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4月9日,雪龙上海吴淞口水天一色,天第中国极地考察国内基地码头人头攒动。次南察号历时160天、极考航程3.4万余海里,凯旋执行中国第42次南极考察的雪龙鲁大师中文版在线看“雪龙”号,凯旋归国。天第

550名队员、次南察号常规物资补给量超3600吨、极考内陆考察104天,凯旋人员规模和任务量等再创新高;热水钻探刷新世界纪录,雪龙国产新装备挺立极寒……这支队伍交出一份中国极地探索能力跃升的天第答卷。

国家海洋局极地考察办公室副主任、次南察号总工程师龙威在现场举行的极考新闻发布会上介绍,此次考察共支撑45项国家五大类科技计划项目现场实施,凯旋在重大项目建设、科研调查监测、自主装备测试应用、国际合作等方面取得了新突破。

“新”:秦岭站业务化运行完成“成人礼”

“秦岭站正式进入业务化调查监测运行阶段”,中国第42次南极考察队领队兼首席科学家魏福海介绍,第一个考察亮点就是秦岭站。

如果说第40次南极考察是秦岭站的“诞生礼”,那么第42次南极考察就是91传媒一区二区它的“成人礼”。

本次考察中,秦岭站进一步完善消防、智能化、供油等基础功能系统建设,气象观测场、高空物理观测系统、海洋环境在线监测系统等科研设施投入使用,核心功能齐备,正式由建设转入常规业务化调查监测运行阶段。

从“拎包入住”到“开机运行”,秦岭站已成为我国南极科考的新支点。

2026年1月3日,“雪龙”号在秦岭站附近海域行驶。

“深”:热水钻探3413米创世界纪录

最近,中国在东南极麒麟冰下湖区域创造钻穿冰盖3413米世界纪录的消息成为网络搜索热点。

当天,中国第42次南极考察队冰下湖队队长郭井学公布更多钻探细节。“此次试验突破了极地热水钻耐低温、外源污染物控制、大深度软管和绞车高精度控制等关键核心技术。”他说。

这项突破标志着我国具备了在90%以上的南极冰盖和全部北极冰盖开展钻探研究的能力,为研究冰下生命、樱桃视频成人版古气候记录和地球演化历史提供了前所未有的“时间胶囊”。

2026年2月,我国首次南极冰层热水钻探试验现场。(中国第42次南极考察队供图)

“强”:国产装备站上“极地C位”

国产“雪豹”6×6轮式载具完成内陆万里测试,填补我国南极地面人员快速运送与应急救援的装备空白;新型内陆增压舱历经50天现场测试应用,进一步提升野外作业保障能力。

海底地震仪阵列、磷虾多层采集网、生物光学潜标……在极寒、强风、冰雪覆盖的极端环境中,一批“中国智造”走向冰原与深海,用可靠的表现证明国产装备在南极极端环境中经受住了大考,站上“极地C位”。

2026年2月,中国自主研制的国产“雪豹”6×6轮式载具在南极格罗夫山区域行驶。

“广”:生态调查亮点频出极地航线再拓展

南大洋生态调查亮点频出。考察队在宇航员海、阿蒙森海等重点海域完成61个站位综合调查,收放潜标14套;构建企鹅栖息地“空—地”立体监测体系,首次通过“雪鹰601”固定翼飞机在恩德比地区域开展企鹅种群航空摄影调查,观测效果清晰良好;围绕磷虾分布、冰间湖生态功能等前沿科学问题,靠逼免费在线观看获取大量珍贵样品。

“雪鹰601”入列十周年之际,不仅开辟了一条新的南极洲内转场航线,还完成了一次国际人道主义救援——帮助俄罗斯转运病员及滞留队员。同时,在中山站试行空域管理规则,为未来我国参与南极航空领域国际治理积累实践经验。

这是2025年12月8日在南极中山冰雪机场拍摄的起飞前的“雪鹰601”。

“暖”:国际合作书写“温情互动”

在国际合作层面,“雪龙”号、“雪龙2”号、长城站、中山站和秦岭站累计接待了11个国家400余人次来访,组织130余人次赴友邻站交流。

中山站成功举办中俄、中印南极科学联合学术会议;长城站联合周边国家考察站首次举办“中国电影节”,保障4名葡萄牙科研人员开展研究,为俄罗斯、捷克、乌拉圭受伤队员提供医疗救助;“雪龙”号应邀协助转运23名韩国考察队员,展现了中国作为极地大国的责任和担当。

