编者按：乘势而上，黔砥砺前行。飞架2026年作为“十五五”规划的燃赛开局之年，正处于全面建设社会主义现代化国家新征程的事路关键起步阶段。开局即冲刺，何出各地活力迸发，黔baolimotuo奋勇争先。飞架央广网特别策划《行稳致远开新局》，燃赛回顾过去五年各地迎难而上、事路攻坚克难的何出发展图景，展现经济实力、黔科技实力、飞架综合国力跃升背后的燃赛深层逻辑；以先行一步的担当、示范引领的事路作为、扛起重任的何出韧劲，为“十五五”顺利启航凝聚共识、汇聚力量，持续推动中国式现代化建设迈向新境界
寒冬时节的黔贵大地寒意逼人，70多岁的梁绍宇踏着归途，遥望花江峡谷大桥。这位生于贵州省黔西南州贞丰县花江村、一生与这片土地相依的www.黄色软件下载老人，早已记不清自己翻越这条“隔江相望难相通”的山路多少回。而今，一座大桥贯通两岸，通行时间从两小时以上骤减至两分钟，不仅冲破了地理阻隔，更悄然唤醒了两岸发展的潜能
花江峡谷大桥横跨北盘江，其主桥跨度位居全球山区桥梁之首，桥面高度同样位列世界首位，被外界誉为“横竖皆世界第一”的超级工程。五年间，贵州在喀斯特地貌中突破架桥的技术瓶颈，实现从沟壑纵横到天堑通途的跨越，全省累计建成桥梁超3万座，已建与在建桥梁总长度逾5400公里
梁绍宇遥望花江峡谷大桥
“逢山开路，遇水搭桥”不仅描绘了贵州在“十四五”期间交通基础设施建设的跨越式进展，更见证了全省迈向高质量发展的坚实步伐：地区生产总值于2022年突破2万亿元，预计2025年达23562亿元，五年增量逾5000亿元，经济“增长极”的动能持续释放，特色发展路径愈发广阔
“桥”见贵州 唤醒产业发展的新活力
“现在村里发展起旅游，沿花江峡谷的黄软件APP下载2023步道正加紧建设，不少外出务工的村民陆续返乡开办了农家乐。”梁绍宇说道。花江峡谷大桥的通车为村庄带来了实实在在的客流，2026年元旦假期期间，游客络绎不绝，村里的民宿、农家乐、露营基地等配套设施和项目，不仅让游客“进得来”，更留得住人
贵州“地无三里平”，系全国唯一位于山地、缺乏平原支撑的省份，建桥成为推动当地发展的必然选择。贵州桥梁种类齐全，几乎囊括了悬索桥、斜拉桥等所有主要类型，世界前100座高桥中近半数位于此地
花江峡谷大桥作为贵州省“十四五”规划的重点交通工程，将于2025年9月底建成通车，不仅为区域发展注入新动力，也使贵州这座“桥梁博物馆”再添一座生动的“活体图鉴”
曾经的天然屏障如今已成坦途，花江峡谷大桥建设前后对比图呈现沧桑巨变
与花江峡谷大桥遥相呼应的91视频,成人观看，是穿梭于喀斯特群山之间的钢铁长龙——贵南高铁。2026年元旦假期，荔波小七孔景区迎来新年“开门红”，累计接待游客1.85万人，较2025年同期增长335.21%，门票收入亦实现164.43%的显著提升。这一亮眼数据的背后，贵南高铁发挥了关键作用
“过去从贵阳乘大巴到荔波需四小时，如今高铁仅用一小时。”贵南高铁荔波站站长冯行健表示，高铁开通后，荔波县的远程客源占比由18%大幅提升至42%，其中来自粤港澳大湾区、成渝地区等方向的游客增长尤为明显
“都市圈”奔腾于轨道之上，这一画卷也在贵阳铺展。全国首条市域环形高铁——贵阳环线铁路，连接17个站点，促成“一城一铁，一圈通勤”格局，成为打造“一小时旅游圈”的关键依托
由贵阳北站开出的列车徐徐驶入荔波站
桥通则业兴，路畅则民富。免费干麻豆传媒。“十四五”以来，花江峡谷大桥、平塘特大桥等相继突破山区大跨度钢桁梁悬索桥、世界最高混凝土塔斜拉桥建设等多项关键技术瓶颈；高铁运营里程已达1906公里，贵广、沪昆、成贵、贵南等干线铁路共同构筑起“八纵八横”骨干网络。2025年11月28日正式开通的盘兴高铁，作为贵州实现“市市通高铁”的收官工程，桥隧占比近91%，创下单项铁路建设纪录，贵阳至兴义行程缩短至2小时以内，省内“1—2小时高铁交通圈”全面形成
