“托举专家”的托举专家专家立功了
■赵杰 冷冰 解放军报记者 贾启龙
插图：方汉
仲夏北京，烈日炎炎。正确政绩
军事科学院某研究院一个实验室里，观践功某领域专家原钊与团队成员紧盯屏幕上不断跳动的行军数据，手指在键盘上飞速敲击。营丨前方试验台上，家立九一官网一台专业设备的托举专家指示灯不断闪烁。
原钊和团队成员正在测试的正确政绩，是观践功他们研发的“文献归纳分析辅助系统”最新升级版。这套系统立项之初，行军不少同事对原钊的营丨选择颇感意外：这套系统只能供单位内部专家使用，意味着“发不了顶级期刊”“申请不了重点课题”，家立图啥？托举专家可在原钊心里，“助力科研的正确政绩科研”同样价值不菲。
事情，观践功得从一年前说起——
当时，该院一位领导深入各研究院调研，一位老专家的9·1黄金百度直接观看发言引起了他的重视：“每次研究新课题，光查阅资料、整理文献、梳理脉络就要花费大量的时间和精力，还容易出现错漏。要是有一套系统，能自动分析各类文献，归类整理数据和观点，就可以腾出更多时间和精力用于原创成果研究。”
这位领导进一步深入了解发现，不少老专家开展学术研究、撰写课题报告时，把大量时间用于文献查阅、资料整理、观点梳理、框架搭建等基础性事务，不仅造成智力资源的浪费，也影响了军事理论科研工作的9·1.免费观看全集百度质效。
科研痛点就是攻关方向。调研结束后，该院党委一班人研究决定，组建一个专项攻关团队，利用数字化、智能化技术，打造一套科研辅助系统，为军事理论科研人员减负。物色人选时，计算机专业出身的原钊脱颖而出，成为团队负责人。
消息传出，有同事提醒：“这种项目做得再好，也发不了顶级期刊。”有朋友表示不解：“一个技术过硬的专家，给别的专家当‘秘书’？”有团队成员着急：“这个小项目，连所里的91稀缺网青年基金都申请不上，以后职称怎么评？”
原钊何尝不知道，在以往的科研评价体系里，“小项目”不讨好。可他更忧心，如果大家都去搞“大项目”，谁来把专家们从繁琐低效的案头工作中解放出来？经验丰富的老专家们被基础性事务工作缠身，怎么提高理论研究的质量和效率？
即使无名无利，也要干起来！经过反复论证和多次试验，原钊和团队成员研制出一套可快速进行文献梳理和信息挖掘的“文献归纳分析辅助系统”。该系统具备“速成”和“深研”两种工作模式，不仅能为科研人员提供思路启发，还能根据需求自主生成格式规范、逻辑清晰的理论框架，大幅减少基础性工作所需时间。
这套系统推出之初，一位知名专家计划撰写某重大课题报告，A片‘正为搜集资料、整理素材而发愁。原钊团队使用该系统，快速生成严密科学的报告框架，让这位专家喜出望外：“系统生成的报告框架，已达到专业水准！”
老专家的肯定，让原钊团队和这套系统“一战成名”，越来越多的科研人员开始用这套系统辅助科研工作。一段时间后，大家普遍认为，这套系统功能强大、管用好用。
成果备受认可，但原钊的心里并不踏实。“做这个项目我无怨无悔。但是，我担心团队成员因为跟着我做‘小项目’而耽误成长进步。”原钊说。
作为科研人员，论文数量和项目大小是评价工作的重要依据。果不其然，去年底，有人对原钊和团队成员的评优评先与晋升提职提出异议。
面对争议，该院领导组织使用过“文献归纳分析辅助系统”的专家集中座谈，广泛征求意见建议，并深入实验室现场观看操作演示，全面了解这套系统对科研工作的价值和意义。
“原钊团队没有顶刊论文，没有重大课题或重大奖项，但他们的科研成果帮助其他专家完成了多项重大课题，他们是‘托举专家’的专家，要肯定、要奖励。”党委会上，该院领导表示，“科研评价要强化实效、贡献导向，体现不同类别的差异性，不能搞‘一刀切’、‘一锅煮’。”
立功命令宣布那天，原钊和团队成员像往常一样，全身心投入一项新任务：为某重点课题分析梳理多年积累的文献资料。那天，不少老专家给原钊发来信息，为他和团队成员点赞。
更让原钊和团队成员欣慰的是，该院党委结合他们的研究经历，出台一系列激励措施：在职称评审中增设“服务保障科研贡献”项目，明确规定助力大项科研任务的研究成果，与重要论文和重大奖项同等考量；设立专项基金，为打仗急需、科研急用的项目提供经费支持；将“解决实际问题”作为评先评优的重要导向。
采访结束，夜色渐深，实验室里依旧灯火通明。“保障重大科研项目高效推进，为打赢明天的战争提供坚实技术支撑，我感到无比光荣！”说完这番话，原钊一头扎进工作中，和大伙在试验设备前紧张忙碌。
身居幕后亦英雄
■刘维姣
在科研战线，谈及业绩，人们往往将目光投向那些重大项目的领军人物。然而，有一种业绩，却以“幕后”的形式彰显——不争功名利禄，在默默的奉献与坚守中，托举他人、成就事业。
军事科学院某研究院专家原钊与团队成员，紧盯科研急需迎难而上，用一行行代码、一次次调试，开发出“文献归纳分析辅助系统”，实实在在为专家减负、为重大项目加速。他们看似不起眼的“小成果”，实为科研道路上的“大支撑”；他们甘居幕后、辛勤耕耘，恰恰是正确政绩观的生动体现。
