中超第14轮比赛结束后，中超积分榜的格局锅形势相较于以往，可谓是乱支卢茨乱成了一锅粥。3支亚冠队海港队、亚冠国安队、队全申花队，部排成人dv免费集体掉链子，名倒都以12分的数申积分排名中超倒数位置，领先降级区也就5分的花最积分。

在本轮比赛，基甩5大强队更是中超出现同时不胜的局面。不少球迷也直呼，格局锅中超本赛季是乱支卢茨真的乱了，除了蓉城队一家独大之外，亚冠已经成了中小俱乐部的队全天下。

由于新赛季之初，包括泰山队、国安队、海港队以及申花队，色虎最新地址发布页都遭遇了不同程度的扣分。这也让俱乐部征战中超的热情，大打折扣。其中率先掉链子的，就是卫冕冠军海港队，紧接着国安队紧随其后。

而申花队开局8轮比赛，表现出了超强的追分意愿，一度以6胜2平的黑吃料吃瓜官网入口2026是什么战绩，给成都蓉城队施加压力。

然而进入五月份之后，申花队自从2-3遭蓉城队逆转，彻底崩塌。斯卢茨基率队惨吞6轮不胜，过去2轮比赛，先后被武汉三镇队、深圳新鹏城队蹂躏，2场被保级队轰进4球，男生女生差差软件已经沦落到人见人欺的地步。

不过，海港队、国安队、申花队虽然在中超已经无欲无求，但是他们都已经获得亚冠参赛资格。其中国安队受益于亚冠精英联赛扩军政策，直接从附加赛资格，变成了正赛资格，91看片软件下载他们与海港队，将参加新赛季的亚冠精英联赛；而申花队则获得亚冠二级别联赛正赛资格。

既然中超已经无欲无求，那么，3大豪门是否会把精力放在亚冠赛场，用更好的亚冠成绩，来弥补中超的遗憾呢？

我个人分析来看，估计比较难。摆烂很容易，但是想要立马精神起来，成为一支强队，需要不断地重塑和自我革新。而现在的3支亚冠队，本身的比赛态度就是顺其自然，能赢就赢，不能赢就多输几个。此外，伤病也成为困扰3支亚冠队的根源，其中申花队应该是最惨的。

除了李可、蒋圣龙受伤之外，申花队2大外援盖伊、特谢拉也遭遇伤病。

斯卢茨基在谈到本轮比赛1-2不敌深圳新鹏城队时表示，现在的排兵布阵已经到了捉襟见肘的地步，球员的失误也非常没必要。换言之，申花队现在的成绩与他无关，主要原因是伤员太多，球员失误太多。不少球迷也认为，斯卢茨基是在甩锅。

冬季转会期，申花队豪掷200万美元引入拉唐，成为中超标王。原本是奔着冠军而去的，但是现在，却要为保级而战了。

华夏出行荣膺金旗奖“2021新锐品牌品效合一推广”金奖

2021年11月26日，华夏出行凭借“408出行生活节”案例，荣膺金旗奖“2021新锐品牌品效合一推广”金奖。

 

据悉，在业界享有盛誉的金旗奖已成功举办过12届，获奖案例均被收录到《最具公众影响力案例集》丛书中，作为国内外高校研究中国商业文明，学习中国传播发展的案例来源。在“408出行生活节”案例中，展示了新锐品牌爆发成长的最佳实践以及背后力量，揭示新时代、新市场、新消费背景下品牌增长的逻辑。

华夏出行此次获得殊荣，代表着华夏出行在营销工作中，所主张和积极探索的向上向善的营销方式，得到了业界的肯定。这是符合时代发展潮流的，也将引领着行业营销工作的正向革新。

 

品效合一双轮驱动，构建向上向善新锐品牌

华夏出行是北汽集团多年来持续深化“从传统制造型企业向制造服务型和创新型企业转型”的战略成果，也是未来持续推动北汽集团服务化转型的新生力量。依托北汽集团，不断完善出行生态圈建设，为用户提供整体出行解决方案。而出行行业细分领域竞争激烈，传统车企与互联网企业纷纷入场，行业独角兽领跑与群雄逐鹿混战格局并存。

如何充分把握核心优势，找准市场缺口，施行更加精准的营销策略？华夏出行深知品牌工作的核心，是发挥“品效合一”的双轮驱动作用，在拓展市场布局过程中做强企业品牌。为此，华夏出行积极开展跨界联合，打造多场景出行生态圈。在2021年，华夏出行携手人民日报数字传播联合了二百余家新锐品牌，发起了七场互动营销。其中“408出行生活节”联合34家包含图书、电影、口腔、美食、教育、家电、婚纱等领域品牌，组织逾百万价值的礼物和优惠券。“408出行生活节”给用户带来了实实在在的让渡价值，以及不一样的数字出行生活新体验。在营销活动中，始终坚持传递华夏出行“以客户为中心”的企业经营理念，从客户立场出发，让品牌发展更加符合市场客观规律，符合客户期待。

