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当火箭研发周期缩短至两周的火箭量级，当电镜（电子显微镜）装上“AI大脑”，研发研平当AI开始接管实验室……AI for Science（人工智能赋能科学研究）不仅正在显著提高科研效率，按周而且在深刻影响着科学协作乃至整个科学研究过程的算电上发生方式。面对这一全新的镜装京智加速机遇，北京聚焦该领域，脑北能科91国产香蕉以智能化科研平台建设为抓手，台成前瞻布局、企业器系统推进科研全链条智能化升级，创新积极助力基础研究工作。火箭

2021年，研发研平北京市支持鄂维南院士领衔成立全球首个专注AI for Science领域研究与发展的按周新型研发机构——北京科学智能研究院，为平台建设提供核心技术与研发支撑；2025年，算电上北京率先发布全国首个地方性科学智能专项政策《北京市加快人工智能赋能科学研究高质量发展行动计划（2025-2027年）》，镜装京智加速构建起完善的脑北能科政策保障体系。依托坚实的技术与政策支撑，围绕科研全链路智能化需求，构建全国领先的智能化科研平台体系。这些平台全面打通“读文献、出方案、做干实验、做湿实验、成果应用”完整科研链路，整合模型、数据、实验设备等核心科研要素，实现多学科科研场景全覆盖，为科研工作者提供一站式智能化服务，有效重塑科研范式、破解行业痛点、筑牢科创底座，推动基础研究原创性、引领性成果竞相涌现，形成了全国领先、国际一流的智能化科研平台建设先发优势。

张泽中介绍AI+科学仪器的大数据背景

陈帜讲解火箭发动机结构及设计难点

戴纳科技Al+黑灯实验室里，机械臂代替实验室人员操作表活剂配方生成

新的场景化适配机制

火箭发动机研发周期降至两周量级

一款火箭发动机的研发过程应该是怎样的？传统上，从总体设计到调试测试的全过程通常需要一年到数年时间。但如今，AI for Science的加入，让火箭发动机从构想到实物验证的全链条迭代周期，有望压缩到两周的量级。一个名为“Prime一行”的全流程智能自动化研发平台正是这种新模式的代表实践。

该平台的研发负责人是北京科学智能研究院副院长、北京大学助理教授陈帜。据他介绍，围绕火箭发动机，研发人员打造了这一“设计—仿真—制造—试验”全流程智能自动化研发平台，能够系统开展AI生成式设计、AI驱动燃烧仿真、金属增材制造及自动化流体测控研究。目的就是突破航天动力系统研发中高度依赖人工经验与高昂“试错法”的物理瓶颈，实现航天发动机核心部件从数字化方案生成到实物点火验证的全链路极速迭代，并在此基础上探索极端热力工况下复杂动力组件的智能化设计与高通量试验新范式，为我国航天领域提供由基础研究支撑的色97正向技术研发能力。

“火箭发动机的研发制造过程之所以复杂而漫长，是因为它涉及流体力学、航空航天工程、人工智能与科学计算、动力工程及工程热物理等多个学科领域，不同学科之间的壁垒很高，需要像搭积木那样不断尝试、大量试错。”陈帜告诉北京青年报记者，而“Prime一行”火箭发动机研发智能体平台就是把研发中分散、割裂的流程用AI串联起来，打破不同学科之间的壁垒，实现“精准设计—物理仿真—精确制造—试车验证”的完整闭环，进而实现全流程、智能化地做研发。

“Prime一行”借助AI，实现了火箭发动机研发从设计目标输入到热试车的全流程打通，是我国在AI for Science范式下开展引领式科技创新的典型案例。目前该项目进展飞速：今年初平台完整跑通全链条后，目前已经完成小试：在缩比验证机的研发项目上完成闭环验证。结果显示，试车次数大幅减少，仅需1至2次热试车即可完成过去需要几十、上百次试车才能完成的工作，研发投入和成本均实现了量级上的降低。接下来，“Prime一行”还将持续迭代，在更大推力等级发动机上验证智能化研发进展。

近两年，像“Prime一行”这样适配某一场景的AI研发新机制正在北京涌现，围绕化学、新材料等重点科研领域的差异化需求，打造专属化的智能科研解决方案，实现基础设施平台能力与细分科研场景的深度融合，精准破解不同领域的科研痛点，最大化释放“平台科研”模式的赋能价值。

