中新网北京2月12日电“您好，声音天团请问有什么可以帮您？揭秘接通”

戴亚蕾的声音平稳、清晰地通过话筒传出。春运她的最忙眼睛盯着屏幕上弹出的工单，手指在键盘上飞舞着。电话不远处的声音天团妖精动漫官网北京西站熙熙攘攘、人头攒动，揭秘接通而在12306客服中心办公大厅里，春运上百人和她一样，最忙用压低的电话、相似的声音天团语调，编织成一片恒定的揭秘接通、有序的春运背景音。

有的最忙人习惯在桌上放一面小镜子，提醒自己要微笑，电话“哪怕对面看不到，”董言说，“但声音是不同的，你笑着说话，和你板着脸，电话那头的人听得出来。”

除此以外，大陆一级片很多人的桌上都放着一个大水壶，这是这片工位的标配——一直说话费嗓子，但顾不上总去接水。

春运已经开始。2026年这场春运，预计有5.4亿人次要通过铁路出行。而这里，是这场超大规模迁徙背后看不见的神经中枢。

图为12306客服中心办公大厅。来源：受访者供图

在秒针的缝隙里“解题”

这里的工作节奏以秒计算：24小时轮班，进入春运时间，一个班次的10个小时里，董言和同事们平均每人要接听近300通电话，短的几十秒，长的秒数可能上千。

答复业务、查找失物、提供买票方案、反馈意见建议、帮助旅客处理突发状况……简单的咨询，挂断就结束；复杂的漫蛙2下载，就会生成工单，提交后台核查或处理，再给旅客回电话，形成一个闭环。

有时，电话里是身体的警报。

不久前，戴亚蕾接起一通电话，听筒里的声音透着虚弱。旅客身体不适，没力气去找列车员，遂打来电话求助。对戴亚蕾来说，这意味着一套程序的启动：先安抚，并确认旅客是否需要就医，接着迅速记下车次、座位号和旅客状况，生成工单。这份工单被同步流转给列车，戴亚蕾持续追踪着进度，直到列车反馈找到了铺位安排旅客补票休息，下载51看片她才松了口气。她觉得这份成就感不仅来源于个人，更来源于能被精准触发的协作体系。

有时，难题附着在具体的物件上。

一对新婚夫妇来电，语气慌乱。他们把回门要戴的“三金”落在了列车上。“您慢慢说，”董言语气平稳，“车次、座位号、物品特征……”她一边引导，一边手指翻飞生成“贵重物品遗失”工单，交由失物招领专席直转给列车与车站。代表着仪式与祝福的“三金”很快被找到，交由返程车组捎回，旅客的一场危机被悄然化解。

每一个来电，都是一次对业务知识、应变能力和沟通技巧的鉴黄金师下载安装随堂考。正是这些千差万别的问题处理经验，给了客服们在秒针缝隙里，能够精准“解题”的底气。

图为董言在工作中。徐峻杰 摄

让情绪流过

情绪是这里的另一项工作内容。

张灵美处理过不少“风暴”。一位旅客因为极端天气错过联程车的下一程，情绪激动。她先听对方把发泄情绪的话说完，不断表示共情，“我非常理解您的心情”，然后，把话题自然地引导回旅客遇到的具体状况，“您是到哪的票？我方便先帮您看看其他方案吗？”

像一个熟练的导航员，在情绪的旋涡里，紧紧盯着“解决问题”的航标。查车次，算时间，找中转。电话持续了一个多小时，最终，张灵美为对方找到了多次中转顺利回家的方案。

“你的情绪不能被他牵着走，你要去引导对方。”她说，“其实大家打电话来都是为了解决问题，问题解决了，情绪也就散了。”

但“散”掉的情绪去了哪里？

戴亚蕾记得刚来时，有的人撂下电话会哭。现在不会了，他们学会了让情绪穿过自己，“流”过去。“下一通电话接起来，上一通就过去了。”

一些小小的仪式被发明出来。比如接完一通特别累的电话，有人会去洗手间洗个手，再涂上网上很火的柚子叶护手霜，给自己一个新的开始。“心理作用比较大。”董言笑道。办公室尽头有个小健身房，下了班可以去骑骑单车。“运动完了，就觉得什么负面情绪都没有了。”

公司还设立了一个“委屈奖”，每季度评选。董言得过一次。问她因为什么事，她摇摇头，“忘了。”

“委屈奖？”戴亚蕾听了，轻轻地说，“我没报过。我觉得……这就是我的工作吧。”

