排版和友情链接源码里的隐性坑，我用本地站长的项目复盘给你说清楚

　　高考分数公布在即，一键生成志愿填报成了考生家庭的最优志愿专“头等大事”。面对复杂的高考录取规则，不少家长选择求助人工智能工具，盲目花几百元买张“志愿填报卡”，依赖甚至想用算法一键生成“最优方案”。滑档日逼2026这靠谱吗？风险

　　李女士的儿子今年参加高考，因为不了解志愿填报规则，一键生成她早早咨询了相关机构，最优志愿专在网上购买了一个名叫“优志愿”的高考高考志愿填报卡。

　　李女士：就害怕给孩子的盲目志愿报低了。我们也去一些机构咨询了一下填报志愿的依赖服务价格，大概6000块钱左右，滑档觉得有点贵了。风险后来我们在网上搜了一下，一键生成觉得网上的便宜一点，300块钱。

　　当前，市面上有专门面向高招场景的tumblr官网志愿填报系统，这类工具依托大数据，可快速完成院校筛选、分数匹配、志愿方案生成，提升信息整理效率。

　　潘女士这段时间也购买了好几家机构的志愿卡，她发现AI筛选的效率很高，但是不同平台给出了不同的方案，也让她有些不敢轻易填报。爱丽丝学园

　　在高考成绩公布前的这段时间，很多家长都选择花钱购买志愿填报服务，认为专业的更稳妥。但是不少指导考生填报志愿的老师都提醒，高价服务不等于精准服务，市面上部分机构利用家长焦虑夸大宣传，服务质量参差不齐。安徽省铜陵市一中高级教师徐其城指导了多年高考志愿填报工作，他认为AI志愿填报服务受数据更新、萝卜视频app算法逻辑等因素影响，盲目依赖AI工具，很容易出现填报失误。

　　徐其城：这些数据从时效上来讲有很大的滞后性，因为有的院校今年的一些专业扩招或者缩招了，甚至这两年的热度相关的专业，冷门变热门、热门变冷门，包括新增的jiujiu一些专业，很多是个变量，它控制不了。现在用的几个比较多的AI软件，大家都在用。所以相同成绩的同学，给他的建议基本上是雷同的。那这样的话，在具体填报的时候，反而会更加容易地造成志愿“扎堆”，反而会更加容易造成滑档、退档的情况。

　　AI提供的免费或者付费服务是否还能用于高考志愿填报？专家建议可以合理利用官方AI工具提升信息搜集效率，但务必要结合自身实际科学规划。今年，全新升级的教育部“阳光志愿”信息服务系统，以及各省级教育考试院推出的志愿辅助平台，均为公益免费渠道。

　　北京化工大学招生办公室主任 李庆：我们要注意几个问题。第一，它数据来源的权威性，一定要加一句，请从官方网站获取相关的分数。如果你不加这一句，它可能会抓取随机的。第二，对于一些新专业，新的变化，它可能提供的数据是一个陈旧数据。如果你都丢给AI，它可能更多是比较范式的一个数据参考。这里面真正做决策权的一定是人本身。

　　辽宁省锦州市锦州中学校长刘元智建议，在分数尚未公布的这段时期，考生和家长可以结合考试发挥情况合理估分，依托预估分数与日常位次，初步圈定意向求学地域、目标院校和心仪专业，搭建起志愿报考的基础框架。

　　中央广播电视总台中国之声

泉州自4月1日起实行24小时防汛值班

本报讯 （记者林铭珊）4月1日进入汛期。市防汛办昨日发出通知，泉州自4月1日起，实行24小时防汛值班，要求各地切实做好监测预警、应急处置、信息上报等工作，以应对随时可能发生的汛情，保障人民群众生命财产安全。

一手抓疫情防控，一手抓防汛备汛。市防指面向社会公开泉州13个县（市、区）防汛抗旱行政责任人、4座重要江堤海堤水闸防汛行政责任人、20座大中型和1座重要小（1）型水库防汛行政责任人，接受社会监督。各级责任人切实履行防汛抗旱职责，迅速上岗到位，熟悉预案内容和工程情况，督促各项防汛抗旱措施的落实，保障防汛安全和水利工程安全，共同维护社会的安定、稳定。全市796支防汛防台风应急抢险与灾后重建队伍整装待命，其中技术队伍402支专业人员共17378人，施工队伍394支施工机械设备共8613部。泉州还在汛前完成了20座中型水库、2座市属小（1）型水库的应急预案与调度运用计划审查审批，督促各县（市、区）完成438座小型水库和除水库大坝外的其他水利工程的防洪抢险预案及在建涉水工程项目度汛方案的审查审批工作。