新的运行体制

三方合作让科学仪器进入智能时代

在2026中关村论坛“AI for Science青年论坛”上，北京科学智能研究院、北京大学、深势科技联合发布了国产首个智能双束电镜系统Hyper-FIB。“这套系统使长期依赖专家经验和手工操作的聚焦离子束扫描电子显微镜（FIB-SEM），迈入高精度、高效率、智能化的‘自动驾驶’时代。”北京科学智能研究院研究员、表征团队负责人张泽中说。

张泽中所在的北京科学智能研究院成立于2021年，是全球第一家专注于AI for Science领域研究与发展的新型研发机构，致力于将人工智能技术与科学研究相结合，加速不同科学领域的发展和突破，推动科学研究范式的革新，建设引领世界的AI for Science基础设施体系。这里的研究人员都很年轻，他们确立项目、青青草视频免费观看推进研发的管理机制也很灵活，始终紧盯企业一线的真实需求。“来自企业一线的需求最新，最贴近真实场景需求。”张泽中说。

FIB-SEM 是材料科学、失效分析等领域不可或缺的核心科学仪器，但这门“手艺活”成功率低、耗时长，而且依赖经验——操作的经验无法沉淀，每个新人均需要从头学起。为应对材料工艺复杂度飙升、新材料研发进入标准化、高通量时代的产业需求，张泽中与北京大学赵晓续课题组“一拍即合”，带领团队研发的Hyper-FIB，将工作流、科学智能体、高保真物理仿真与机器视觉技术深度融合，支持全流程无人值守的高效精准制样与多点位切割，成功实现了双束电镜从“人工操作”到“智能操作”的范式变革。Hyper-FIB能实现“无人值守超过8小时”，样品的制备成功率跃升至90%以上，相当于为FIB装上了“AI大脑”，把FIB从“手动挡”变成了“自动智能挡”。

这样的成果是由顶尖的大学、新型研发机构和头部企业共同完成的。张泽中告诉北青报记者，智能仪器研发的核心难点在于跨学科融合与技术迭代速度。高校有很好的精密仪器，有坚实的理论基础，对需表征的材料特性有深刻理解；头部企业拥有AI及算法领域的最新技术；而北京科学智能研究院这样的新型研发机构在全球率先发展AI for Science基础设施，把科研的全流程用AI“串”起来，将最先进的AI技术有效整合进仪器系统中，实现智能化落地。在研究院与北大、深势科技的合作，各方基于自身优势明确分工，成功突破传统研发模式的瓶颈，在极短时间内实现了技术落地。这种模式不仅大幅缩短了研发周期，更确保了最终产品具备国际领先的智能化水平。

北青报记者了解到，北京市积极鼓励追踪由深耕AI for Science领域的新型研发机构与行业龙头企业合作，负责联合平台的技术研发、架构搭建、生态运营全流程工作，充分发挥其在科研规律把握、核心技术攻关、产学研协同方面的先天优势，实现平台建设与一线科研需求的深度适配。

新的全链路融通机制

AI加持黑灯实验室

深势科技之所以能与顶尖的大学和科研机构合作，是因为有自己的“绝招”——其硬实力体现在打造AI科学家（AI Scientist），以及自主进行科学发现的水滴直播智能系统。以深势·宇知科学发现智能引擎为基座，深势科技构建了一系列“读文献、做计算、做实验”的智能科学工具，和各领域的科学智能体，构成了Science as a Service智能化科研产品和服务矩阵：玻尔·科学导航，Hermite、Piloteye等一系列研发软件，玻尔·跃迁实验室，SciMaster科学智能体及面向科学发现的“大装置”和研发服务，为基础科研、生命科学、物质科学等领域的科学家和研发型组织提供灵活组合的解决方案。

以深势科技联合北京科学智能研究院发布的玻尔科研空间站为例，这是国内首个覆盖“读文献—做计算—做实验—多学科协同”的AI科研平台，以量子力学先驱尼尔斯·玻尔命名。在“读文献”环节，有科学导航平台，覆盖超2亿篇文献与专利，支持自然语言提问，自动解析科研问题，精准匹配相关文献、专利、学者；在“做计算”环节，有Hermite、Piloteye等高性能计算工具，集成科学大模型与多尺度模拟算法，支持生物医药、材料、能源等领域仿真与建模；在“做实验”环节，玻尔·跃迁实验室实现自然语言控制实验、AIReady数据自动采集，打通“干湿闭环”，基于开源Uni-Lab-OS智能实验室操作系统支持远程实验、流程编排、物料管理与异常告警；在多学科协同方面，平台的通用科研智能体可调用工具、推理问题、协作研究，形成“人机共研”新范式，并支持高校、企业、实验室间资源共享。

