红绸铺地，进京赶考古乐昂扬，侧记“钦差大臣”手持捷报缓步登台，纸捷重走身着传统服装的报跨“状元”“榜眼”“探花”依次上前接过象征登科的捷报，复刻出一场古韵十足的海峡古代放榜大典。
8月13日，台湾成人免费观看视频北京台湾会馆内，青年这场沉浸式仿古放榜仪式，进京赶考为台湾学子“重走科举路”研习营十余天的侧记“赶考”之旅画上圆满句号。
一纸捷报，纸捷重走串联起跨越海峡、报跨贯穿古今的海峡两岸共同历史记忆。
营员们在国家博物馆参观。台湾 当天上午，青年研习营全体成员走进国家博物馆，进京赶考游览“双星耀世”与“了不起的汉字”特展，近距离触摸两岸同根同源的含羞草文化遗存。展厅内一件件国宝文物静静陈列，将散落在史书中的文字具象化，引得营员们驻足细看。第一次踏上大陆的周同学站在青铜神树展柜前难掩兴奋，直言其与《盗墓笔记》中的艺术形象高度重合。
“课本上的甲骨文看着还能凭大致形状分辨，亲眼见到文物上的甲骨实物反倒认不出几个，只勉强看出代表‘羊’的色虎视频象形字。”周同学笑着和记者分享自己的观展感受。
走出国家博物馆，研习营一行前往台湾会馆。
会馆展厅里，“台湾最后一名进士”汪春源带领一众赶考士子泣血上书，反对割让台湾的故事，让众人驻足沉思。“四百万人同一哭，鲁啊鲁去年今日割台湾。”同期的丘逢甲写下的悲愤诗句，亦让营员们动容。
据了解，本次研习营循清代台湾士子赶考路线，途经福建、安徽一路北上，最终抵达北京。JM十余日研学行程步步溯源，让两岸文脉相通的历史羁绊可感可触。
“正如大家常说，‘一片三坊七巷，半部中国近代史’。”营员曾同学分享着此行感悟。她说，本次研学旅程始发于福州三坊七巷，这片青瓦古巷走出无数左右近代历史走向的文人志士。
此次研习营原定登黄山行程因台风被迫调整，但沿途见闻慢慢消解了她心中的遗憾：“古人当年从东南沿海一路北上赶考，何尝不是一路经历风雨，克服万难？”
“两岸有相同的过去、一样的背景故事，我觉得这些故事是很值得去了解的。”二度参与研习营的邱同学对此感触更深。
此次出行，邱同学特意自备一套古服漫步故宫，仿若穿越回百年前士子入京觐见的岁月。沉浸式的亲身体验，让他对传统科举文化、京城千年历史生出更为真切的共情。
科举从来不是抽象的文化符号，而是无数先辈真实的生活与毕生理想。这条赶考路上生生不息的人文流动，勾勒出一个生机勃勃的中国。
清代年间，无数台湾士子渡海赴京赶考，踏出一条厚重绵长的科举路。这条路扎根于同源同根的中华文化，成为两岸文化交融的历史坐标。
“祝愿在座每一位青年，都能完成从心怀理想的‘赶考人’到人生赛场的‘状元郎’的蜕变，走出属于自己的成长之路。”带队老师也向在场台湾青年送上诚挚寄语。
泉州火车站枢纽站网约车停车场启用
新的网约车停车场接驳换乘便捷，乘客不用担心风吹日晒。
乘客出站后右拐进入枢纽站风雨连廊，很快就能找到新的网约车停车场。
本月起，泉州火车站网约车专用停车场迁移至枢纽站3号楼一层，同时增设网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点，为旅客搭乘网约车缩短至少一半的路程。新的网约车停车场启用已经一周，是否真正带来便捷？又还有哪些问题需要改进？昨日上午，记者到现场进行体验采访。
体验 新网约车停车场“很好找”
昨日上午，记者来到泉州火车站出站口，跟随一名出站乘客体验叫网约车的过程。
乘客小林是一名大学生，以前他乘坐动车到站后都会选择叫网约车。“以前网约车上客点设在火车站东侧的停车场，走过去路程非常远。这次听说上车点有变化，出站后我也特别留意了下。”小林出站后就看到了一块蓝色指示牌提醒出站后右拐前往枢纽站风雨连廊，随后在枢纽站1号楼位置又有指示牌提醒左拐进入旅游集散中心大厅，出了大厅右转就到达了网约车待班区域。
