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热雷雨忽至难撼高温 泉州继续发布高温橙色预警信号

原标题:热雷雨忽至难撼高温 泉州继续发布高温橙色预警信号

昨日,午后雷雨忽至,黑云压城,狂风大作,电闪雷鸣,雨水给天气降了降热度;在安溪剑斗镇,还下起了冰雹雨。

­ 这一切,都源于午后热对流发展引起的强对流天气。强对流天气破坏力较大,而且容易出现灾害性天气,主要有雷雨大风、冰雹、龙卷风、局部强降雨等。而高温仍是这几天天气的主题。昨日中午过后,泉州市部分县市最高气温超过37℃。市气象台昨日下午继续发布高温橙色预警信号,预计1日午后永春、安溪、南安和洛江区的部分乡镇最高气温可达37℃以上。

­ 这样的高温天气或将有所缓和。据省气象台消息,1日,今年第12号台风“云雀”西移靠近,受其南侧偏西气流影响,全省对流条件好,有阵雨或雷阵雨,部分有中雨,局部有大雨到暴雨。2日—3日,台风“云雀”继续西移并登陆华东沿海,福建省受其低压槽影响,全省有阵雨或雷阵雨,部分有中雨,局部有大雨到暴雨。未来两天,泉州市以多云天气为主,午后部分县市可能有阵雨或雷阵雨。2日气温预计为27℃—33℃。市民应注意局地强对流天气对工作和生活带来的不利影响,同时防暑降温工作仍然不可松懈。(记者游怡冰)

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热雷雨忽至难撼高温 泉州继续发布高温橙色预警信号

热雷雨忽至难撼高温 泉州继续发布高温橙色预警信号

­ 昨日下午4点多,泉州市区瞬间白昼如夜,大雨突降,给闷热的天气带来一丝清凉。 (潘登 邱联锋/摄)

­ 夏日的天气,有时候“翻脸”比翻书还要快,前一秒还艳阳高照,下一秒可能就大雨滂沱。昨日下午,泉州不少地方雨水几乎是倾盆倒下!

­ 据悉,昨日下午泉州全市出现分散性阵雨或雷阵雨。下午3点半,洛江开始下雨,随着云系逐渐移动,4点左右,大雨往市区一路下过来,4点20分左右,中心市区雨量增强,5点前后降水逐渐减弱。泉州市气象台预报员统计,昨日下午3点半到6点半期间,市区清源山站监测有40多毫米的降水,达到大雨量级。

­ 市气象台预报员介绍,近几日湿度大,气温又高,很容易产生这样的强对流天气。这种常于夏季午后出现的雨被形象地称为“热雷雨”。不过,由于热雷雨降雨时间短、范围小、雨量有限,常常是先雷后雨,下了就停。

­ 昨日中午过后,泉州部分县市的最高气温超过了37℃。预计今明两天,全市以多云天气为主,午后部分县市区可能有阵雨或雷阵雨。

­ 泉州市气象台继续发布高温橙色预警信号,预计1日午后永春、安溪、南安和洛江区的部分乡镇最高气温可达37℃以上,请注意防范!

­ 【泉州市区天气预报】

­ 1日 多云转小雨 27℃~35℃

­ 2日 小雨 27℃~33℃

­ 3日 小雨 27℃~34℃

­ 4日 小雨 27℃~33℃

­ 5日 小雨 27℃~34℃

­ 6日 小雨 27℃~33℃

­ 7日 小雨转多云 27℃~35℃

原标题:泉州高温天气将有所缓和

联发科技北京车展2026:现场展出主动式智能体座舱

4月24日,MediaTek在第十九届北京国际汽车展览会期间举办媒体沟通会,现场介绍了天玑汽车平台的最新业务进展,并发布了主动式智能体座舱解决方案,率先助推汽车行业迈入“AI定义汽车”新时代。

PChome北京车展报道,4月24日媒体日第一天,MediaTek在第十九届北京国际汽车展览会期间举办媒体沟通会,现场介绍了天玑汽车平台的最新业务进展,并发布了主动式智能体座舱解决方案,率先助推汽车行业迈入“AI定义汽车”(AIDV)新时代。会上,MediaTek携手生态伙伴,基于天玑汽车平台,集中展示了主动式智能体座舱、车载3A娱乐以及前沿车载联接等一系列解决方案,依托强大的AI算力、先进的AI加速技术、高效的图形渲染能力与领先的车载通信技术,加速推动智能出行体验的创新与升级。

