一篇钉钉前产品经理的钉钉万字离职长文，复盘了钉钉ONE项目的困之惑高开低走全过程。万字长文中，落地个体员工视角下的钉钉钉钉ONE，不是困之惑败在AI技术，而是落地91.n动漫败在目标太多、组织拉扯太重、钉钉产品定位摇摆，困之惑最后把“帮员工减负”的落地AI工具做成了新的工作压力。接着，钉钉钉钉AI表格负责人马锐拉离职的困之惑消息登上热搜。

6月10日，落地阿里合伙人委员会在内网发帖，钉钉言辞犀利地批评钉钉管理“不是困之惑阿里文化该有的样子”。截至发稿，落地钉钉相关人士对此保持沉默，当天钉钉的官方公众号正常直播带货，主推2025年发布的智能录音笔，这款产品和2026年推出的AI原生工作平台“悟空”以及马锐拉负责的AI表格一样，都是钉钉对外展示的产品名片。

ONE的经历说明，拥有场景和数据积淀并不天然等于产品成功。AI进入企业以后，首先会碰到的不是技术问题，而是管理者、员工、组织目标和商业压力之间的冲突。AI狂奔之下，产品、技术、战略执行细化于每个具体项目中，钉钉困局里或许不止钉钉。

钉内钉外

2025年8月，钉钉8.0版本发布，网站含羞草ONE项目正式亮相。这是一款被定义为“事找人”的AI工作信息流产品，核心逻辑是用AI把散落在聊天、文档、日历等的工作信息提取出来，生成卡片式信息流，按优先级主动推送给用户。

发布会当天，钉钉CEO陈航（无招）亲自站台，ONE被赋予战略级定位，巅峰期DAU（日活用户）300万左右。

离职的ONE产品经理幽素在长文《置身钉内》中复盘了这款产品的命运。长文中指出，ONE从立项起就背负了多重互斥目标：既要给普通员工减负，要作为钉钉AI换代的门面，又要提振组织士气，还得探索商业化。

“ONE的定位变迁可以概括为几次改写：先在大基数、高频、付费之间找交点；再用工作带发现，试图同时承接DAU和商业想象；发布会后回到效率和AI组织数，被更明确的指标收束；最后让位给Fusion（融合），成为更大框架里的过渡层。”幽素回忆。

这种“既要又要还要”的顶层设计，几经调整的定义，直接导致了产品最终变形，入口位被新产品“悟空”取代。

读过《置身钉内》后，马锐拉发了一条朋友圈：“花了三个小时，看完全文，还是久久不能平静，只是女人的麻豆觉得心疼、心疼、心疼。”

这是马锐拉在长文《置身钉外》中分享的内容：“我心疼的是，一个这么有想法的年轻产品，最后需要用7万字，把自己从一个系统里打捞出来寻求解放。”也是在这篇文章里，这位钉钉AI表格负责人宣布了自己离职钉钉的消息。

那是另一个钉钉产品的故事。AI表格上线于ONE之前，在钉钉7.8.5版本推出，主打“表格即文档”概念，也是当下协同办公产品的标配。

合伙人批评

“幽素在文章结尾说，泰坦尼克号沉了，但船上的水手还可以找到下一份工作。我想的是：只有活下来的水手，才能找到下一份工作。字面意义上的‘活下来’。”马锐拉在《置身钉外》中写道。截至北京商报记者发稿，该文已不可见。

但长文没有“沉没”，6月10日，阿里合伙人委员会在公司内网发布了一篇题为《有情有义有成长，才是阿里文化》的帖文，对钉钉团队的管理方式做出严厉批评。

“无论什么情况下，无论任务多么紧迫，都不应该出现这种管理方式”“这种方式从来都不是阿里文化倡导的方向，不是阿里文化该有的样子”，这些言辞没有留任何缓冲余地，直接指向钉钉内部的91网站入。高压管理。

阿里合伙人委员会强调“相互尊重、视人为人、有情有义，是我们的文化底色。无论时代如何改变，技术如何发展，这些底色阿里巴巴一定不能改变”“阿里的未来在于创新，但是创新依靠的从来不是高压和机械执行，AI时代更是如此”。

