记者8日从国家金融监督管理总局获悉，金融监管《关于调整保险资金权益类资产监管比例有关事项的总局资金通知》（以下简称《通知》）近日印发，优化保险资金比例监管政策，提高投资加大对资本市场和实体经济的保险比例俺去啦俺去也支持力度。
《通知》主要内容包括：
一是股市上调权益资产配置比例上限。简化档位标准，金融监管将部分档位偿付能力充足率对应的总局资金权益类资产比例上调5%，进一步拓宽权益投资空间，提高投资为实体经济提供更多股权性资本。保险比例
二是股市提高投资创业投资基金的集中度比例。引导保险资金加大对国家战略性新兴产业股权投资力度，金融监管看片免费看781498精准高效服务新质生产力。总局资金
三是提高投资放宽税延养老比例监管要求。明确税延养老保险普通账户不再单独计算投资比例，保险比例助力第三支柱养老保险高质量发展。股市
《通知》的禁漫天堂正版下载发布是优化保险资金资产配置的重要举措，有利于促进保险业做好金融“五篇大文章”，更好发挥长期资金和“耐心资本”优势。下一步，金融监管总局将持续完善保险资金运用监管政策，助力经济社会发展。17被嗯啊免费视频
《通知》提出，上调权益资产配置比例上限。简化档位标准，将部分档位偿付能力充足率对应的权益类资产比例上调5%，进一步拓宽权益投资空间，哪里可以看片为实体经济提供更多股权性资本。同时，提高投资创业投资基金的集中度比例。引导保险资金加大对国家战略性新兴产业股权投资力度，精准高效服务新质生产力。三是放宽税延养老比例监管要求。明确税延养老保险普通账户不再单独计算投资比例，助力第三支柱养老保险高质量发展。
金融监管总局表示，《通知》的发布是优化保险资金资产配置的重要举措，有利于促进保险业做好金融“五篇大文章”，更好发挥长期资金和“耐心资本”优势。下一步，金融监管总局将持续完善保险资金运用监管政策，助力经济社会发展。
泉州火车站已完成设备安装 电子客票月底启用
为提高旅客购票出行体验，中国铁路南昌局自2019年12月22日起至2020年1月上旬，分阶段对80个高铁车站推广实施电子客票，旅客无需取票，刷证即可乘车。记者昨日从泉州火车站获悉，该站相关设备已安装完成，正在调试，预计12月30日启用电子客票。
电子客票乘车更高效
据了解，电子客票有利于推行旅客自助化实名验证、自助化验票、自助办理退票改签等服务，为旅客提供更加方便快捷的出行体验。
购买了电子客票的旅客可凭购票时使用的有效身份证件通过自助闸机完成验证、进出站验票程序。持机器不可识读购票证件的旅客，在人工实名验证口和检票口，由工作人员扫描其购票信息单二维码、12306手机App动态二维码或手工输入其证件号码核验进站。
乘车时，旅客可通过查询12306账户订单，或查看手机短信、微信或邮件等，掌握电子客票的车次、席位、乘车时间等信息，正确选择车次、座位号乘车。旅客朋友们还可以通过网站下载，或是在车站售票窗口、自动售票机打印“购票信息单”查看所购票的相关信息，进行乘车。
遇到列车工作人员查验车票时，旅客应出示购票时使用的有效身份证件原件。需要注意的是购买减价优惠车票的旅客，需要随身携带相关优惠证件（如学生证、残疾军人证）以便查验。
旅客使用电子支付方式通过铁路售票渠道购买的电子客票，均可通过12306网站(含手机APP)或车站指定窗口办理改签、退票手续；在12306网站(含手机APP)注册且通过手机APP成功完成人脸身份核验的旅客，也可通过12306网站(含手机APP)办理其他人使用电子支付方式在铁路销售渠道为其购买的电子客票改签、退票手续。