2026年1月26日,葡萄牙科学家塔伊娜·丰塞卡在中国南极长城站实验室过滤采集到的啪啪视频在线观看海水样品。

“十五五”新征程,加快建设海洋强国的号角已经吹响。从秦岭站正式进入业务化调查监测运行阶段,到热水钻探“探秘深冰”,从国产装备“硬核亮相”,到国际合作“温情互动”——中国第42次南极考察用实干证明:中国的极地事业将走更远、站更稳、看更深。

魏福海表示,广大极地工作者将以更加积极的精神风貌投入科学考察,努力取得更多新进展新突破,为加快建设海洋强国再立新功。

“志之所趋,无远弗届,穷山距海,不能限也。”中国的极地事业是一场向着远方、向着未知的不懈奔赴。这不仅是使命,更是正在发生的现实。

4月9日,上海吴淞口水天一色,中国极地考察国内基地码头人头攒动。历时160天、航程3.4万余海里,执行中国第42次南极考察的“雪龙”号,凯旋归国。

550名队员、常规物资补给量超3600吨、内陆考察104天,人员规模和任务量等再创新高;热水钻探刷新世界纪录,国产新装备挺立极寒……这支队伍交出一份中国极地探索能力跃升的答卷。

国家海洋局极地考察办公室副主任、总工程师龙威在现场举行的新闻发布会上介绍,此次考察共支撑45项国家五大类科技计划项目现场实施,在重大项目建设、科研调查监测、自主装备测试应用、国际合作等方面取得了新突破。

“新”:秦岭站业务化运行完成“成人礼”

“秦岭站正式进入业务化调查监测运行阶段”,中国第42次南极考察队领队兼首席科学家魏福海介绍,第一个考察亮点就是秦岭站。

如果说第40次南极考察是秦岭站的“诞生礼”,那么第42次南极考察就是它的“成人礼”。

本次考察中,秦岭站进一步完善消防、智能化、供油等基础功能系统建设,气象观测场、高空物理观测系统、海洋环境在线监测系统等科研设施投入使用,核心功能齐备,正式由建设转入常规业务化调查监测运行阶段。

从“拎包入住”到“开机运行”,秦岭站已成为我国南极科考的新支点。

2026年1月3日,“雪龙”号在秦岭站附近海域行驶。

“深”:热水钻探3413米创世界纪录

最近,中国在东南极麒麟冰下湖区域创造钻穿冰盖3413米世界纪录的消息成为网络搜索热点。

当天,中国第42次南极考察队冰下湖队队长郭井学公布更多钻探细节。“此次试验突破了极地热水钻耐低温、外源污染物控制、大深度软管和绞车高精度控制等关键核心技术。”他说。

这项突破标志着我国具备了在90%以上的南极冰盖和全部北极冰盖开展钻探研究的能力,为研究冰下生命、古气候记录和地球演化历史提供了前所未有的“时间胶囊”。

2026年2月,我国首次南极冰层热水钻探试验现场。(中国第42次南极考察队供图)

“强”:国产装备站上“极地C位”

国产“雪豹”6×6轮式载具完成内陆万里测试,填补我国南极地面人员快速运送与应急救援的装备空白;新型内陆增压舱历经50天现场测试应用,进一步提升野外作业保障能力。

海底地震仪阵列、磷虾多层采集网、生物光学潜标……在极寒、强风、冰雪覆盖的极端环境中,一批“中国智造”走向冰原与深海,用可靠的表现证明国产装备在南极极端环境中经受住了大考,站上“极地C位”。

2026年2月,中国自主研制的国产“雪豹”6×6轮式载具在南极格罗夫山区域行驶。

“广”:生态调查亮点频出极地航线再拓展

南大洋生态调查亮点频出。考察队在宇航员海、阿蒙森海等重点海域完成61个站位综合调查,收放潜标14套;构建企鹅栖息地“空—地”立体监测体系,首次通过“雪鹰601”固定翼飞机在恩德比地区域开展企鹅种群航空摄影调查,观测效果清晰良好;围绕磷虾分布、冰间湖生态功能等前沿科学问题,获取大量珍贵样品。

“雪鹰601”入列十周年之际,不仅开辟了一条新的南极洲内转场航线,还完成了一次国际人道主义救援——帮助俄罗斯转运病员及滞留队员。同时,在中山站试行空域管理规则,为未来我国参与南极航空领域国际治理积累实践经验。

这是2025年12月8日在南极中山冰雪机场拍摄的起飞前的“雪鹰601”。

“暖”:国际合作书写“温情互动”