立足“十五五”新起点，贵州交通建设依然蹄疾步稳。2026年，贵州将持续聚焦产业发展需求，进一步完善交通网络布局，加快推动铁路、高速公路及产业道路等重点项目实施，力争实现800亿元的交通投资目标
在喀斯特地貌的连绵群山间，不断延展的桥梁与道路，正成为推动贵州高质量发展的重要力量。凭借畅通的交通网络，助力产业升级、惠及百姓生活，在新的征程上持续绘就山乡变革的崭新篇章
“赛”动黔景，激发文旅体融合新活力
“好球！”一声声喝彩划破黔山云雾，在绿茵场上久久回荡。2025年盛夏，贵州榕江突遭洪水侵袭，赛场设施遭受严重破坏。危难之际，当地干部群众并肩作战、日夜拼搏，全力开展清淤排障与场地修复工作，以最快效率完成灾后重建，受损场地面貌焕然一新，赛事筹备重回正轨
同年度10月，贵州省足球超级联赛
“我们每秒的算力，相当于全球80亿人全年无休计算396年。”该中心项目现场负责人李升阳表示，这股强劲算力不仅是推动数字经济发展的引擎，更是一把解锁百姓衣食住行智能化变革的钥匙
作为“东数西算”国家战略八大算力枢纽节点之一，贵州实力强劲。6万Gbps出省带宽，贯通全国42个主要城市，构建起高效直连网络，使东部优质算力资源跨越山海，真正转化为便捷可及的民生服务
在农业领域，依托算力的物联网系统为种植基地赋予了“智慧大脑”。贵阳修文县的猕猴桃种植户张顺延表示，过去全凭经验耕作，如今只需一部手机即可实时监控果园状态。通过精准预警，病虫害防治可提前3天进行，果实甜度提升5%，每亩增产增收超过2000元
无人驾驶小巴彰显出强烈的科技魅力
交通与能源领域，“算力基因”正加快融合进程。无人驾驶公交车已顺利完成多轮安全测试，智慧交通的画卷日益清晰呈现。能源系统借助智能监测实现精确调节，确保每一度电都能高效、安全地被利用
智慧旅游领域，“黄小西”AI智能体联合“一码游贵州”3.0平台，实现游客偏好精准识别与匹配；在政务服务方面，省级政务AI大模型平台汇聚算力资源，显著提升审核与监管效能。对于中小微企业而言，贵州政务大模型共性能力底座有效压缩开发周期、降低转型门槛，加速技术落地与普及
自“十四五”以来，贵州以算力建设为关键支撑，全面推进大模型应用生态发展，成效显著。全省算力规模已逾160Eflops（每秒百亿亿次浮点运算），并在工业、旅游、乡村治理等24个重点领域实现落地应用，已成为我国智能计算资源最丰富、算力能力最强的地区之一
2026年，贵州大数据发展将锚定新目标。深入推进“东数西算”工程，优化“算力券”政策，构建算电协同长效机制，全省算力规模力争突破190Eflops。累计引进并培育华为云生态企业超150家，实施“人工智能+”行动，打造100个以上大模型典型应用场景。全面落实数据产业发展“十条政策”，积极争创国家数据产业集聚区，壮大数据标注产业，持续擦亮贵州大数据金字招牌
贵州数字文化生态圈村落实现蜕变与更新
黔水奔流不息，每一道涟漪都镌刻着奋进的印记。“十四五”期间，贵州凭着敢为人先的锐气突破山地制约，以桥梁道路编织四通八达的交通网络，借赛事活动激发生态与文旅交融的活力，凭算力驱动全域发展的强劲引擎，在喀斯特地貌之上，勾勒出生态与经济协调共进、速度与人文温情并重的后发赶超新画卷
“十五五”奋进号角已经吹响，贵州省两会对未来五年的发展目标作出明确部署：力争全省GDP迈上3万亿元台阶，人均GDP突破8万元，城乡人居环境与基础设施建设同步提档升级，全力探索一条既区别于东部、又有别于西部其他省份的高质量发展新路径
