北京时间，勇士欲截ESPN的胡冠安东尼·斯莱特扔出了一枚重磅炸弹：金州勇士正准备从洛杉矶湖人手里，抢走那位41岁、詹皇手握四座总决赛MVP奖杯的勇士欲截91色版传奇巨星。
先看斯莱特的胡冠原文是怎么说的。他明确指出，詹皇如果勒布朗·詹姆斯和湖人的勇士欲截续约谈判最终破裂，詹皇本人也开始为个人生涯第24个赛季寻觅新东家，胡冠那么勇士将会成为一个“心甘情愿的詹皇追求者”。但斯莱特紧接着就泼了盆冷水，勇士欲截话锋一转说，胡冠看黄的免费软件“开放态度”不等于“志在必得”。詹皇球队消息源透露，勇士欲截勇士决策层目前收集到的胡冠所有情报，依然指向詹姆斯会重返湖人，詹皇而他们今夏的裸女漫画羞羞漫画所有规划，也都建立在这个前提之上。
勇士的算盘打得很精。他们的招募方案简单粗暴：一旦湖人那边的大门裂开一道缝，勇士就会直接亮出底牌——一份价值1510万美元的全额非奢侈税中产特例。在勇士眼里，神秘软件下载大全这无疑是一笔低风险、高回报的买卖，无论是在球场贡献还是场外商业价值上，都算得上“球队友好型”的抄底价。毕竟，看黄色视频软件你要知道，湖人拥有和詹姆斯优先谈判的权利，这让他们处在绝对的主导位置。只要湖人自己不出昏招，他们完全可以避免在今夏丢掉队内这位珍贵的第三号组织核心。
但变数恰恰就藏在这个“如果”里。斯莱特拿之前爵士中锋凯斯勒和球队“关系紧张”的传闻打了个比方，暗示詹姆斯的续约未必就是板上钉钉。一旦詹皇和湖人之间出现任何裂痕，勇士就会像嗅到血腥味的鲨鱼，立刻扑上去，用那份合理的合同把他带回湾区。毕竟，看看詹姆斯本赛季的数据单：场均20.9分、7.2次助攻、6.1个篮板，投篮命中率高达51.5%，三分球命中率31.7%。这样的即战力，谁不眼馋？在接下来几周的“詹姆斯争夺战”中，谁能笑到最后，还真得让人擦亮眼睛等着看。
泉州前4个月消费品零售总额比增10.8%
原标题： 泉州前4个月消费品零售总额比增10.8%
（记者蔡紫旻 通讯员陈雪珍）记者从市统计局了解到，今年以来，全市经济运行保持在合理区间，延续了总体平稳、稳中向好的发展态势。值得一提的是，从需求结构看，内需拉动经济增长效应明显。1—4月，全市固定资产投资同比增长12.1%、社会消费品零售总额同比增长10.8%（下文增速均为同比增速）。
1—4月，全市固定资产投资增长12.1%，比全省平均水平高4.9个百分点。
其中，工业投资增速有所回升，1—4月全市工业投资增长20.6%，增速比一季度提高1.9个百分点。产业纺织鞋服业投资增长了41.6%，机械装备产业增长了 36.5%。从工业投资内部看，结构呈现持续优化趋势。1—4 月，全市先进制造业投资增长19.1%，占工业投资比重达42.4%；工业技改投资增长11.3%，占工业投资比重达60.5%。
前4个月，全市完成社会消费品零售总额1161.74亿元，增长为10.8%，消费升级类商品销售增长较快。
其中，全市电子出版物及音像制品类限上零售额增长达到了708.8%，新能源汽车增长690.1%，智能手机增长69.9%，可穿戴智能设备增长42.4%，能效等级为1级和2级的家用电器增长40.6%。
泉州大桥姊妹桥动工建设 旧桥通行暂不受影响
泉州大桥将在上游新建一座宽26米的姊妹桥，破解交通拥挤问题。（陈起拓 陈淑华 摄）
本报讯（记者陈淑华 通讯员张丽玉 张卉）昨日上午9时许，伴随着现场挖掘机的轰鸣声，泉州大桥扩宽改造工程正式开工。
根据设计方案，泉州大桥将在晋江上游新建一座宽26米的姊妹桥，新旧桥面总宽将达43米。建成后，大桥道路技术标准将提高到二级公路兼城市主干道，变成双向六车道，设计时速达60公里。
增设慢行系统，是此次泉州大桥扩宽改造的一大亮点。市公路中心将在新、旧大桥路面增设慢行系统，方便过桥行人、车辆，并在南岸桥头两侧新建2座供行人、非机动车通行的匝道桥，联接江滨南路。在新、旧大桥靠江滨南岸公园江边步行道处，还将增设旋转行人楼梯，方便市民前往公园休闲锻炼。扩宽改造后，泉州大桥将成为中心市区首座机动车、非机动车、行人严格分离的公路桥梁。
扩宽改造工程建设首先从晋江南岸开始。对大桥扩宽改造所需的用地，相关方面已在加快征迁中。其中，市级文物保护单位宝海庵的迁移保护工程设计方案已得到市文物局批准，即将开始整体切割保护性迁移工作。江滨公园涉及的苗木迁移工作也在逐步进行中。
在26个月的建设工期内，晋江南北两岸桥头将有临时交通管制，江滨北路将有针对货车的短期限高控制，但整体不会对大桥交通产生大的影响。
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泉州大桥扩宽改造正式开工
旧桥通行暂不受影响，同时设计人行道、非机动车道
泉州大桥姊妹桥效果图
早报讯 （记者 陈小芬 王柏峰 文/图）3月30日上午，泉州大桥晋江南岸桥头空地上人员攒动，施工人员、机械蓄势待发。随着现场挖掘机的轰鸣声响起，泉州大桥扩宽改造工程正式启动。按照施工方案，工程建设从晋江南岸开始，晋江南岸红线范围内现状为公园，因此，新桥的施工对旧桥整体交通暂未产生直接影响。
泉州大桥改建扩宽工程项目部项目经理阮志辉告诉记者，根据设计方案，新建的姊妹桥宽26米，扩宽改造后，新、旧两座泉州大桥路面宽达到43米，机动车道将由目前的双向2车道增至6个机动车道，此外还有人行道、非机动车道，南岸桥头两侧新建2座匝道桥及慢行系统，实现与桥南互通立交的无缝衔接，极大方便过桥行人、车辆。
随着新桥的建设，市人大代表、政协委员此前关注的泉州大桥连接晋江南岸公园通道问题也将得到解决，新、旧大桥将各新增一座旋转楼梯连接公园。为保留与旧桥同样的风格，新桥也将建六角亭。
阮志辉称，上世纪80年代，技术和设备都比较落后，能建起这座泉州大桥非常不容易，而今技术设备很先进，再造姊妹桥就不难了。
泉州市公路中心相关人士表示，泉州大桥在大泉州交通网络中占据极其重要的地位。大桥扩宽改造后的道路技术标准提高到二级公路兼城市主干道，设计时速60公里，这将极大改善交通拥堵现状，缓解旧桥的负荷压力。同时，完善的机非分离、人车分离交通系统，将切实保障交通更加安全、快捷。（东南早报）
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