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日前，球迷成都蓉城的被耍板上被成冬窗引援，迎来一则令人意外的钉钉的国都蓉大牌球员。U23国脚后卫贺一然确认加盟球队，脚后将告别效力多年的卫突长春亚泰，放弃传闻中的城截光棍电影手机2026年最新款山东泰山，正式开启蓉城生涯。球迷这位出生于2005年，被耍板上被成即将年满21岁的钉钉的国都蓉年轻后卫，履历堪称亮眼。脚后

出道于亚泰青训，2022年便登上中超赛场，城截2025赛季更是球迷稳坐亚泰轮换，出战24场中超+1场足协杯，被耍板上被成累计出场时间达1804分钟；不久前的钉钉的国都蓉U23亚洲杯上，他全程首发打满4场，助力U23国足斩获亚军，展现出超越年龄的沉稳与实力。那么，这位年轻的国脚后卫，加盟蓉城后能快速立足，黄色软件免费链接锁定新赛季主力位置吗？

新赛季中超U23出场政策仍将延续，蓉城阵中虽有年轻球员储备，但后防线的U23球员竞争力不足，贺一然的到来，既能满足政策要求，也能填补后防线年轻化的空白。更难得的是，他并非缺乏实战经验的“温室新星”，2025赛季在亚泰的24场联赛出场，让他熟悉了中超的靠逼靠逼靠逼靠节奏、对手特点与裁判尺度，75%的对抗成功率和83%的传球成功率，展现出扎实的防守功底与出球能力。

U23亚洲杯上，他累计完成36次解围跻身赛事解围榜第四，1/4决赛单场贡献7次解围+3次关键拦截，更是印证了自己的大赛抗压能力。这种兼具政策价值与即战力的年轻后卫，正是蓉城后防线急需的补充。

蓉城新帅约翰·阿洛伊西入主后，彻底放弃过往的三中卫体系，转型主打442阵型，对后卫的位置弹性与全能性提出了更高要求。而贺一然恰好是“后场多面手”，既能胜任三中卫体系中的左中卫，也能在四后卫体系中客串左后卫，甚至具备被开发为左翼卫的潜力。这种灵活性，能让他完美适配蓉城的新战术，无论是91MY.作为左后卫替补，还是客串左中卫，都能快速融入体系，相较于位置单一的后卫，他的竞争力无疑更具优势。

更关键的是，蓉城新赛季后防线迎来大调整，主力流失留下轮换缺口，为贺一然提供了绝佳的竞争契机。上赛季结束后，蓉城后防线多名主力离队，杨帅转会申花，周定洋、莱切特等核心合同到期离队，后防线人员储备大幅缩水。尽管球队引进了外援后卫索罗金，确定元敏诚与韩鹏飞搭档双中卫，胡荷韬稳坐左后卫，但右后卫位置采用边锋卡隆改造，存在防守不稳的隐患，左后卫也急需可靠替补。贺一然的加盟，既能作为胡荷韬的替补，弥补左后卫的轮换缺口，也能在中卫位置轮换出场，其扎实的防守与出球能力，有望成为后防线的“多面补丁”。

综合来看，贺一然加盟成都蓉城，是他职业生涯的重要机遇，U23身份、多面手特质与蓉城后防线的需求高度契合，让他具备了冲击主力的坚实基础。对贺一然而言，新赛季最现实的目标，是先站稳轮换位置，在有限的出场时间内，弥补自身短板、提升助攻能力，快速适应442战术体系。

（罗掌柜）

泉州市区多数洗车店已营业 工人不多顾客更少

昨日，市区大部分洗车店已开店营业。

近日，受疫情影响，有市民抱怨车子已经布满灰尘却无处洗车，另一些市民则反映车子坏了没地方修。昨日，记者走访市区多家洗车店、修车店发现，不少店已经开门营业，但现场除了一两个工作人员外，鲜有顾客。

昨日下午，记者驱车沿着市区宝洲街行驶，发现路边一家修车店半开着大门，记者并未见到有顾客在里面修车。一家轮胎店老板介绍，前几天，他到社区申请复工，这两天才正常开店，但是店里很多员工都是外地人，需居家隔离14天后才能上班，所以虽然正常营业了，但是店内就他一个人，顾客也是寥寥无几。“现在是特殊时期，一般是熟客联系了才来修车，陌生人不会随便进来。”该老板说。

在市区津霞街有多家洗车店和修车店，多数店面已经营业。昨日下午4时许，记者驱车经过时，看到洗车店内并没有顾客，一名工作人员正站在路边，他告诉记者，以前这时候，洗车都要排队，这两天复工后却很少人来洗车。“可能大家担心疫情，不敢来洗。”

随后，记者联系了市区多家4S店，市区南迎宾大道某4S店工作人员表示，目前，店里尚未正常复工，只安排人员值班，修车保养还是可以照常进行，但由于工人少，所以修车会比较久，还需预约时间。（记者傅恒 吴嘉晓 文/图）

泉州首批教育“领航团队”成员认定名单公示

12月25日，泉州市教育局公布《关于泉州市首批教育“领航团队”成员认定市级教学名师、学科教学带头人结果名单的公示》。

经个人申报，所在学校和县（市、区）审核推荐，专家评委审核、复核，拟认定30名市教学名师，27名市级学科教学带头人。

认定名单于2019年12月25日-12月31日公示

泉州市首批教育“领航团队”成员认定市级教学名师、学科教学带头人名单