即将毕业的求职你，是上屡碰否还在寻求一张令自己满意的offer？
毕业的时间越来越近，一些毕业生还在招聘场“挣扎”：投递出的壁听简历杳无音讯、笔试面试时间不断推迟……当求职路上屡屡碰壁，杨颖不少毕业生甚至开始自我怀疑，分享服业焦虑带来的何克青青草网不规律生活也让健康出现问题。
别慌！焦虑解忧本期《解忧电台》，电台听青年演员杨颖分享舒解焦虑的求职技巧，帮你调整心态，上屡碰重掌生活的壁听主动权。
凌晨1点，杨颖王琪还在举着手机查看网上的分享服业各种招聘信息，心里念叨着“自己投出去的何克黄色软件下载2025简历是不是又凉凉了”。这么一想，焦虑解忧她更睡不着了……
王琪是一名俄语专业的大四学生，到现在，她还没有找到合适的工作。距离毕业的时间越来越近，王琪越来越着急。每当夜幕低垂，独自一人时，这种情绪就会无限放大，直到半夜两三点，她才翻来覆去地睡着。
上午10点，王琪揉着眼睛醒来，看91的感到头有点微微作痛。飘忽间，她撇到枕边的几缕头发，恍然发现，自己脱发的情况也越来越严重。
失眠、头痛、脱发……被就业焦虑笼罩的后遗症仿佛越来越多。
像王琪一样的学生绝不是少数。从校园步入社会，环境、身份等的变化，难免会让刚刚毕业的高清乱码 毛片入口大学生们，在面对一些自己没有处理过的问题时，乱了阵脚，从而产生焦虑情绪，这都是毕业生的正常反应。
适度的焦虑，能激发人的进取心和行动力，是一件好事。可这种情绪一旦过度，就会对人的身心健康造成很大的影响。
生活，而不为生活所俘虏
做自己的主人
晚睡、熬夜，这种“自毁式的www.91黄担忧”并不能解决问题。有规律的生活，才是做好一切最基本的要求。
法国著名学者罗曼·罗兰曾说：“生活，而不为生活所俘虏,做自己的主人。”
如果你想打赢就业这场战役，就要找回生活主动权。如果我们连睡眠时间都无法掌控，那还怎么去选择自己的人生呢？
因此，从按时作息、规律运动做起。在每天的早睡早起中，触摸生活的节拍，在运动奔跑时，感受让人身心愉悦的“内啡肽”。要相信，越自律，越优秀。
做好时间管理，才能事半功倍
偶然间，也曾看过这样一个故事，大四的小姑娘快毕业了，她每天都在毕业论文和招聘就业间忙碌着，虽然很少休息，却也容易分心：想起论文就赶紧写会儿，听到别人谈工作，就立马上网看看。
半个月过去，这两件事，小姑娘都没办好。她很苦恼，自己为什么会这样？
其实，规律生活之下，做好时间管理，才能事半功倍。
如果，你难以专注做一件事，不妨试着将自己每天的任务分解到最小。
比如：将“找工作”这个大目标分解成“筛选企业”“查看招聘要求”“根据不同企业要求，制作简历”等小目标。
小而精的任务不仅能增加计划的可执行性，还能帮助自己提高注意力。时间管理的本质，不是对时间进行管理，而是对自己焦虑的心态进行管理。
人生从来不会因为抱怨而好转
在这个全民皆媒的时代，不少毕业生把自己对就业困难的抱怨写在了互联网上，#这届毕业生实在太难了#成为阅读量4亿的热门话题。
抱怨，真的能够解决问题吗？
答案一定是“不能”。很多时候，生活都充满着艰辛，人生不会因为你的抱怨而好转，但会因为你的努力，给予你足够的好运气。
我们无法改变，前行的道路上遇到了招聘受影响、高校毕业生规模大幅增加等一系列现实难题，但我们可以尝试着调整自己，去扛过这些困难。
我们可以试着拒绝熬夜，
掌握生活的主动权，做自己的主宰者；
我们可以试着在朋友圈里打卡做运动，
出一身汗，让压抑的自己松一口气；
我们可以试着做个计划表，
在每一个已经完成的任务后面，
画个小小的对勾
……
当我们试着做完这些事情的时候，也许，之前的那些坎坷已经成为我们成长中最重要的养分。
人的一生不可能风平浪静，未来的路不会比过去更笔直、更平坦，但我们不需要被焦虑所左右，努力走下去，前方的路上一定会有你不知道的鸟语花香。
出品人：张 坤 陈英烽