这样的智能实验室克服的是线下实验室时间、资源分配不均的问题，在线上实现实验室装备互通互联。“可以帮小微企业、小型研发团队解决缺少计算工具的问题，也可以帮科学家、大型企业进行高通量实验，比如电池企业用我们的智能实验室研发电解液配方，研发效率过去以年为单位，现在可以周、月为单位，公车之狼效率提高50%以上。”深势科技相关负责人介绍说。目前玻尔科研空间站的全球注册用户已超过450万，包括北京大学在内多所高校上线应用。

近年来，北京涌现出国内乃至国际上的一批AI for science头部企业。这些企业依托平台打通模型、数据、实验等核心科研要素的融通壁垒，实现数据互通、模型共用、仪器共享，构建全要素联动的智能科研闭环，着力解决科研环节断点、要素孤岛的问题，大幅提升了科研全流程效率。

国内AI for science领域的头部企业北京戴纳实验科技股份有限公司（以下简称“戴纳科技”）率先提出了“AI+黑灯实验室”的概念。在他们的实验室里，没有传统实验室里忙着摇试管、洗烧杯的身影，只有机械臂在精准地完成移液、检测与记录，全程无人干预——这背后，是AI垂类大模型在进行实时决策。有了AI加持的黑灯实验室，是能够24小时自主运转、会“思考”的科研空间。这里可以自主进行实验路径设计、自动完成样品处理、操作实验仪器、自动出具分析报告等任务，部分或完全代替人工完成重复性高、精细化程度高、危险性高的实验过程，同时通过自学习与自进化的智能算法，深度嵌入研发流程，动态调整实验路径，真正推动科研从“经验驱动”向“智能驱动”的范式转变。传统科研依赖科技工作者的经验积累和反复试错，而这里的AI通过自学习与自进化算法，实现了从“经验驱动”向“智能驱动”的质变，用数据驱动替代传统试错，将研发效率提升数十倍，能耗大幅度降低，让科学家得以从重复劳动中解放。

戴纳科技的“AI+黑灯实验室”广泛服务于化工、新材料、生物医药研发、食品、检验检测等领域，他们的服务客户包括中石油等企业以及众多高校和科研机构，并且正在走出国门。

当火箭研发周期缩短至两周的量级，当电镜（电子显微镜）装上“AI大脑”，当AI开始接管实验室……AI for Science（人工智能赋能科学研究）不仅正在显著提高科研效率，而且在深刻影响着科学协作乃至整个科学研究过程的发生方式。面对这一全新的机遇，北京聚焦该领域，以智能化科研平台建设为抓手，前瞻布局、系统推进科研全链条智能化升级，积极助力基础研究工作。

2021年，北京市支持鄂维南院士领衔成立全球首个专注AI for Science领域研究与发展的新型研发机构——北京科学智能研究院，为平台建设提供核心技术与研发支撑；2025年，北京率先发布全国首个地方性科学智能专项政策《北京市加快人工智能赋能科学研究高质量发展行动计划（2025-2027年）》，构建起完善的政策保障体系。依托坚实的技术与政策支撑，围绕科研全链路智能化需求，构建全国领先的智能化科研平台体系。这些平台全面打通“读文献、出方案、做干实验、做湿实验、成果应用”完整科研链路，整合模型、数据、实验设备等核心科研要素，实现多学科科研场景全覆盖，为科研工作者提供一站式智能化服务，有效重塑科研范式、破解行业痛点、筑牢科创底座，推动基础研究原创性、引领性成果竞相涌现，形成了全国领先、国际一流的智能化科研平台建设先发优势。

张泽中介绍AI+科学仪器的大数据背景

陈帜讲解火箭发动机结构及设计难点

戴纳科技Al+黑灯实验室里，机械臂代替实验室人员操作表活剂配方生成

新的场景化适配机制

火箭发动机研发周期降至两周量级

一款火箭发动机的研发过程应该是怎样的？传统上，从总体设计到调试测试的全过程通常需要一年到数年时间。但如今，AI for Science的加入，让火箭发动机从构想到实物验证的全链条迭代周期，有望压缩到两周的量级。一个名为“Prime一行”的全流程智能自动化研发平台正是这种新模式的代表实践。