在国际合作层面,“雪龙”号、“雪龙2”号、长城站、中山站和秦岭站累计接待了11个国家400余人次来访,组织130余人次赴友邻站交流。

中山站成功举办中俄、中印南极科学联合学术会议;长城站联合周边国家考察站首次举办“中国电影节”,保障4名葡萄牙科研人员开展研究,为俄罗斯、捷克、乌拉圭受伤队员提供医疗救助;“雪龙”号应邀协助转运23名韩国考察队员,展现了中国作为极地大国的责任和担当。

2026年1月26日,葡萄牙科学家塔伊娜·丰塞卡在中国南极长城站实验室过滤采集到的海水样品。

“十五五”新征程,加快建设海洋强国的号角已经吹响。从秦岭站正式进入业务化调查监测运行阶段,到热水钻探“探秘深冰”,从国产装备“硬核亮相”,到国际合作“温情互动”——中国第42次南极考察用实干证明:中国的极地事业将走更远、站更稳、看更深。

魏福海表示,广大极地工作者将以更加积极的精神风貌投入科学考察,努力取得更多新进展新突破,为加快建设海洋强国再立新功。

“志之所趋,无远弗届,穷山距海,不能限也。”中国的极地事业是一场向着远方、向着未知的不懈奔赴。这不仅是使命,更是正在发生的现实。

泉州坐动车出省 须持48小时核酸阴性证明

闽南网9月22日讯(闽南网记者 陈玉玲 通讯员 陈珊娜)根据福建省《关于进一步做好省内发生本土疫情地区交通出行疫情防控工作的通知》要求,发生本土疫情地区的群众,乘坐火车、动车、飞机等公共交通工具出省的,应持有健康码绿码和48小时内核酸检测阴性证明,进、出火车站、机场等交通场站应科学佩戴口罩,主动配合测体温、查验健康码和48小时内的核酸检测阴性证明。

闽南网记者了解到,泉州站、晋江站、惠安站目前已遵照通知来执行。在车站进站口查票时,需坐车出省的旅客应提供48小时内核酸检测阴性证明,纸质和电子版皆可,方可进站乘车。

针对当前严峻的疫情防控形势,泉州动车站已在进站口严格监测旅客体温、查验健康码以及48小时以内核酸检测阴性证明报告,候车厅每20分钟播放一次疫情防控提示广播。同时,车站提高了重点区域的消杀频率,由原先每4小时一次改为每2小时消杀一次。

今天是国际博物馆日 泉州多地奉上文博“大餐”

博物馆大餐来啦!今日是第45届“国际博物馆日”,今年“5·18国际博物馆日”的主题是“博物馆的未来:恢复与重塑”。近期泉州市各地的博物馆将举办多场主题丰富、形式多样的展览、讲座、社教和宣传活动,采取线上和线下结合的形式,市民朋友们不要错过。

今天是国际博物馆日 泉州多地奉上文博“大餐”

中国闽台缘博物馆近日将举行多场主题丰富、形式多样的文博活动。(黄宝阳 摄)

中国闽台缘博物馆

1.《金韵含香——青岛市博物馆馆藏铜香炉展》展览

展出青岛博物馆收藏的历代精品铜香炉,共71件(套)。展出的铜制香炉熏炉,造型无一例外都匀停优美,精致入微,再现古人焚香赏器时的风雅意境。

展览时间:5月18日—6月18日

展览地点:博物馆三楼东侧展厅

2.“艺揽闽台——大师与您面对面”展示交流活动:省陶瓷艺术大师苏跃进瓷香炉展

福建省陶瓷工艺大师苏跃进将现场表演香炉制作工艺,与观众互动,活态呈现传统工艺,突出传承与创新。

展览时间:5月18日—5月23日

展览地点:博物馆二楼大厅

3.社教活动:“心香久远”香道文化展示、“打香篆”体验、“巧手制香炉”螭龙雕塑体验活动

5月18日,香道师傅将进行现场展示、“打香篆”体验,邀请省陶瓷艺术大师苏跃开展螭龙香炉雕刻体验,让观众感受香文化中的中国古典生活美学。后续将开展“巧手制香炉”教育活动。

