8日上午，福建妇女由福建漳州市台联牵头主办的漳州“科技伴巾帼 非遗聚同心”在漳台胞“三八”妇女节联谊活动在漳州科技馆举办。女台胞、举办节联女台属及两岸各界女性代表欢聚一堂，年漳jm(这个肯定能找到)共叙姐妹情谊，台胞共话融合发展。谊活

3月8日，福建妇女“科技伴巾帼 非遗聚同心”在漳台胞“三八” 妇女节联谊活动在福建漳州科技馆举办，漳州图为参会两岸女同胞在老师的举办节联指导下学习剪纸。漳州科技馆 供图

　　活动现场暖意融融、年漳笑语连连。台胞桃色下载在讲解员的谊活带领下，大家依次参观科技馆特色展厅，福建妇女沉浸式体验互动科普展项，漳州近距离感受科技魅力与创新活力。举办节联从前沿科技成果到科学家精神展陈，菠萝视频播放器两岸姐妹边走边看、边听边交流，在科技与人文的交融中开阔视野、增进共识。

图为一行人参观漳州科技馆特色展厅，免费看片223体验互动科普展项等。漳州科技馆 供图

　　当天的联谊环节温馨多彩，大家围坐在一起，分享在大陆工作、生活、dabi创业的暖心故事，交流家庭经营与事业发展的心得感悟。

　　活动还邀请非遗代表性传承人进行剪纸展演和教学互动，两岸姐妹们巧手创作、默契配合，在轻松愉悦的氛围中拉近距离、加深情谊。参会台胞纷纷表示，此次活动内容丰富，感受到浓浓的归属感与幸福感，未来将继续以巾帼之力架起两岸连心桥，为推动两岸同胞心灵契合、深化融合发展贡献“她力量”。

图为当天一行人合影留念。曾雪芬 摄

　　据主办方介绍，当天活动以节日为纽带、科技为载体、情谊为桥梁，既为两岸女性送上节日祝福，又进一步搭建了沟通交流、携手共进的平台。

再见了！天河之王 孔卡已确定明年返回弗鲁米嫩塞

再见了！天河之王 孔卡已确定明年返回弗鲁米嫩塞

字体大小：A A2013-11-18 09:56:20编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间11月18日，中超广州恒大阿根廷中超达里奥-孔卡将于明年重返老东家弗鲁米嫩塞。在效力恒大两年多之后，孔卡告别中国已经进入了倒计时，在他亲口承认与弗鲁米嫩塞签下合同的那一刻，广州球迷乃至中国球迷，都开始回想孔卡给中超带来的荣誉，相信这位天河之王无论身在何处，他将永远存在球迷的心中。

　　2011年7月2日，孔卡以1000万美元转会费加盟广州恒大。那时候的孔卡，还未被大多人熟知，至少名声也不经传。在李章洙时期，孔卡成为了板凳球员上的一席，因为不满无法首发，引出了“微Bo门”事件。孔卡一时间成为了舆论针对的对象，让原本对广州没有好感的他更是增添了一丝厌恶。

　　而后里皮上任，孔卡才开始得以“释放”，尽管那时候他对广州还是没有好感，但职业素养让他还是在战场上十分敬业。他的球技也得以施展出来，渐渐开始成为球迷心中的偶像。

　　效力恒大两年多，孔卡出场92次打进49球助攻36次，其中中超出场65次打进33球助攻29次，亚冠出场23次打进14球助攻7次。已经帮助恒大夺得3次中超冠军(2011、2012、2013)、1次足协杯冠军(2012)、1次超级杯冠军(2012)，今年的亚冠征程中，孔卡也发挥了重要的作用，在客场对阵柏太阳神的比赛中，孔卡先后上演了角球破门+门线救险+世界波破门的好戏。他所在的赛场上，赛事总会变得十分赏心悦目。就连恒大曾经制作的海报也以他为主角，主题就是“享受比赛”。

　　尽管名声鹊起，孔卡还是毫无架子，不管是球员还是球迷，孔卡都是十分亲民，他还悄悄地关注广州福利院的生活，做了不少慈善益事。

　　孔卡十分疼爱他的儿子，曾经因为儿子生病缺席了两场赛事，对比起名声和他最爱的足球，儿子更重要。甚至几乎每一场胜利的赛事上，都能看见孔卡抱着儿子的身影。

　　在得知孔卡要返回老东家的时候，球迷自发组织了万人签名留孔卡的活动，在比赛的看台上，总能看见球迷打着横幅，写着挽留孔卡的标语。

　　但孔卡还是铁定了心离开，不过球迷的热情他没有忽视，在录制告别中国的节目上，孔卡不止一次对球迷表示感谢。为了表达他的感激之情，他在一场比赛上穿上特制的背心，衣服上写着“无论我身在何方，你们都在我心里。”“感谢。”

　　其实这两句话，对于即将返回老东家的孔卡，我们也同样适用，不管孔卡身在何方，他都在球迷的心里。感谢他给中超带来这么多的“财富”，我们也想对他说一声“感谢”。再见了，天河之王!

兴泉铁路德化段建设“跑最快” 居泉州段首位

原标题： 兴泉铁路德化段建设“跑最快” 居泉州段首位

兴泉铁路德化段建设“跑最快” 居泉州段首位

兴泉铁路德化段戴云山二号隧道施工现场一派繁忙 （陈小阳 吴丽娇 摄）

海峡网5月17日讯 （记者吴丽娇 通讯员谢档良 许华森）建成后将使沿线德化、永春等多地通上铁路的兴泉铁路宁化至泉州段，每一个建设进展都牵动人心。昨日，记者了解到，兴泉铁路宁化至泉州段所有控制性工程均已开工并稳步推进，其中，德化段建设“跑最快”，居泉州段首位。

在兴泉铁路宁化至泉州段（德化段）的戴云山二号隧道处，太阳炙烤着大地，戴着安全帽的工人如点点繁星，散落于各个施工作业面挥汗如雨，井然有序地进行着开挖、初期支护、防排水、二次衬砌等工序。项目部副经理肖健恒介绍，戴云山一号隧道进口已开挖79.8米、出口开挖303米，一、二号斜井均已进入主洞，并完成主洞进尺450米；戴云山二号隧道进口已开挖324.3米、出口开挖51.6米，一号斜井已进入主洞并完成主洞进尺600米，二号斜井已开挖320米。除此，德化段全线已全部供电，火工品仓库基建已完成。

项目建设中，穿行于崇山峻岭的隧道，施工难度大。肖健恒告诉记者，戴云山一号隧道、二号隧道是德化段的控制性工程，也是兴泉铁路第一、第二长隧道，同属特长隧道，“山中隧道，穿越地区的地质情况更为复杂，这也决定了施工难度。”面对施工难度大、工期紧的现状，项目部所有人全力以赴，同时增加设备、增加工人。“现在六个施工作业面同步推进，平均每个施工作业面有70人，总共有840名工人‘在线’施工。”肖健恒说，六面开挖指的是先从隧道中部分别开设两个斜井进入主洞，再往两边开挖，“现场也投入潜孔钻、三臂台钻、扒渣机、挖掘机、装载机、湿喷机械手等多种机械设备。”

据悉，兴泉铁路德化段途经春美、美湖、盖德、龙浔4个乡镇，全长约28.5公里。