当然也有很多温暖的时刻。春节值班的时候，董言接过一个电话，对面说：“姑娘，我没什么事儿，就是祝你们新年快乐！”这样的电话几乎每年春节都有，这让大家都“特别开心”。

图为张灵美在接受中新网采访。徐峻杰 摄

梦话里的“请问还有什么可以帮您？”

工作会在人身上留下痕迹。

最明显的是肌肉记忆。有次下班后，戴亚蕾接到快递电话，挂断时她脱口而出：“好的，感谢来电。”电话那头沉默了好几秒，“我感觉快递员都懵了”。有人在深夜的宿舍说梦话：“请问还有什么可以帮您？”英文专线的同事，梦话是英文的。

更深层的是性格的质地。戴亚蕾原本其实是个急脾气，但现在和人沟通，一种方式说不明白，她会换个方式再说。董言也觉得，自己现在说话做事都“更稳了”，“毕竟做这一行情绪不稳定没法干活啊。”

张灵美则展现了另一种变化。采访中，聊家常时她状态轻快放松，可一旦涉及到业务解答，她的状态会悄然改变：身体前倾，语速加快，吐字清晰、肯定。那是成千上万次重复雕刻出来的。

工作要求他们专注。上线前，手机会被放进统一的柜子里。“你一边看手机的话，可能回答的速度、语气都有影响，”董言解释，“对面看不到你的人，只能听到声音。”

这也让他们习惯于把工作和生活清晰地分开。“出了大门就是另外一个我了。”董言说。不工作时，她喜欢看《守护解放西》，里面的人间百态让她很能共鸣；戴亚蕾喜欢骑着自行车，漫无目的地沿着街道晃悠。

他们也是普通旅客。休假出行遇到热门线路，也和所有旅客一样，守在12306APP前抢票。而当看到误购限时免费退票、高铁宠物托运等便民举措落地，他们比谁都高兴：“这说明我们反馈的旅客建议被听见了，服务越来越好。”

办公大厅依然安静，365天、24小时持续不断的键盘声和压低的话语声静静地流淌。这些声音搭起了一座座桥梁，托起每一份焦急与期待，护送着每一个渴望团圆的人平安抵达。

窗外，除夕更近了。


OGMC乐队发布首张专辑《9英里》 带领乐迷认知“乡村音乐”

　　近日，内地知名摇滚劲旅、颇具经典乡村音乐风格的OGMC乐队隆重推出了自己的首张全新专辑——《9英里》，这张十年磨一剑呕心沥血创作的、融入多种音乐元素的专辑一经在各大主流音乐网站发布，就受到乐迷强烈回应，这张堪称“中国首张乡村摇滚专辑”，用音乐带领乐迷简略了解了“乡村音乐”，起到了很好的普及曲风作用，渴望OGMC乐队早日开专场演唱会的呼声此起彼伏。

　　熟悉大大小小音乐节演出、熟知各种音乐现场表演的资深摇滚乐迷，对于OGMC乐队不会感到陌生，OGMC是英文outposts gangster motorcycle club的缩写，可称作“前哨乐队”，由几名喜欢新派乡村音乐的乐手组成，曲风融合流行、乡村和摇滚多种音乐元素，这支乐队诞生于2012年，回顾乐队近10年的发展历程，骄傲的成绩充分证明了这支乐队的实力非同寻常！比如：2015年荣获红牛新能量音乐计划百团大战前8名，被誉为中国最有潜力的摇滚乐队；2019年动次追光计划冠军；今年2021年杰出原创第二季第二名……等等。

　　最简要介绍一下OGMC乐队以往的作品：2015年他们发行了第一张名为《Those With Loaded Guns》的EP专辑；2020年推出过唐朝乐队30年合集，国内摇滚乐队众多，能在这张合集中出现，足见乐队的实力。在这之后一直在创作并酝酿自己作品的他们，终于在今年推出了自己的第一张正式专辑——《9英里》，而这张被誉为“中国第一张乡村摇滚专辑”，所产生的深远影响，无需赘言！

　　OGMC乐队这第一张创作大碟《9英里》，融入了乡村音乐、摇滚乐、兰草音乐等等多种音乐元素，因此显得格外丰富。10首作品极具特色，过耳很难忘记。词曲创作全部由主唱庄雨一人独自包揽，非凡的创作才情无需赘言。目前这张专辑在网易云音乐、QQ音乐、酷狗音乐、酷我音乐都已上架，乐迷们热情的评论留言，也令乐队每一个人都感动不已！