泉州海外交通史博物馆

1.“做一回宋朝人”5·18国际博物馆日系列活动

通过燃香、点茶、挂画、插花、制瓷、宋服制作以及戏曲表演体验活动,让参观者穿越时空,做一回宋朝人。

活动时间:5月15日—5月29日

2.“刺桐情·海丝风”泉州题材美术作品邀请展暨泉州海丝唐卡百米长卷部分作品展

在宋元海上贸易繁盛期,泉州成为海上丝绸之路沿线各国多元文化交汇交融之地。泉州“海丝”唐卡百米长卷是运用唐卡新绘的艺术进行创作,反映古代海上丝绸之路中外经贸文化交流历史的百米彩绘艺术长卷,重现刺桐古港“市井十洲人”“涨海声中万国商”的繁荣景象。

展览时间:5月15日—6月6日

展览地点:伊斯兰文化陈列馆四楼

3.参与承办“守护遗产 拥抱未来——泉州‘博物馆进校园’系列活动启动仪式”

为校园带去展览及制陶体验、船模制作、福船彩绘艺术活动等。

地址:丰泽区东湖街425号

泉州市博物馆

“5·18国际博物馆日”期间,该馆将泉州地方音乐戏曲与生动的社教活动进行融合,推出“寻觅泉博里的‘生旦净末丑’——粘贴脸谱体验活动”, 让学生近距离接触闽南音乐戏曲文化,感受曲艺的魅力。

根据红色展览推出“有话(画)对党说”——陶瓷杯彩绘党旗活动、“童心飞扬,红心向党”——创意党徽纽扣贴画、“党在我心中”——惠安影雕体验活动等系列社教活动。

泉州市申遗办、泉州市文旅局、泉州市教育局将联合举办“守护遗产 拥抱未来——泉州‘博物馆进校园’系列活动”。泉州市博物馆确立了以闽南文化为主题的系列活动,立足闽南文化,发掘闽南文化资源,将与中小学校联合开展丰富的临展和社教活动,以契合博物馆日和博物馆进校园主题。活动详情及预约请关注泉州市博物馆微信公众号。

地址:泉州市丰泽区北清东路(西湖公园北大门对面)

晋江市博物馆

1.《“爱拼会赢”晋江纪实摄影展览》

以1978年改革开放为源头,特别是1992年晋江撤县建市以来,发生的重要事件为线、重大项目为轴;围绕“品牌创新之都”“国际品质城市”“大美幸福晋江”三大主题,用影像图片形式全方位多角度呈现晋江几十年来重要历史瞬间,展示晋江经验生成的主要历程。

展览时间:5月18日—6月8日

展览地点:晋江市博物馆2楼1号展厅

2.《东方华彩——明清外销瓷花卉纹饰展》

展出了20件套明清时期的花卉纹饰的外销瓷器,为我们研究与鉴赏这一时期的外销瓷器提供了丰富的实物资料,是海上丝绸之路文化的重要见证。

展览时间:5月18日—7月18日

展览地点:晋江市博物馆2楼1号展厅

3.《“牛”转乾坤——辛丑(牛年)生肖文物图片巡展》

本次展览由中国文物报社联袂40余家文博机构,众筹数百幅文物艺术品图片,于多地同步奉展给公众。

展览时间:5月12日—5月19日

展览地点:晋江市兰峰社区

地址:晋江市世纪大道东侧382号

今天是国际博物馆日 泉州多地奉上文博“大餐”

世茂海上丝绸之路博物馆将举行“云游海丝馆”活动(世茂海丝馆 供图)

福建省世茂海上丝绸之路博物馆

1.世茂海丝馆将以《丝路山水地图》长卷为线索,原创“丝路地图大冒险”真人互动益智游戏。

游戏围绕“重走丝路·发现之旅”的主题,让游戏参与者以“主人公”的姿态,“重走”丝路,切身体会生动有趣的丝路轶事,“发现”丝绸之路上中西方交流的线索。

2.“云游海丝馆”直播

平台:福建省世茂海上丝绸之路博物馆—抖音平台

时间:5月18日、5月22日

活动内容

5月18日:直播故宫专题展厅、世茂珍藏展厅讲解。

5月22日:直播数字厅、海上丝绸之路展厅讲解。

地址:石狮市灵秀镇石金路299号

(通讯员张恩强 记者黄宝阳)

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550名队员、次南察号常规物资补给量超3600吨、极考内陆考察104天,凯旋人员规模和任务量等再创新高;热水钻探刷新世界纪录,雪龙国产新装备挺立极寒……这支队伍交出一份中国极地探索能力跃升的天第答卷。

国家海洋局极地考察办公室副主任、次南察号总工程师龙威在现场举行的极考新闻发布会上介绍,此次考察共支撑45项国家五大类科技计划项目现场实施,凯旋在重大项目建设、科研调查监测、自主装备测试应用、国际合作等方面取得了新突破。