该平台的研发负责人是北京科学智能研究院副院长、北京大学助理教授陈帜。据他介绍，围绕火箭发动机，研发人员打造了这一“设计—仿真—制造—试验”全流程智能自动化研发平台，能够系统开展AI生成式设计、AI驱动燃烧仿真、金属增材制造及自动化流体测控研究。目的就是突破航天动力系统研发中高度依赖人工经验与高昂“试错法”的物理瓶颈，实现航天发动机核心部件从数字化方案生成到实物点火验证的全链路极速迭代，并在此基础上探索极端热力工况下复杂动力组件的智能化设计与高通量试验新范式，为我国航天领域提供由基础研究支撑的正向技术研发能力。

“火箭发动机的研发制造过程之所以复杂而漫长，是因为它涉及流体力学、航空航天工程、人工智能与科学计算、动力工程及工程热物理等多个学科领域，不同学科之间的壁垒很高，需要像搭积木那样不断尝试、大量试错。”陈帜告诉北京青年报记者，而“Prime一行”火箭发动机研发智能体平台就是把研发中分散、割裂的流程用AI串联起来，打破不同学科之间的壁垒，实现“精准设计—物理仿真—精确制造—试车验证”的完整闭环，进而实现全流程、智能化地做研发。

“Prime一行”借助AI，实现了火箭发动机研发从设计目标输入到热试车的全流程打通，是我国在AI for Science范式下开展引领式科技创新的典型案例。目前该项目进展飞速：今年初平台完整跑通全链条后，目前已经完成小试：在缩比验证机的研发项目上完成闭环验证。结果显示，试车次数大幅减少，仅需1至2次热试车即可完成过去需要几十、上百次试车才能完成的工作，研发投入和成本均实现了量级上的降低。接下来，“Prime一行”还将持续迭代，在更大推力等级发动机上验证智能化研发进展。

近两年，像“Prime一行”这样适配某一场景的AI研发新机制正在北京涌现，围绕化学、新材料等重点科研领域的差异化需求，打造专属化的智能科研解决方案，实现基础设施平台能力与细分科研场景的深度融合，精准破解不同领域的科研痛点，最大化释放“平台科研”模式的赋能价值。

新的运行体制

三方合作让科学仪器进入智能时代

在2026中关村论坛“AI for Science青年论坛”上，北京科学智能研究院、北京大学、深势科技联合发布了国产首个智能双束电镜系统Hyper-FIB。“这套系统使长期依赖专家经验和手工操作的聚焦离子束扫描电子显微镜（FIB-SEM），迈入高精度、高效率、智能化的‘自动驾驶’时代。”北京科学智能研究院研究员、表征团队负责人张泽中说。

张泽中所在的北京科学智能研究院成立于2021年，是全球第一家专注于AI for Science领域研究与发展的新型研发机构，致力于将人工智能技术与科学研究相结合，加速不同科学领域的发展和突破，推动科学研究范式的革新，建设引领世界的AI for Science基础设施体系。这里的研究人员都很年轻，他们确立项目、推进研发的管理机制也很灵活，始终紧盯企业一线的真实需求。“来自企业一线的需求最新，最贴近真实场景需求。”张泽中说。

FIB-SEM 是材料科学、失效分析等领域不可或缺的核心科学仪器，但这门“手艺活”成功率低、耗时长，而且依赖经验——操作的经验无法沉淀，每个新人均需要从头学起。为应对材料工艺复杂度飙升、新材料研发进入标准化、高通量时代的产业需求，张泽中与北京大学赵晓续课题组“一拍即合”，带领团队研发的Hyper-FIB，将工作流、科学智能体、高保真物理仿真与机器视觉技术深度融合，支持全流程无人值守的高效精准制样与多点位切割，成功实现了双束电镜从“人工操作”到“智能操作”的范式变革。Hyper-FIB能实现“无人值守超过8小时”，样品的制备成功率跃升至90%以上，相当于为FIB装上了“AI大脑”，把FIB从“手动挡”变成了“自动智能挡”。

