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《队报》评论员比森特-利扎拉祖表示，利扎拉祖两座姆巴佩需要借世界杯重新证明自己。曾预座欧

在利扎拉祖看来，对姆巴佩来说，巴佩这届世界杯或许比对其他人更重要，冠和因为它出现在一个特殊背景下。金球差差差在线观看世界杯必须让他重新确立自己的利扎拉祖两座地位。姆巴佩27岁，曾预座欧上一次也是期姆唯一一次国际大赛重要冠军还要追溯到2018年，当时他19岁。巴佩当然，冠和他在数据层面取得的金球成绩非常出色，但在那个时候，利扎拉祖两座包括我在内，曾预座欧很多人都预期他到了现在这个年龄，期姆至少会拿到一座欧冠冠军和两三座金球奖。

足球是精品区残酷的。姆巴佩在2024年离开巴黎圣日耳曼，当时巴黎在“全明星”时代没有赢得欧冠；他加盟了皇马，后者是欧冠历史上夺冠次数最多的俱乐部，拥有15座欧冠冠军，但自他加盟后皇马还没有再夺冠。这并不是他的错，因为如果看不到皇马在其他位置上的诸多短板，那是女生和男生差差不公平的。但与此同时，他离开的那支球队拿到了两座欧冠，他的好友登贝莱也赢得了金球奖。

这令人沮丧，也可以说，对于他这种级别的球员而言，这样的成绩还不够。如果他随法国队赢得世界杯，糖心在线观看而法国队确实有争冠实力，他就能重新把话语权拿回来，外界也不会再有那么多声音。

欧洲赛场给法国队注入动力，但没有任何保证。

对姆巴佩这样的球员来说，这届世界杯来得正是时候，他需要让批评声安静下来。天美星空观看完整版百度他要证明自己仍然是那种能够带队赢球的顶级球员，就像2018年那样，2022年也几乎做到了。姆巴佩依然是法国队最可靠的得分手，而且优势非常明显。从数据看没有悬念：他已经打进56球，其他法国国脚的进球数都不到10个。人们可以挑出他各种问题，但也不能抹杀他的全部能力。

利扎拉祖表示：“发生变化的是，他必须在比赛影响力上与其他球员分享，因为其他球员已经成长起来。”

姆巴佩对法国队依然非常重要。变化在于，他必须分享对比赛的影响力，因为其他球员已经成长。登贝莱是金球奖得主，奥利塞度过了一个现象级赛季，外界不能再把他当成一个年轻小将来看待，杜埃也在高速进步。法国队有很多球员都能改变比赛，必须好好对待他们，也要给他们位置，让他们感觉舒服，并踢出最佳水平。

法国队锋线的特殊之处在于，队中有三名球员具备赢得金球奖的能力。对每个人来说，最好的思路都是以团队为先，努力一起拿出表现。如果法国队成为世界冠军，个人荣誉自然会随之而来。在这种新局面下，更多分担责任在我看来是合乎逻辑的。德尚非常熟悉更衣室管理，我相信他能找到合适的平衡。

春暖花开，美好安徽迎客天下

　　黄山归来不看岳，五岳归来不看山，名山秀水两相宜，匠心古韵齐传承。安徽是一片神奇而美丽的土地，集山水人文于一身，汇古村遗迹于一体，旅游资源丰富，文化博大精深。

　　为迎天下客，安徽文旅精心准备了2020年文旅形象宣传大片，宣传片分皖南、皖中、皖北三个版本，以打造城市形象名片，突出16地市城市特色为宣传目的，将于2020年4月13日在央视CCTV-1和CCTV-13《新闻联播》前提示收看段位及《新闻30分》中插时段，分别约18:58分及12:00-12:30播出，邀您共赏美好安徽!

　　梦幻黄山——梦幻黄山，礼仪徽州  黄山归来不看岳，拥有“天下第一奇山”的黄山让黄山市名誉天下，黄山以“奇松、怪石、云海、温泉、冬雪”五绝而闻名于世，被列为世界文化与自然双重遗产。来到黄山市，除了登黄山观美景，你一定要去宏村、西递等皖南古村落及新安江河畔，感受白墙黛瓦隐苍翠，小桥流水绕石桥的闲适。此外，还要去体验一下徽州民俗、徽州雕刻、戏曲，感受千年徽韵文化，臭鳜鱼、黄山毛豆腐、蟹壳黄小烧饼这些徽菜美食，更让你品尝到独具特色的徽州美味，再去屯溪老街逛逛，置身流动的“清明上河图”。