总监制：毛 浩 伍文杰
总制片：闵 捷 付豪杰 刘佳泽 丁涵晰
监 制：王俊秀 李 想
策划人：丁汪敏 冯晨飞
作 者：温维娜
编 导：温维娜 林 荫
统 筹：范冬宁 杨莉文 罗 骁 谢悠悠
宣 发：张浩祯 陈国庆 张 胶
嘉 宾：杨 颖
专 家：魏 丽 郑 伦
供 图：《解忧电台》节目组
音视频：《解忧电台》节目组
图片来源：视觉中国
特别鸣谢：杨颖工作室
泉州刺桐大桥首次全面维修改造 全封闭管制7个月
“刺桐大桥将迎来1996年建成投用以来的首次整桥全面维修改造。”昨日，记者从市市政工程管理处获悉，10月9日起，刺桐大桥将进行桥梁全面维修改造施工，工期持续7个月左右。届时，泉州刺桐大桥实施全封闭交通管制，禁止一切机动车通行。具体交通管制时间为2020年10月9日至2021年5月9日。
刺桐大桥维修改造期间，全封闭管制7个月。（陈起拓 摄）
近年来，刺桐大桥屡破屡修，桥面就像一张“花脸”，饱受市民诟病。市政部门曾表示，刺桐大桥要彻底摆脱屡破屡修的困境，需要对其进行全面维修改造。此次维修改造工期长，记者探访了维修改造细节。
刺桐大桥维修改造后效果图
桥面破损坑洼，车辆通行存隐患。（张晓明 摄）
诊断
建成使用24年 桥体病害严重
“桥面破损露出钢筋，车辆压过直接爆胎。”今年5月，市民陈女士开车经过刺桐大桥一个大坑，轮胎爆了。无独有偶，9月10日，刺桐大桥进城方向中间车道再现大坑，扎爆多辆轿车轮胎。
2016年2月，市政部门对刺桐大桥进行了首次“体检”，但报告并不乐观，大桥存在路面坑洼、人行道破损和夜景灯破损缺失等数十个问题。市政部门正式接管后，立即着手研究将刺桐大桥全面改造提升项目列入2016年城建大盘，包括桥面整体沥青化改造、石栏杆加固、伸缩缝处理、路灯整治等工期长、资金耗费又较大的全面提升工程。而近几年，刺桐大桥陷入屡破屡修的困境，本报也持续进行了跟踪报道。
2018年10月，市市政工程管理处委托检测中心对刺桐大桥再次进行全面诊断，对大桥桥面、上部结构及下部结构进行检测，共列出17种主要病害类型、200多处的病害点。其中，桥面系部分存在17处坑槽、5处网裂、5处碎裂、52处泄水管阻塞、6处栏杆残缺等；上部结构存在箱梁10处混凝土剥离、92处露筋锈蚀、88处裂缝等；下部结构存在盖梁2处露筋锈蚀、墩身2处露筋锈蚀、支座8处锈蚀等。
桥上栏杆石构件缺失（张晓明 摄）
桥面反复修补，影响美观。（张晓明 摄）
改造
彻底解决问题 需要整桥维修
从“体检”报告上看，这座已通车24年的刺桐大桥，多处处于不合格状态，影响结构安全，应立即修复。这次历时7个月的大动作，刺桐大桥又将如何维修改造？
据市市政工程管理处工程科蒋志晖介绍，本次项目整治范围为市级管辖部分，北起于刺桐南路与宝洲街交叉口，向南终于刺桐大桥主桥南端，双向六车道，红线宽度27-60m，全长约1.155km，包括刺桐大桥主桥、北引桥及其至宝洲街交叉口的北引道路段。主要内容有：桥梁维修加固、路面沥青化、标志标线改造、检查井改造、雨水口改造、更换护栏等。
为何此次整修采取全封闭交通管制？“需要将桥梁顶升进行支座更换，粘贴钢板及高强度碳纤维布，增加梁体强度。”蒋志晖表示，为确保桥梁维修加固施工的质量及安全，须对刺桐大桥进行全封闭。此外，由于现状桥面存在坑槽、细微网裂纹，根据建模及桥梁承载力计算的结果，对桥面铺装也将进行沥青化改造，提高桥面系的整体质量，行车将更舒适。据了解，本次加铺方案将人工凿除现有桥面铺装9cm，铺设9cm沥青砼。
根据总体施工组织方案，施工期间桥梁段仅开放半幅中间车道来维持非机动车和人行道的交通要求。记者了解到，桥梁顶升作业时，也将对非机动车和人行道进行短期封闭管制。
池店高速互通出口往泉州市区方向绕行路径示意图
绕行
全面交通管制 禁止机动车上桥