身居幕后亦英雄。当我们由衷为“托举专家”的专家点赞时，更应认真思考：如何让更多甘于幕后的科研人员心无旁骛、潜心钻研。在这一点上，该研究院党委的做法值得提倡——高度肯定“幕后贡献”，推动制度性变革，让躬身实干者不吃亏、默默奉献者受尊崇。这种制度安排，本身就是对正确政绩观的有力践行。
泉州湾跨海大桥7月1日起降费 不得停车驻留观光
闽南网6月30日讯（闽南网记者 陈玉玲 通讯员 林泳坤）7月1日0时起，泉州湾跨海大桥实施降费，使用ETC的一类小客车通行泉州湾跨海大桥的，由原来的2.68元/公里降为1.2元/公里，叠加使用ETC缴费享受5%的基本优惠政策后，实际为1.14元/公里。降低通行费率后，更多车辆会优先选择泉州湾跨海大桥出行。对此，泉州高速交警部门提醒，泉州湾跨海大桥属于高速公路，不得违规停车驻留观光。
泉州高速交警支队四大队泉州湾大桥中队林培城中队长介绍，泉州湾跨海大桥在4个行车道的外围设立了应急车道，供医疗、消防、交警等车辆通行。由于大桥建在海上，在最外面的应急车道看到的风景最壮丽，驾驶员如果因贪图看海景侵占这条抢险生命线，造成了交通堵塞、延误抢险处置等严重后果，甚至可能要负刑事责任。非紧急情况下在应急车道停车，将被处罚款200元，扣6分。紧急情况主要包括事故或车辆故障不能移动等。
林培城提醒，如果确实遇到车辆故障等无法解决的问题，应及时开启危险警报灯，将车停靠在紧急停车带内，并在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯。司乘人员要迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内（靠车辆右侧）的安全地带，必要时及时拨打高速公路报警电话12122，请求援助。
此外，风、雨、雾等天气也会对桥上行车带来一定影响，为了保障行车安全，在雨雾等恶劣天气，交警部门会将大桥上的行车限速降到60公里/小时。在起雾天气，能见度在50米以下时，大桥将会封闭；能见度在50-200米之间，交警部门将利用桥上的可变信息牌传送信息给各位驾驶员，提醒驾驶员安全行车。
需要提醒的是，享受此次降费政策的是一类小客车，且需安装ETC，走ETC车道。泉州高速管理分公司收费部主任肖燊介绍，为了配合泉州湾跨海大桥降费工作，方便车主办理ETC，泉州高速管理分公司已经在泉州东（秀涂）、石狮、石狮北、晋江南、晋江龙湖、台商区（张坂）、惠安南、崇武、惠东等9个收费站设立便民服务点。还没安装ETC又要上泉州湾跨海大桥的车主，可以携带身份证、行驶证和银行卡前往办理，符合条件的当场可以办结并使用。
上述收费站主要位于惠安沿海、泉州台商区、石狮、晋江沿海，从这几个区域出发或到达的车辆，都能体验到泉州湾跨海大桥降费政策的利好。比如，晋江沿海和石狮区域的车辆，往泉州台商区、惠安、泉港、福州方向，走泉州湾跨海大桥，会比绕行沈海高速更省钱、快捷。
泉州高速管理分公司也已梳理上述收费站入口通行高频车辆，并对可通行泉州湾跨海大桥路径的车辆进行重点标识，提前做车辆引流，合理疏导周边高速公路的车流，减轻其他高速公路的车流压力，让高速公路网络发挥更大效益。
孔卡恐随老东家征战巴乙联赛 弗鲁米嫩塞濒临降级
孔卡恐随老东家征战巴乙联赛 弗鲁米嫩塞濒临降级
字体大小：A A2013-12-02 11:36:13编辑：竹青点击: 次
巴甲积分榜截屏，弗鲁米嫩塞列倒数第五
90win体育讯 北京时间12月2日，弗鲁米嫩塞已经官方宣布了孔卡下赛季回归的消息，但据目前巴甲联赛的成绩来看，弗鲁米嫩塞位列积分榜倒数第五，仅仅比降级区多一分。下赛季孔卡恐怕要随老东家征战巴乙联赛。
巴甲联赛第37轮率先结束了两次比赛，其中一场弗鲁米嫩塞2-2战平了南美解放者杯冠军的米内罗竞技。目前的积分榜上，弗鲁米嫩塞以积43分暂列倒数第五，比排名倒数第四的科里蒂巴、倒数第三的瓦斯科达伽马多出1分、2分，但弗鲁米嫩塞要比这两支球队多赛一场。
巴甲的降级名额一共有4个，若如科里蒂巴将对阵Bo塔弗戈，瓦斯科达伽马对阵诺蒂卡都能拿到三分，弗鲁米嫩塞将跌入降级区。本赛季的巴甲联赛目前就剩下一轮，弗鲁米嫩塞的降级可能性非常大。
孔卡将于明年年初返回弗鲁米嫩塞，作为曾经带领老东家拿到过巴甲冠军和南美解放者杯冠军的功臣，孔卡表示即使弗鲁米嫩塞降级也会回去。因为他曾在那里获得过巴甲MVP等诸多荣誉，也在那里度过了职业生涯最巅峰的时期。如果弗鲁米嫩塞真不幸降级，孔卡将要跟随老东家征战巴乙联赛了。
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