　　从首支作品《再见印第安纳》到最后同名作品《9英里》，OGMC乐队为乐迷讲述了9个故事，歌迷纷纷表示：聆赏OGMC的这张专辑，仿佛跟随他们一起感受了西部“乡村音乐”的魅力，从或者诗意，或者细腻的填词，到或者深邃，或者劲爆的旋律，欣赏音乐的同时，心灵也如同在郊野的大道肆意驰骋……

　　OGMC乐队带来的这张全新大碟《9英里》，给乐迷讲述的是西部牛仔的故事，这张专辑毫不夸张地可以被誉为——中国乡村摇滚第一张正式专辑，如同乐迷们的呼声，期待他们的巡回演唱会，大家现场见！（文/欣释心境界）

泉州首部中心市区电动自行车管理办法发布

原标题：泉州首部中心市区电动自行车管理办法发布

《泉州中心市区电动自行车管理办法》（试行）已经发布，现向有关单位和各界人士征求意见。

现面向社会征求意见

泉州网7月12日讯 （记者傅恒 通讯员赵美媛）昨日，记者从市交警支队了解到，《泉州中心市区电动自行车管理办法》（试行）（以下称《办法》）已经发布，现向有关单位和各界人士征求意见。

记者了解到，《办法》是泉州市发布的首部电动自行车管理办法，与市民的生活和出行息息相关。《办法》所称的中心市区，指丰泽区、鲤城区和洛江区的万安街道。其对电动自行车的道路通行条件、生产和销售、登记管理、通行规定、车辆停放、法律责任进行明确的规定。

在市民最关心的电动自行车通行规定方面，《办法》也作出明确规定：要求行驶中不得双手离把，不得有单手持物、观看手机、拨打接听电话等妨碍安全驾驶的行为；在非机动车道内行驶，没有施划非机动车道的，在车行道右侧边缘线向左1.5米的范围内行驶，不得逆行。此外，《办法》规定，电动自行车驾驶人须年满16周岁；18周岁以下的未成年人与70周岁以上的老年人驾驶电动自行车不得载人。

据市交警支队相关工作人员介绍，市民可以在7月30日以前通过以下方式提出意见和建议：（一）将意见和建议通过信函邮寄至泉州市丰泽区津坂路25号交通警察支队法制大队，邮编362000；（二）将意见和建议电子档发至qzsjjzdfzdd@ 163.com。

同时，为进一步听取社会各界的意见和建议，市交警支队决定对《办法》草案进行立法听证，预计8月上旬将举行听证会。关注电动自行车管理立法或者认为与听证事项有利害关系的公民、法人或者其他组织，可在7月20日前填写报名表，通过邮箱、邮寄等方式提交到泉州市公安局交通警察支队。市公安局将根据报名人员的代表性、利害关系、行业特点、报名顺序等情况，按照持不同观点各方人数基本相当的原则，确定8名人员参加听证会，并提前2日通知。立法听证会报名表可登录市交警支队官网下载。

逆行 超载 打手机 《管理办法》直指三大陋习

在车辆加装、横穿马路、车辆停放 等方面予以详细的限制和规定

泉州网7月12日讯 （记者 傅恒 李菁 王柏峰 文/图）昨日，《泉州中心市区电动自行车管理办法（试行）》（以下称《办法》）已经发布并向各界征求意见。《办法》对骑车逆行、超载、打手机等交通陋习以及车辆加装、横穿马路、车辆停放等方面，均予以详细的限制和规定。值得一提的是，对于骑电动车的交通违法者，自愿协助道路交通安全管理劝导服务或者主动参加道路交通安全法律法规学习的，可以减轻或者免除处罚就《办法》中市民最关注的一些焦点，早报记者多方采访予以解读。

焦点1 骑车逆行

因在非机动车道逆行 2017年至今12人死亡

●“电动自行车应该在非机动车道内行驶，没有施画非机动车道的，在车行道右侧边缘线向左1.5米的范围内行驶，不得逆行。”

昨日下午6时许，记者在市区刺桐路、丰泽街等路段发现，电动车在非机动车道逆行乱象在街头尤为普遍。

“去年年底，我就被逆行的电动车撞了，小腿骨裂。电动车逆向行驶的情况在泉州还是比较严重的，很多人并不知道电动车必须靠右行驶，外卖骑手、快递员等经常用很快的车速逆行，带来不小的安全隐患。”市民赵小姐说。

据交警介绍，从2017年1月至今，由于电动车在非机动车道内逆行引发交通事故，已造成12人死亡。

2017年9月28日晚上，郑某饮酒后骑电动车逆行在新门街芳草园路段的非机动车道上，与正常行驶的一辆电动车迎面相撞，事发后郑某当场逃逸。与其相撞的电动车驾驶员王某送医抢救无效死亡。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，非机动车实行右侧通行。今年5月，泉州中心市区针对电动车逆向行驶开展统一行动，首次查处行动仅一个上午，在鲤城、丰泽辖区就有118名电动车驾驶人因逆行被抓。当时，交警以口头教育、发朋友圈曝光的方式，让这些驾驶员认识到自身错误。