回到钉钉，2026年3月16日，阿里正式成立Alibaba Token Hub（ATH）事业群，千问事业部、悟空事业部等归入ATH事业群，其中悟空事业部定位为“打造B端AI应用入口，将模型能力深度融入企业工作流”。

次日，钉钉正式推出AI原生工作平台“悟空”，用户通过钉钉可直接向悟空发布指令，当你不在公司、睡觉的时候，一个指令下去，悟空就能在你的电脑上24小时为你工作。当时钉钉相关人士向北京商报记者解释，“钉钉属于悟空事业部，钉钉品牌依然独立运营”。

钉钉在哪

那场发布会上，陈航在台上演示，阿里CEO吴泳铭就在台下。ONE就是陈航2025年回归钉钉后推出的一批AI产品之一，悟空则是ONE的最后归宿。

其实，在阿里AI版图中，麻豆下载中钉钉的位置一直很特殊。

在阿里“创造Token、输送Token、应用Token”的三层架构中，钉钉承担的是最末端的“应用”角色，即把Qwen模型和悟空Agent封装成企业可用的产品，它有2600万企业组织的基本盘。

“在当前阿里聚焦电商与AI两大核心业务的背景下，钉钉的战略地位日益边缘化。在AI时代，钉钉既不做基础大模型，也缺乏核心Agent，这种巨大的生存压力使得钉钉将转型希望全盘押注于项目。一旦项目失败，不仅转型受挫，更会导致其在集团新业务中彻底迷失方向。”文渊智库创始人王超向北京商报记者表示。

组织架构频繁调整对产品和文化也有影响。“对文化而言，高频调整稀释了‘相互尊重、视人为人’的价值观，信任体系受损，创业精神异化为内卷消耗。对产品而言，研发节奏断裂导致战略摇摆，团队士气影响创新，组织交付与产品定义脱节造成资源浪费。”浙江省数智技术与服务联合会数字经济专委会副秘书长陈礼腾告诉北京商报记者。

一篇钉钉前产品经理的万字离职长文，复盘了钉钉ONE项目的高开低走全过程。万字长文中，个体员工视角下的钉钉ONE，不是败在AI技术，而是败在目标太多、组织拉扯太重、产品定位摇摆，最后把“帮员工减负”的AI工具做成了新的工作压力。接着，钉钉AI表格负责人马锐拉离职的消息登上热搜。

6月10日，阿里合伙人委员会在内网发帖，言辞犀利地批评钉钉管理“不是阿里文化该有的样子”。截至发稿，钉钉相关人士对此保持沉默，当天钉钉的官方公众号正常直播带货，主推2025年发布的智能录音笔，这款产品和2026年推出的AI原生工作平台“悟空”以及马锐拉负责的AI表格一样，都是钉钉对外展示的产品名片。

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2025年8月，钉钉8.0版本发布，ONE项目正式亮相。这是一款被定义为“事找人”的AI工作信息流产品，核心逻辑是用AI把散落在聊天、文档、日历等的工作信息提取出来，生成卡片式信息流，按优先级主动推送给用户。

发布会当天，钉钉CEO陈航（无招）亲自站台，ONE被赋予战略级定位，巅峰期DAU（日活用户）300万左右。

离职的ONE产品经理幽素在长文《置身钉内》中复盘了这款产品的命运。长文中指出，ONE从立项起就背负了多重互斥目标：既要给普通员工减负，要作为钉钉AI换代的门面，又要提振组织士气，还得探索商业化。

“ONE的定位变迁可以概括为几次改写：先在大基数、高频、付费之间找交点；再用工作带发现，试图同时承接DAU和商业想象；发布会后回到效率和AI组织数，被更明确的指标收束；最后让位给Fusion（融合），成为更大框架里的过渡层。”幽素回忆。

这种“既要又要还要”的顶层设计，几经调整的定义，直接导致了产品最终变形，入口位被新产品“悟空”取代。

读过《置身钉内》后，马锐拉发了一条朋友圈：“花了三个小时，看完全文，还是久久不能平静，只是觉得心疼、心疼、心疼。”

这是马锐拉在长文《置身钉外》中分享的内容：“我心疼的是，一个这么有想法的年轻产品，最后需要用7万字，把自己从一个系统里打捞出来寻求解放。”也是在这篇文章里，这位钉钉AI表格负责人宣布了自己离职钉钉的消息。

