5月9日，最新战报泽破指世斯诺克巨星邀请赛开杆，吴宜主场作战的百冲吴宜泽迎来世锦赛夺冠后的首秀，与希金斯上演世界冠军PK。赛点斯剑胜乌江道上李白最新战报，领先吴宜泽第4局单杆破百大获全胜，希金3-1领先巫师进入中场休息，锦赛全力冲击赛点。后首

CBSA 斯诺克巨星邀请赛创办于2024年，由中国台球协会（CBSA）主办，吴宜每届都会安排在不同城市进行，百冲红桃看片参赛的赛点斯剑胜都是斯诺克顶尖高手，奖金不菲但没有对外公布，领先据说本届赛事的希金冠军奖金达到50万英镑。

16岁就随父亲一起闯荡英伦练球比赛的锦赛吴宜泽，2021年成为职业球员后，蜜桃45处子赛季就当选年度最佳新人，第2个赛季杀入排名赛4强，上赛季打进2站本土系列赛决赛，夺得英格兰、苏格兰公开赛亚军，蜜桃m本赛季更是将国锦赛、世锦赛冠军收入囊中，最新世界排名高居第4位，是当下最炙手可热的中国选手，红得发紫，免费91/如日中天。希金斯本赛季斩获3站亚军，本届世锦赛连胜卡特、奥沙利文和罗伯逊，半决赛15-13领先被墨菲4连鞭逆风翻盘，与决赛失之交臂。

今天的比赛，吴宜泽轻装上阵，利用主场优势连下两城占据优势。希金斯第3局手感回暖，单杆54分将大比分追到1-2。第4局希金斯怒砍1分后进攻中断，吴宜泽标志性远台上手，抽丝剥茧连得121分，最后时刻秀花活未能打进翻袋黑球，3-1冲赛点。

800万台智驾上车 千里科技以L4架构降维定义智慧出行

赵明凭借手机OS成功经验，引领千里科技以“具身智能”范式重塑汽车，通过L4级架构降维驱动L2++量产 。公司计划实现800万台智驾上车，布局Robotaxi及舱驾融合，推动汽车向主动智慧伙伴转型 。

千里科技在2026年4月22日这场发布会所释放的信号，本质上是中国智能车赛道从“参数竞争”向“商业闭环与生态重构”的一次关键跨越。随着赵明等手机行业领军人物集体“换道”进入汽车行业，这场跨界碰撞不仅改写了玩家名录，更深层地重塑了汽车作为“具身智能”终端的进化逻辑。

·商业维度的冷思考：800万台规模背后的“闭环逻辑”

赵明对千里科技的核心贡献，绝非仅仅是品牌溢价，而是其在手机存量市场搏杀多年练就的商业闭环推进力。在行业正处于 L2 向 L4 迈进的跃迁期，赵明深知“规模即正义”，千里科技明确提出的智驾上车800万台的目标，正是其商业计划的定海神针。

这一规模化野心，实际上是在构建一个强大的技术正向循环：利用 L4 级的统一技术架构降维打造 L2++ 体验，通过搭载 ASD 系统的量产车型在复杂路口博弈、无保护转向等类人决策场景中建立用户口碑；与此同时，百万级量产车产生的海量真实数据将形成极其珍贵的“数据油田”，持续反哺 L4 系统的迭代，这种以量产促研发、以技术下放促规模的路径，是赵明在红海市场中突围的典型商业打法。

技术范式的代际跃迁：从“汽车+AI”到“AI+车”的本质重构

赵明正在将手机行业的 OS（操作系统）成功经验，降维打击式地注入汽车行业。他敏锐地捕捉到，无论是手机 AI 还是汽车 AI，其底层核心都是一个能够处理复杂意图的“超级智能体”。2026 年被定义为“超级智能体上车元年”，这标志着汽车不再是被动的执行工具，而是一个具备技能（Skill）、心智（Mind）与记忆（Memory）的主动智慧伙伴。这种基于 Agentic AI 构建的系统，能听懂模糊指令并主动预判需求，将人车交互从传统的“指令-响应”模式，彻底推向了“意图-行动”的新范式。对赵明而言，汽车和手机在用户逻辑上是高度同构的——安心安全、出行效率以及站在消费者视角解决问题。

·未来格局的全栈演进：舱驾融合与多身份竞争

千里科技的野心显然不止于一家单纯的 Tier 1。从其发布的技术蓝图看，公司正通过底层架构的统一与上层智能体的进化，构建起一种全新的“具身智能”研发路径。未来，千里科技的 AI 技术落地将呈现多点开花的态势：不仅在现有的极氪等合作车型，以及已经在 9x和 8x上搭载的数十万台智驾与座舱系统中持续深耕，更将触角伸向了 Robotaxi这一终极形态。这种“Robotaxi 整车制造商+智驾提供商”的双重身份，配合舱驾融合的技术趋势，意味着千里科技正试图在未来的智能出行生态中占据核心生态位，将自动行驶与主动智慧服务深度融合，为下一代智能汽车树立起一个由 AI 大模型驱动的新技术标杆。

9月2日起 漳州市区开通“脉冲式”公交A5路

记者从漳州公交集团了解到，为了合理配置公交资源，为市民提供多元化的公交出行服务，公交集团将于9月2日开通A5路公交。值得一提的是，该线路采用“脉冲式”的运营模式，日发班8个班次。

所谓“脉冲式”公交班次，是指为学校、厂区等有明确方向性、明确客流高峰期的线路，提供灵活服务的班次设计。A5路公交线路运营起止为万象星城-芗城第三实验小学，运营走向为万象星城-腾飞路-益民路-漳华路-岱山路-圣王大道-芗城第三实验小学。停靠站点为万象星城-御龙天下东门-群裕小区南门-南坑中心小学-芗城第三实验小学（双向一致）。

此外，该线路只在工作日运营，节假日停运，全程票价1元。万象星城发车时间：7:10、7:20、13:50、14:00（夏令时14:20、14:30），芗城第三实验小学发车时间：11:20、11:30、16:45、17:15（夏令时17:15、17:45）。（记者 周杨宁）