当前，泉州正开展自然灾害安全隐患大排查大整治，建立问题清单、责任清单，分类推进整改、解决问题，夯实防汛基础。

泉州中心市区清理5万辆共享单车 乱象仍需根治

近年来，共享单车在给市民出行带来便利的同时，也因过量投放、管理不善等原因给市容市貌带来影响。今年，晋江市城管局启动共享电单车监管平台建设，围绕中心城区统筹规划建设实体电子围栏，实现共享电单车的“入栏管理”和平台统一监管（《晋江共享电单车监管平台投用半年，违停率下降99%》）。不少市民呼吁效仿晋江的做法，根治共享单车存在的乱象。近日，记者调查发现，中心市区经过多轮清理，共享单车（电单车）的乱象大有改观，但仍有一些问题存在。（泉州晚报记者 张晓明 文/图）

走访 

共享单车已清退 停放乱象有改观

今年1月1日起正式施行的《泉州市市容和环境卫生管理条例》明确职责之后，市城管局多次开展专项整治行动，累计清退中心市区共享单车5万余辆，目前中心市区核定准入的共享电单车在2000辆左右。

昨日，记者在泉秀街、宝洲街、刺桐路、温陵路、坪山路等多个路段看到，停放在划线内的共享电单车基本摆放整齐。以前常被市民诟病的刺桐路领SHOW天地入口、宝洲街万达广场等地的停放乱象，如今已基本没有。目前中心市区投放的都为共享电单车，且都有挂牌，以前满街可见的共享单车如今基本看不到。

记者了解到，目前泉州挂牌的共享电单车主要分属美团、哈啰、青桔、小遛。此外，交警部门在中心市区设置了1000多个非机动车停放点，电动车和共享电单车都停放在该区域。

问题一 

车辆少又难寻 无法满足需求

昨日10时，记者在泉州晚报社大门口看到，停放区域内仅有两辆共享电单车。记者骑行走访中心市区多条主干道，发现除了领SHOW天地、浦西万达、东湖公园等路段，其他道路上的共享电单车数量都在个位数。而在一些次干道上，共享电单车很少见。

“目前投放的2000多辆共享电单车，显然无法满足市民的需求。”不少市民认为对原本乱投放的共享单车清理是个好事，但规范管理后，也要考虑到市民的现实需求，做到既有堵又有疏。

问题二 

定位有误差 停放不规范

记者骑行小遛共享电单车到丁荣路御殿小区门口时，看到机动车道上停放着1辆共享电单车，并未停在一旁划出的非机动车停车区域。记者试着在它旁边点击还车，果然也能完成还车。记者骑行一辆青桔共享电单车，在泉州晚报社门口划出的非机动车停车区域尝试还车2次，却显示“未到达停车区域”。“虽然划出了‘非机动车停车区域’，但有时就是停不进去，停在线外反倒成功了。”市民王先生吐槽道。

通港西街宝秀小区路口乱停放的共享电单车

在义全街公交站台，一辆青桔共享电单车被停放在机动车道上，一名运营人员刚好巡逻经过，将其挪到划线区域内。“目前采用的定位系统，精确度不高，会有两三米的误差。”该运营人员告诉记者，他每天负责在中心市区巡逻，维持车辆的有序停放。

对此，市民认为应设立共享电单车专有的实体电子围栏，各品牌的共享电单车都能在一处停放，这样停车不仅精准，管理也更规范。

问题三 

违规载人不少 闯红灯常出现

“上班路上经常看到有人骑共享电单车载人摇摇晃晃从我身边经过，看起来很危险。”市民陈女士反映，她经常看到骑行共享电单车载人的情况。记者骑车途经田安路时，看到一辆共享电单车上，一个女子让自己年幼的小孩站在前面踏板上。前晚，记者来到宝洲街路口观察，一男一女两人“共享”一辆共享电单车，往刺桐路方向骑行前进。到达刺桐路口后，另一辆同样载有两人的共享电单车从记者身边迅速骑过，两名男子坐在车上，直接闯红灯过了马路。

一男一女共骑一辆共享电单车

对此，不少市民认为，交警部门要对共享电单车的各种乱象进行整治，有针对性地出台相关规定，可以效仿晋江去年11月推行的“限骑令”，用户因交通违法被列入共享“黑名单”后，将被各运营商同时列入“黑名单”，限制骑行共享电单车。用户第一次被纳入“黑名单”受限一周，第二次受限一个月，第三次受限三个月。