望京这一块大大小小的望京商场太多了，但是商场能跟合生汇、大悦城对打的重装我觉得一个都没有。
方恒中心在沉寂将近一年后，以望京V-HUB的阳大悦城身份，回归望京小街。合生汇比还差鲁啊
说实话本来对V-HUB期待值还挺高的，到了后发现完全不是商场一个样。
我一开始觉得VH和合生麒麟新天地差不太多的定位，但是归但跟朝有网友跟我说这跟合生麒麟新天地比差远了，但是阳大悦城我想还是觉得她两很像很像。
都是主打吃+娱，大大小小的望京餐厅一堆，占了商场一半以上的商场成人短片迅雷下载铺面吧，另外一小半就是重装娱了。
不说别的，这里的KTV富丽堂皇，我感觉比合生汇那边那个好一点，但是没有试一下，不知道效果如何。
魔法城堡的电影院，推开门一看里面不是特别亮堂，可能是为了扣题，也能理解。突然想起，我之前还来方恒看过电影，现在这种魔法城堡的我的大佬365第三季剧情电影院不知道能坚持多久。
商场里还有家庭游乐场，目前没正式营业，不知道价格怎么样。
逛了一圈下来的感觉，就是很像麒麟新天地，又很像酒仙桥的新辰里。这样子的楼梯，我咋感觉又回到了酒仙桥那个新辰里。
另外就是味儿+热，虽然VH的开业时间一再变更，但是这个时间点开业，商场的味儿还是挺重的。
另外一个点就是热，太热了。我们上楼坐的直梯1楼的门是开在了商场外面，等电梯出来一身汗。2楼有一个区域整的半开放式，头顶的电风扇也不太给力，太热了。
后来问了一下，据说和新辰里一家运营公司。希望能把这儿盘活吧。
开业第一天，商场推出了不少打折活动。餐厅的话，感觉和团购价格差不太多，扫黑风暴下载没看出特别大的价格优势。负一楼的超市，打折活动力度要大不少，还有很多试吃活动。买了橄榄油和披萨，他家披萨9.9 一个，发面饼，热乎乎的时候挺好吃，带回家压成饼后就一般了。
因为主打吃+娱的感觉，整体工业风还挺强的，2楼的设计蛮有意思，可以办画展、可以休息，人少的时候和朋友来这里喝点东西还不错。
如果是想买服装啥的，这里还是弱了一些。没什么品牌店。
因为刚开业，很多店都还在装修中。如果不爱凑热闹，又想来这里的，建议可以过几天再来。部分商铺的围挡还没拆掉，但是商场又是这种长方形的布局，整体显得比较狭长，所以就会很拥挤，舒适度不是那么的高。
以上内容，是我开业当天去的感受。开业5天后，我又去了一趟V-HUB，整体的人流量都少了很多很多，和开业时比差的不是一星半点，人流量还保持峰值的也就楼下华堂超市了。
虽然我又来这消费了一趟，但是我确实没有仔细对比一下价格，也不知道到底优惠了没。
超市和隔壁的盒马，凯德Mall的七鲜一样，过了8点都有相应的折扣活动，主要是肉、一些熟食，反正我也买了一些。
商场也许是听见了群众的呼声，这次再来2楼明显要两块了很多，也有可能是关窗的原因。
2楼的家庭娱乐中心也开业了，单次99元，价格在整个望京来说，也差不多吧，但是这个淘气堡真不大，说句不中听的话，惠多港免费的淘气堡都比这大啊。
我看商场提供的服务还听过，婴儿车、母婴室、女性关怀等等，下次来了再体验一下吧。
有一说一，商场这种工业风，有一种别样的美，感觉很多年轻人应该会喜欢。1-2楼的夹层位置还能举办各种展览，现在就在搞一个画展，但是我没看，这一块儿还提供充电的位置，挺不错。
等后面商场的味儿都散了，这里应该会是逛街的一个好选择吧。毕竟这吃饭的餐厅真挺多的。
我喜欢的烤鱼、烧烤都在这里开了分店，也真心希望这个商场能把这一块儿的商业盘活。
交通运输业开局良好 泉州公路货运交出亮眼成绩单
记者从市交通运输局获悉，今年一季度，泉州交通运输业经济运行总体开局良好，公路货运指标高位增长，水路货运指标稳步增长，交通基础设施建设投资高速增长。
一季度全市累计完成公路货运量3891.4万吨、周转量340106.74万吨公里，分别同比增长77.01%、87.02%。据分析，公路货运行业表现抢眼，除了与去年同期受疫情影响较大有关外，还得益于不断完善的物流基础设施，促进行业降本增效。此外，泉州大力发展网络货运、多式联运、甩挂运输等组织方式，集约配置了行业零散运力、站场、货源等，推动行业逐步向集约化、规模化、智能化方向发展，也推动公路货运保持稳中向好态势。
