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首局温瑞博前三板拼得很凶,但连得3分后突然哑火。篠塚大登展现出色解题能力,提升单板质量,发抢、台内爆冲、全台调动、发球、正手发动连续得分,反打9-0反超。温瑞博多拍止损,日本名将前三板发动10-4领先,正手护台兑现首个局点,11-4反败为胜,1-0领先。

泉州22个申遗遗产点简介出炉

昨日,市申遗办发布“泉州:宋元中国的世界海洋商贸中心”遗产点简介。

据介绍,本次泉州申遗项目的遗产整体由22处代表性古迹遗址及其关联环境构成,分布在自海港经江口平原并一直延伸到腹地山区的广阔空间内,完整体现了宋元时期泉州富有特色的海外贸易体系与多元社会结构,多维度地支撑了“宋元中国的世界海洋商贸中心”这一价值主题。

4月18日,在北京召开的国际古迹遗址日活动中,国家文物局副局长宋新潮介绍,我国2020年的申遗项目名称为“泉州:宋元中国的世界海洋商贸中心”。本次泉州申遗工作就遗产价值、系列遗产的要素构成逻辑与整体关联,以及可持续的保护管理途径等方面进行了深化研究和完善,补报文本已于2020年2月1日前递交联合国教科文组织世界遗产中心。

泉州是10—14世纪世界海洋贸易网络中高度繁荣的商贸中心之一,作为宋元中国与世界的对话窗口,展现了中国完备的海洋贸易制度体系、发达的经济水平以及多元包容的文化态度。22处代表性古迹遗址包括:九日山祈风石刻、市舶司遗址、德济门遗址、天后宫、真武庙、南外宗正司遗址、泉州府文庙、开元寺、老君岩造像、清净寺、伊斯兰教圣墓、草庵摩尼光佛造像、磁灶窑址、德化窑址、安溪青阳下草埔冶铁遗址、洛阳桥、安平桥、顺济桥遗址、江口码头、石湖码头、六胜塔、万寿塔。

部分申遗遗产点简介

南外宗正司遗址

南外宗正司是迁居泉州的宋代皇族群体的管理机构。南外宗正司的设置,进一步强化了国家政权对泉州海洋贸易的推动,体现了强有力的官方管理保障。

遗址目前已考古发现两处建筑基址、一处水岸设施、一处沿岸道路,出土建筑构件、瓷片等文物。

建筑构件包括瓦件、脊兽、砖块等。瓦当纹样包括莲瓣、牡丹、芙蓉花等花卉图案和少量兽面纹,砖块上刻有“官”字,表明其与官方建筑有关。一些瓷器残片上有墨书,其内容与干支纪年、机构名称或人名有关,是与皇族群体相关的重要线索。

磁灶窑址(金交椅山窑址)

这是宋元时期泉州城郊外销瓷窑址的杰出代表,反映了泉州以外贸手工业为显著特点的产业结构,其生产体系和生产规模展现了世界海洋商贸中心强大的基础产业能力和贸易输出能力。

它与德化窑址、安溪青阳下草埔冶铁遗址等共同反映了宋元时期海洋贸易对泉州地方产业发展的积极促进。考古工作共发现南朝至清代(6—20世纪)窑址26处,其中宋元时期(10—14世纪)窑址12处,均分布于晋江支流九十九溪两岸的小山坡上。金交椅山窑址始建于10世纪,兴盛于10—13世纪。

磁灶窑瓷器在东亚、东南亚、南亚和东非等地多有出土,并发现于南海一号、华光礁一号、韩国新安沉船、印尼爪哇沉船、菲律宾吕宋沉船、哲帕拉沉船等沉船上。

德化窑址(尾林—内坂窑址、屈斗宫窑址)

这是宋元时期泉州内陆地区外销瓷窑址的杰出代表,其兴起受益于宋元泉州海洋贸易的繁荣,在发展过程中创烧出独特的白瓷产品,显示出海洋贸易推动下泉州本地制瓷产业的创新和发展。

德化窑位于泉州城西北约70公里处的德化县,始于晚唐,在宋元海洋贸易发展的背景下获得重大发展,窑址遍布全县。其中,德化县城周边的窑址分布最为集中,已调查发现宋元时期(10—14世纪)窑址29处。这一带生产的陶瓷可由陆路运输至南部永春县,再经晋江支流东溪运往泉州港口。

尾林—内坂窑址位于德化县三班镇西北,窑址分布于上寮溪的南北两岸,面积约12200平方米。考古工作已发现7座窑炉及部分作坊、废品堆积等窑业遗存。屈斗宫窑址位于德化县城浔中镇宝美山破寨山的南坡上,1976年经考古发掘揭露出一处元代窑炉遗址。该窑为分室龙窑,是龙窑向阶级窑转化的过渡形式,反映了宋元时期窑炉技术的进步与发展。