记者跟随走下来，从出站口到新的网约车停车场仅需数分钟。到停车场后，小林很快就找到了在此等候的网约车司机。“整个过程很顺利，比之前少走了很多的路。”小林直言新的网约车停车场“很好找”，换乘衔接得很好。
改变 解决了旧上车点多个问题
记者看到，泉州火车站新启用的网约车专用停车场位置在枢纽站3号楼一层，而原客运汽车北站下客点移至3号楼二层。旅客出站后只要一路右拐前往枢纽站就能通过多个标识，快速找到各个上车点。
据泉州路运交通枢纽投资有限公司总经理陈俊毅介绍，新的网约车专用停车场总面积约5000平方米，距离火车站出口约150米，设178个停车位，5个旅客上车点，增设网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点引导标识，为司机和旅客提供便捷服务。
通过统筹布局各功能区域，优化客流动线，解决了旅客长期反映的火车站出站口距离网约车上车点较远、缺乏遮阳遮雨设施、搭乘网约车不够便捷等问题，充分发挥枢纽站旅客接驳换乘功能，为旅客提供更加方便快捷的衔接换乘体验，使接驳车辆通行秩序更加优化。
优化 启用初期几个问题待改进
从记者和乘客的体验来看，新的网约车专用停车场的启用确实带来了不少便捷之处，也充分发挥了火车站综合交通枢纽站的接驳换乘功能。不过，记者走访中也发现了一些问题仍待改进。
在出站口增设不少网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点引导标识，但在火车站出站口左侧3块大型指示牌上仍有旧的网约车停车场引导标识。记者看到一些年轻乘客出站后边走边看手机，径直就往左侧走去。有乘客调头走来，记者询问其是否走错方向，乘客坦言并未认真看新的标识牌，白走了一段路。对此，陈经理表示将对相关问题进行改进。
记者在新的网约车停车场驻足观察时，也看到多位乘客在“寻找”网约车司机。“我明明都按标识走到上车点了，但司机却还在旧的网约车停车点，我只能取消订单了。”一名乘客表示。
“必须是合规、证件齐全的网约车才能进入新的网约车停车场，一些不合规的车辆仍会停在这里，一旦乘客叫到这些车，仍会被引导到这里。”陈经理带着记者来到位于火车站东侧旧的网约车停车点，这里的乘客并不多，但仍有十几辆网约车和出租车停在这里。他表示，后续将收集多个问题向管理部门反映，进一步打击“黑车”，也提醒乘客选择乘坐规范的网约车。（泉州晚报记者 张晓明 文/图）
泉州将推行电费智能交费 市民可实时了解电费情况
原标题：泉州将推行电费智能交费 市民可实时了解电费情况
我市将全面推行 电费智能交费
市民可实时了解每日用电及电费情况
海峡网4月13日讯 （泉州网记者庄金泉 通讯员王明春）近日，记者从国网泉州供电公司获悉，我市将在全市范围内全面推广智能交费。开通智能交费服务后，供电公司会每日自动采集电能表止度，进行电费自动测算，计算出客户的实时余额，当实时余额不足设定值时，系统会自动触发预警短信，提醒客户及时缴费。
办理智能交费，客户可实时了解其每日用电及电费产生情况，避免在不知情的情况下被停电，避免租房客户逃避电费给房主造成损失，解决了集中缴费阶段缴费不便的问题，帮助用户养成良好的用电习惯并有效减少电费支出。
目前，泉州供电公司为市民提供了三种签约方式：一是到供电营业厅签约；二是联系客户经理上门签约；三是通过掌上电力、电e宝、支付宝等三个线上渠道开通。
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