　　山水池州——一池山水，千载诗城  池州素有“千载诗人地”的美誉，唐代大诗人李白三上九华、五游秋浦，写下了数十首赞美池州山水的不朽诗篇。来到池州，你一定要去“流淌着诗的河”的秋浦河畔感受诗意连绵，还要去被誉为华东“动植物基因库”的牯牛降、“中国鹤湖”的升金湖、江南“阿里山”的九华天池观赏风景，再去“借问酒家何处有，牧童遥指杏花村”的历史文化名村、感受山水池州，千载诗城。

　　神奇天柱山——大爱天柱，情系天下，安徽天柱山欢迎你 白居易的“天柱一峰擎日月，洞门千仞锁云雷”写尽天柱山的壮美特色。天柱山呈现出奇峰、怪石、幽洞、峡谷地貌，尤以崩塌堆垒型奇景享誉世界，山峰的丛林，石头的宫殿。登上天柱山，让你体验腿脚酸抖的精疲力竭，但又让你无尽感慨风景如此壮美别致，真是不枉此行。

　　诗意宣城——中国文房，诗意宣城  宣城是以宣纸、宣笔、徽墨、宣砚为代表的中国文房四宝之城。来到宣城，你能深切的感受到文房四宝的魅力所在，去宣纸文化园参观能保存千年的宣纸如何制成，去桃花潭感受汪伦对李白的情谊，去敬亭山品味“相看两不厌”，去水墨汀溪感受生态养生，去皖南川藏线释放自驾的刺激豪情……

　　欢乐芜湖——皖江明珠，欢乐芜湖 芜湖山水相应，有半城山半城水之称。来到芜湖，去方特感受欢乐的海洋，欣赏华夏五千年历史文明的灿烂画卷，体验动漫卡通、电影特技和中国传统文化符号的精妙融合，去马仁奇峰挑战玻璃栈道的惊心动魄，去滨江公园观赏皖江明珠的静谧秀美，去街头巷角品鉴芜湖铁画的艺术魅力。

　　精彩铜陵——铜冠天下，精彩铜陵 铜陵因铜得名，以铜而兴，素有“中国古铜都，当代铜基地”之称。来到铜陵，你可以去感受精彩绝伦的制铜工艺，去欣赏湖光水色、相映成趣的天井湖，去永泉农庄休闲度假，去铜陵淡水豚国家自然保护区与江豚来一次亲密接触，去凤凰山观赏牡丹的别具风姿。

　　美丽合肥——美丽合肥，养人之城  合肥是安徽省会，古称庐州，名胜古迹众多，如包公祠、李鸿章故居等。来到合肥，你可以去三河古镇品味水乡韵味，去八百里巢湖眺望烟波浩渺，去包公园感受水映清廉，去李鸿章故居品读晚清江淮民居，去三国遗址公园寻味金戈铁马，去巢湖半汤享受养生温泉，去安徽省博物院感受文化的博大精深。

　　红色六安——绿水青山  红六安 六安是中国著名的革命老区，是大别山革命斗争的重要策源地，人民军队的重要发源地。来到六安，不仅能感受红色文化的熏陶，还要去“华东最后一片原始森林”天堂寨，将巍巍群山尽收眼底，去万佛湖领略一碧万顷的水利风景，去金寨红军广场感受老一辈革命者的红色情怀，去佛子岭水库泛舟碧波荡漾的闲情逸致，去白马尖丈量大别山主峰的豪迈壮观。

　　“醉”美滁州—— “一岭分江淮   一道看滁州” 欧阳修的《醉翁亭记》让滁州独具魅力。来到滁州，不仅要跟随太守的脚步，欣赏蔚然深秀的琅琊山、观赏名冠古今的醉翁亭，还要去狼巷迷谷一探奇特地貌，去韭山洞驻足喀斯特风貌，去白鹭岛体验诗情画意，去小岗村感受改革春风，去凤阳鼓楼一观明史古迹。

　　诗城马鞍山——生态福地，智造名城 诗城马鞍山，你能嗅到诗仙李白的酒香，你能感受到文人墨客吟诗作对的氛围。来到马鞍山，你一定要去采石矶感受“千古一秀”的美誉奇观，去鸡笼山体验“第四十二福地”的自然生态，去褒禅山跟随王安石体验《游褒禅山》的美妙感受，去和县香泉感受太子汤池的养生文化。

　　珠城蚌埠——融通南北，山水蚌埠 蚌埠“古乃采珠之地”，故素有“珍珠城”的美誉。来到蚌埠，你可以去湖上升明月古民居博览园深思品味，去“都市鸟岛，天然氧吧”的蚌埠闸水利风景区漫步闲适，去禾泉农庄体验农耕田园生活，去张公山听听大禹治水三过家门而不入的动人故事，去花鼓灯嘉年华一睹“东方芭蕾”的舞蹈魅力。