关于未来发展方向，贵州省发展改革委发展规划处处长吴令辉指出：“‘十五五’期间，贵州将立足全国发展大局，深入实施强化比较优势战略，推动全省经济实现质的有效提升和量的合理增长，力争在与全国同步基本实现社会主义现代化进程中取得决定性进展。”
乘新时代发展之春风，依托自身禀赋，深挖特色优势，多彩贵州的崭新篇章，正在黔山秀水之间缓缓展开，愈发绚丽夺目
鸣谢：贞丰县委宣传部 榕江县融媒体中心
德化九仙山迎来冬日第一场雨雾凇
昨晨，德化九仙山迎来冬日第一场雨雾凇。（石金伟 连瑞漂 摄）
这几天，泉州的天气给我们的感觉是一天比一天冷。不过幸好，这场突如其来的“气温大减价”已是强弩之末。昨天早晨，泉州各地记录到此次冷空气影响过程的最低气温，其中德化县城仅3.9℃，德化九仙山更是出现了今年入冬以来的第一场雨雾凇。
受冷空气影响，昨天德化九仙山迎来今冬的第一场雨雾凇。昨天早晨6时21分，九仙山上记录到最低温零下2℃，风力6级。在寒风的呼啸中，九仙山1500米以上海拔的山峰被涂成了一片白色。
九仙山气象站的工作人员介绍，雨雾凇是气温低于0℃时，过冷却降水和雾滴同时附着在细长物体迎风面出现的现象。
由于前几天阳光成了“稀罕物”，不断南下的冷空气和“赖着不走”的暖湿气流持续交汇，造成一大片阴冷区长时间徘徊在我们上空，使白天阳光补温机制缺失。
预计今天冷空气就要“破产”跑路了，最高气温将回升至16℃～17℃，最低气温维持在10℃～12℃，沿海风力也将减小至阵风7级左右。
不过随着新的一股冷空气马不停蹄地赶来，今日夜间将开始再次影响我市。泉州市气象台分析，庆幸的是此次冷空气强度较弱，以大风影响为主。冷空气越来越频繁，防风保暖是首要工作。（记者 杜妮娜）
泉州市区天气预报
18日，阴转多云，气温12℃～17℃
19日，多云，气温13℃～15℃
20日，多云，气温12℃～15℃
21日，多云，气温12℃～17℃
22日，多云，气温12℃～19℃
泉州市区：将延长夜间免费停车时限
闽南网6月10日讯（闽南网记者 陈玉玲 通讯员 陈鑫）下月起，《泉州市机动车停车管理条例》将正式施行。10日，闽南网记者从泉州交警部门获悉，为缓解市区老旧小区居民停车难的问题，市区将延长夜间免费限时停车泊位的停放时间，并继续有序新增夜间免费限时停车泊位。
即日起，泉州中心市区夜间免费限时停车泊位的限时停放时间将由原来的“21:00或21:30-7：30”统一延长至“19：30-7：30”。夜间免费限时停车泊位主要分布在停车矛盾较为紧张的中心市区老城区和老旧小区周边。
目前，交警部门已开始对湖心街、温陵路、星湖路等道路的夜间免费限时停车泊位的标线，按照新的国家标志标线标准进行施划。同时，对市区其他地方已设的夜间免费限时停车泊位，分批分期按照新的国家标准进行重新施划。新的国家标准使用蓝色虚线边框标线，并在车位内标注准许停车时间。
蓝色标线表示该停车位为免费停车位
同时，交警部门还将分批增设夜间免费限时停车泊位。近期，交警部门拟在鲤城老城区及浮桥、江南片区新增夜间免费限时停车泊位485个，在丰泽城东、北峰片区新增夜间免费限时停车泊位412个，尽量为周边群众提供夜间停车便民服务。
自去年来，交警部门已在城区施划了一大批路内停车泊位，新增路内停车泊位3911个，路内停车泊位总量已达到9610个。其中重点针对老旧小区居民夜间停车难的问题，共施划了2507个夜间免费限时停车泊位。
交警部门提醒，此次推出的夜间免费限时停车泊位，主要是要解决居民夜间停车问题，希望市民停车入位，按停车泊位内箭头方向或者按通行方向顺序停放。在规定的时间段以外，这些停车泊位禁止停放车辆。请广大市民自觉依法文明停车，共创良好的道路交通环境。
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