“新”:秦岭站业务化运行完成“成人礼”

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如果说第40次南极考察是秦岭站的“诞生礼”,那么第42次南极考察就是91传媒一区二区它的“成人礼”。

本次考察中,秦岭站进一步完善消防、智能化、供油等基础功能系统建设,气象观测场、高空物理观测系统、海洋环境在线监测系统等科研设施投入使用,核心功能齐备,正式由建设转入常规业务化调查监测运行阶段。

从“拎包入住”到“开机运行”,秦岭站已成为我国南极科考的新支点。

2026年1月3日,“雪龙”号在秦岭站附近海域行驶。

“深”:热水钻探3413米创世界纪录

最近,中国在东南极麒麟冰下湖区域创造钻穿冰盖3413米世界纪录的消息成为网络搜索热点。

当天,中国第42次南极考察队冰下湖队队长郭井学公布更多钻探细节。“此次试验突破了极地热水钻耐低温、外源污染物控制、大深度软管和绞车高精度控制等关键核心技术。”他说。

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海底地震仪阵列、磷虾多层采集网、生物光学潜标……在极寒、强风、冰雪覆盖的极端环境中,一批“中国智造”走向冰原与深海,用可靠的表现证明国产装备在南极极端环境中经受住了大考,站上“极地C位”。

2026年2月,中国自主研制的国产“雪豹”6×6轮式载具在南极格罗夫山区域行驶。

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南大洋生态调查亮点频出。考察队在宇航员海、阿蒙森海等重点海域完成61个站位综合调查,收放潜标14套;构建企鹅栖息地“空—地”立体监测体系,首次通过“雪鹰601”固定翼飞机在恩德比地区域开展企鹅种群航空摄影调查,观测效果清晰良好;围绕磷虾分布、冰间湖生态功能等前沿科学问题,靠逼免费在线观看获取大量珍贵样品。

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魏福海表示,广大极地工作者将以更加积极的精神风貌投入科学考察,努力取得更多新进展新突破,为加快建设海洋强国再立新功。

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2026年2月,中国自主研制的国产“雪豹”6×6轮式载具在南极格罗夫山区域行驶。

“广”:生态调查亮点频出极地航线再拓展

南大洋生态调查亮点频出。考察队在宇航员海、阿蒙森海等重点海域完成61个站位综合调查,收放潜标14套;构建企鹅栖息地“空—地”立体监测体系,首次通过“雪鹰601”固定翼飞机在恩德比地区域开展企鹅种群航空摄影调查,观测效果清晰良好;围绕磷虾分布、冰间湖生态功能等前沿科学问题,获取大量珍贵样品。

“雪鹰601”入列十周年之际,不仅开辟了一条新的南极洲内转场航线,还完成了一次国际人道主义救援——帮助俄罗斯转运病员及滞留队员。同时,在中山站试行空域管理规则,为未来我国参与南极航空领域国际治理积累实践经验。

这是2025年12月8日在南极中山冰雪机场拍摄的起飞前的“雪鹰601”。

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在国际合作层面,“雪龙”号、“雪龙2”号、长城站、中山站和秦岭站累计接待了11个国家400余人次来访,组织130余人次赴友邻站交流。

中山站成功举办中俄、中印南极科学联合学术会议;长城站联合周边国家考察站首次举办“中国电影节”,保障4名葡萄牙科研人员开展研究,为俄罗斯、捷克、乌拉圭受伤队员提供医疗救助;“雪龙”号应邀协助转运23名韩国考察队员,展现了中国作为极地大国的责任和担当。

2026年1月26日,葡萄牙科学家塔伊娜·丰塞卡在中国南极长城站实验室过滤采集到的海水样品。

“十五五”新征程,加快建设海洋强国的号角已经吹响。从秦岭站正式进入业务化调查监测运行阶段,到热水钻探“探秘深冰”,从国产装备“硬核亮相”,到国际合作“温情互动”——中国第42次南极考察用实干证明:中国的极地事业将走更远、站更稳、看更深。

魏福海表示,广大极地工作者将以更加积极的精神风貌投入科学考察,努力取得更多新进展新突破,为加快建设海洋强国再立新功。

“志之所趋,无远弗届,穷山距海,不能限也。”中国的极地事业是一场向着远方、向着未知的不懈奔赴。这不仅是使命,更是正在发生的现实。

【鲁大师中文版在线看】历时160天 第42次南极考察“雪龙”号“凯旋”

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