焦点2 骑车载人

成年人仅限在座位后部载一名12周岁以下儿童

●“成年人仅限在驾驶人座位后部的固定座椅乘载一名12周岁以下的儿童；18周岁以下的未成年人与70周岁以上的老年人驾驶电动自行车不得载人。鼓励电动自行车驾驶人、乘客佩戴安全头盔。”

昨日下午下班时间，记者在市区多个路段观察到，骑电动车载人的现象十分普遍。在田安路上，一位市民前面载着一名幼儿，后座还载着一位老人，飞快地穿梭在人群中。幼儿双手扶着后视镜，并无任何安全措施。

“今年过年前，我家的一个亲戚用电动车载着两个孩子出门，小的读幼儿园，大的读初中，一个站在前踏板，一个坐后座。刚出门没多远，他们就和另外一辆电动车正面撞上了，小的直接从车上摔下来，鼻骨撞断了。其实孩子在电动车前踏板上不管是站着还是坐着都很危险，一是容易被甩出去，二是影响家长驾驶，限制电动车载人还是有必要的。”市民陈女士说。

“如果规定可以在后座用固定座椅承载一名12周岁以下的儿童，应该详细规定什么样的固定座椅才安全合规。另外，12周岁以下儿童包括出生几个月、1周岁、2周岁的幼儿，他们自己坐后座真的安全吗？”市民李小姐说。

“成年人为什么不能载成年人呢？我们同事之间经常‘拼车’上班，两人一辆电动车挺方便的。如果以后一人一辆车，路上不是更堵？”市民黄先生说。

焦点3 骑车持物

行驶中不得持物 禁看手机打电话

●“行驶中不得双手离把，不得有单手持物、观看手机、拨打接听电话等妨碍安全驾驶的行为。”

昨晚，在市区东街与南俊路交叉口，记者看到驾驶电动车来来往往的市民中，不少人拿着手机打电话和回复微信。其中，多位外卖小哥更是“机不离手”，在快速行驶过程中一手紧紧地拽着手机，随时等待平台派单。

市民张先生说，在路上经常看到有人骑车时使用手机，很容易发生交通事故，“这类行为必须严查”。

交警介绍，骑车时双手离把、单手持物、看手机打电话，都是很危险的行为。

去年8月7日晚上11时30分左右，一男子一边骑电动车逆行在市区江南大街上，一边看手机，未注意到前面停放的一辆轿车，直接撞上了轿车的尾部，男子受伤倒地。鲤城交警大队事故中队民警调查后发现，该男子还存在醉驾行为，除了要承担事故的全责，还被追究刑事责任。

焦点4 推行横穿

骑电动车横穿马路应当下车推行通过

●“在路段上横过机动车道，应当下车推行，有非机动车道、人行道或者过街设施的，应当从非机动车道、人行道或者过街设施通过；没有非机动车道、人行道或者过街设施的，在确认安全后直行通过；严禁在机动车道内穿插通行。”

据交警介绍，下车推行是《道路交通安全法》中明确规定的，不少非机动车过马路的交通事故，是因为没有下车推行。

昨日下午，记者在市区刺桐路与泉秀街路口的非机动车红绿灯处观察了15分钟，绿灯亮起，驾驶电动自行车的市民绝大部分骑车过斑马线，无人下车推行。之后记者在市区多个路口看到，骑车过马路的市民多如此。

“上下班车流量大，有些路口电动车和行人在等红灯时把后方的人行道占满，让过路的行人没法通行。如果不快点，一个绿灯过不去，还得等下一个。不过大家都赶着过马路，很容易发生摩擦。”市民蔡小姐说，之前自己过马路时，背着单肩包被一辆快速通过的电动车后视镜勾住了，包掉在地上，里面的东西也掉得到处都是。

“规定骑电动车过马路要下车推行，肯定是为了安全考虑。但这一点也会给市民带来‘压力’，比如一些比较瘦弱的女生和老人，推电动车还挺吃力的，如果要从天桥过马路就更吃力了。有些道路比较宽，一个绿灯的时间无法推车通过，对赶时间的人来说就比较麻烦。比如在刺桐路，行人常要等2次红绿灯才能走过马路，如果推着电动车走，可能比行人通过的速度还慢。”市民李先生说。