那是另一个钉钉产品的故事。AI表格上线于ONE之前，在钉钉7.8.5版本推出，主打“表格即文档”概念，也是当下协同办公产品的标配。

合伙人批评

“幽素在文章结尾说，泰坦尼克号沉了，但船上的水手还可以找到下一份工作。我想的是：只有活下来的水手，才能找到下一份工作。字面意义上的‘活下来’。”马锐拉在《置身钉外》中写道。截至北京商报记者发稿，该文已不可见。

但长文没有“沉没”，6月10日，阿里合伙人委员会在公司内网发布了一篇题为《有情有义有成长，才是阿里文化》的帖文，对钉钉团队的管理方式做出严厉批评。

“无论什么情况下，无论任务多么紧迫，都不应该出现这种管理方式”“这种方式从来都不是阿里文化倡导的方向，不是阿里文化该有的样子”，这些言辞没有留任何缓冲余地，直接指向钉钉内部的高压管理。

阿里合伙人委员会强调“相互尊重、视人为人、有情有义，是我们的文化底色。无论时代如何改变，技术如何发展，这些底色阿里巴巴一定不能改变”“阿里的未来在于创新，但是创新依靠的从来不是高压和机械执行，AI时代更是如此”。

回到钉钉，2026年3月16日，阿里正式成立Alibaba Token Hub（ATH）事业群，千问事业部、悟空事业部等归入ATH事业群，其中悟空事业部定位为“打造B端AI应用入口，将模型能力深度融入企业工作流”。

次日，钉钉正式推出AI原生工作平台“悟空”，用户通过钉钉可直接向悟空发布指令，当你不在公司、睡觉的时候，一个指令下去，悟空就能在你的电脑上24小时为你工作。当时钉钉相关人士向北京商报记者解释，“钉钉属于悟空事业部，钉钉品牌依然独立运营”。

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那场发布会上，陈航在台上演示，阿里CEO吴泳铭就在台下。ONE就是陈航2025年回归钉钉后推出的一批AI产品之一，悟空则是ONE的最后归宿。

其实，在阿里AI版图中，钉钉的位置一直很特殊。

在阿里“创造Token、输送Token、应用Token”的三层架构中，钉钉承担的是最末端的“应用”角色，即把Qwen模型和悟空Agent封装成企业可用的产品，它有2600万企业组织的基本盘。

“在当前阿里聚焦电商与AI两大核心业务的背景下，钉钉的战略地位日益边缘化。在AI时代，钉钉既不做基础大模型，也缺乏核心Agent，这种巨大的生存压力使得钉钉将转型希望全盘押注于项目。一旦项目失败，不仅转型受挫，更会导致其在集团新业务中彻底迷失方向。”文渊智库创始人王超向北京商报记者表示。

组织架构频繁调整对产品和文化也有影响。“对文化而言，高频调整稀释了‘相互尊重、视人为人’的价值观，信任体系受损，创业精神异化为内卷消耗。对产品而言，研发节奏断裂导致战略摇摆，团队士气影响创新，组织交付与产品定义脱节造成资源浪费。”浙江省数智技术与服务联合会数字经济专委会副秘书长陈礼腾告诉北京商报记者。

泉州市规划新增一条贯通沿海南北向的交通大动脉

泉州市将添南北交通大动脉

为国道324改线工程，与现有国道324线基本平行，惠安黄塘后店至虎窟段已开工

市党代会提出要谋划构建“一环三纵三横三联”市域大通道和“369”交通圈生活圈产业圈。为了推动蓝图转变成现实，泉州市规划新增一条贯通沿海南北向的交通大动脉——国道324改线工程（又称“联十一线”）。

泉州市规划新增一条贯通沿海南北向的交通大动脉

国道324改线工程惠安黄塘路段施工现场

泉州市规划新增一条贯通沿海南北向的交通大动脉

昨日，记者从市交通运输局获悉，该工程起于泉港界山与莆田仙游交界处，终于南安水头与厦门翔安交界处，目前，位于惠安境内的黄塘后店至虎窟段已开工。早在今年6月，国道324改线工程列入交通运输部“十四五”车购税投资计划。9月，省交通运输厅正式批复明确将该项目调整为国道。

