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顶管施工进入尾声 泉州南环路改造剑指“积水顽疾”
原标题: 顶管施工进入尾声 泉州南环路改造剑指“积水顽疾”
预计本月底完成雨污水管顶管施工,还将新建排涝泵站——
南环路改造 剑指“积水顽疾”

南环路项目改造现场
“南环路改造何时结束?积水问题能否解决?”连日来,不少读者致电泉州晚报社24小时热线96339询问项目进展情况。昨日,记者获悉,南环路、笋江路道路及景观提升改造工程是今年泉州市、鲤城区两级在建重点项目,项目已于1月16日启动,整个工期将持续18个月左右。项目前期主要进行雨污水管网改造,预计本月底将完成顶管施工,届时将解决南环路排污问题。如何解决南环路的积水问题,鲤城市政部门也做了相关解答。
探访 顶管施工进入尾声
南环路是位于鲤城区的一条主要干道,是江南片区连接泉州中心市区和南安的交通主干道。长期以来,它的基础设施和路况与其承担的交通“重任”不相符合。因此,此次南环路道路及景观提升改造工程项目备受各方期待,今年1月16日进场建设,预计至2019年7月完工,建设工期为548天。施工起点为泉州展览城,路线向西延伸,途经常兴路、笋江路、池峰路、站前大道、常泰路,终点至南安霞美镇四黄村。昨日,记者对项目施工现场进行了探访。
“正在拆除两侧的标志牌,顶管施工部分进入尾声。”据南环路施工人员介绍,项目自年初启动后,前期主要对南环路沿线的雨污水管网进行修复,后期将新建中央隔离绿化带,重新布设信号灯,对破损路面进行修复及铺沥青路面,重新布设标线、护栏、标志牌等。预计明年7月,全长7.5公里的南环路将大变样。
记者走访看到,从火炬工业园区到中骏商场的施工段全长2.5公里,共围挡了22个点,占用一个机动车道和一个非机动车道,原本双向6车道变窄为双向4车道。记者看到,部分中间车道也已经破开,在中骏商场附近的人行道也在同步改造中。
记者在返程过程中,遇到了短时间的拥堵。由于南环路车流量较大,施工占用多个车道,相关部门提醒市民出行需提前了解路况信息,以免造成道路拥堵。
介绍 如何破解积水症状
南环路的“积水症”一直困扰着不少市民。到了明年7月,能否彻底解决积水这个老大难问题?
“地下雨污水管网施工是整个提升改造工程的重点。”据鲤城区市政部门相关负责人介绍,改造前的南环路部分路段几乎逢雨必积水,在对地下管网进行探测时发现,部分污水管道无法使用。对此,将对有问题的管道进行修复处理,而针对严重堵塞的管道进行顶管施工。
何为顶管施工?“这是一种非开挖式的施工方法,不会破坏原有的路面和路基,也不会影响到周边的房屋。”该负责人介绍,简单理解就是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力,克服管道与周围土壤的摩擦力,将管道按设计的坡度顶入土中,并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后,再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力,把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后,埋设在两坑之间。
据悉,南环路顶管施工段总长2.1公里,污水管道工作井数量13个,开挖平均深度约9米,污水管道直径1.2米。预计本月底,顶管施工将完工,届时将先解决南环路的污水收集排放问题。此外,将对其他破损的管道进行全面修复,在泉州经贸学院附近建设一个排涝泵站,对出现的积水进行抽排。
“等项目明年完工后,可以缓解南环路的积水问题。”该负责人表示,前期排查出南环路积水主要因管道破损、堵塞引起,此次顶管施工使用规格较高的玻璃钢管,待明年雨污水管网系统改造完后,会对排水能力做进一步检验。
(记者 张晓明 文/图)
南安崎峰社区:昔日沼泽荒地 今日湿地公园

近年来,泉州持续推进生态文明建设,提升市民的获得感、幸福感。在南安,经过两年半的整治,溪美街道崎峰社区的一片沼泽荒地,改造成占地32公顷、全长1.2公里的生态湿地公园、城市滨水休闲胜地。公园设有综合活动区、湿地体验区、亲子康体区、管理服务区等四个主题园区,建有人工湖、人工岛、观鸟台、水中栈道、石笼景墙及具有湿地特色的水生植物等景观。
(陈小阳 黄耿煌 蔡紫旻 摄)
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