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泉州:建档立卡贫困户住房安全排查整治启动

建档立卡贫困户住房安全排查整治启动

五种潜在危房情形纳入排查

记者从泉州市房屋安全隐患大排查大整治指挥部获悉,即日起至6月30日,我市将在全市范围内开展建档立卡贫困户住房安全排查整治工作。

□记者 谢曦

市、县两级按比例入户核查

此次排查对象包括南安市、安溪县、永春县、德化县现有的11104户建档立卡贫困户以及存在返贫风险的188户困难户。重点排查通过投亲靠友等方式安置的302户、已进行危房改造但原危房未拆除的270户、以修缮方式改造危房的2388户以及现有房屋安全等级为B级4986户。

排查将采取入户核查的方式,由市、县两级按比例排查。其中,市级按相关县(市)有建档立卡贫困户乡镇数量(全市90个乡镇、1061个村,其中南安市26个乡镇、339个村;安溪24个乡镇、391个村;永春县22个乡镇、185个村;德化县18个乡镇、146个村)的20%进行包镇包村复核排查。县级100%排查。

排查内容包括住房安全排查整治情况、五种潜在危房情形以及贫困户居住条件。

其中,五种潜在危房情形包括:贫困户居住的土坯、土木、砖木等结构房屋,受暴雨、洪涝等自然灾害影响,是否造成房屋受损、形成新增危房的情形;贫困户居住的房屋是否漏雨透风、地基泡水的情形;贫困户新建房屋后原危房未拆除,是否存在返回危房居住的情形;贫困户居住在联体房屋,是否因居住同一联体房的非贫困户住房没有同步进行鉴定修缮,存在墙体开裂、地基下沉等问题,可能存在安全隐患的情形;贫困户通过投亲靠友等方式解决住房安全问题,现居住的房屋是否存在安全隐患的情形。

此外,排查贫困户居住条件主要了解是否存在贫困户个别通过修缮加固改造的危房改造质量不高,未同步配建卫生厕所,房屋居住条件及周边环境偏差,需进一步巩固提升的情形。

三项机制促整改到位

根据整改要求,对未按全市房屋安全“百日大整治”行动要求排查建档立卡贫困户房屋及填报表格的,将用好三项机制督促属地排查整改到位。

其中,动态回访机制即落实乡镇动态回访,对贫困户居住土坯、土木、砖木结构房屋,每半月跟踪排访,发现隐患立即解决。跟踪监测机制,即发挥挂钩帮扶包户干部作用,跟踪贫困户已有安全住房是否返回老旧房屋居住,发现问题第一时间报告处置。同时,市、县建立投诉举报机制,公布专门面向贫困户的举报电话,专人受理处置,发挥社会监督作用。补助帮扶机制,即对新增贫困户列入农村危房改造的,及时落实市级补助(按每户最高补助2.4万元预下达,补助标准为0.6万元/人、每户最多补助4人),帮助贫困户尽快完成改造,减轻负担。

泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

原标题: 泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

个别民居与路面落差较大

眼看中心市区爱国路拓改工程即将完工,可是住在路边的居民却高兴不起来,因为路面与大门落差太大,进出十分不便。昨日,记者走访现场后,将情况反馈给爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部。指挥部相关负责人表示,新修的路面比原来的路面还高,原有的落差已经变小,他们将考虑沿路住户出入的问题,进一步完善。

走访 50厘米落差难出入

昨日上午10时40分许,记者来到现场看到,爱国路北门街一侧被一块铁皮围着,道路基本成型,几个工人正在铺设路沿石。道路两侧有许多居民楼,一边是成排的华侨新村别墅,一边则是参差不齐的民居。

往里走,新修的路面与居民家门口落差不是很明显。到了华侨新村入口,落差开始变大,一直到裴巷交叉口。有些落差目测有50厘米高。

“落差这么大,我们怎么出入?”居民龚女士说,新修的路面比以前的路面低,这么大的落差,汽车、电动车无法进出。

居民吴先生说,听说不允许居民自己建斜坡,到时老人出入也不方便。

据了解,爱国路道路拓改及片区改造工程位于华侨新村南侧,中山公园北侧,西至新华北路,东至北门街,道路全长约0.77公里,路面设计宽度14米。拓改前,爱国路仅6米多宽,除了双向两车道,没有独立的人行道。拓改后,道路变宽,同时留有双侧人行道,便于市民通行。

泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

居民担心出入不便

回应 将逐步完善解决

“我们这几天都在做居民的工作。”爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部相关负责人说,接到周边居民的反映后,他们到现场查看,并向各住户解释出入问题。

该负责人介绍,原来的路面与居民家门口的落差就大,自华侨新村入口到裴巷很多户都有40厘米至50厘米高,最高的有70多厘米。新建道路标高比原有路面高了10厘米至12厘米,落差其实已经缩小了。

“公共利益与住户需求存在矛盾。”他表示,原来的道路没有人行道,华侨新村一些住户自建斜坡入户。如今新建道路有人行道,如果继续做斜坡供住户小车出入,则新建的人行道无法供行人出行。

他同时表示,之前曾建议新建2米宽人行道,落差较大的地方留1.3米左右供住户做斜坡或台阶出入,但有的住户认为车出入不便,一定要把2米的人行道全部做斜坡。这样的矛盾,一时还难以解决。

他说,本月底将对道路的机动车道进行沥青铺设,之后才是人行道。目前,他们正在考虑各居民出入的问题,但一个原则是先服从公共利益,保证住户步行出入问题,然后再根据各住户存在的落差考虑车辆出入问题。

(记者 王金植 文/图)