通讯员李翔 杨存兴）昨日，福厦高铁全线最长隧道杨梅山隧道顺利贯通，实现了我国首条跨海高铁建设的重大突破，打通了福厦高铁南北阻隔，消除了全线建设瓶颈，为2022年具备开通运营条件奠定了坚实基础。

杨梅山隧道是福厦高铁全线最长隧道，地质条件复杂，是全线重点控制的高风险隧道。隧道全长10669米，最大埋深398米，岩爆段长达2290米，洞内涌水突泥广泛分部，存在地质压力大，高地热、易塌陷等难题。

为克服地质环境给隧道施工造成的困难，建设与施工单位采用可视化钻孔、三臂凿岩台车、水压光面爆破相结合的数字化施工掘进方式，将爆破超挖控制在10毫米以内，在化解施工风险的同时，创造了月掘进200米的全线施工纪录。

福厦高铁全长约277.42公里，是福建省第一条设计时速350公里的高铁，北起福州，途经莆田、泉州，南至厦门和漳州。这条铁路北端衔接合福高铁、向莆铁路，南端衔接厦深、龙厦铁路。

福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，开通运营后，福州至厦门列车运行时间将缩短至1小时以内，将构建京福厦高速铁路客运通道，对打通东南沿海高速铁路大通道，构建现代化综合交通运输体系，推动沿线新型城镇化建设具有重要意义。

泉州环境质量状况公报发布 晋江水系水质连续15年保持优

本报讯（记者 谢曦）今天是“世界环境日”，泉州市生态环境局在《泉州晚报》发布《2018年度泉州市环境质量状况公报。公报显示，2018年泉州环境质量状况总体良好，空气、水、声等环境质量持续保持较好水平。

过去一年，全市认真贯彻落实全国、全省生态环境保护大会精神，认真抓好各项生态环境保护工作，持续推进生态文明体制改革和国家生态文明试验区建设，持续推进环保设施与能力建设大会战，组织开展“绿盾2018”自然保护区监督检查专项行动，在服务保障全市GDP总量、增速居全省第一的同时，生态环境质量稳定向好。2018年12月15日，永春县被生态环境部授予国家生态文明建设示范县称号。

2018年，泉州市区空气质量状况总体良好，达标天数比例为94.8%。按照《环境空气质量标准》评价，全市11个县（市、区）环境空气质量达标天数比例范围为89.0%—98.4%，全市平均为95.9%。

水环境状况方面，自2004年起，晋江水系水质状况连续15年保持优。2018年，实际供水的13个县级及以上集中式饮用水水源地水质达标率均为100%，近岸海域一、二类水质比例87.5%。泉州城市声环境功能区、区域及道路交通声环境质量总体保持较好水平。去年，泉州市区昼间声环境功能区质量达标率为100%，与上年同期持平；夜间达标率为75%，较上年同期上升了12.5个百分点。

2018年全市工业危险废物处置利用率为94.65%；全市医疗废物处置率为100％；全市城市生活垃圾无害化处理率100％。