北京时间7月8日，骑士签约克利夫兰其实有三条消息。消息1、米切米切尔和骑士达成了4年2.73亿美元天价续约合同；2、尔天哈登已经确定会留在骑士，价续签约将在骑士引援工作完成后达成；3、约哈黑料app骑士官宣拖布签约。登确定留队笔下面来看详细消息：
米切尔天价续约
今日，据ESPN首席名记shams报道，骑士签约消息人士透露，消息米切尔和骑士达成了4年2.73亿美元提前续约合同，米切其中最后一个赛季带有球员选项。尔天具体合同金额为：27-28赛季：6090万美元；28-29赛季：6580万美元；29-30赛季：7060万美元；30-31赛季：7550万美元。价续值得一提的约哈是，米切尔此番续约均薪达到了6825w美元，登确定留队笔高居历史第三，仅次于太阳的布克（7250w美元）和雷霆的亚历山大（7125w美元）。
上赛季常规赛，米切尔出战70场，芒果app下载场均砍下27.9分4.5篮板5.7助攻1.5抢断，投篮命中率48.3%，入选了全明星和最佳阵容第二阵容；季后赛出战18场，场均得到26分4.8篮板3.1助攻1.2抢断，投篮命中率45.1%，率领骑士时隔8年重返东决舞台。
或许有些球迷不太理解为何骑士要给米切尔这么高的续约合同，毕竟米切尔的上限基本到头了，也难以胜任夺冠球队的色波影院头号选择。笔者认为有两方面原因：1、克利夫兰是小球市，很难在自由市场上吸引大牌球星，并且米切尔其实也做出了让步（若米切尔选择明年续约，他获将获得一份5年3.52亿的顶薪合同）；2、米切尔好歹也是联盟前十级别的球员，并且已经在骑士效力了多个赛季，熟悉球队的战术打法和人员构成，继续以他为绝对核心可以更好的u9网向着冠军发起冲击。综合而论，续约米切尔是稳妥且合理的选择。
哈登确定留队
今日，ESPN名记shams在做客一档名为《Sports Center》的节目时谈到了詹姆斯哈登的情况，表示他已经和骑士达成了续约留队共识，将在骑士引援工作结束后再正式签约。shams说道：“消息人士告诉我，哈登团队已经和骑士达成了共识，哈登希望给骑士更多的52秒拍福利操作灵活性来升级阵容，尤其是侧翼深度的提升。等到骑士最终阵容敲定，哈登就会和骑士完成签约，合同金额和年份等到骑士休赛期运作完成后就会揭晓。”
不得不说，哈登真的是一个把球队利益摆在个人利益前面的无私的团队型领袖。同时，也足以证明哈登为了赢得总冠军真的牺牲了很多，毕竟绝大多数的球员都会选择先落袋为安。如果骑士能在这个休赛期将詹姆斯招致麾下，拥有两大持球大核的骑士将有更多的选择，骑士也有了更多和东部强队交手的资本和底气。希望哈登的牺牲能收获丰厚的回报，这样的球员真的值得一次总冠军。
一笔签约官宣
今日，骑士官方宣布，球队正式用一份一年底薪合同签回了自由球员托马斯布莱恩特，继续担任球队替补中锋的角色。现年28岁的托布上赛季常规赛代表骑士打了60场，场均上场12.2分钟得到6.2分3.4篮板0.6助攻0.3抢断0.4盖帽；季后赛，托布没有得到多少上场时间和表现机会，出战9场，场均上场4.6分钟得到1.9分1.2篮板0.2助攻。
笔者认为，骑士的这笔签约没什么毛病。虽然，托布由于脚步横移慢，在防守端会被无限针对，到了容错率低的季后赛更是难以得到出场机会，但是他在常规赛还是能提供不少帮助的，进攻端托布能有效拉开空间、外线远射，也能挡拆后顺下吃饼；防守端，托布甘愿干各种脏活累活；最重要的是，不管是在场上还是场下，托布都充满能量，是点燃骑士全队斗志的助燃剂。
泉州晋江国际机场年底再增5个停机位
原标题：泉州晋江国际机场年底再增5个停机位
昨日，记者从机场方面获悉，泉州晋江国际机场扩容改建工程正有序进行中，今年年底将再增5个停机位。
机场改建扩容工程正在有序进行中
泉州网5月14日讯 （记者谢宜萱 通讯员叶杨 文/图）昨日，记者从机场方面获悉，泉州晋江国际机场扩容改建工程正有序进行中，今年年底将再增5个停机位。
据了解，泉州晋江国际机场“十三五”扩容改建主要内容包括：改造平行滑行道2600米，新增停机位19个及相应配套设施，扩建航站楼2.5万平方米，迁建塔台、油库，建设空管、安防、应急救援等配套保障设施。扩建后，机场停机坪面积将由134540平方米增至177464平方米，停机位从15个增至34个，候机楼面积增至83293平方米，计划投资约14.5亿元。
截至目前，扩容改建工程已完成飞行区改建一期平行滑行道和10个停机位建设、验收并已开始投入使用，二期4个停机位也已建成并竣工验收，余下5个停机位计划于10月份完工，年底投用。据悉，新滑行道的投用，对飞机起降的效率起了很大的作用，需起飞的飞机可在滑行道上滑行进入起飞道直接起飞，减少占用起飞道的时间。目前，航站楼改建完成可行性研究报告，项目可研已上报待评审；安防提升完成工程初步设计，上报华东局待初设批复；油库迁建完成项目可研行业评审，正进行用地征迁以及前期报建准备。
泉州晋江国际机场作为军民合用机场，飞行区等级4D级，是国家一类航空口岸、对台直航机场，目前有25家国内外航空公司驻场运营。近些年，机场年旅客吞吐量连续创下历史新高，去年突破700万人次，完成航班起降5.83万架次、旅客吞吐量744.31万人次、货邮吞吐量6.38万吨，在全国235个民用航空机场中分别位列第51位、第42位和第34位。
今年3月31日起，机场执行新航季时刻表，泉州晋江国际机场通航城市达60个，国际及地区航线达到13条、国内航线达到48条，机场每天进出港航班约210个架次，按照此趋势，机场今年客运吞吐量有望再创新高。
据悉，通过本次改扩建工程的扩容和现场的流程优化，以及对空间潜力的挖掘，泉州晋江国际机场的综合保障能力和整体运行效率将大大提高，可满足未来几年我市的社会经济发展需要。
改扩建工程完工后，将满足年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量15万吨的需求。预计到2020年，机场旅客吞吐量有望突破1000万人次，货邮吞吐量将达到8万吨，跻身大型国际机场行列。
责任编辑：赖闽荣
迪马济奥：尤文与贝西克塔斯继续谈判米雷蒂
据知名记者迪马济奥报道，尤文图斯与贝西克塔斯就米雷蒂的转会谈判仍在继续，双方正寻求达成协议。
迪马济奥称，尤文图斯和贝西克塔斯之间关于米雷蒂的谈判还在推进，目前正在努力敲定协议。
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