就支持泉州金改区发展，政协州金自贸我市政协委员骆沙鸣建议——
享受自贸试验区 金融政策
泉州网3月13日讯 （记者吴丽娇）泉州是骆沙国家级金改区，是鸣建我国金融对外开放的前沿地带。今年全国两会，议泉歪歪秘羞羞漫画入口七七漫画免费观看我市全国政协委员骆沙鸣提交了《关于支持泉州金改区同享自贸试验区金融政策的改区提案》，建议支持泉州金改区参照执行自贸试验区金融政策，享受为全国中小城市对接自贸试验区金融政策积累可复制的区金经验。
骆沙鸣认为，融政当前泉州正积极融入海上丝绸之路福建核心区建设，政协州金自贸活化海丝基因，骆沙增强国际资本、鸣建小 入 免费信息、议泉人才等资源配置能力，改区努力建成海丝沿线的享受综合通道。但是区金，在推动资本“引进来”“走出去”过程中，gogogo高清免费观看电视剧一百度gogogo还面临较多的政策阻碍，需要有更便利、更灵活的跨境投融资和贸易结算管理制度。
骆沙鸣建议相关单位参照《中国人民银行关于金融支持中国（福建）自由贸易试验区建设的指导意见》，从五方面给予泉州支持。香蕉视频ios一是试行资本项目限额内可兑换，即允许符合条件的区内机构，按照自然年度跨境收入和跨境支出均不超过规定限额的原则，通过资本项目——投融资账户，在限额内自主开展跨境投融资活动，榴莲视频app黄且限额内实行自由结售汇。二是支持开展合格境内投资者境外投资试点，允许金改区内的个人开展境外实业投资、不动产投资和金融类投资。三是拓宽融资主体和融资渠道，其中，融资主体方面，允许区内金融机构与企业从境外融资，人民银行对境外融资上限实施宏观审慎管理；融资渠道方面，除了从境外借款外，区内金融机构与企业还可以在境外发行人民币债券，并可根据实际需要调回金改区使用。四是直接投资项下跨境人民币结算采用负面清单管理。五则是创新基金公司、租赁公司、人民币资金池等业务管理新模式，比如在金改区设立的跨境人民币投资基金，可以开展跨境人民币双向投资业务；在金改区设立的租赁公司可以开展跨境租赁资产交易和跨境资产转让，金融租赁公司可在境内发行、交易金融债券以及非金融租赁公司在银行间市场发行非金融企业债务融资工具等。
泉州火车站无障碍电梯 何时才能真正“无障碍”？
海峡网8月20日讯 “携带大件行李下车，下雨天扶梯坏了，无障碍电梯门也打不开，打求助电话也被拒开。”近日，有网友反映泉州火车站站台处的无障碍电梯形同虚设。
泉州火车站无障碍电梯，只能进站无法出站且要提前联系，乘客盼——
无障碍通道能真正无障碍
网友反映带小孩出站时走楼梯很不便，无障碍电梯却不能用。 （网友图）
记者走访看到，站台上的无障碍电梯处于关闭状态，使用需要联系工作人员。
无障碍通道未连接出站口，乘客出站只能乘坐扶梯和走楼梯。
核心提示
“携带大件行李下车，下雨天扶梯坏了，无障碍电梯门也打不开，打求助电话也被拒开。”近日，有网友反映泉州火车站站台处的无障碍电梯形同虚设。记者实地走访发现，如果要乘坐无障碍电梯需要拨打求助热线。对此不少乘客认为，这很浪费时间，也增加了工作人员的工作量。但火车站工作人员也有苦恼，一个是泉州站的无障碍电梯只能供特殊旅客进站使用；另一个是如果不由工作人员控制，常被不需要的人占用。那么，无障碍通道何时能真正“无障碍”？□记者 张晓明 文/图
反映 无障碍电梯紧闭 出站时无法使用
近日，网友@Geographer25反映，其带学生外出参加科技创新大赛，携带的大件行李较多。回到泉州当晚扶梯停运，而楼梯坡度大且有积水，他们无法自行搬运，便走向站台上的无障碍电梯，可电梯门却紧闭，上面写着“需要使用请拨打电话……”。他们拨通了电话，但工作人员明确表示他们不是残疾人，无法为他们开启该电梯。
后来，火车站站长及两名工作人员前来协助他们出站，并告知扶梯是因为下雨积水停用，而站台无障碍电梯并没有通往出站口。最后，在工作人员的协助下，他们搬着行李从扶梯下楼，但行李差点被卡住。
“动车带给我们极大便捷，但泉州火车站有的配套设施却成了摆设，服务何时能跟上？”无独有偶，市民徐先生一家刚结束旅行回到泉州，一行6人，儿子因行动不便要乘坐轮椅。下了动车，本打算乘坐无障碍电梯出站，却看到电梯门紧闭，拨打电话却被告知该通道并非直达出站口。无奈之下，一行人只能将孩子和轮椅抬下楼梯。
回应 进出站有困难 可提前联系站台