　　药都亳州——老子·庄子·曹操·华佗 ，圣贤故里，药都亳州 亳州是国家历史文化名城，更有中华药都的美誉。来到亳州，你可以感受到老庄文化的博大精深，还要去曹操运兵道一睹“地下长城”的壮美风采，去花戏楼一品古代建筑的雕梁画柱，去华祖庵感受医神华佗“闲云野鹤”的内心写照，去康美中药材市场一辨名贵珍稀的中华药材，再去亳州街巷品尝“三汤两馍”的皖北美味。

　　书画宿州——运河古城，云都宿州 宿州位于安徽最北端，被称为“九州通衢，中原门户”。来到宿州，你可以去皇藏峪感受汉文化的深厚底蕴，去砀山梨园观赏“梨花满院飘香雪”的绝美盛景、体验果园丰收的采摘乐趣，还可以去虞姬文化园感怀虞姬项羽的凄美爱情，去灵璧奇石文化园鉴赏“天下第一石”，去新汴河景区一睹新中国第一条人工运河的劳动结晶。

　　善郡阜阳——颍淮善郡，大美阜阳 阜阳历史悠久，自古以来这里人才荟萃，管仲、鲍叔牙就诞生在这里。来到阜阳，一定要去八里河风景区一览“世界风光”，去颍州西湖静赏吟诗作画之地，去管仲老街过一把文化情怀瘾，再去和非遗文化传承人体验阜阳剪纸、颍上花鼓灯、界首彩陶，别具滋味。

　　山水淮南——楚风汉韵，能源之都淮南文化底蕴厚重，西汉时淮南王刘安在八公山招贤纳士，编纂了千古名篇《淮南子》，发明了华夏美食——豆腐。来到淮南，一定要去寿县古城墙品鉴冷兵器时代的“固若金汤”，去寿县博物馆品赏楚文化的辉煌灿烂，去八公山品闻“草木皆兵，风声鹤唳”的经典故事，更要去品尝千古美食豆腐的舌尖美味。

　　绿金淮北——碳谷名城，绿金淮北 淮北历史悠久、人文荟萃，是国家重要能源城市。来到淮北，你一定要去临涣古镇，泡上一杯棒棒茶感受慢下来的生活节奏，去南湖湿地公园，观赏湖水相连的别致景观，去相山公园，体验不一样的自然风光，去四季榴园，享受赏花采果的无穷乐趣，再去隋唐大运河遗址，感慨中国古代劳动人民的智慧创造。

　　安徽名山荟萃，秀水绵延，人文丰厚……皖南古村落、千年古村镇、非遗传承、文化美食、城市乐园，都在等你来一一品味。

　　诗文天下的名山，美如画卷的皖河……请君来安徽，观的是山、看的是水、品的是美食、体验的是人文、是徽韵，更是一眼千年的情怀。美好安徽，迎客天下!

AI上车进入新路径 英特尔携手产业伙伴构建智能座舱新范式

2026北京车展，英特尔围绕酷睿Ultra平台推出的AI Box解决方案，以“端侧AI算力平台”为核心切入点，联合整车厂与Tier1供应商，正在为智能汽车提供一条差异化的发展路径——让“AI智能体伴行”从概念走向现实。

在电动化浪潮逐渐进入深水区之后，2026年北京车展的产业焦点，正快速转向以AI为核心的智能化竞争。从智能驾驶到座舱体验，“AI如何在车上真正落地”成为行业关注的关键命题。首当其冲的自然是强大的端侧算力支持，但作为存量产品极大的汽车，并不是每一辆车都具有面向未来的算力能力，那些老款车型甚至是十年前的汽车就没有办法享受到AI带来的便利吗？

当然不是。本次车展上，英特尔围绕酷睿Ultra平台推出的AI Box解决方案，以“端侧AI算力平台”为核心切入点，联合整车厂与Tier1供应商，正在为智能汽车提供一条差异化的发展路径——让“AI智能体伴行”从概念走向现实。

·端侧AI成为智能汽车新基座

当前，车载AI能力的落地正面临一个现实问题：算力基础不均。大量存量车型在设计之初并未预留足够的AI计算能力，这使得AI功能升级难以普及。而英特尔给出的答案，是通过独立的AI Box，将端侧算力以“外接模块”的形式引入汽车体系。

基于酷睿Ultra平台打造的AI Box，本质上是一个集成CPU、GPU与NPU的异构计算单元。相比传统车规SoC的固定功能模式，这种架构具备更强的通用计算能力与灵活扩展空间，能够支持多模态AI、生成式AI以及复杂图形渲染等多类任务在本地运行。