昨日上午，天空下着蒙蒙细雨，记者在黄塘后店至虎窟段看到，施工车辆有序进出，路基、路面、桥梁施工正全面铺开。“这段路全长4公里，是国道324改线工程惠安段的终点，我们会加快施工进度，力争年底完工。”惠安县交通运输局规划建设股负责人庄明晖说，黄塘后店至虎窟段，只是国道324改线工程的一小部分，不过它的开工建设，对全线分阶段有序实施起到有力推动作用。

泉州市交通运输局综合规划科科长周清长说，国道324改线工程是福建省新一轮“八纵十一橫十五联”国省干线路网规划中第十一条联线。它的规划建设，意义重大，对带动沿线经济发展、拓展城市空间等具有不可估量的作用。作为一条重要的南北交通大动脉，今后将成为泉州境内南北区域交流的主要交通要道，也是泉州对外联系的主干道。“与现有的国道324线基本平行，且路线短，平、纵面线形好，干扰少。”他介绍，项目起点位于泉港区界山镇，途经泉港、惠安、洛江、南安等4个县（市、区），终于南安水头，规划里程约100公里。拟采用一级公路标准建设，将按照“成熟一段、报批一段、开工一段”的原则加快推进。

意义不止如此。周清长说，现有国道324线途经北迎宾大道、坪山路等中心市区路段，方便市区出行的同时也容易造成拥堵。国道324改线工程建成后，将吸引现有国道324线的大部分过境车流，有利于缓解现有国道324线的交通压力，特别是将极大地缓解惠安城关、泉州中心市区和晋江磁灶，南安官桥、水头等镇区的交通压力。 （泉州晚报记者 吴丽娇 陈小阳 通讯员 林泳坤 文/图）

江苏舜天战山东鲁能下必杀令 为了保级背水一战

江苏舜天战山东鲁能下必杀令 为了保级背水一战

字体大小：A A2013-10-19 10:18:57编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间10月19日，中超联赛最后三轮中江苏舜天VS山东鲁能的赛事，不仅关系到江苏舜天能否保级，还对整个中超保级形势有着重要的影响。因此江苏舜天在赛前下了必杀令，为了保级必须背水一战。

　　中超联赛积分榜的后五名，除去已经降级的武汉卓尔，江苏舜天与杭州绿城分别以积分30分和31分排名联赛倒数第五和第四;青岛中能则以积分28分位于倒数第三;长春亚泰以26分位于倒数第二。本轮中超联赛，江苏舜天主场对阵山东鲁能，长春亚泰主场对阵天津泰达，青岛中能客场对阵广州恒大，杭州绿城客场对阵北京国安。四场比赛中，青岛中能和杭州绿城形势并不乐观，想要胜出的几率甚微。而长春亚泰目前已经没有保级的忧虑，山东鲁能目前在联赛排名第二，已经提前锁定亚冠资格，这一战对他们而言无关痛痒，动力明显不如江苏舜天，因此江苏舜天主场赢下山东鲁能的可能性很大，若如真能获胜，那么舜天就不需要担忧被降级，甚至几乎可以提前保级成功。若如输给鲁能，差距将被缩小到11分，江苏舜天则要在客场与保级球队青岛中能对阵，后果堪忧。

　　因此主场战山东鲁能一役对江苏舜天十分重要，必须全取三分。据悉江苏舜天俱乐部的高层下了必杀令，必须为了保级背水一战，甚至开出了300万的赢球奖鼓励球员。据悉，江苏舜天和山东鲁能目前情况不相上下。山东鲁能的锋线球员杨旭在周二的训练中受伤，有可能缺席赛事，另外绝对主力吕征也因伤退赛，外援皮斯库里奇也彻底因下放到预备队而无缘赛事。另一方面，江苏舜天的陆Bo飞因小腿拉伤而无法登场、孙可肺炎初愈还需时间静养、任航则因伤病已经缺阵好几场赛事、外援萨利希因代表国家队征战世界杯身体尚未恢复，两名国脚吴曦、刘建业都参加了周二的亚洲杯预选赛，身体还没回到最佳状态，江苏舜天面临的局面也不甚乐观。