 

 

为用户提供价值是企业发展源动力，可持续是行业增长必然趋势

华夏出行观察到，2021年的出行行业，仍然处在一个快速发展期，渗透率从15%增至25%，正在呈现线性增长。要在共享出行市场快速立身，为用户提供价值就是企业发展的源动力。因此，如何在业务发展过程中催生出一条与用户持续对话的有机沟通渠道，对企业构建生态至关重要。而出行生态圈中的产业价值差异与目标用户一致性，就是这个有机通道的关键。“408出行生活节”活动覆盖粉丝用户3615万，H5PV浏览量达13.4万，总分享量近2万次，内外部数据证明了“408出行生活节”IP的业务层面的可持续性。

 

 

历时四年发展，华夏出行已经完成了自有出行生态的产业闭环建设，通过旗下摩范出行、摩范速运、华夏行达、北京出行公司，面向C端全出行场景以及B端政企出行需求，推出了共享汽车租赁服务、新能源城市物流运营服务、定制化出行等服务，打通了从车辆定制生产、共享运营、二手车业务处置等覆盖车辆全生命周期的产业链，构筑了坚实竞争优势。

与国家战略统一，履行企业社会责任

华夏出行在深耕行业追求企业发展的同时，也非常注重兼顾企业的社会价值。党的十九大报告指出：“人民美好生活需要日益广泛，不仅对物质文化生活提出了更高要求，而且在民主、法治、公平、正义、安全、环境等方面的要求日益增长。”这一论断深刻揭示了人民美好生活需要的基本内涵。华夏出行紧紧围绕在党的周围, 在实干中，践行为客户、为人民服务的精神内涵，筑牢安全、便捷、智能的数智化出行企业价值。今年，华夏出行购进1000台ARCFOX极狐车型，并链合金融、保险、航空等各领域合作伙伴，不断提升服务质量，为客户、为人民带来更加高品质的出行选择。前不久刚结束的冬奥测试赛中，华夏出行旗下的专业营销顾问平台出色完成了“闭环管理”的定制出行服务保障。一系列业务举措，都充分展现了全球格局与国企担当，也彰显了华夏出行作为中国绿色出行服务品牌的独特魅力。

 

 

“408出行生活节”与国潮新锐品牌同行的营销方式，体现了华夏出行倡导并建设美好出行的价值主张，践行了为用户构建安全、便捷、轻松的出行生态的初心。未来华夏出行希望继续携手联动更多的同品质的异业合作伙伴，画大出行产业同心圆，与更多的业界同仁，携手同行，共同为用户创造价值。

泉州上半年金融运行稳健 存贷款增速超10% 增量破千亿元

原标题：泉州上半年金融运行稳健 存贷款增速超10% 增量破千亿元

记者从中国人民银行泉州市中心支行了解到，今年上半年，我市金融运行总体稳健，银行业金融机构本外币存贷款增速从去年同期的1.33%回升至10.48%，增量达1020.48亿元（去年同期增量为80.78亿元）。存贷款增速、增量提升明显，为泉州经济社会保持平稳较快发展提供有力金融支撑。

泉州上半年金融运行稳健 存贷款增速超10% 增量破千亿元

各项存款持续回暖 逆转低速负增长局势

截至6月底，我市本外币各项存款余额7547.61亿元，同比增长10.83%（去年同期增速为-1.92%），创近5年来增速历史新高点；本外币各项贷款余额6872.52亿元，同比增长10.10%（去年同期增速为5.15%）。

截至6月底，泉州市本外币各项存款比年初增加598.07亿元，其中，人民币各项存款比年初增加590.88亿元，分别同比多增679.55亿元和640.95亿元，有效逆转了去年同期低速负增长的局势。

分主体看，各项存款增量资金主要来源于住户存款，非金融企业存款次之。住户存款比年初增加398.37亿元，非金融企业存款比年初增加117.98亿元，均同比多增超200亿元。

各项贷款稳步提升 经营性贷款稳定发展

截至6月底，泉州市本外币各项贷款比年初增加422.41亿元，其中，人民币各项贷款比年初增加416.03亿元，分别同比多增260.16亿元和232.5亿元。

从主体看，住户贷款、非金融企业机关团体贷款作为推动主力，分别比年初增加251.92亿元和172.77亿元，同比分别多增72.82亿元和196.85亿元；从期限看，中长期贷款增量仍然保持较高占比，比年初多增321.39亿元，占各项贷款总增量的76.08%；从用途看，经营性贷款维持稳定发展，比年初增加64.92亿元，与去年同期增量保持同一水平。消费贷款顺势发展提速，比年初增加187亿元，同比多增72.8亿元；从工具看，票据融资规模激增，比年初增加109.03亿元，同比多增116.03亿元，有效增加了企业融资渠道，改善流动性指标。（记者王树帆 通讯员郑娇颖）

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责任编辑：凌芹莉