在实际应用中，该方案不仅能够承担语音交互、智能推荐等基础功能，还可运行本地大模型，实现如视觉识别、环境理解、个性化生成等更复杂的AI能力。这种“端侧智能”路径，意味着汽车不再完全依赖云端，也能够实现低延迟、高隐私保护的AI体验。

·AI Box形态落地：从算力补丁到座舱中枢

与传统升级方式不同，英特尔AI Box并非简单的性能补丁，而是被定位为座舱AI智娱中心的核心组件。其采用即插即用设计，通过标准接口与车载系统连接，同时在架构上与车辆安全域进行隔离，在保证功能扩展的同时不影响整车安全。

在位于E3展馆的奇瑞汽车展台，基于酷睿Ultra 200系列处理器打造的AI Box产品已率先完成验证，并应用于风云T11等车型。该设备支持通过语音调用不同功能的资源包，实现车载娱乐、AI Agent服务等多种场景的灵活切换。借助本地算力，用户甚至可以在车内运行3A游戏等高负载应用，获得接近PC级别的交互体验。

进一步来看，这一方案的意义不仅在于功能丰富，更在于其可升级性。无论是前装还是后装，AI Box都可以作为统一算力平台，为车辆持续引入新能力，从而延长整车智能化生命周期。

·联合生态伙伴，构建AI座舱新体系

值得关注的是，英特尔并未单独强调硬件能力，而是通过与产业链伙伴的协同，展示其“平台+生态”的整体战略。

在Tier1（T1，一级供应商）层面，英特尔与均联智行合作，共同推进新一代座舱AI智娱中心的研发。依托酷睿Ultra平台的异构算力与软件生态，双方在AI算力调度、应用扩展以及多场景交互等方面实现协同，形成面向前装与后装市场的统一解决方案。这种合作模式，使芯片平台能够快速转化为可落地的系统能力。

在整车主机厂侧，奇瑞与长安分别从不同路径展开探索。奇瑞通过AI Box实现智能体服务的快速落地，而长安天枢智能座舱则将酷睿平台引入其体系，在高精度渲染、动态交互以及多模态生成方面进行深入开发。例如，通过生成式AI，用户可以实时定制座舱界面风格，使车内空间具备更强的个性表达能力。

与此同时，华阳集团也基于该平台推出相关产品，重点解决主机厂在升级过程中的成本与稳定性问题。通过独立控制器设计，AI Box能够分担车机负载，将地图渲染、视觉识别等高算力任务转移至本地执行，从而提升整体系统效率。

·从功能叠加到智能体伴行 英特尔路径的差异与挑战

英特尔在本届车展提出了一个核心概念非常有意思，叫做“AI智能体伴行”。这一理念的本质，其实是将车载AI从工具属性升级为具备持续交互能力的智能伙伴。

在技术实现层面，这依赖于几个关键能力的融合：包括多模态感知（语音、视觉、环境）、本地大模型推理能力（如7B级模型）以及实时算力调度与低延迟响应等。

通过这些能力的组合，AI不再局限于指令执行，而是可以根据驾驶状态、场景变化主动提供服务。例如在长途驾驶中提供情境化娱乐推荐，在日常通勤中进行个性化信息呈现，甚至通过视觉识别实现外部环境理解与互动。

这种转变意味着，智能座舱的核心正在从应用集合转向智能系统，而AI Box则成为这一系统的重要载体。从行业竞争格局来看，智能汽车算力平台主要存在两种路径：

一类是以专用车规芯片为核心，强调高度集成与定制化；

另一类则是以通用计算平台为基础，强调生态与扩展能力。

英特尔显然选择了后者。通过酷睿Ultra平台，其试图将PC时代成熟的软件生态与开发体系引入汽车领域，从而降低应用开发门槛，加速AI能力迭代。这种路径的优势在于灵活性与可持续升级能力，尤其适合快速演进的AI应用场景。

当然，这一模式也面临一些挑战，比如如何在车规环境下实现长期稳定性，以及与现有车载架构高效融合等。这些问题，仍需通过产业链协同与持续工程优化来解决。

·结语：AI汽车进入生态竞争阶段

综合本届车展信息可以看到，AI正在从单点功能演进为系统性能力，而智能汽车的竞争，也从硬件参数逐步转向“算力平台+生态能力”的综合比拼。英特尔通过AI Box所展示的，是一种不同于传统路径的解决方案：以端侧AI为核心，通过模块化算力扩展与开放生态合作，让更多车辆具备持续进化的能力。

当AI真正成为随行的智能体，汽车的角色也将发生变化——从交通工具，转变为具备认知与交互能力的智能空间。而围绕这一转变展开的技术与产业竞争，才刚刚开始。