仍然保留传统售票
现有的铁路纸质车票，为红色条码票和蓝色磁介质车票两种，均采用实名制，集铁路旅客承运合同凭证、乘车凭证、报销凭证等功能于一体，旅客需凭车票乘车。实行电子客票后，车站会继续保留传统售票渠道，满足不同旅客购票出行需要。不会使用互联网购票的旅客依然可以到车站售票窗口或就近的客票代售点，通过传统售票方式购买纸质火车票进站乘车。
铁路部门相关负责人表示，铁路客运服务由纸质客票向电子客票方向优化和重构，实现了旅客购票、进站、候车、乘车、出站、换乘等全过程信息化服务，减少了旅客排队购票、取票的环节，将提升旅客过闸机的通行速度，方便旅客办理退票或改签手续，也解决了丢失车票、挂失补票等问题。（记者吴志明 通讯员吴朋珊 吴禄禄）
沈海高速池店收费站开通全自助缴费通道 系泉州首个
原标题：沈海高速池店收费站开通全自助缴费通道 系泉州首个
沈海高速池店收费站引进“全自助缴费系统”，为泉州市首个试点。司机只需驾车走“全自助缴费”通道，就能自己插卡、手机支付、领取票据，全程无须人工服务。
海峡网12月7日讯 （泉州网记者 张晓明 文/图）沈海高速池店收费站引进“全自助缴费系统”，为泉州市首个试点。司机只需驾车走“全自助缴费”通道，就能自己插卡、手机支付、领取票据，全程无须人工服务。但由于未提前广而告之，许多司机不熟悉操作系统，畅通率并不高。
目前泉州辖区只有池店收费站试点运行全自助缴费系统
许多司机对新系统还不熟悉
新系统操作界面
体验 司机不熟悉新系统影响通畅率
昨日上午，记者来到池店收费站出口处，从ETC通道数过来第五个车道的入口处有一个限高架，上面挂着明显的提示牌“全自助缴费”。
“怎么没有人啊”“这个怎么操作”……不少司机并未发现这是全自助缴费通道，驶入后才发现没有人工服务，一时犯了迷糊。不少司机由于车停得离缴费系统太远，无法顺利进行缴费操作，一旁的收费站工作人员不得不上前帮助。有的司机则是拿着现金要支付或者发现手机微信没有余额，导致后方车辆等待时间加长。
“真没看到这是全自助缴费通道，操作起来是简单，不过毕竟是第一次遇到，有点生疏。”司机林先生说，以后多操作一两次就熟悉了。一位女司机操作完后，坦言吓出一身汗。她说自己还是新手，进高速取卡就很吃力，现在出站又要类似操作，对她来说有点难，“我下次还是会去走人工收费通道。”
记者随后驱车体验，发现操作起来并不麻烦，只要车贴近缴费系统，根据语音，在自助缴费终端上插入通行卡，系统就会根据车辆的行驶里程、车型（客车）和车货总重（货车）等信息，计算和分析应收的通行费。用手机付款码对准扫码器支付，10-15秒左右就能完成操作。
提醒 新能源汽车和无牌车还无法通行
“这需要一个适应过程，不少司机操作很慢，通畅率还不是很高。”泉厦高速公路公司池店征收管理所工作人员刘先生介绍，在全面推行微信和支付宝第三方支付后，泉厦线此次引进全自助缴费系统，在池店和翔安两个收费站试点运行。池店站从上周三开始装机试行，他们将根据试行情况，不断完善系统，并逐步推广。试行期间有工作人员在一旁辅助。
“无人化收费是未来的趋势。”刘先生表示，目前全省高速公路收费站正在推广扫码支付，司机扫码支付的习惯已初步形成，因此开展全自助缴费的条件已具备。据悉，使用现金支付时，付款、找零、打印的过程让每辆车通行时间平均在20秒到半分钟，而采用手机付款平均只需10秒左右，效率大幅度提升。
刘先生同时提醒，试行期间，无牌车辆及新能源汽车还无法识别，不要驶入全自助缴费通道。
相关新闻 （共 6 条）