中医药是赓续中华文明的璀璨瑰宝，是数千流淌于华夏文脉之中的生命智慧。为深入挖掘其时代价值，年中向海内外更生动、医正药更深入地传播中医药文化，青春中央广播电视总台与国家中医药管理局联合制作，中国中医黄色91安装推出大型文化类季播节目《中国中医药大会》（第三季）。季焕

节目将于4月24日20:00档，新启在央视综合频道（CCTV-1）首播，赓续4月25日17:30档，数千在央视中文国际频道（CCTV-4）重播，年中央视网同步上线，医正药央视频App全网首播。青春爱液入口全新一季节目从失眠、中国中医结节、季焕消化问题等健康困扰切入，筛选出具有普遍性的11个健康话题作为主题，将中医理论转化为大众能懂、能用的小篮视频健康知识。让蕴藏在医典里的千年智慧，化为“人人可得、人人可用”的健康实用良方。

同时，节目以文化为媒，设计了“健康方匣”，老师撩起胸让我的 蹭来蹭去三个方匣依次开启：在“溯源方匣”中，循证求因，洞悉病机之所在；在“智慧方匣”中，辨证施治，见证中医药的调理养生之道；在“焕新方匣”中，回望中医药的马豆传媒发展成就，为世界医学贡献中国方案。

此外，由数十位中外中医学子组成的“元气少年团”，以年轻新颖的视角营造轻松愉悦的对话氛围，架起中医药文化与年轻群体之间的桥梁，使古老的中医药智慧与当代青年之间实现共鸣。节目联动全国中医药高校，打造第二现场，通过生活化场景演绎与传医人技法展示，让屏幕前的观众从“观看者”变为“参与者”。首期节目《运枢轻身》以中医“体质学说”理论为基础，通过拆解减重这一热点问题，带领观众认识超重与疾病的关系，与观众一同发掘日常生活中的中医智慧。

赓续数千年，中医正青春。《中国中医药大会》（第三季）以中医药为引，将千年中华的医学智慧转化为适配当代的生活良方，搭建起连接传统与当代、中国与世界的桥梁，针对当代观众的健康需求，推动中医药文化更深入地走向大众生活。

赓续数千年，中医正青春！《中国中医药大会》（第三季）焕新启程 

因疫情防控需要 泉州各高校提前错峰分批放假

早报讯（记者 龚翠玲）因疫情防控的需要，今年泉州高校的寒假比以往都要早一些，纷纷采取了提前、错峰分批放假等措施，最早的元旦就已放假。日前，记者对部分泉州大中专院校寒假安排进行了搜集，各校具体开学时间有可能会根据疫情形势进行调整，以各校实际开学时间为准。

华侨大学、泉州师范学院均为1月18日正式放假；仰恩大学放假时间为1月14日；黎明大学错峰放假时间为1月16日、1月20日；福建电力职业技术学院学生于1月1日、1月12日错峰离校；泉州幼儿师范高等专科学校学生1月14日、22日分两批错峰放假。

​泉州市区3处道路交叉口近期将启用交通信号灯控

​泉州市区3处道路交叉口近期将启用交通信号灯控

通港西街与法坊路交叉口进行优化改造。交警支队 供图

东南网12月24日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 赵美缘）随着周边地块发展，体育街与迎晖路交叉口人行过街安全需求日益增大，特别是周边的丰泽区第三实验小学和康桥红橡树幼儿园的师生过街安全问题日益严峻，为此在该路口设置人行过街信号灯十分有必要。记者从泉州市公安局交警支队获悉，近期将启用交通信号灯控的除了体育街迎晖路交叉口外，还有通港西街与法坊路交叉口、东海大街与东滨路交叉口。

通港西街与法坊路交叉口进行优化改造

通港西街与法坊路交叉口原为平面无灯控T型交叉口（路中采用护栏隔离），对两侧地块车辆进出造成较大不便。大量行人非机动车过街以及车辆掉头左转集中在路口两侧的昌盛路口和文创园路口，上下班高峰期交通拥堵严重，存在一定安全隐患且严重影响通港西街主线的通行效率。

为保证路口交通顺畅、减少延误，提高交叉口通行能力及周边路网服务水平，该交叉口进行优化改造迫在眉睫。据介绍，优化改造主要包括：恢复中央绿化带封闭交叉口东西两侧中分带开口；迁移通港西街南北两个公交站；交叉口渠化改造，破除边分带改造为右转专用车道；路口东西两端增设掉头区（宝珊路口、东海立交下）；增加交通信号灯控、电子警察等交通设施。

交警部门提醒：昌盛路、文创园实行右进右出；由东向西前往泰和广场车辆可在该路口左转进入法坊路，掉头进入大兴街；宝珊花园小区车辆实行右进右出，东侧进入西侧驶出，需要往晋江大桥方向车辆可前往黎明大学路口掉头；泰禾广场车辆实行右进右出，需往黎明大学方向车辆前往东海立交桥下掉头或由大兴街进入法坊路左转。

东海大街与东滨路交叉口增设交通信号灯

东海大街东滨路口是泉州师院附属小学师生必经的路口，路口交通拥堵和行人过街困难一直是困扰周边居民的“心病”。交警部门针对群众的反映，数次深入实地调研并走访周边企事业单位，认真查找出了这一“心病”的“病因”：一是历史遗留问题导致交通组织混乱。通过查阅相关资料发现，该路口为泉州市东海大街道路改造市政工程遗留项目（未完成征迁），原设计为东滨路与东海大街相交形成T形灯控路口，而现状却形成了不规则四岔相交路口，机动车逆行严重。二是慢行交通缺失导致无路可走。该路口南侧分布有宫庙和大块绿化，缺乏非机动车道和人行道，行人非机动车智能借道机动车道通行，安全隐患大。东海大街辅道缺乏非机动车道，非机动车与骑行于机动车道，且逆行现象严重。三是交通安全设施缺乏导致人车冲突。大容量的快速过境交通流与周边区域居民的过街需求产生了较大矛盾，而路口仅施划了两条过街人行横道线，一旦机动车未能礼让行人则会带来较大安全隐患。

经过多次实地的调研和反复的推研，交警支队设施大队提出了以增设交通信号灯为主的治理思路，即：鉴于该路口短期内无法完成新建道路接入，立足道路现状进行中央隔离只保留人行过街斑马线并增设交通信号灯，南侧东滨路与北侧双垵街实施“右进右出”交通组织。交通组织调整后避免了路口机动车逆行、随意穿行等危险行为，行人、非机动车也集中到人行横道线过街。