闽南网6月15日讯 为确保第九届海峡论坛系列活动期间道路交通安全、周起制绕有序、泉州前畅通，往厦昨日，门高记者从泉州高速交警支队获悉，速或2017年6月17日至6月23日会议期间，将管含蓄草研究免费如果厦门出现拥堵，行路线提泉州高速交警将对泉州往厦门方向的周起制绕高速公路采取交通管制措施。届时，泉州前确实需要进入厦门的往厦市民请乘坐动车、客运车辆等公共交通工具前往。门高
泉州高速公路预绕行示意图
需要提醒的速或是，沈海高速往厦门方向需进入晋江、将管石狮方向的行路线提车辆，请从沈海高速晋江收费站下高速。周起制绕吃瓜群众官方爆料管制期间，需进入厦门的车辆请从就近的高速公路收费站驶离高速公路。
一、环城高速西锦枢纽强制分流、环城高速内坑枢纽往厦门方向限制通行；沈海高速往厦门方向交通管制。前往漳州、广东方向车辆请绕行。中文在线鲁大师
绕行线路：经西锦枢纽—泉州环城高速（G1502）南石段—张坑枢纽—泉南高速（G72）—亭川枢纽—沈海复线(G15W3)—厦沙高速（G2517）—云埔枢纽绕行。
二、沈海高速草埔园枢纽强制分流，泉南高速张坑枢纽往石井方向限制通行；沈海高速往厦门方向交通管制。
绕行线路：（1）前往漳州、广东方向车辆请绕行。经沈海高速（G15）—草埔园枢纽—泉州环城高速（G1502）南惠段—张坑枢纽—泉南高速（G72）—亭川枢纽—沈海复线(G15W3)—厦沙高速（G2517）—云埔枢纽绕行；（2）沈海高速需进入泉州市区的成人性生生活性生交50种车辆，经草埔园枢纽转入泉州环城高速南惠段，在泉州环城高速洛江、泉州北两个收费站出高速进入泉州市区；（3）沈海高速需进入晋江、石狮方向的车辆，在沈海高速草埔园枢纽转入泉州环城高速南惠段，往泉州湾大桥方向行驶，进入晋江、免费观看行情软件网站进入石狮；（4）泉南高速三明往泉州方向需进入晋江、石狮方向的车辆，在亭川枢纽分流，往沈海复线莆田方向，经沈海高速草埔园枢纽进入泉州环城高速南惠段，往泉州湾大桥方向行驶。
三、活动期间如果启动管制、分流后车流量叠加，可能造成沈海复线安溪至厦门路段通行缓慢、拥堵、滞留时，将启动沈海复线临时管控措施。
绕行线路：前往漳州、广东方向的车辆，经亭川枢纽—泉南高速（G72）—岩峰枢纽—莆永高速（S10）绕行。
四、活动期间如果启动管制、分流后车流量叠加，可能造成草埔园枢纽通行缓慢、拥堵、滞留时，将启动应急管控措施。
绕行路线：沈海高速需前往漳州、广东方向的车辆，经晋江枢纽—泉南高速（G72）—亭川枢纽—沈海复线(G15W3)—厦沙高速（G2517）—云埔枢纽绕行。（海都记者 尤燕姿 通讯员 林阿敏）
“五一”假期泉州奋力攻坚：项目不停工 企业不停产
丰泽幼儿园城东校区项目力争7月完工
努力把因疫情耽误的时间抢回来！“五一”假期，我市多个重点项目、企业呈现一派忙碌的景象：工地争分夺秒赶进度，企业马不停蹄促发展。奋战在岗位一线的工人们，以实际行动谱写着一曲曲动人的“劳动者之歌”。
项目建设跑出“加速度”
4月初，福厦客专泉州湾跨海大桥完成复工后的第八次主塔混凝土浇筑，“五一”期间亦快马加鞭建设，现已进入大桥主塔建设的关键环节——主塔索导管安装测量阶段。作为测量主管，余国顺的工作时间也从白天转到晚上，开始了与皓月星辰相伴的日子。
昨日傍晚6时，他领着多名年轻测量员又出发了，晚上他们要登上大桥主塔高118米（约30层楼高）的位置进行北岸主塔第二根索导管的定位测量。定位过程中，要在索导管锚点和管口之间反复测量，一毫米一毫米地调整，直到让三维坐标达到设计及监控要求。余国顺说：“泉州湾跨海大桥是福厦客专全线重点控制性工程，主桥为双塔双索面钢—混结合梁半漂浮体系斜拉桥，测量精度要求极高，否则将影响大桥的牢固程度。”之所以选择晚上，是因为白天的高温度和空气密度等因素会影响测量精准度。
白天，项目部的施工“战场”同样火热，目前泉州湾跨海大桥主塔已施工至第19节段，即将进行钢锚梁安装；鹰高山隧道正进行进口正洞开挖施工和出口抗滑桩施工，预计今年11月贯通。
海上施工有条不紊，陆上施工也井然有序。作为市级重点项目，丰泽幼儿园城东校区完成了项目主体结构，正进入装修阶段，目前有100多名工人在工地各个角落，负责着泥水、水电、油漆等工序，待景观工程和智能化设备安装完成后，幼儿园也将建成。不过，项目现场工程师林惠平却不敢放松，跟往常一样，假期中，他每天早早来到工地，和施工单位、监理单位现场管理人员巡视，既盯紧工程进度和质量，也协调解决施工难题。“疫情期间耽误了一两个月时间，我们重新调整计划，该加班的就加班，争取今年7月完工。”他说。
复工复产按下“快进键”
昨日，记者走进石狮一笔成服饰科技有限公司无尘车间，通过一道雾气杀菌关口后，只见布满白色布料的车间内，一台台缝纫机高速运转，工人穿戴全套防护服装备，紧张有序地忙碌着。“这个‘五一’假期我们不停工，通过弹性休息和灵活激励措施鼓励工人加班赶工。”公司负责人庄小清介绍，目前企业6个车间的生产线全部满负荷运转。
据了解，该公司原本生产经营智能加热服饰、智能降温空调服，主要出口欧美市场。受疫情影响，订单萎缩，今年2月份公司开始转产防护服，仅用20天时间就完成车间改造和设备引进。
接受采访时，庄小清正和一位日本客商洽谈一笔5万件防护服订单。“订单不断、生产不停，我们现在订单可以做满整个5月份，已经度过了困难期。”庄小清微笑着说，为了赶制订单，公司全部车间都转产防护服，日产量达1万件。工厂目前有600多名工人，比去年增加了一倍。
“五一”假期不停工的还有位于晋江的夜光达科技股份有限公司，“相比第一季度，我们第二季度的订单量反弹明显，同比增长有一倍之多。”公司副总经理刘铠说，“为了确保假期车间有工人、设备不停运转，我们对模具车间等紧要型生产环节采用轮班制。”该公司是一家主营反光材料的科技型企业，近年来发展迅猛。今年1月份竣工的新园区已经投入生产，假日期间全部4条生产线正常运转。同时，园区剩下的厂房也在加快建设步伐。“我们力争下半年完成厂房设施配套，明年将生产线增加到14条，到2022年20条生产线全部投入运营。”刘铠说。（记者吴丽娇 王树帆 陈小阳 通讯员占雨欣 文/图）
飞利浦新款5K双模显示器EVNIA 27M2G5800于今日发售
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