不会日语，也能直申东大、早稻田？SGU英文授课项目——你的日本名校直通车

　　题：在城市里“策马扬鞭”的策马扬鞭马队

　　 李爱平

　　“快，跑起来！城市”哈斯对着他的马队24位马队队员大声呼喊，但马队的策马扬鞭速度并未随之加快。

　　为提升行进速度，城市打头阵的马队午夜福利1000集无码骑手王浩然对坐骑“采取了手段”：他收紧缰绳，双腿用力磕马肚，策马扬鞭效果立竿见影。城市“哒！马队哒！策马扬鞭哒！城市”马蹄声由慢变快，马队马队速度明显提升，策马扬鞭渐渐列成整齐阵势。城市

　　随后，马队骑手们手持“你好，暖城”彩旗，2020年黄色软件大全在城市主干道列队行进，围观民众叫好声不断。这是3月3日下午中国传统节日元宵节当天，在内蒙古自治区鄂尔多斯市康巴什区上演的一幕。

　　马队负责人哈斯说，马队骑手在元宵节盛装巡游，既尽显草原儿女的豪迈气质，也能为当地文旅发展添彩，鉴黄师app在线下载自己深感骄傲。

　　与马相伴多年的哈斯，是内蒙古包头市达茂旗希拉穆仁草原的牧民。自幼就能无鞍策马扬鞭的他表示，马是他生命中最重要的寄托。2015年，他邀请百余名骑马爱好者成立内蒙古希拉穆仁草原宝茹甘马背营地俱乐部。2021年，91看片app免费下载刚大学毕业的“00后”青年王浩然加入其中。

　　在草原策马扬鞭，本是王浩然生活里的快意之事，但这次随马队进城参加元宵节演出，对他却是一次不小的考验。为达到理想的表演效果，他和骑手们提前两天来到康巴什区适应场地。

　　“别看马在草原上奔跑无拘无束，无风险9.1免费版观看 免安装到了城市水泥路上，难度就大多了。”王浩然说，马蹄踩在水泥路面很不适应，一些马匹甚至害怕路面上的白色标线。

　　“我们只能一遍遍在水泥路上训练，让马形成肌肉记忆。”王浩然表示，只有等马对城市环境不再恐惧，马队的速度才能一点点提上来。

　　除了训练马匹适应城市道路，骑手之间的默契也需要反复磨合。哈斯说：“现场必须跑出阵势，才能体现出元宵节里‘一马当先’的寓意。”

　　一个暖心的细节是，为保障马队在元宵节当天圆满亮相，哈斯还让妻子张丽负责骑手们的后勤保障。“当然也要照顾好马，让马吃好、休息好，才能呈现最好的表演效果。”张丽告诉记者。

　　对于首次进城表演，哈斯给自己的马队打了80分，剩下的20分，他说需要继续努力，争取能够在更大的场合展示骑手的风采。

　　内蒙古经济学家盖志毅认为，鄂尔多斯市康巴什区在元宵节上演的马队进城展演，最大意义在于当地紧扣丙午马年主题，以“马踏祥瑞”“马到成功”“一马当先”传递新年美好期许，呼应元宵“闹春启新”的民俗内核。这场展演不仅成为地域文化的流动名片，更以“万马奔腾”的视觉语言，展现出当地高质量发展的昂扬姿态。

国内首座跨海高铁桥全桥贯通 泉州现“双龙卧波”奇观

“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观。中交二航局 供图

新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁。中交二航局 供图

东南网11月30日讯（本网记者 谢玉妹 通讯员 周欣 胡晓虎 殷同）11月30日上午，随着最后25.4立方米混凝土浇筑完成，国内首座跨海高速铁路桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥成功实现全桥贯通，福厦高铁向2023年通车目标又迈进一步。

新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁，位于福建省沿海地区，北起福州市，南至厦门市和漳州市，正线全长277.42公里，设计时速350公里。中交二航局承建的第6标段为全线施工难度最大的标段，路线起于泉州台商投资区，跨越泉州湾进入晋江市，全长27.455公里。其中，全线重点控制性工程——泉州湾跨海大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里。