安溪青阳下草埔冶铁遗址

这是宋元时期泉州冶铁手工业的珍贵见证,与泉州的陶瓷生产基地共同显示出宋元泉州强大的产业能力和贸易输出能力。

遗址位于青阳村南部的山坡上,面积约一万平方米,包括一处冶炼遗址、分布于矿山上的一组古矿洞、一处冶铁生产者余氏家族的祖屋遗址、一段古道,以及为冶炼提供薪材的山地。

经初步考古调查、勘探和实验分析,冶炼遗址使用小高炉进行块炼铁冶炼,并以木炭为主要燃料。生产的海绵铁经过初锻形成铁块、铁片等初加工产品后,再加工或运输至其他地区进行锻造再成型,制成铁器。根据对遗址上提取的10余处炭样进行的C14年代测定,其年代集中在10—11世纪前后。结合遗址出土钱币、瓷器残片的年代特征,可确定遗址为宋代的块炼铁遗址。

安平桥

安平桥俗称“五里桥”,为中国现存最长的跨海梁式石桥。这是泉州与国家广阔的南部沿海地区的陆运节点,体现出海洋贸易推动下泉州水陆转运系统的发展。其建成是泉州官方、宗教人士、商人及平民共同参与的结果,既体现了宋元时期泉州多元社会结构对海洋贸易的贡献,又反映了海洋贸易给泉州社会带来的经济繁荣和财富积累。

顺济桥遗址

这是泉州古城与晋江南岸的陆运节点,是伴随海洋贸易发展而建设的出入古城商业区的主要通道,完善了泉州的水陆转运系统。

它与德济门遗址、天后宫共同体现了海洋贸易推动下古城南部商业性城区的发展,见证了商业拓展对交通系统的促进。

顺济桥遗址位于泉州古城南门德济门外,横跨晋江两岸,以近顺济宫(天后宫)而得名。顺济桥1211年由南宋泉州郡守邹应龙主持建造,沿用至20世纪,14世纪以来多次修缮,现以遗址状态保存。(记者蔡紫旻)

国庆中秋高速免费通行8天 泉州高速交警发布安全提醒

闽南网9月22日讯(闽南网记者 陈玉玲 通讯员 林阿敏)今年中秋、国庆假期为10月1日至8日共8天,7座及以下小型客车高速公路免费通行的时间也由往年7天变成8天。22日,泉州高速交警发布安全提醒以及辖区危险、易拥堵路段,提醒出行驾驶员合理安排时间,安全驾驶、文明出行。

高速交警研判,9月30日至10月1日,高速辖区将出现较大返乡车流,特别是厦门往泉州、三明方向车辆,提醒广大车友注意避开9月30日19时-24时,10月1日9时-11时的高峰出行。

另外,节假日期间辖区车流量将处于持续高位运行,每日9:00-12:00、下午14:00-18:00为出行高峰,返程可能出现在7日、8日,建议驾驶员合理安排出行规划,错峰出行。

需要提醒的是,沈海高速山头、苏厝路段属于同向分离路段,隧道是橄榄型路线,通过隧道后又会汇聚在同一个路面上,小车两个隧道都可通行,大车只能走右侧车道,请提前观察路面标志,切勿突然刹车或变道、停车。

甬莞高速安溪县龙门镇至厦门路段,雨天事故多发、连续隧道群、高架桥多,要注意雨天行车安全提示、隧道内安全行车提示和减速慢行提示。

泉南高速吉州长下坡路段属于高危路段,陡坡多、隧道多、弯道多、高架桥多,易发生交通事故,请做到:一要检查制动气压;二要注意轮毂降温;三要挂低速档慢行。

当沈海高速山头、苏厝隧道拥堵时,建议从莆田、福州及上海、浙江等地往返广东等地车辆,可改走沈海复线,即福诏高速,以减轻沈海高速泉州段的交通压力;泉州往厦门方向拥堵时:从水头出口一级分离至324国道,二级从西锦互通分流至南石高速;厦门往泉州方向拥堵时:从厦门翔安出口分流至324国道。

泉南高速观音山隧道路段,莆永共线泉州往三明方向拥堵时,建议泉南线从永春口下高速,改走206省道,从蓬壶上高速;莆永线从东平出口分流至306省道;三明往泉州方向拥堵从蓬壶口下高速,改走206省道,从永春上高速。莆永线从湖头出口分流至307省道。观音山隧道上行方向发生拥堵,请车辆从张坑枢纽往南石高速方向行驶,从南安下高速,改走省道,从省新上高速;下行方向发生拥堵,请从省新下高速,改走省道,从南安上高速,经南石高速张坑枢纽往泉南主线行驶。

根据往年事故数据分析,中秋、国庆长假未保持安全车距追尾事故、随意变道剐碰事故多发。高速交警提醒,高速路行车一旦发生事故或者车辆发生故障不能移动的,打开危险报警闪光灯,在车后150米处设警示标志(三角反光牌)。乘客全部离车,站到防撞护栏外侧,千万不要在车边围观,更不能坐在车内。