昨日，市市政工程管理处及泉州市交警支队联合发布“关于刺桐大桥维护改造期间实施交通管制的通告”。通告称，由于封闭时间将长达7个月，禁止一切机动车通行，对市民的通行带来了不小的影响，有关部门也提出了多个绕行方案及应急预案。以下是主要分流路径：
（一）高速公路分流路径
1.福州往厦门方向，无法再经刺桐大桥到池店互通（池店收费站）上高速，需要在惠安南互通上泉州绕城高速或在北迎宾大道上沈海高速的西福互通（泉州收费站）。
2.厦门往福州方向，无法再经刺桐大桥到西福互通上高速，需在南迎宾大道上泉三高速的泉州南互通（泉州南收费站），或者在泉州晋江国际机场连接线上沈海高速的池店互通。
3.原在西福互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即池店出口驶出高速。
4.原在池店高速互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即西福互通出口驶出高速。
（二）普通公路及市政道路分流路径
1.惠安、福州往晋江、厦门方向的车辆：
由324国道—台商投资区南北主干道—东西主干道—后渚大桥—通港东街—晋江大桥绕行；或由国道324—洛阳江大桥—洛滨路—丰海路—通港东街—晋江大桥绕行。
2.晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆：
由国道324—南迎宾大道—泉安北路—兴霞路—江滨南路—晋江大桥绕行。
（三）高速池店出口往泉州市区方向的车辆：
大型车请由凤池路—机场快速路—江滨南路—晋江大桥绕行。要特别提醒，田安大桥、顺济新桥的载重量在30t，大型车辆请往晋江大桥绕行。
小型车请由凤池路—机场快速路—田安大桥—江滨北路绕行。
以上采取的交通管制措施将根据工程作业进度进行相应调整，届时以现场设置的交通标志等交通设施为准。交通管制期间带来出行不便，敬请广大市民提前安排好出行线路，自觉按照现场交通指挥人员指挥和交通标志、标线指示有序通行。（记者 张晓明 陈淑华）
相关链接
刺桐大桥
刺桐大桥为福建省首次采用“BOT”方式进行筹资建设的工程，于1996年11月竣工通车。大桥长1530米，宽27米，接线公路2285米，匝道2400米。1996年至2006年，刺桐大桥作为国道324线除泉州大桥外的跨江第二通道，起分流过境交通作用。
2006年，我市继续开工建设刺桐大桥连接陈泉公路项目和连接泉州中心市区内环路高架立交桥项目。此时的刺桐大桥，是泉州沿海大通道和泉州中心市区中短距离过境的主要通道，成为我市城市快捷立体交通网络重要部分。
2016年1月1日起，刺桐大桥停止收费，大桥养护工作由市市政工程管理处接管。该桥停止收费后，不少市民选择桥头南岸居家，每天从刺桐大桥的南端开到北岸上班。兼快捷交通通道和市政道路功能为一身的刺桐大桥，其安全性能备受关注。
水磨镇加快推动红色旅游线路项目建设
红色旅游线路建设是全县重点工程，全程18.2公里，道路宽11米至12米，涉及漩口、水磨、三江三个镇，是集交通通行、健康骑行、红色文化为一体的旅游道路，为加快项目推进解决目前制约道路建设的通讯、电力杆线问题。4月21日，县委常委、常务副县长汪国林召集交通、住建、经信、电信、国网公司等部门、乡镇和企业专题召开红色旅游线路杆线拆迁协调会。会上，汪国林县长指出参会同志要提高思想认识，充分认识红色旅游道路建设的重要性和建成后带动旅游发展的重要作用，要按时间节点保质保量完成项目建设。同时要强化协调沟通，打好组合拳，各镇、部门、企业要再次摸底核实对涉及到的通讯、电力杆线做出一个方案统一设计、统一实施、统一管理，确保在5月底前全面完成迁建工作，确保工程顺利推进。(水磨镇)
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