这样的成果是由顶尖的大学、新型研发机构和头部企业共同完成的。张泽中告诉北青报记者，智能仪器研发的核心难点在于跨学科融合与技术迭代速度。高校有很好的精密仪器，有坚实的理论基础，对需表征的材料特性有深刻理解；头部企业拥有AI及算法领域的最新技术；而北京科学智能研究院这样的新型研发机构在全球率先发展AI for Science基础设施，把科研的全流程用AI“串”起来，将最先进的AI技术有效整合进仪器系统中，实现智能化落地。在研究院与北大、深势科技的合作，各方基于自身优势明确分工，成功突破传统研发模式的瓶颈，在极短时间内实现了技术落地。这种模式不仅大幅缩短了研发周期，更确保了最终产品具备国际领先的智能化水平。

北青报记者了解到，北京市积极鼓励追踪由深耕AI for Science领域的新型研发机构与行业龙头企业合作，负责联合平台的技术研发、架构搭建、生态运营全流程工作，充分发挥其在科研规律把握、核心技术攻关、产学研协同方面的先天优势，实现平台建设与一线科研需求的深度适配。

新的全链路融通机制

AI加持黑灯实验室

深势科技之所以能与顶尖的大学和科研机构合作，是因为有自己的“绝招”——其硬实力体现在打造AI科学家（AI Scientist），以及自主进行科学发现的智能系统。以深势·宇知科学发现智能引擎为基座，深势科技构建了一系列“读文献、做计算、做实验”的智能科学工具，和各领域的科学智能体，构成了Science as a Service智能化科研产品和服务矩阵：玻尔·科学导航，Hermite、Piloteye等一系列研发软件，玻尔·跃迁实验室，SciMaster科学智能体及面向科学发现的“大装置”和研发服务，为基础科研、生命科学、物质科学等领域的科学家和研发型组织提供灵活组合的解决方案。

以深势科技联合北京科学智能研究院发布的玻尔科研空间站为例，这是国内首个覆盖“读文献—做计算—做实验—多学科协同”的AI科研平台，以量子力学先驱尼尔斯·玻尔命名。在“读文献”环节，有科学导航平台，覆盖超2亿篇文献与专利，支持自然语言提问，自动解析科研问题，精准匹配相关文献、专利、学者；在“做计算”环节，有Hermite、Piloteye等高性能计算工具，集成科学大模型与多尺度模拟算法，支持生物医药、材料、能源等领域仿真与建模；在“做实验”环节，玻尔·跃迁实验室实现自然语言控制实验、AIReady数据自动采集，打通“干湿闭环”，基于开源Uni-Lab-OS智能实验室操作系统支持远程实验、流程编排、物料管理与异常告警；在多学科协同方面，平台的通用科研智能体可调用工具、推理问题、协作研究，形成“人机共研”新范式，并支持高校、企业、实验室间资源共享。

这样的智能实验室克服的是线下实验室时间、资源分配不均的问题，在线上实现实验室装备互通互联。“可以帮小微企业、小型研发团队解决缺少计算工具的问题，也可以帮科学家、大型企业进行高通量实验，比如电池企业用我们的智能实验室研发电解液配方，研发效率过去以年为单位，现在可以周、月为单位，效率提高50%以上。”深势科技相关负责人介绍说。目前玻尔科研空间站的全球注册用户已超过450万，包括北京大学在内多所高校上线应用。

近年来，北京涌现出国内乃至国际上的一批AI for science头部企业。这些企业依托平台打通模型、数据、实验等核心科研要素的融通壁垒，实现数据互通、模型共用、仪器共享，构建全要素联动的智能科研闭环，着力解决科研环节断点、要素孤岛的问题，大幅提升了科研全流程效率。

国内AI for science领域的头部企业北京戴纳实验科技股份有限公司（以下简称“戴纳科技”）率先提出了“AI+黑灯实验室”的概念。在他们的实验室里，没有传统实验室里忙着摇试管、洗烧杯的身影，只有机械臂在精准地完成移液、检测与记录，全程无人干预——这背后，是AI垂类大模型在进行实时决策。有了AI加持的黑灯实验室，是能够24小时自主运转、会“思考”的科研空间。这里可以自主进行实验路径设计、自动完成样品处理、操作实验仪器、自动出具分析报告等任务，部分或完全代替人工完成重复性高、精细化程度高、危险性高的实验过程，同时通过自学习与自进化的智能算法，深度嵌入研发流程，动态调整实验路径，真正推动科研从“经验驱动”向“智能驱动”的范式转变。传统科研依赖科技工作者的经验积累和反复试错，而这里的AI通过自学习与自进化算法，实现了从“经验驱动”向“智能驱动”的质变，用数据驱动替代传统试错，将研发效率提升数十倍，能耗大幅度降低，让科学家得以从重复劳动中解放。

