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成长之星黄色91安装泉州加快公共停车设施建设 新增万个车位缓解“停车难”

泉州商城广场超大的“wifi”停车场 (王柏峰/摄)
城市公共停车设施建设是一项重要的惠民利民工程。作为全省三大中心城市之一,泉州市域城市化、机动化进程不断加快,中心城区车辆急剧增加,停车问题成为群众关心的一大热点。
记者从泉州市住建局获悉,近年来,为进一步满足持续增长的交通需求,适应日趋复杂的交通形势,泉州市围绕建设“畅通城市”,积极采取措施,加快城市公共停车场建设,力求缓解市民出行难、停车难等痛点问题。2018年以来,已累计新增车位10358位。
整体规划 强化空间利用
结合中心市区实际交通需求,积极开展中心市区城市公共停车场专项规划编制工作,充分挖掘利用地上地下空间停车资源,编制公共空间、地下、近期及中长期停车设施等专项规划。
利用既有广场、公园、住宅小区公共绿地开发建设地下停车场;利用机关、企事业单位闲置土地建设机械式停车设施;利用城市边角地、客运首末站、废弃厂房、仓库、闲置收储地块等建设多层停车库等。
至2030年全市共规划停车点位625处、停车泊位11.7万个,其中中心市区规划停车点位268处、停车泊位6.9万个,“十三五”期间规划停车点位53处、停车泊位1.4万个。
社会参与 凝聚多方合力
鼓励引导社会资本参与公共停车场投资建设,对社会资本投资城市公共停车场PPP工程包的,在方案编制、项目用地、投资回报、建设审批、融资增信、管理要求等方面明确具体的优惠政策,激发社会资本投资热情。
目前已有晋江下游生态整治工程(一期)的配套停车场、山线绿道丰泽精品示范段配套停车场等项目完成建设。
智慧停车 优化资源管理
2015年起,启动公共停车诱导工程建设,逐步建立统一的城市停车调度平台。充分利用物联网、云计算、移动互联网等新一代信息技术,通过定点检测、浮动车、手机信令等,将停车泊位信息进行采集、传输,实时向社会发布开放的停车场分布位置、使用情况、泊位数量,实现快捷停车,提高停车场的利用率。宝洲街、刺桐路、田安路、中山北路、新华路、丰泽街等一批道路先后投入使用。
计时收费方式除了现金缴费外,可以通过手机“泉州停车”APP在线支付和扫二维码支付,实现了路内停车收费智能化管理。
根据市区的交通情况和停车需求等,把现有的停车资源和需求进行整合调配,陆续将东湖街侨乡体育馆停车场(600位)、刺桐路晚报停车场(300位)、九一街百脑汇停车场、丰泽街国投大厦停车场等条件成熟的停车场纳入泉州市停车网络平台,有效提高了停车资源利用效率。
(记者 李波玲 通讯员 林聪海)
泉州通报事故最新救援、救治和善后情况
东南网3月11日讯(福建日报记者 刘益清 何金) 10日晚,泉州市消防救援支队副支队长朱青峰、泉州市第一医院院长苏智军和泉州市鲤城区常务副区长黄向阳分别向新闻媒体通报了事故救援、伤员医疗救治和事故善后最新情况。
朱青峰介绍,10日零时至17时,现场共救出7人,其中1人生还;截至10日17时,泉州鲤城欣佳酒店坍塌事故救援现场搜救出受困人员62人,其中18人救出时无生命体征,另有2人送医抢救无效死亡。目前,正在对其余受困人员继续全力进行全面排查和搜救。
苏智军受事故救援医疗组委托,介绍了目前伤员救治工作进展情况:自9日20时至10日20时,新增收治3名伤员,共收治51名伤员。其中,10日,伤员出院10名;在院救治39名。救治过程中,各医院采用“一人一案”开展抢救和治疗。第一时间组建“无陪护”病房,实行细致的专业护理和暖心的生活护理。
善后处置组副组长、鲤城区常务副区长黄向阳通报了事故善后工作及鲤城区有关工作开展情况。
7日晚,善后工作小组成立,下设综合组、医疗保障组、理赔组,调配善后工作力量。
做细人员服务。对所有送医救治人员,抽调28名医务人员进驻四家定点医疗机构,实时掌握伤员治疗情况,开展“一对一”服务保障。对遇难者,成立殡仪服务工作小组,负责做好遇难者遗体保存和殡葬服务工作。
沟通联系亲属。实行一户一组工作机制,对所有38户71名受困人员的家属继续开展联络、沟通、安抚工作。
做好诉求处置。在沟通、协调过程中,部分受困人员或亲属提出要求补办证件、适当经济补偿;要求对直系亲属进行心理疏导等方面诉求。对能马上解决的,如提供生活便利、照顾病人;对分配在不同医院进行救治的家庭户安排同一医院救治等问题,已经第一时间安排解决。同时,协同有关方面继续积极会商补偿方案、补偿流程,将尽快确定补偿相关细节,并第一时间与被困人员或其家属亲属对接,切实依法保障其权益。
落实后勤保障。有序做好现场救援物资、生活物资、特殊物资、防护物资的储存、发放等各项工作。
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