叠加了高铁施工和海上作业的双重难度，福厦高铁泉州湾跨海大桥的施工可谓难上加难。为此，项目部采用了多种先进工艺、创新工艺。据了解，跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主梁为钢箱梁形式，由77个节段组成，采用分节悬臂吊装，先边跨、后中跨合龙总体施工工艺，已于今年8月初实现毫米级高精度合龙；引桥长19公里，结构类型多，施工工艺复杂，其中海上连续刚构及T构共37联，全部采用现场浇筑工艺。

据中交二航局项目常务副经理刘福星介绍，海上连续梁施工高峰期投入挂篮70对同步施工，面临战线长，组织协调难度大、海上高空作业安全高等一系列挑战。为此项目团队专门成立挂篮安全管理架子队，全面负责挂篮拼装、预压、行走安全检查及挂篮拆除、转场、维护等工作，同时科学制定挂篮施工标准化实施流程，使施工组织更加安全合理高效，保证了连续梁施工的顺利推进。

值得一提的是，大桥深水区引桥采用了多联无支座3×70米连续刚构，共21联，该形式在国内铁路施工中尚属首次。据中交二航局项目总工翁方文介绍，该连续刚构结构形式新颖，施工工艺复杂，为此项目团队多次进行方案讨论、工艺细化，研发了“多联无支座交接墩主梁挂篮悬臂浇筑施工技术”，即依靠“挂篮”的移动，实现桥梁的空中“生长”，解决了传统支架现浇施工方法中支架搭设难度大且工程量大的施工难题，提高了施工安全性及工效，此次浇筑的合龙段即为该形式。为保障长2米、重64吨的合龙段浇筑的微膨胀混凝土初凝强度符合质量要求，项目团队选择在低温的夜间时段进行浇筑，最终顺利完成合龙施工。

合龙后的跨海高铁大桥与相距85米的跨海高速大桥形成“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观，将成为泉州未来的一张新名片。随着泉州湾跨海大桥的全桥贯通，项目将全面进入无砟轨道施工，预计明年上半年可完成轨道施工。

福厦高铁建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”，对推动福州、厦漳泉两大都市区加速崛起成为福建发展主引擎，加快海西城市群经济社会发展步伐具有重要意义。同时，作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁建成后将使福建6地市实现“高铁进京”，有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，对促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道具有重要意义。

两座跨海大桥中轴线距离85米。 中交二航局 供图

正在施工的跨海高铁大桥和已经同行的跨海高速大桥。 中交二航局 供图

2018春季泉州事业单位招考 20970人成功报名

原标题：2018春季泉州事业单位招考 20970人成功报名

2018春季泉州事业单位招考，20970人成功报名，最火岗位“出炉”

449人竞争一辅导员岗位

海峡网4月28日讯 （泉州网记者 许奕梅 通讯员陈一达）记者昨日从泉州市人社局获悉，2018年春季泉州市事业单位公开招聘编制内工作人员统一考试报名踊跃。据统计，本次有20970人成功报名，最热门的岗位为泉州市高级技工学校男性辅导员岗位，计划招1人，竟有449人报名。

据悉，本次招聘包括市直事业单位以及丰泽区、洛江区、南安市、惠安县、安溪县、永春县、德化县以及泉州台商投资区的部分事业单位，共计划招聘986人(包括委托人社部门统一组织考试的公立医疗卫生事业单位609人)。报名工作于4月24日结束。

经统计，最终报考成功的20970人中，公共岗位17480人，医疗卫生岗位3490人，报考人数最多的岗位为泉州市高级技工学校招聘男性辅导员岗位，比例为1∶449。

此外，有112个岗位无人报考，主要集中在各级医疗卫生事业单位，所有无人报考的岗位均取消开考计划。业内人士分析，从报考情况上也一定程度看出，泉州基层医疗卫生单位，在专业医技人才的引进上还存在困难。

市人社局相关负责人也提醒广大考生，市事业单位招聘统一考试将于5月12日（星期六）举行，资格初审合格的考生应在规定时间内登录报名系统自行下载并打印本人准考证。笔试地点根据报考岗位分设在泉州市区及有关县(市、区)，具体见准考证。报考人员参加考试时，必须同时携带准考证和本人身份证，未能同时提供上述证件的考生一律不予参加考试。