据菲律宾媒体报道，菲律方耐中断补给55天后，宾成菲律宾海岸警卫队派出2艘大型舰船按照“临时性安排”对仁爱礁57号舰进行人道主义补给。功补给仁只不过菲方没有大肆宣传，爱礁但是号舰船舶航迹可以十分清晰地看出来。



菲律宾一边派出三架飞机侵闯黄岩岛，拖船污的视频软件一边还在与美方进行所谓的令何“联合巡航”，嘴上说着“不必征求中方同意就要进行补给。时执”

但是行严心实际上，菲律宾海岸警卫队“特蕾莎·马格巴努亚”号（MRRV‑9701）、重考“马尔布里戈”号（MRRV‑4402）还是验中经过中方严格监管和管控进行人道主义补给的。



8月20日，菲律方耐菲律宾媒体注意到，宾成上述两艘舰船向仁爱礁方向进发，功补给仁并且一直处于中方海警船的爱礁跟监之下。8月22日，两艘菲海警船抵达仁爱礁‑仙宾礁邻近海域徘徊，9.1.无需下载直接进入百度的接受中方检查，随后开展补给行动。

值得一提的是，中方海警5205舰、4303舰、21578艇等多艘执法船在仁爱礁附近海域对菲方运补实施了全程监管。但是菲律宾主流媒体没有进行报道，仅仅以“疑似补给”等含糊其辞的黄色软件91报道。



实际上，菲律宾国内就补给形成两种意见，一种是菲军方态度强硬，拒绝接受中方监管就试图强硬补给，并且还有可能尝试了通过无人机、无人机舰艇、伪装的渔船等方式进行过补给，但是网站成人都被拦截。一种是诸如菲律宾外交部和小马科斯所说的所谓“补给并不影响菲律宾声索”，“临时性安排只是防止误判”。

但是毋庸置疑，这次57号舰才断送补给55天就支撑不住了，远比“断指事件”后支撑112天要弱了很多。这既有中方进一步加强管控的原因，更有热带风暴和台风频繁，舰上人员无法通过捕鱼、91n.c接雨水继续生活。



实际上，菲方在中方的监管下进行人道主义补给也不会无限期拖延下去，中方重申了“三点立场”：

一是，要求菲方拖走非法坐滩军舰，恢复礁盘无人无设施原状；

二是，暂允菲方在通报并经中方现场核查后实施人道补给，全程监控；

三是，坚决反对任何固定设施或永久哨所建设。



国防部发言人也在8月14日敦促菲律宾尽快拖走57号舰。而自然资源部的两份报告显示：菲律宾在中业岛、仁爱礁的非法活动，已经对附近岛礁的生态产生了严重的破坏。

也就是说，无论从哪个层面讲，菲律宾都必须从仁爱礁消失了，也必须从中业岛撤出。一切非法占有并建立永久据点的幻想都将被彻底打破。



有朋友就问“为什么我们不强行拖走57号舰”、“为什么我们不抓扣菲方舰上人员”，主要问题是：非法存在27年的57号舰其实已经不能直接拖走了，需要更加科学的方案进行清理，并修复附近海域和礁盘的生态。



而至于拖走菲方非法闯入船只，以及抓扣人员都是必然选项，只是现在我们更倾向于加快“南海行动准则”的谈判。

相信不用等太久，我们会一举收复菲律宾非法侵占的8个岛礁，让我们拭目以待。

声明：个人原创，仅供参考

小奶南带着小奶音来了！周震南做客酷狗《解忧电台》

　　周震南身为当红爱豆也懂普通人的职场焦虑？这一周，周震南做客由酷狗音乐和中国青年报联合出品的青年治愈类长音频节目《解忧电台》，和听众分享对职场焦虑的理解，声音中带着少年的稚气，道理却一针见血。网友们纷纷表示，没想到周震南也懂社畜的“难”，不愧是大家的“南”朋友！