据了解，泉州火车站进站通道处共有6部无障碍电梯，其中，两部通往二层候车厅，4部通往站台处。火车站工作人员介绍，无障碍电梯一般处于关闭状态，有需要的乘客，要联系工作人员，才可乘坐。
据泉州火车站相关负责人介绍，该网友无法使用无障碍电梯，是因为站台处的无障碍电梯只供旅客进站时使用。旅客进站、出站是两条不同的通道，无障碍电梯设置在进站通道处。也就是说，出站是没办法使用无障碍电梯的，但是可以使用楼梯和自动扶梯，火车站的工作人员会提供必要的协助。像该网友这样携带了大件行李，工作人员会适当协助他们通过扶梯或楼梯出站。此外，根据规定，乘客乘坐动车时携带的大件行李也是有严格规定的，一般重量不超过20千克，每件物品长宽高之和不超过130厘米。他说，在特别情况下，如果特殊人群需要通过站台无障碍电梯出站，联系工作人员，他们会一路护送到站外通道。
该负责人也坦言，每个动车站的设计和配置不同。根据设计，泉州站的无障碍电梯的确只能供旅客进站使用，他们也无能为力。但只要是正常候车时间，有需要的进站旅客，告知工作人员，无障碍电梯都是能使用的，工作人员会服务到最后一班车。
声音 尝试自助开启 多引导多宣传
该负责人说，泉州火车站的无障碍电梯，正常情况下是只供特殊人群进站使用的。无障碍电梯主要服务人群是行动不便者，包括老人、孕妇、残疾人以及需要人员搀扶进站的人群。考虑到不少乘客为了图方便，直接乘坐无障碍电梯的情况经常发生，因此目前几部无障碍电梯均采取人工管理。
动车站的无障碍电梯问题，近年来常见诸报端，但更多的是反映无障碍电梯锁闭不开的问题：国内许多动车站都规定，无障碍电梯平时是锁闭的，有需要乘坐的旅客要联系工作人员才可乘坐。而也有一些车站升级了服务，2011年，因为人流量增大，为进一步方便特殊旅客，上海虹桥火车站B1到达层的4部无障碍电梯，都从“使用时需要联系工作人员开锁”转而启用自助开启模式，旅客可根据需求自助开启。
对此，不少市民表示，乘客使用“零”等候，车站员工也能有更多的时间服务乘客，希望泉州火车站的无障碍通道也尝试乘客自助开启。无障碍设施引入我国的时间并不算长，乘客的认识不足。但如果花上一段时间在站内集中宣传，在乘坐无障碍电梯的醒目处进行“温馨提示”，或明确乘坐无障碍电梯的相关规定，或发动志愿者现场引导，相信过不了多久，广大市民便能自觉遵守，让特殊人群乘坐无障碍电梯时能够真正“无障碍”。
复园3天，长隆游客逐天增长，游客“之”字形有序乘过山车
长隆自2020年1月24日闭园，于4月30日，部分复园。至5月2日中午，广州长隆野生动物世界、广州长隆熊猫酒店与珠海长隆海洋王国、珠海长隆企鹅酒店的游客与住客数量连续三天增长。
防疫为重，游客“之”字形有序乘坐过山车
长隆野生动物世界副总经理蔡岭介绍，游客目前入园游览的流程总结为“五步走”：第一，佩戴口罩，保持合适距离;第二，体温测量筛检;第三，健康码核验;第四，有效身份认证文件核对;第五，电子二维码门票核实。经过五步，游客就可以进入园区游览了。
珠海长隆海洋王国副总经理张德录介绍，目前游客入园游览的流程也需要“五步走”，通过实名购票、体温检测、控流分流、环境消杀、保持距离等措施，引导游客做好个人防护。
记者了解到，复园这三天来，珠海长隆海洋王国“鹦鹉过山车”项目，园区工作人员还开创了让游客“之”字形乘坐过山车的方法。
闭园期间，生物们繁育忙
记者了解到，在刚过去的2月和3月闭园期间，广州长隆野生动物世界有三只长颈鹿小宝宝出生。
长隆动物专家周仕强介绍，这些长颈鹿小宝宝出生以后非常活跃，现在个子已经长到超过两米，体重增加得特别快。
珠海长隆海洋王国副总经理张德录透露，珠海长隆又新生的亚达伯拉象龟。据悉，亚达伯拉象龟属于CITESII(濒危野生动植物种国际贸易公约)的保育类动物，长隆自1998年引进亚达伯拉象龟;亚达伯拉象龟在长隆的繁殖是该种动物在中国大陆非热带地区的首次成功繁殖。记者向珠海长隆海洋王国保育员了解到，珠海长隆拥有亚达伯拉象龟共38只，最年长的已超100岁高龄，最年幼的是2020年4月17日出生。还有44枚蛋待孵化，预计出壳时间为6月中至8月上旬左右。
采写：南都记者 肖阳
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