焦点5 车辆停放

停车位将配套规划 乱停车处20元罚款

●“任何单位和个人不得擅自占用道路停放电动自行车。特别是在人行横道、施工地段；道路有障碍物的对面一侧；交叉路口、铁路道口、弯路、窄路、桥梁、隧道以及距离上述地点50米以内的路段；公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段不准停放电动自行车。”

据悉，车辆停放，应当在停车场或者准许停放车辆的地点按朝向依次停放。若电动自行车驾驶人不按规定停放电动自行车，妨碍其他车辆和行人通行的，由公安机关交通管理部门处20元罚款。

在浦西万达广场周边，电动车违停现象尤为严重。昨日下午，记者在现场看到，万达一侧的非机动车道和人行道，已被违停的电动车霸占，非机动车难以通行。记者了解到，万达广场非机动车道违停已经是“老大难”之事，近年来整治多次效果并不理想。市民吴女士表示，虽然万达广场设有收费的非机动车停车场，但偌大的商圈，人流量、车流量巨大，难以满足市民停车需求。

《办法》中对于停车需求方面也作出规定：“自然资源和规划管理部门负责组织编制电动自行车停车设施专项规划，并纳入城市总体规划，制定电动自行车停车设施设置规范。车站、医院、商场、学校、展览馆、影剧院、体育场馆、公园等大中型公共建筑、公共场所建设单位应当按照国家和本市有关规定，配套规划、建设电动自行车公共停车设施。居民住宅区建设单位应当按照规划许可建设电动自行车停车设施。”

焦点6 车辆加装

禁止加装、改装行为 遮阳伞挡风衣都不行

●“任何单位和个人不得拼装电动自行车或者进行其他可能影响安全的改装、加装行为。已登记的电动自行车不得改变车辆外形或者已登记的技术数据。从事经营性拼装、加装、改装或者销售拼装、加装、改装电动自行车的，由市场监督管理部门按照职责处2000元以上2万元以下罚款。”

炎炎夏日，不少电动车加装了遮阳伞，而在冬日里，一些电动车则加装了挡风衣。而此类加装行为，严重影响到行车安全。而一些电动车进行改装提速，也给道路交通安全造成严重的隐患。

一些市民认为，加装遮阳伞和挡风衣，就是为了遮阳挡雨挡风。交警介绍，加装遮阳伞和挡风衣的行为已改变了电动自行车原有的结构，在车辆交会时，遮阳伞容易割到人的头部，还易发生倾斜侧翻、遮挡驾驶员视线等交通安全隐患。

焦点7 违法免罚

自愿协助安全劝导 可减轻或免除处罚

●“电动自行车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定，自愿协助道路交通安全管理劝导服务或者主动参加道路交通安全法律法规学习的，可以减轻或者免除处罚。”

在去年年底，丰泽、鲤城交警大队在泉州市区各大路口严查电动自行车不按道、逆向、闯红灯等违法行为。与此前不同的是，在丰泽辖区，电动自行车轻微违法行为人除了“带车学习”和“参与路面交通劝导”外，还可通过“微信朋友圈集20个赞”的方式来代替罚款处罚。如今，处罚方式将再次升级，只要自愿协助道路交通安全管理劝导服务或者主动参加道路交通安全法律法规学习的，就可以减轻或者免除处罚。

“处罚有很多种方式，这样的新方式更深入人心。对于一些市民来说，罚款未必能达到让他们认识到错误的效果，如果能够真正参与到交通安全的管理和劝导中，大家就能深刻地感受到违反交通法规的危害和交警日常工作的辛苦。”市民林先生说。

“如果只是当一会儿志愿者，会不会罚得太轻了呢？我认为，交警应该按照违反法律法规的轻重程度来决定当事人是否能够选择这种替代处罚的方式。”市民黄小姐说。

焦点8 车辆保险

第三者责任险必买 保险到期记得续保

●“电动自行车所有人必须投保第三者责任保险，鼓励购买人身伤害保险和财产损失保险，以及安装智能防盗设备。”

购买保险，是行车时的一种保障，万一发生交通事故，可以通过保险来理赔。

记者了解到，从2016年7月1日起，中心市区全面实行电动自行车带牌销售以来，商家就对售卖电动车的市民免费赠送三年的电动自行车第三者责任保险，市民骑电动车上路发生交通事故，可以报保险理赔。

但是，值得注意的是，一些市民的电动自行车已经买了超过3年，超过了保险期限没有续保，万一发生事故就没有保障。

记者从几家保险公司处了解到，市民若发现电动车保险过期，可以带上车辆行驶证、身份证，到自己所投保的保险公司进行续保。

责任编辑：黄冬虹