　　其实，社畜的“难”和艺人的“难”，并没有多大的不同。社畜中有浑水摸鱼的咸鱼，艺人中也有划水偷懒的老油条；社畜中有努力拼搏的上进青年，艺人中也有积极进取的拼命三郎；社畜有担心被淘汰等各种职场焦虑，艺人也有工作不稳定、不知未来出路的烦恼。

　　周震南今年刚满20岁，2017年参加《明日之子》获得第四名，2019年参加《创造营2019》最终C位出道，赢取了一众粉丝的爱。

　　而让周震南出圈的是他的“2G网络”梗，虽说这段“佳话”在江湖流传已久，但是有没有想过这背后代表了什么呢？一个年轻人，可以做到只专注于跳舞、唱歌，不怎么刷社交媒体，不怎么网购，能抵挡住这些形形色色的“快文化”的诱惑，有这样的定力，其实无论在什么领域，都能做出成绩。

　　周震南在《解忧电台》节目中说道，适当的焦虑会让人保持动力十足的状态。所以，接纳焦虑，积极地去提升自己，使自己强大起来，是周震南给大家的建议。

　　说起来也很可爱，周震南的普通话其实算不上标准，说话语气有一种南方男孩子的黏黏甜甜的感觉，平常上节目的反应也是慢慢的、呆萌呆萌的。这一次上《解忧电台》谈严肃话题，讲起道理来一套套的，倒听出了一些大人的成熟和稳重，粉丝都惊呼“周震南变大人了”。也有不少网友表示，周震南的分享很有智慧，帮助他们理清了思路，找到了解决焦虑的方式和动力。

　　就业焦虑、拖延症焦虑、育儿焦虑、金钱焦虑……这一届的年轻人怎么这么难？迄今为止，《解忧电台》的青年情感系列已经做到了第10期，每一期节目内容都围绕一种青年焦虑的主题进行讨论，由明星嘉宾和主播嘉宾通过声音的形式进行分享。值得一提的是，《解忧电台》和权威专业医疗健康APP"微脉"平台合作,每一期内容都会通过专业医生的权威审核，以确保内容的专业性。

　　声音真的是一种有魔力的介质。在焦虑情绪无限放大的深夜，打开《解忧电台》，无论现实多艰难，起码让这些温柔的声音，为你暖一暖此刻的心窝吧。

泉州市领导调研打通“断头路”工作及新片区建设情况

全力以赴加快项目进度

20日，泉州市长王永礼率队前往丰泽、南安、洛江，实地调研打通“断头路”工作及新片区建设情况。

今年，泉州市共有38个“断头路”打通项目，目前已完工16个，在建项目17个，正抓紧开展前期工作的项目5个。调研中，王永礼先后深入城东至北峰快速通道古塔山隧道、五台尾隧道施工现场以及滨江大道与324国道交叉口改造工程现场，详细了解项目进度，询问目前存在的困难问题。王永礼强调，道路建设事关百姓福祉，要进一步提高认识，加强协调配合，倒排项目工期，科学有序统筹，加快项目推进。坚持问题导向，针对不同道路不同情况认真分析研判，一个问题一个问题地解决处理，在保证安全质量的前提下，有目标、有方法、有分工、有时序地持续推进，确保“断头路”尽早打通投用。

作为中心市区建设面积最大、体量最大、投资额最大的片区改造项目，西华洋片区建设项目总面积7795亩。自2019年6月正式启动以来，目前规划、征迁等工作进展顺利。在南安征迁分指挥部，王永礼认真听取了项目进展汇报，深入了解项目规划设计、拆迁补偿、招商计划等情况。他指出，片区改造是美化城市“颜值”、提升城市品质的重要举措，关系着老百姓的切身利益，要坚持以人民为中心的发展思想，按照市委统一部署，加强沟通协调，明确职能分工，进一步深化细化规划设计方案，着眼科学定位，统筹优化片区道路、学校、商业、文化等功能布局，实现经济效益、社会效益和文化效益的有机统一。要牢固树立务实为民的工作作风，形成工作合力，拿出“比拼”劲头，挂图作战推进，力促项目早完工、群众早受益。

市领导朱启平参加调研。（记者郭雅莹）