当前,汽车市场的智能化进程持续提速,AI技术已深度融入辅助驾驶、智能座舱、动力响应及电池管理等关键环节。与此同时,消费者对AI带来的变革性智能出行体验抱有更高期待。随着行业从“软件定义汽车”向“AI定义汽车”转型,智能座舱正朝着全模态交互、主动式服务与全场景任务执行的方向演进,逐步发展为“主动式智能体座舱”。为此,MediaTek推出的主动式智能体座舱解决方案,从平台、模型到AI应用三大维度,全面重塑座舱体验的新边界。

MediaTek的主动式智能体座舱解决方案,具体如下:

平台层:强大的AI算力与多模型并发能力

·天玑汽车座舱平台C-X1采用先进的3nm制程,提供至高可达400TOPS的全模态AI算力,满足主动式智能体座舱对于算力的严苛需求。

·通过大模型软硬协同优化,将大模型带宽需求压缩至仅10%,显著提升算力效率。

·支持多进程服务(Multi-Process Service, MPS),实现多个大模型任务进程同时共享GPU运算单元,复杂指令执行期间可高效调度多模型,吞吐量提升至高达50%,提升多任务交互、主动智能体模型的应用体验。

模型层:全程加速先进模型快速落地

·强大的底层架构兼容性:天玑汽车座舱平台C-X1集成NVIDIA Blackwell GPU架构与深度学习加速器,并支持NVIDIA CUDA生态。统一的端云同架构将有效助力车企和开发者快速部署多模态大语言模型,率先实现主动式智能体座舱创新场景。

·配套天玑AI开发套件(NeuroPilot SDK):其中Flexible LLM Toolkit涵盖一系列大模型部署工具,助力实现大模型在端侧NPU的高效部署。并且配合MediaTek丰富的生态资源,与全球主流模型厂商紧密合作,提前实现模型架构适配和高效应用落地。

应用层:MDAP天玑座舱软件方案,助力座舱AI应用高效部署

·提升开发效率:提供完整座舱感知数据API,集成视觉、语音、情绪等多维度感知数据,预先对接智能体所需信息,助力车企和开发者更高效开发AI应用,加速智能座舱AI应用部署。

·灵活的端云协同工具:提供端侧编排器(Orchestrator),允许车厂或开发者基于实际应用场景灵活设置端云任务协作,有效优化端云服务配合效率,提升云端服务响应能力。

·生态无缝接入:支持标准应用协议(MCP、SKILL),便于云端应用生态,如地图、社交、通讯、音乐、美食、支付等多种服务快速接入座舱,大幅扩展智能座舱体验边界。

在沉浸式座舱娱乐体验领域, MediaTek展示了基于天玑汽车座舱平台 C-X1的车载3A游戏解决方案,C-X1 集成了 NVIDIA RTX GPU 光线追踪技术以及NVIDIA DLSS技术,为游戏渲染带来逼真的光影视觉效果,为智能汽车带来至高可达4K@60FPS的图形渲染能力。

现场,天玑汽车联接平台同步展示先进5G技术、卫星通信、Wi-Fi 8以及双蓝牙技术的新一代车载联接解决方案。旗舰联接平台MT2739率先支持5G-Advanced通信技术,并全球率先兼容3GPP R18标准协议,支持NB-NTN与NR-NTN卫星通信技术,带来行业先进的卫星视频通话体验。通过对行业标准协议的支持,MT2739将助力车企产品在全球市场快速、无缝适配各地通信规范,为车企出海布局提供有力保障。

此外,得益于MediaTek 5G-A 技术的高性能,低延迟特性,以及业界先进的三发射通道天线系统(3Tx)双卡双通技术, 满足L3/L4 ADAS的技术需求。天玑汽车联接平台与经纬恒润深度合作,携手助力无人出租车(Robotaxi)和无人物流车(Robovan)在2026 年内率先上市。针对车内网络连接,MediaTek规划未来引入新一代Wi-Fi 8技术,为智能座舱带来网络性能飞跃:较上一代,预计数据吞吐量提升2倍,功耗大幅降低50%,网络延迟减少 25% 以上。依托技术持续创新,MediaTek进一步稳固在智能汽车网络联接领域的领航者地位。

端云协同与智能体AI的创新应用,正加速重塑汽车空间的智慧体验。未来,MediaTek将持续突破技术边界,携手行业头部生态伙伴,深度融合高算力AI、5G、卫星通信等前沿技术,不断拓展主动式智能体座舱的应用边界,为用户带来更加智能、贴心的出行体验。MediaTek将与整个行业共同迈进AI定义汽车(AIDV)新时代,共创智慧出行新纪元。

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。