交通基础设施建设投资方面，普通公路项目和港航项目投资整体完成情况较好。高速公路目前有两个在建项目，即泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段和沙厦国家高速公路德化至汤城枢纽段改扩建工程，其中部分路段已开工建设。
市交通运输局相关负责人表示，下一步，除了继续推进公路货运业降本增效外，在水路运输方面，将落实好泉州关于进一步促进水运业发展的扶持政策，培育运力规模超100万载重吨的海运龙头企业和超10万载重吨的海运骨干企业。基础设施建设方面，将以“增规列盘”为突破口，争取交通建设项目资金、用地、用海等方面得到各级支持，积极争取泉梅高速、泉厦金通道、沙厦扩容安溪至翔安段等项目列入有关规划，争取一批交通干道纳入省道规划。重点推进泉南、沙厦高速两个路段改扩建，以及国省干线横七线永春石鼓卿园至达埔前峰段公路、联三线惠安黄塘至虎窟拓改工程、S217线安溪雅兴至东坑段公路工程、国道324线泉州大桥及接线扩宽改造工程等项目建设，积极扩大有效投资，为经济稳增长提供有力支撑。（记者吴丽娇 通讯员林泳坤）
泉州火车站枢纽站扶梯已启用 乘客不用再爬楼梯
原标题：泉州火车站枢纽站扶梯已启用 乘客不用再爬楼梯
昨日，记者获悉，枢纽站内20部扶梯已全部通过验收，从公交站通往火车站，乘客不用再爬楼梯了。此外，不少市民反映临时停车场过夜收费太贵，如今价格也已部分下调。
枢纽站通往火车站的扶梯投入使用，大大方便了乘客。
泉州网6月5日（记者 张晓明 文/图）自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，记者多次到现场体验，提出了多个有待优化完善的问题，如枢纽站内未见扶梯、出站口拉客乱象等。相关报道引起有关部门重视，枢纽站内垂直电梯陆续启用，多部门现场联席办公整治站前广场秩序，打通直达通道，查处“拉客仔”等。昨日，记者获悉，枢纽站内20部扶梯已全部通过验收，从公交站通往火车站，乘客不用再爬楼梯了。此外，不少市民反映临时停车场过夜收费太贵，如今价格也已部分下调。
两部扶梯启用 乘客通行无障碍
泉州火车站综合交通枢纽站内没有扶梯，从公交站通往火车站需要爬楼梯，对于携带大件行李的乘客来说很麻烦。对此，记者多次走访报道，持续关注扶梯安装情况。今年2月25日，枢纽站内7部垂直电梯启用。当时，泉州交发集团相关负责人介绍，枢纽站内将总共安装20部扶梯，其中旅客反映较集中的是枢纽站通往火车站的两处楼梯处没有扶梯的问题，按照计划，这两部扶梯最快3月初就能投入使用。后来，两部扶梯如期安装，但却迟迟没有运营。有关部门解释称，电梯属于特种设备，为确保安全，需经过专业机构检测验收合格并颁发合格证书方能投入使用。
经过几个月的等待，记者终于收到枢纽站扶梯验收完成的消息。昨日上午，记者再次走访现场，看到枢纽站内20部扶梯已全部安装完毕，其中通往火车站的2部扶梯已经开始运营。不少携带行李的乘客都选择乘坐扶梯，不用再吃力地爬楼梯。
据介绍，6部扶梯已经出具验收合格报告，另外14部待出报告。除了2部通往火车站的扶梯保持运营外，其他扶梯届时将根据客流量适时开放。
听取市民呼声 停车场过夜费下调
今年3月，有市民致电本社24小时热线96339反映，在泉州火车站停车场停车近30小时被收费86元，车主直呼“太贵”。当时相关部门回应称此举旨在减少长时间停车。有市民表示，现在的停车位并不紧张，如果还收取高额过夜停车费就有些不合理。
火车站停车场分为两个区域，规划了近千个停车位，由不同部门管理。去年11月15日起，根据物价部门定价，停车场收费采取分段累进计算。连续停放24小时最高收费50元；停放24—48小时，最高收费70元；停放48小时以上，每24小时最高收费100元。也就是说，连续停放3天，车辆会被收取220元停车费。不过，近日有市民发现，停车场内有个牌子写着“停车费大降价，统统50元/日”。
记者昨日上午走访看到，两处停车场内停的车子不多。“降价”的牌子，摆放在靠东侧的肖厝社区老人会停车场。记者询问得知，停车超过24小时费用降至50元/日，与之前相比有所下调。靠西侧的另一处停车场，则由不同的公司管理，停车费用目前并未下降。
责任编辑：林嵘
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