戴纳科技的“AI+黑灯实验室”广泛服务于化工、新材料、生物医药研发、食品、检验检测等领域，他们的服务客户包括中石油等企业以及众多高校和科研机构，并且正在走出国门。

铁路新运行图11日起实施 泉州坐动车可直达梅州

本报讯 （记者 吴志明）今日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。记者昨日从泉州火车站了解到，本次调图后，泉州开行旅客列车总数仍为227趟，但新增了泉州直达梅州的旅客列车。

记者从铁路部门了解到，借助梅汕铁路开通契机，南铁充分发挥新线运能，首次开行厦门至梅州的动车2对，铁路最快旅行时间由5.5个小时左右缩短至3个多小时，将进一步密切闽粤间的交流往来。具体为：厦门至深圳北D2333/D682次运行区段变更为厦门至梅州西，车次改为D2391/4、D2393/2次；汉口（宜昌东）至厦门北D3286/7、D3288/5次延长至梅州西终到始发，车次改为D3286/7/6、D3285/8/5次。记者查询发现，其中D3286经停泉州，到站时间为17时30分，经停2分钟，17时32分出发，21时6分到达梅州西站。

铁路部门提醒广大旅客，请提前安排好出行计划，欲准确掌握列车实际开行情况，可登录铁路12306官方网站查询，以便合理安排出行。新图实施期间，因新旧交替，请乘车旅客注意核对车票票面信息（车次、乘车站、时刻、票价）及乘车站变化，以免耽误行程。

第三届古北水镇红叶祭正式开幕！多项活动点燃今秋！

　　为期3天的古北水镇红叶祭，今日正式开幕!作为以国风文化为亮点的青年文化节，本届红叶祭以“如焰”为主题，热烈而非喧闹，多彩而又多元。在红叶祭期间，国风妆造模特大赛、宅舞大赛、电竞电玩大赛、国风市集、花船巡游等多重青年文化活动将齐聚司马台长城脚下，用一场如焰的狂欢点燃今秋。

　　正值红叶祭开幕的第一天，古北水镇景区早已将现场的氛围布置就绪。无论是日月岛主舞台、英华书院水中舞台还是汤河剧场赛事馆，赛事场地氛围感满满，工作人员也以饱满的热情迎着各位远道而来的游客。

　　中午12：30分，第三届古北水镇红叶祭在日月岛主舞台正式开幕，一年一度的国风文化盛宴正式来袭。除NS红叶狩猎大赛、《王者荣耀》八强赛、VR游戏互动等电竞电玩赛事之外，今日最重磅的活动当属花船巡游与红叶盛典。

　　时值秋日，阳光明媚天高云淡，此时正是摇橹赏秋的最佳时节。在红叶祭期间，古北水镇特别推出了花船巡游活动，让国风妆造体验者能换个视角游水镇，体验不一样的国风文化与长城下的秋日景观。

　　值得一提的是，红叶盛典作为今日最重磅的演绎活动，特别邀请了来自古城西安的“无争乐队”以及著名音乐人水形厂牌-KALA。音乐是快乐的助燃剂，她们作为本届红叶盛典的特邀嘉宾，将电声乐与民乐相融合，希望在传统与现代中找到不一样的碰撞。而这种碰撞或许能更好的诠释我们这场青年文化盛宴——红叶祭。

　　当前，国风文化盛行，古北水镇红叶祭也紧跟潮流，在华北地区创办了大规模的青年文化节，为国风人群、二次元人群提供了一个结识同好以及展现自我的平台，这对国风文化的传播与发展具有重大意义。

　　上述活动只是红叶祭的序幕，更多丰富精彩的活动，诸如国风妆造模特大赛、宅舞大赛，将于明日正式开启。英华书院水中舞台作为本次国风妆造模特大赛的大亮点，将国风元素与英华书院玲珑精致的建筑格局进行融合，非常值得期待。

　　“红叶起舞，赤焰燎原”，在这个美丽的金秋时节，让我们相约司马台长城脚下的古北水镇，共赏第三届国风文化盛宴。白天着汉服、做妆造、赏秋景、坐花船、看比赛，夜晚逛市集、看表演、品美食，感受360度的沉浸式赏玩体验。